Triumph Tiger 800

[Nak]

Не, у тигра такой хрени нет.... Полагаю, что это расширитель заднего крыла, хотя наш номер-лопата шире любого расширителя....

[Villy]

Quote (engel)

Означает то, что оно на грейдере отрывается, залетает между колесом и рамой и мотик идет практически юзом на 80 км\час

Вопрос возник как раз потому, что для Тигра такого крыла (или наверное правильнее сказать подкрылка?) ни разу не видел.
Встречались только брызговики защищающие задний амортизатор.
Для 1200ГС это характерная беда?

[Villy]

Quote (Nak)

хотя наш номер-лопата шире любого расширителя.

А по высоте, наш номер ниже чем этот расширитель?

[engel]

Quote (Villy)

Для 1200ГС это характерная беда?

Да. Его можно укрепить, но всё равно ему 314#$ц

[Nak]

Quote (Villy)

А по высоте, наш номер ниже чем этот расширитель?

Он как раз на нем и располагается. Зад кофра забрызгивает, а без кофра, полагаю, и на спину кидать будет. Хотя, на глаз, возможно немного по-ниже будет, чем номер. Я из резинового коврика сделал гораздо практичнее и кофр теперь чистый. За одно и для амморта щиток сделал.

[Неместный]

Quote (zak)

если Вы про новый я думаю любой дилер отправит прямо в родной упаковке и деньги безналом примет.

ну в общем то мне так и нужно, только как то странно - написал письмо с вопрсми в Гранмото - тишина.

[engel]

Quote (Неместный)

написал письмо с вопрсми в Гранмото - тишина.

Россия )) попробуй им звякнуть

[Мотоциклист]

Quote (Villy)

Встречались только брызговики защищающие задний амортизатор.

Где?

[Villy]

Quote (Мотоциклист)

Где?

Например здесь:http://www.advrider.com/forums/showpost.php?p=16348188&postcount=47

Вся тема: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=704559&page=4

Где-то видел похожие в продаже на буржуйских сайтах, но сейчас не вспомню на каком именно.

[Неместный]

Quote (chestar)

и на Ямал отправить.

уже озадачивался-разброс от 30 круб. до 7 (Тула-Н.Уренгой)

Вот такой ответ мне прислали: (думаю для удаленных полезно)
""Виталий, добрый день.

Спасибо за интерес, проявленный к марке TRIUMPH

Заключать договоры поставки планируем с середины ноября 2011 года
Условия предзаказа - 50% предоплаты стоимости мотоцикла, остаток - при передаче, в вашем случае - до момента отправки мотоцикла транспортной компанией по вашему адресу, оплата по безналичному расчету на счет нашей компании
В то же время станет известна стоимость мотоциклов на 2012 год, ожидается повышение стоимость на 10 процентов
Срок поставки - вы можете получить необходимый вам мотоцикл в любое время с марта (дата поставки указывается в договоре поставки)
Габариты упаковки: 2,3*0,8*1,3м, вес с упаковкой - 265 кг
необходима дополнительная жесткая упаковка силами транспортной компании, с нашей стороны мотоцикл будет упакован след образом:
помещен на оригинальный металлический поддон, закреплен ремнями в нему, металлические стойки, сверху одет картонный короб
также обычно мотоциклы страхуют на случай неприятностей в процессе транспортировке

в приложении к письму - каталог аксессуаров а также прайс-лист с ценами на допоборудование и аксессуары

комплектация мотоцикла на этой странице на нашем сайте:
http://triumph.granmoto.ru/index.php/-2011/adventure/tiger-800-xc

Первое ТО - по достижении 800 км пробега, затем - в 10000 км, следующие - с периодичностью 10000 км или 1 раз в год - что быстрее наступает
стоимость первого ТО в нашем сервисе (800 км):
масло Castrol - 3.5 литра*650 руб
Масл фильтр - 700 руб
Работы по регламенту 1,5 нормочаса (стоимость 1 нч = 2400 руб) 1,5*2400=3600 руб
Итого: 6575 руб

последующие ТО немногим дольше по времени от 4 до 5-6 нормачасов, а также дополнительные расходные материалы:
воздушный фильтр
колодки

Литературу на английском по проведению плановых работ - предоставить сможем на условиях строгой конфиденциальности (не полное руководство по ремонту мотоцикла)
Гарантия сохраняется в случае если работы проведены надлежащим образом с применением оригинальных запчастей и расходных материалов
в случае если гарантийный случай возник по причине неправильного/ненадлежащего сервисного и технического обслуживания, такие случаи не поддерживаются
в остальном - все случае поддерживаем

С уважением, Анна ГРАН МОТО
8-495-772-38-00""

[zak]

Платил сразу всё, но до октября - сказали что на меня подорожание не рспрастраняется. Если оставите половину до весны они её зафиксируют в евро )) Похоже я хоть и с Питера но дальше первого ТО к ним не ездун )) платить 15кр за замену масла жижы и чистку суппортов не поднимается рука ))) На машине кстати тоже на ТО не езжу, меняю самостоятельно...

