Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Вопросы по DR-Z400


Topine

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 370
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Quote (alexis)
Потом посвети и загляни в него.
- только не спичкой или зажигалкой smile Смех смехом, но истории такие случаи известны...
Ссылка на комментарий
Прикольно будет,если спичкой зато бак увеличится biggrin Кто может видел или ездил на мото с гелеевым седлом?Хочу подготовить мотоцыкл к дальнякам,думаю что лучше,перетянуть седло заново,или просто купить гелевое седло и не парится.
Ссылка на комментарий
Гелевое не для мягкости, а для снижения уровня седла. В форуме на 400СС читал отзывы - так вот если верить тем высказываниям, то в мягкости не выигрываешь, Лично для себя я этот вариант отбросил.
Ссылка на комментарий
OSS, поздравляю с новым мотоциклом!

Проблема:
однажды закончился бензин в пампасах.. я с довольной мордой лица переключил на резерв (RES) и к моему удивлению из краника ничего не потекло.. Ехал не один и благодаря этому дали чуток бензина слить. заливаю, примерно 0,4 из RES не течёт. Поворачиваю обратно на PRI (Primary - основной) - потекло.

Таким образом задался вопросом, ошибка в табличке? Мол я всё это время думал, что езжу на основном, а оказалось на резерве.. Так вот.. теперь стал ездить на резерве (RES), мол как выяснилось - PRI это резерв. Вчера закончился бензин и я опять, всё с той же довольной мордой переключил на PRI и ОПЯТЬ ничего не потекло! Я в растерянности... У меня что резерв, что не резерв - толку ноль! Неужели снимать кран и смотреть на него... на новом-то моцыке?

Кстати, ещё на табличке есть положение ON, которое означает, что кран перекрыт. Почему не OFF? Я что-то не очень понял sad

Ссылка на комментарий
Спасибо за поздравление!!!
Хе-хе... smile Кран не трогай !!! smile
ОN - это как раз основной режим. RES - это резерв. Оба эти режима работают от вакуума, т.е. двигатель крутится - бензин течет. (видел к кранику еще одна трубочка подходит? - это вакуумная) PRI это не от primary, а от PRIming - что то вроде "начальный". Этот режим используется ТОЛЬКО для запуска, (да и то, необходимость в нем есть только после длительной стоянки чтоб стартером не крутить пока бензин в карб нальётся). В режиме PRI т.к. вакуумный кран при остановке двигателя не закрывается, а это чревато тем, что например соринка под игольчатым клапаном может залить картер бензином со всеми вытекающими...
Ссылка на комментарий
Мдя... Щас пойду экспериментировать... =)

Покань мотик-то =) какого года? по чём?

И ещё вопрос:

1. Какие конкретно вытекающие из того, если ослушаться фразы "ТС нужно зарегистрировать не позднее 5 дней после покупки"?

2. Как мне поставить его на учёт и получить номера, если этого не делают при отсутствии страхового полиса, а страховой полис не выдают при отсутствии категории (за исключением ОСАГО без ограничений)?

3. Сколько примерно денег уйдёт на регистрацию, ОСАГО на пол года (мот по документам 2000 г.в. 40 сил) и тех. осмотр?

4. Тех. осмотр как проходится на мотоцикле и что для этого нужно?

Ссылка на комментарий
1. приравнивается к "езда на незарегистрированном ТС" - 300 р (по новым правилам)
2. оформить страховку "без ограничений" и ставить мот на учет
3. это смотря где ставить (коммерческое или обычное МРЭО). В коммерческом постановка на учет порядка 2000 р. ОСАГО: в мск получится около 3000 р., техосмотр: 250 квитанции + порядка 900 р за осмотр + нужна мед справка (1000 р)
4. приезжают/привозят мот на станцию, проверяют свет, поворотники, тормоза, сигнал. Могут проверить зазор в рулевой колонке и наличие ограничителей на руле. Вроде все.
Ссылка на комментарий
Мдя..

1. Я имел в виду если после 5-ти дней поставить на учёт - что тогда?

