Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

XT600E. Вопросы по эксплуатации и обслуживанию.


Kuler

Рекомендуемые сообщения

На моей XT600E всё сильней и сильней подтекает задний амортизатор. Пока ещё не пробивает, но амортизаторное масло не бесконечно и когда нибудь аморт весь вытечет.
Ребята, подскажите как лучше поступить...?
Новый стоит около 20 тыс.руб. - слишком дорого. Может кто ремонтировал данный узел? По каталогу никаких отдельно уплотнительный манжетов не нашёл (весь узел в сборе продаётся). Может подскажите фирму неоригинального амортизатора или какую нибудь контору, которая качественно переберёт аморт? Может кто сам перебирал...?
Ссылка на комментарий
  • Ответов 60
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

У меня тоже пара вопросов по мотоциклу.
Как лучше сделать или купить где недорого :
1. центральную подножку. Может у кого есть и копию просто сделать.
2. защиту картера.
Ссылка на комментарий
Quote (Shan)
2. защиту картера.


Защиту картера искал в свое время. Нашел только от Туартеча: ну очень дорого...
Мне делал Эдик из Парнасмотото на родную рамку алюминиевую защиту.
Ссылка на комментарий
Quote (Kuler)
Может подскажите фирму неоригинального амортизатора или какую нибудь контору, которая качественно переберёт аморт?

я месяц назад перебирал, отдал около 5000 руб. человек очень грамотно сделал, с гарантией. он берет похожую по парметрам стойку от авто (новую) и вндряет ее в мото-аморт. Мне он шток поменял (мой заржавел и порвал манжету), и все резинки заменил, ну и прокачал грамотно.
Если надо, шли в Питер - я отвезу на переборку.
Ссылка на комментарий
Quote (Shan)
Как лучше сделать или купить где недорого :
1. центральную подножку. Может у кого есть и копию просто сделать.
2. защиту картера.

предложу альтернативу:
1. обхожусь подставкой под маятник, слева боковая подножка, справа под натяжитель цепи подставка (кусок трубы, полено или толстая ветка в походных условиях).
после нескольких тренировок вывешиваю заднее колесо в любых условиях smile
2. а родная? чем она плоха?
Ссылка на комментарий
FZX, родная выглядит неслидно, вот хочу и все)
Я так тоже сейчас делаю или с кем-либо на раз смазываю цепь, но иногда очень не хватает. Вот ни разу я не эндурист до мозга костей smile
Ссылка на комментарий
Quote (Shan)
FZX, родная выглядит неслидно, вот хочу и все)
Я так тоже сейчас делаю или с кем-либо на раз смазываю цепь, но иногда очень не хватает. Вот ни разу я не эндурист до мозга костей

Ясно, тебе хочется что-то с мотиком сделать smile Я бы в сторону облегчения направил свои усилия - поменял бы обода на алюминь, выпуск штатный заменил - сразу около 15 кг скинешь с него.
Да, по поводу подставки :
http://moto.kiev.ua/forum/journals.img.php?image=1312879904764/9.jpg
http://www.djebel-club.ru/uploads....344.jpg
ну а если хочется красиво, то есть заводские изделия: http://ib1.keep4u.ru/b....e13.jpg

ГЫ!: http://crass.on.ru/moto....062.jpg smile
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх