Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Масло в движок одностволки


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 119
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Quote (КРЫНЯ)
serg, а что твой печальный опыт может сказать про простое желание в режиме похода менять масло раз в 5тыщ? Это реально?
Это реально. Но не на Мотюле. 300V вообще рейсинговое масло. Лить его в трактор - деньги на ветер. И чем "круче" масло, тем его менять надо чаще... Дольше всего ходит полусинтетика, как это не странно. Лучше всего из используемых мною масел себя вела кастроловская полусинтетика. С одним маленьким дополнением: купленная в Финляндии... То, что продаётся у нас под брендом Кастрол маслом назвать сложно. А жаль...
Надеюсь, что товарищ всё же привезёт за зиму мне достаточно масла из Финляндии. Здешнего масла огульно стремаюсь, движок мне обходится как-то недёшево.
Ссылка на комментарий
Quote (serg)
С одним маленьким дополнением: купленная в Финляндии...

это то, чего я самое больше боюсь в условиях украины...ибо у нас подделывают ВСЁ!!!
И у нас на первое место в выборе масла выходит НЕ МАРКА, а именно ПОСТАВЩИК, в порядочность которого надо не то что верить, а БЫТЬ ТВЁРДО УБЕЖДЁННЫМ.
з.ы. вроде нашли такого smile и он по МОТЮЛЬ оказался, хотя парни ездят и на других марках но которые не подходят на мой слоник
Ссылка на комментарий
КРЫНЯ, если есть уверенность в поставщике, езди на Мотюле 5100 (ты ездишь на тракторе, а не на аццком спорте) и меняй его каждые 2 тыс км. Мой тебе совет. Не реже. Тогда будет тебе механическое счастье.
Ссылка на комментарий
biggrin serg, спасибо.

Не поверите. Если бы мне сказали ещё год назад, что долгим путём своих экспериментов я приду к МОТЮЛЬ, я бы послал этого человека куда подальше с такой ценой как у МОТЮЛЬ. Но щас вышел на понимание, что стоимость МОТОмасел заметно (ДЛЯ МОЕГО глаза) резко возросла и выровнялась. Пример? Пожалуйста.
на сегоняшний день мною узнаны вот такие цены:

Ликви Моли п/с 10W40 - 71,25гр (285гр за 4 литра), в литровой таре дороже
Эльф п/с 10W40 -60гр за литр
есть товарищь, который умудряется покупать синтетику ЭЛЬФ 10W60 за 60гр, но пока не говорит у кого biggrin
ХАДО синтетика Атомик оил 10W40 -80гр за литр
МОТЮЛЬ-5100, п/с 10W40 - 76гр (304гр за 4 литра), в литровой таре дороже
МОТЮЛЬ-7100,синтетика10W40 -
JBoil синтетика 10W60 - 85гр за литр
JBoil п/с 10W40 - 60гр за литр
REPSOL синтетика offroad 10W40 - 75гр, литр (канистра 4л стоит дешевле - 275гр)
КАСТРЮЛЮ не узнавал... И к ЭДЖИПУ ещё не добрался.

Из всех перечисленных 10W40 синтетику представляют МОТЮЛЬ. Репсоль, ХАДО. Вот в принципе и на корню сам вопрос МОЕГО выбора масла перешёл из критериев ЗАТРАТности к критерию ДОВЕРИЯ ПОСТАВЩИКУ (при условии, что уже цены стали +/- одинаковы). Так вот, доверие у меня вызывает только продавец ЛИКВИ МОЛИ, уже МОТЮЛЯ и, как ни странно, JB-oil. Другие поставщики ещё не изучены до конца... Вот такая петрушка