2. Если оформить обычную страховку, но права не вписывать пока или вписать права категории "B" (вроде не проверяют), а потом, получить "A" и переделать полис?

3. ОСАГО мне насчитали на полгода в мск - 1400. Собственно хотел свериться..

4. Если я сам на нём приеду что ещё за ограничители? =)

Ссылка на комментарий
Если пока нет прав - не надо ставить ни на какой учет. Какой в этом смысл? Остановят - оштрафуют за отсутствие прав (2500р.), на остальное и смотреть не будут.
Ссылка на комментарий
1. 50 р штрафа в сберкассу (2 года назад)
2. не получится
3. чего-то очень дешево тебе насчитали
4. ну приедешь и приедешь. Органичители - это такая хрень, чтоб руль дальше определенного угла не поворачивался (вравни поворот руля с поворотом руля велика). Они есть и если не было переделок, то это все фигня, ибо они есть
Ссылка на комментарий
Спасибо!

1. 50 р. штрафа всего или за каждый просроченныый день/месяц?
3. Страховка с ограничениями на одного водителя..

Quote (Виктор)
Првильна нах права!:)

Ранее ездил без прав.. в Москве ментам может и пох, но на даче у меня они только и озабочены тем, что мотоциклистов отлавливают! С большинством можно договориться, но есть один батальон, которому ПОХ абсолютно на всё! Выдерут даже если, не причесался =)

Удерать от них можно, но не везде. И если уж заловят, то мало не покажется. Кстати, 15 суток за "без прав" - это относится ко всем или только к лишенцам?

Ссылка на комментарий
Quote
1. 50 р. штрафа всего или за каждый просроченныый день/месяц?

100 рублей каждый раз, когда найдут нарушение (когда остановят и проверят). Дни не при чем.

Quote
Кстати, 15 суток за "без прав" - это относится ко всем или только к лишенцам?

Только к лишенцам. Но можно получить еще за неостановку по требованию - если пытаться уехать и догонят\найдут.

Ссылка на комментарий
1. штраф при постановке на учет. Или 300 р каждый раз , когда остановят
3. в тарифе учитывается еще стаж и возраст водителя.
Ссылка на комментарий
3. Ха =) Интересно, а стаж за "B" учитывается или с нуля за "А" будет?

Мдя... Вобщем я так понял ставлю на учёт, всего 50 руб в сберкассу за штраф и 500 с чем-то за номера? И всё? Ну + техосмотр там...

OSS
Спасибо за разъяснение по поводу краника. Вчерашний эксперимент удался.. =) Ездил на ON, заглох, переключил на RES и поехал дальше.. Причём сбросив суточный пробег. Хочу проверить на сколько километров хватит... Если никто точной цифры не знает, то сегодня, скорей всего я её назову. Ждёмс =)

Ссылка на комментарий
Quote (Шурик)
1. штраф при постановке на учет. Или 300 р каждый раз , когда остановят

Откуда взялись 300 рублей??

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОВЕРШЕНИЕ НАРУШЕНИЙ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (в редакции Кодекса РФ об административных правонарушениях, действующей с 1 января 2008 г.)

Статья КОАП РФ 12.1 ч. 1 - Управление ТС, не зарегистрированным в установленном порядке - штраф 100 руб.

Ссылка на комментарий
Ну, я то дал ссылку на более-менее официальный сайт: http://www.gibdd.ru/news/main/?20071228_shtrafy
Там 100 рублей.

За езду без номера (включая вариант "номер в рюкзаке"), если машина на учете, да - 5000р. или временное лишение прав.

Ссылка на комментарий
Тоесть, если ТС не зарегистрировано, а ПТС на него есть с собой, то не подлежит эвакуации? Просто показываешь, что он твой типа и всё?

Закон?

Ссылка на комментарий
Quote (Topine)
Тоесть, если ТС не зарегистрировано, а ПТС на него есть с собой, то не подлежит эвакуации

Да, если ты его будешь катить по обочине biggrin biggrin
Думаю ПТС даже ни кто и не спросит smile
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх