Сумбурно о BMW F650GS

[TheDevil]

Отключать надотне только при включенном зажигании, но и при заведенном двигателе.

[Alexmx]

TheDevil, я и так пробовал. Разницы нет. ABS срабатывает.По твоему как я узнал что он не отключается?))

[TheDevil]

ну мало ли на заглушенном при вкл зажигании пробуешь отключать, а потом заводишь и едешь. :D

[Gleban]

Всем привет! ВОПРОС!
Езжу на дакаре 2006, состояние отличное(я так был уверен до сегодняшнего дня) сегодня решил попробовать ехать без рук, до этого никогда не пробовал или не помню просто... и что в итоге, он медленно но верно уходит вправо, это нормально или нет? резина почти новая, колодки новые, диски новые, в авариях, как мне говорил предыдущий владелец. не был.. Как у вас ведёт себя байк когда вы руки отпускаете?
Пробовал три раза на разного качества полотна.

[Gleban]

в добавок была сумка на баке и кофр центральный. скорость около 80

[Сосед]

Цитата Gleban ()

Как у вас ведёт себя байк когда вы руки отпускаете?

У меня прямо едет ))). Корпусом подруливаешь только.

[Gleban]

Вчера занялся вопросом лёгкого ухода вправо когда без рук едешь и вот что понял - аэродинамика вещьнахнужнаяихорошаяматьеё.
Помыл его, колёса были местами в земле, снял сумку и кофр, давно заметил, что защиты рук с ветроотбойниками стоят криво, выставил симметрично, стекло немного вправо было завалено, подложил две шайбочки резиновые, сел прямо и он сцуко поехал!))) Короче опять я ищу в нём косяки, дабы лишний раз полазить и что-нибудь подшаманить, всё, отстал от коня, хватит придираться к нему

[Sasha-Tver]

А у меня и вправо уходит когда руль отпускаешь и ABS не отключается и сигнал иногда не работает. Теперь еще какой то стук временами появляется. Надо просто смириться...

[Gleban]

Sasha-Tver, ну может и так)) лично моя философия: техника должна быть в порядке! Я на прошлом мотасе сломался в дали от дома, проебался на обочине 2 часа, а потом ещё 3000 на эвакуатр потратил...

[Apmath]

Товарищи, подскажите, как проверить термостат на адекватность? есть у меня сомнения, что он правильно пускает антифриз по кругам...

[Wain]

Всем привет! Ребят, очень нужна ваша помощь, может быть кто сталкивался.
На днях стал менять сальники помпы, разобрал все нормально, заменил их и шток с крыльчаткой, а вот при обратной установке крышки возникла проблема: видимо, вытяжной шток сцепления встал неправильно относительно привода, и в итоге он теперь шатается во все стороны вместе с подшипником (выдавился внутрь?).
Сцепление разбирать не стал, боясь еще что-нибудь сломать. По схеме не могу понять, как он там держится? Его можно вставить обратно или я что-то сломал и попал на замену?
Прилагаю фото того, что получилось.

[Сосед]

Цитата Wain ()

Всем привет! Ребят, очень нужна ваша помощь, может быть кто сталкивался. На днях стал менять сальники помпы, разобрал все нормально, заменил их и шток с крыльчаткой, а вот при обратной установке крышки возникла проблема: видимо, вытяжной шток сцепления встал неправильно относительно привода, и в итоге он теперь шатается во все стороны вместе с подшипником (выдавился внутрь?).
Сцепление разбирать не стал, боясь еще что-нибудь сломать. По схеме не могу понять, как он там держится? Его можно вставить обратно или я что-то сломал и попал на замену?
Прилагаю фото того, что получилось.
Прикрепления: 6169287.jpg(128Kb)

Шток так и должен болтаться во все стороны)))). Просто, перед сборкой, нужно его выставить правильно, что бы он попал в зацепление с ответной частью, которая в крышке. Если ты еще трубу выхлопную не открутил от цилиндра, тогда вообще проблематично собирать будет.

[Сосед]

Цитата Apmath ()

Товарищи, подскажите, как проверить термостат на адекватность? есть у меня сомнения, что он правильно пускает антифриз по кругам...

Двигатель нагрелся, радиатор горячий, вентилятор включился - поработал, выключился, мотор не перегрелся и антифриз не закипел, значит термостат работает.

[Apmath]

Цитата Сосед ()

мотор не перегрелся

 а если перегрелся, то попадаешь на переборку?)

[Сосед]

Цитата Apmath ()

а если перегрелся, то попадаешь на переборку?)

Смотря, как перегреть.

