Моторезина heidenau. Хочу услышать отзывы.

[G_A]

Al_Vas, ты не забывай что Скаут К60 отличается в рисунке в зависимости от ширины, может быть 140 и выше и пройдёт 20 тысяч, но моя 130я выходила только 6.
Да и определись ты уж сам - К60 это для грунта или же для туристов, которые по 20 тысяч выхаживают.
Сказать что моя покрышка была недокачаной я не могу, особенно учитывая массу мотоцикла и мою собственную. Не может быть такой критичной разницы между 2,5 и 3, что бы начали отваливаться шашки, накачано в пределах нормы, индекс нагрузки соответствует массе, индекс скорости с полуторным запасом, каких-то противопоказаний на колесе не обнаружено.
Говорить что это покрышка только для грута и мокрой обочины - глупость! Наоборот хайденау её позиционирует как идеальную для любых путешествий и любых покрытий. Не надо демагогию разводить что она только для просёлка и те самые туристы по 20 тыс.км исключительно по просёлку наматывают. Тот же Митас Е-07 стирается, а не разваливается на таком же мотоцикле.
Эта "ёлочка" именно универсальная, позволяющая одинаково удовлетворительно проехать и по асфальту и вне его. А по влажному грунту она позволит не более чем просто иметь возможность двигаться. Это довольно глупо прохеть 2 тыс км по асфальту что бы не иметь возможности проехать 20 км вне его, или же обязательно обвешиваться покрышками и бортироваться каждый раз?
Если тема называется "отзывы", то мой отзыв ниже:

[Al_Vas]

Цитата G_A ()

ты не забывай что Скаут К60 отличается

Я не забываю, т.к. через мои руки этих шин проходит достаточно и случаев я знаю много разных. И определятся мне тоже не надо, я давно определился, что для чего.
Пересадка мозга невозможна, если ты не понимаешь через слова, поймешь через что-то другое. Со временем, может быть.
Твой отчет - показательный, пусть другие посмотрят и сделают выводы для себя.

[G_A]

Понятно. Когда аргументы заканчиваются, начинаются разговоры про пересадку мозга. Ты эту резину продаёшь и не доволен антирекламой что ли?

[Al_Vas]

Цитата G_A ()

Когда аргументы заканчиваются, начинаются разговоры про пересадку мозга. Ты эту резину продаёшь и не доволен антирекламой что ли?

У меня нет аргументов для людей, которые не понимают что им говорят и которые проверяют давление в шинах на глазок, не видя разницы между 2.5 и 3 Атм. Ученого учить - только портить.
Шины я разные продаю, не только хайду, никакой антирекламы я не боюсь, тем более тут скорее наоборот - реклама, для тех кто в сознании живет и ездит реально. Хайденау очень популярные шины во всем мире у туристов, завод работает на весь мир, миллионы туристов на ней ездят и довольны. Так что отчет очень показательный, из серии, как не надо делать и что будет иначе.

[G_A]

Al_Vas, да что я не так сделал-то, ты мне объясни? Колёса накачал как в мануале к мотоциклу, даже чуть больше, зная что поеду по ровному асфальту. Индекс грузоподъёмности 65, индекс скорости Н. В пути давление контролировал визуально, перед выездом качал по манометру, после твоих слов проверил - такое же как и до выезда. Производитель пишет: http://heidenau.ru/articles/novye-k60-scout шины для всех покрытий, высокая стабильность во всех условиях, для туристических мотоциклов, особенно КТМ 1190 и БМВ 1200. Что не так-то? Мотор 650, а не 1200? Ехал не в ту сторону? Не вёл дневник температуры асфальта? Руки из жопы? Мозг не пересадил? Не накачал как твой друг на трансальпе?

Вот износ того же беспонтового митаса

[КРЫНЯ]

Браки случаются даже у топовых моделей авторезины. Поэтому, нет идеального производителя. Это лишь частный случай, имеющий право на отзыв и мнение. Отрицать его и указывать на предвзятость глупо, но так же глупо говорить, что Хэйда есть фуфло.

[Al_Vas]

Цитата G_A ()

да что я не так сделал-то, ты мне объясни?

Недокачал. 2.5Атм мало для заднего колеса на горячем асфальте и при высокой скорости движения на груженом мотоцикле. Было бы 3 Атм - такого бы не случилось наверняка. На хайде ездят миллионы, а случаи отрыва протектора у единиц. Можешь обратиться к дилеру у которого покупал шину и пройти процедуру рекламации, пусть тебе заводские инженеры объяснят, что ты сделал не так. А может даже и поменяют шину, такое тоже случается, если твои аргументы покажутся немцам убедительными.

[G_A]

Al_Vas, попробую обратиться .
Размер штатный, в мануале рекомендовано зад качать пустым 2,1, гружёным или с пассажиром 2,3. Я закачал 2,5. Сильно перекачаешь тоже не хорошо - середину съест, да и пятно контакта меньше будет малым.

П.С.
Нет, ребята, обманул я вас! На монтаже заметили манометром, показало меньше 2! Либо я дурак не ту шкалу смотрел, либо привет такой привет из поднебесной в моём распоряжении. Буду разбираться.

Получил фото с камер на М4, визуально колёса недокачанными не выглядят, да и по износу тоже.

[ILICH]

Цитата G_A ()

Нет, ребята, обманул я вас!

Да не, всё нормально, теперь я точно лучше 2 "митаса" куплю за те же деньги.

[Al_Vas]

Цитата ILICH ()

теперь я точно лучше 2 "митаса" куплю за те же деньги

И мне пару комплектиков захвати, по 7 тысяч-то за пару, кто ж откажется! У нас-то в столице дешевле чем за 10ку за комплект 07ой митас еще поискать
А то комплект хайды на мой мот стоит 14 тысяч, правда проходит раза в полтора дольше митаса 07го, по деньгам и пробегу тоже на тоже и получается, что один комплект хайды, что полтора комплекта митаса.
У тебя-то в Приморье видать все по другому, японцы или китайцы наладили производство митаса, не иначе

[G_A]

В общем после того как вместо хайденау поставил другую резину, то сперва не понимал, а потом был удивлён - мотоцикл перестало болтать на скорости после 120...

Кстати, написал претензию в хайденау, они ответили что мол они рекомендуют качать 2,5-2,6 и поэтому я сам дурак. Интересно, где брать эти "рекомендации", если в инструкции к мото написано 2,3?