з.ы. serg, 2 тысячи это ужасно мало... мне ленивому хотя бы 3, в идеале 5 но без потерь для двигателя и кармана biggrin
Ссылка на комментарий
Quote (КРЫНЯ)
2 тысячи это ужасно мало... мне ленивому хотя бы 3, в идеале 5 но без потерь для двигателя и кармана
Вадим, что тебе стоить ещё и водяное охлаждение на своего Буцефала приспособить? biggrin И будет тебе тогда icecream
Ссылка на комментарий
КРЫНЯ, я сказал своё мнение smile Если бы это было другое масло, то могли быть варианты, но только на личном опыте. Ликви Моли, что ли попробовать... Мотюль, он хороший... Только движок я им убил. Т.к. думал, что его можно менять так же редко, как финский Кастрол. Советую Кастролом вообще не интересоваться. У нас (и у вас) он, мягко говоря... и грубо выражаясь...
Ссылка на комментарий
личный опыт для статистики:
у меня пробег - тридцать с гаком тысяч на мотюле (моторекс, статойл, эльф и проч. - я в этом пробеге не учитываю). периодичность замены - три тысячи, изредка - три с половиной. на Джебеле. меня масло устраивает.
Ссылка на комментарий
Женя, у тебя неправильный Джебел smile И сам ты неправильный, у тебя руки откуда надо растут biggrin В отличие от меня...
Впрочем, я на своём вдвое больше накатал...
Ссылка на комментарий
serg, пасиба, конечно... ну, дык, а мотюль ты ж относительно недавно начал лить?!
насчет мотюля, у меня с ним сложилось так: когда покупал Джебель, подошел к кроссеру, который приторговывает кое-какими ништяками, обрисовал ситуацию. он мне продал мотюль 300v, и аргументированно обосновал, почему именно это масло. тогда я не разбирался в ньюансах....
по прошествию некоторого времени, решил попробовать масло подешевле (в т.ч. моторекс от официального дистрибьютора) - результат меня не обрадовал. езжу по прежнему на мотюле. ръяно отстаивать позиции не собираюсь, просто меня устраивает... пока...
насчет паленки, слыхал от людей два случая левого мотюля 5100 в литровой упаковке. один случай в Вологде, помоему, Антониныч рассказывал, второй - в Харькове, слышал в гараже у Шрека (Харьковского), может Шрек и говорил... пару лет назад было - сам факт запомнил, а подробности - увы. в одном из описаных случаев, канистра содержала какую-то минералку, причем густую.
чем не вштырил моторекс: залил его в одном из походов. поначалу - бревна, болота, потом - пилеж по асфальту до дому. четкость работы коробки так и не появилась, на двухтысячном пробеге появился жор масла. приехал домой, влил мотюль - через 50км наладилась коробка, жор прекратился сразу (начинается тысячах на трех). регулировки не при делах, воздухофильтер тоже.
Леха (Олекса, который) про мотюль/моторекс говорит в четкости наоборот, в отличие от меня.
Ссылка на комментарий
Я Мотюль залил два раза. Первый раз (7100) резко поменял цепь ГРМ, второй (5100) движок тоже резко зашумел. Скорее всего, просто совпадение, но как-то, знаешь... "Ложки мы конечно, нашли потом, но осадок неприятный остался" smile
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
пока в разумной цене и вроде нет потделок реализует сеть магазинов Bosch:
все проверялось годами и десятками тысч км и пока для меня личено вне конкуренции......

http://www.bardahlrussia.ru/?page_id=63
http://www.mafra.com/rus/category/Для-любителей.htm
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
Ездил на мотюле 7100, приличный расход на угар.Приходилось доливать. Сейчас катаюсь на Ликви моли 10W50. Пока отлично. Тем более у кого нет водяного охл. W50 получше будет. Кастрол у нас покупать вообще не рекомендую.
Ссылка на комментарий
эта тема не имеет конца ( логического ) ! от того, прихожу к выводу, что всякий участвующий, так и будет продолжать лить ТО- что ему нравится smile это и хорошо, ведь разницы нет smile
Ссылка на комментарий
Quote (kuzmich)
Почему?