[Лысый]

Всем привет. Подскажите народ ,такая проблема,сдох задний амортизатор. пружина работает естественно в обе стороны. В интернете на аморт цены космические.Нашел РМ гараж ,дозвонился,сказали звонить и пропали. Так вот может кто сталкивался ,ремонтировал,разбирал,колхозил . где посмотреть устройство аморта. Всем советам буду рад. Да и преднатяг работает .

[Gleban]

я амор видел на авито, но это было месяц или два назад, посмотри, а так я не в теме...

[Gleban]

Gleban, https://www.avito.ru/moskva....6512602

[Apmath]

Цитата Лысый ()

Так вот может кто сталкивался ,ремонтировал,разбирал,колхозил

обычно это неблагодарное дело с непредсказуемым результатом. Да и Б\у взять менее геморно и не так затратно.

[Лысый]

Cпасибо народ что не оставили без внимания мою проблему. Но . дело  конечно -же не в деньгах, их один хрен нету. сСамому залезть ,никто не пробовал . ну или пытался заменить. хотя судя по форумам проблема редкая.

[Gleban]

скачай на торенте мануал, ссылки ищи в форумах, я это делал долго и упорно и в итоге имею отличный мануал в виде программы виртуальный диск на русском языке с фотографиями, там же написано что и когда надо менять и многое другое, тема отличная, уверен по картинкам сам разберёшься, это не трудно, главное инструмент подходящий и не ссать!))) ну и другана толкового с пивком зацепи)

[Zepp]

Цитата Himik ()

Я так, пошаманив с ним на 1100-ке добавил прилично топлива.

 А вот это очень интересно, шунтировали штатный датчик температуры или последовательно добавили сопротивление и какой номинал добавочного резистора. Есть желание подобное на F650GS 2001г замутить, а то свечи белые.

[klemkas]

Наконец осилил всю тему. Но у меня проблемы по больше.
Гусь начял лить масло в айрбох в больших количествах. Всё проверил што возможно, осталсья один вариант - сальник балансовой какой то там штуки. Вобшем на английском тут:
http://faq.f650.com/FAQs/CounterBalanceSealFailureFAQ.htm
http://f650.com/forum/showthread.php?26490-Counter-Balance-Shaft-Seal-replacement
Нашёл тему што человек поменял, по философии Химика "нисцы" решил и я поменять.
Начал по детальке разбирать, пока неразобрал вес мотоцикл на лего детали. ВЕСЬ! Нашёл очень много плохого везде и решил делать капитальный ремонт. Сделать для себя и сделать хорошо. Конечно с минимальными затратами.
Начал с мотора. И наткнулся на то, што вкладыши коленвала и сам коленвал поцарапаны.
Новые вкладыши стоят космос, да и нельзя ставить новые вкладыши на поцарапаный коленвал. Если делать по заказу, в два раза дешевле.
Отвёз на ремонтный цех коленвалов, а они говорят мне, што небудут шлифовать с шатуном, его надо снять, тогда приезжай.
Коленвал неподдаёться разборке, шатун не снимаеться, толи одноразовый. Цены новых деталей дороже чем на Плутон слетать.
К примеру новый коленвал у нас на БМВ 900 евро, на Польше 700 евро, Б/У на ебей 400 евро, но выглядит также как мой. А ето только первый шаг ремонта. Сам мотоцыкл стоил 1800 евро.
Я в тупике, и незнаю што делать дальше. Покупать б/у коленвал, и он будет такой же как мой, зачем мне две проблемы в место одной..
Может есть какие нибудь идеи? Особенно надеюсь на Химика..

[Gleban]

Вот у людей руки из нужного места растут а!) я бы очканул его так разбирать, точнее разобрать бы разобрал, но вот собрать....
Желаю тебе удачи в этом деле! Могу только посоветовать мануал на русском языке, на торене лежит.

[Zepp]

Цитата olmax ()

ура. есть здвиги. подключился я к эбу. считал ошибки: датчик температуры и лямбда. продул датчик воздуха, переподключил лямбду, удалил ошибки. буду собирать заводить. с рейнгольда 3,41 можно будет сделать адаптацию дросельной заслонки и прочее.

С каким сканером заработал рейнгольд 3,41? Какие нибудь особые настройки проги? 
Тоже надо ошибки считать, INPA рабочая имеется.

Добавлено (19.07.2015, 01:46)
---------------------------------------------

Цитата pantikapey ()

как они светят

Да никак они не светят, только в качестве дневных ходовых огней можно использовать, луч просто конус и в таком спектре плохо видно.