[Nak]

Quote (Villy)

Например здесь....

Ну это колхоз...Ну или как там у них аналог....

[Мотоциклист]

Quote (Неместный)

Литературу на английском по проведению плановых работ - предоставить сможем на условиях строгой конфиденциальности (не полное руководство по ремонту мотоцикла)

Может заинтересованным лицам в складчину купить http://www.worldoftriumph.com/triumph....=560040 и выложить тут(или где удобно) скан?

[Nak]

Планирую на НГ в буржуинства скатацца....При случае затарюсь....

[zak]

Quote (Nak)

складчину купить

готов, хорошая идея... вот это ссылочка ))http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100057408-0-2&block_03=560040 я чуть слюной не захлебнулся ))) получается если хочешь родные чемоданы за 25кр а не за 67 то надо всего то доехать до Англии? или это не магазин и всё равно придется там все как то заказывать? вот это вообще не понял с чем едят - Restrictor Kit 35KW AntiTamper А ещё родные чемоданы очень хитро крепятся- никаких тебе рамок... а ещё где то было написано что они при падении чуть перекашиваются в рамках и поэтому крепче... не приводит ли это к тому что ты постоянно ездишь чутка перекошенный )))))))

[Nak]

Quote (zak)

.....вот это вообще не понял с чем едят - Restrictor Kit 35KW AntiTamper....

Полагаю, что это ограничитель мощности.....Для начинающих наверное....

[Неместный]

Nak, не могу понять от салона,(они прислали каталог и ценники) какая же комплектация у ХС в стоке?
защита рук стоит? защита двигателя? центральная подножка? защита перьев вилки?
Если зказывать тюненое увеличенное стекло то стоимость маленького родного вычитается? или я счастливый владелец двух ветровиков??

[Nak]

Quote (Неместный)

.....не могу понять от салона,(они прислали каталог и ценники) какая же комплектация у ХС в стоке?
защита рук стоит? защита двигателя? центральная подножка? защита перьев вилки?
Если зказывать тюненое увеличенное стекло то стоимость маленького родного вычитается? или я счастливый владелец двух ветровиков??

Основное отличие - ABS или есть или нет....Защита рук есть; защита двигателя есть; центральной подножки нет; что такое "защита перьев вилки" не совсем понял - штатно стоит крыло с неким подобием защиты (вполне хватает)....Два ветровика в таком случае обеспечено....

[Неместный]

Nak, спасибо.
под защитой перьев вилки имел в виду лопухи пластиковые как на эндуриках и кроссачах от грязи.
А защиты на руле и двигателя пластик? или хоть как то армированы
Из всего понял что пока нужны только центр. подножка, удлиннитель переднего крыла и дуги, ну может еще какой багажник под сумки. остальное по мере эксплуатации.

[zak]

подскажите на какой резине приходит ХС? и не страшно ли на ней в европу прокатиться или лучше поменять? и если менять то на какую )

[Nak]

В стоке идет Bridgestone battle wing - ходимость хорошая, но держак по мокрому не очень.....В общем на любителя данной фирмы.....



Мне больше понравилась Mishelin anake 2

[zak]

Спасибо Николай ) именно повороты в дождь и вызывают опасения )

[Strange_rr]

Ещё пара вопросов: какая высота по седлу у внедорожной версии Тигра, есть ли возможность занизить. А ещё вопрос, продаёт ли кто из официалов мотоциклы в кредит?

[zak]

регулируется механизмом сидения 845-865 мм, еще в списке допов есть какое то низкое сидение но его живьем никто не пробовал, к тому же вряд ли на нем будет мягко сидеть )))

[eli]

Quote (Неместный)

Из всего понял что пока нужны только центр. подножка,

Ребята, честно говоря, не понимаю зачем нужна центральная подножка. Если она есть в стоке, ладно, хотя клиренс немного уменьшается. Но если её нет, зачем заказывать? В гараже я мажу цепь подставив под маятник молоток, в пути у меня обычно с собой топорик, который выполняет ту-же функцию. Откинул боковую подставку, поставил мотоцикл, приподнял заднюю часть мотоцикла за багажник, заваливая его на левую сторону, подставил молоток или топорик, упираясь одним концом ручки в пол/землю, а другим в маятник или гайку крепления оси и всё, колесо вывешено, мажь цепь на здоровье, меняй резину, подшипники колеса, делай что хочешь. Постановка не вызывает никаких проблем ни на Дигри, ни на ТДМ, хоть пустой, хоть гружённый.
P.S. Serg для этих целей возит с собой кусок алюминиевой трубки.