100% синтетика к примеру 10W50 не может стоить так дешево, как у кастрола. Судя по цене, это не синтетика. Да и расход на угар тоже не маленький!
Ссылка на комментарий
Was für ein Unsinn, den Sie sind Herren ... cool
Мотоциклетное масло подделка, любых производителей, в любых емкостях, с любой этикеткой... wacko
Один ненормальный написал бред, или купил непонятно что, а вы ведетесь, обращайтесь, я знаю где в Питере точно не поддельное масло,... biggrin
Ссылка на комментарий
Quote (monah)
100% синтетика к примеру 10W50 не может стоить так дешево, как у кастрола

О какой цене вы говорите? Средняя цена масла 600 рублей, почему дешево, если оно так и стоит...:)
Кстати какой пробег у вашего мотоцикла, какого он года, возможно вы используете вообще не рекомендованное масло, возможно уже есть износ по поршневой, либо был перегрет, возможно маслосъемные колпачки уже деревянные, возможно вы ездите в повышенных оборотах, возможно многие вещи, возможно ваш мотор конструктивно поджирает масло, на каких то режимах, здесь много возможно, но говорить о том что все подделка очень смело, и что точно такое же масло из Финляндии, будет лучше...
Я могу согласится с качеством топлива, бензин там точно лучше качеством,...и не паленый, не вонючий ацетоном, и рассход его меньше, и мотоцикл едет бодрее...:)
Ссылка на комментарий
Quote (Airborne)
А по каким критериям вы выбираете масло?

Да я тоже хочу услышать этот критерий... biggrin Присоеденяюсь к данному вопросу...
Ссылка на комментарий
grot777, Великолепно, только объясни мне такому неправильному и охарактеризированному с твоей стороны простую истину, зачем подделовать 100 банок мото масла, если гораздо рентабельней и выгодней подделать миллион ящиков водки, которую купят всю...ты надеюсь понимаешь что я имею в виду, то что твой ребенок занимает ведущие места на соревнованиях хвала и респект, но это не имеет никакого отношения к маслу, каждый волен делать так как ему желается и хочется, хочешь лить в свой мопед масло из Финляндии, пожалуйста, да хоть с Америки, или с Аргентины, это твое личное дело, но это не значит что castrol power1 10w50 приобретенный в Питере будет паленым и некачественным, а люди несущие на форумах ахинею и показывающие своей политкоректностью и толлерантностью свою техническую несостоятельность при этом еще недовольны чужим мнением...
Еще существуют такие темы как сыканомить на т/о где те же люди льют в моторы авто масло и говорят о недопустимости переплаты за литр 150 рублей, только типа из за этикетки, и видимо тоже приобретают масло в Греции, или еще где, мое мнение понятно, и прямо, хотя видимо поданно несколько резко, тут видимо надо понимать как сам себя позиционируешь...:)
Ссылка на комментарий
Quote (grot777)
Бензин мы вынуждены покупать в России
так покупайте его в финляндии, он том лучше 100% если есть возможность ездить за маслом.
Quote (kuzmich)
зачем подделовать 100 банок мото масла, если гораздо рентабельней и выгодней подделать миллион ящиков водки

водку подделать сложнее, масло проще поверь cool
Quote (kuzmich)
но это не значит что castrol power1 10w50 приобретенный в Питере будет паленым и некачественным

вариантов нарваться очень много, причем подделка может стоить чуть дороже чем качественное масло, для успокоения глаз smile

и вообще kuzmich, и grot777, просьба не переходить на личности cool
Ссылка на комментарий
grot777, Не совсем с тобой согласен, ибо сравнивать масло для мотоциклов и масло для бутерброда неккоректно, несопоставимы объемы и прибыли, а также затраты на производство, той же подделки...:)
Насчет т/о,... Беспорно что исполнить замену масла на мотопеде вполне несложно, при наличии минимального инструмента, емкости под слив и места где это будешь делать, и все встанет только в цену масла и фильтра, но т/о это не просто замена масла, а целый комплекс регламентных работ и инспекций, кстати на что частенько просто забивают и делают замены по факту, после поломки...:)
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх