Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[Kali]

Сразу пропаяй контакты не нем, был такой, после сезона эксплуатации они поотваливались. Хлипкие они очень.

[FLD]

Цитата Kali ()

Сразу пропаяй контакты не нем, был такой, после сезона эксплуатации они поотваливались. Хлипкие они очень.

Пока ставил, все три отвалились ,пропаял .

[Kali]

Контакты по дугам добавил в первое сообщение.

[Kali]

Почему то стала бить цепь по маятнику, когда мот полностью загружен. Натяжение цепи по мануалу. Все слайдеры и ролики на месте.

[Kali]

Съездил в горы на выходные, итог:
трещина в картере;
переборка подвески;
переборка задней тормозной магистрали;
равнять защиты картера;
править руль;
замена правого пульта;
ремонт пластика;
ремонт бака.
Вывод: СТ груженный не для горных дорог.

[superstep]

Kali, а в какие горы ездил? У тебя защитные дуги стоят?

[stas467]

Цитата Kali ()

Всегда хватает времени на ходу переключить на резерв и движения накатом хватает моту прокачать всю магистраль.

Вы глазами читаете или чем? Русскими же буквами написал - В ПРОБКЕ!!!

Цитата stas467 ()

в пробке кончился бензин

В ПРОБКЕ!!! Небыло у меня наката никакого.

[eli]

Тёма, я знал, что ты талантлив, но не представлял, что настолько. Расскажи хоть, как умудрился?

[Kali]

Цитата superstep ()

Kali, а в какие горы ездил? У тебя защитные дуги стоят?

В Адыгею. Повелся на навигатор, который показывал короткую дорогу от Дагестанской до Мезмая.)))) Дуг нет.

Цитата eli ()

Тёма, я знал, что ты талантлив, но не представлял, что настолько. Расскажи хоть, как умудрился?

http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-865
Как и обычно, чем дальше тем интересней и больше хочется.))) А, когда настает полная жопа, думаешь как бы выбраться к людям.))))
Хотя потом у Сашки (девушка) дома Гугл карты посмотрели, там рядом проходил асфальтированная дорога на 20 км длиннее. И да, я ездил с походным скарбом и девушкой-пассажиром. Решили с ней провести романтические выходные в горах.)))) Само удивительное ей понравилось, и теперь в сентябре едем на море, я уже на генштабовских картах, новую дорогу через горы нашел.)))))

[Kali]

Цитата stas467 ()

Русскими же буквами написал - В ПРОБКЕ!!!

Да мой косяк, в пробке тоже однажды закончился, не завел. Благо закончился напротив заправки. Доталкал до колонки, залил бенз и поехал дальше.)))

[koshey-]

Цитата Kali ()

Вывод: СТ груженный не для горных дорог.

Не совсем так, вполне терпим груженый СТ по горным (до 2000м) дорожкам, ездили на нем и в Грузии по военной дороге и прочее аналогичное. Тут скорее вопрос именно в количестве груза. И точно не с пассажиркой ;)
З.Ы. А так тебе респект и уважуха, я со своим сидением дома в этом сезоне завидую белой завистью

[МотоПодвОх]

Цитата eli ()

Расскажи хоть, как умудрился?

Цитата Kali ()

я ездил с походным скарбом и девушкой-пассажиром.

Цитата Kali ()

Почему то стала бить цепь по маятнику

Илья , а на вскидку скока в граммах вес владельца Пружинки то поди никто не усиливал и линки не укорачивал под мальчёнку - богатыря , ему (Тёме) этот СуТер что для тебя (меня) Дигри(ха) - я так думаю...

[Kali]

Цитата МотоПодвОх ()

Пружинки то поди никто не усиливал и линки не укорачивал

А с этого момента поподробнее и на пальцах. Да, из за перегуза и просевшей пружины отломило верхний ролик в месте крепления его к раме. Он то и гремел у меня, а я грешил на цепь.
Надо к концу сентября его восстановить, т.к. с подругой на море собираемся еще смотаться. Ну там уже чисто по асфальту. И в октябре еще поедем на полнедели на море.))))

[ign4]

Похоже закончилась моя эпопея с насосом, сегодня установил его, завел мотик, насос работает, не течет, посмотрим что завтра еще будет ну и на ходу, будет ли нормально работать на больших оборотах.
А сделал так: Нижняя мембрана из пластиковой бутылки взамен старой прохудившийся, в местах где бензин- прокладки из паранита, где нет бензина - герметик.

Вот такой бутерброд:
Верхняя крышка (в которую вакуумная трубка вставляется)
Герметик
Мембрана (у меня пластиковая прозрачная, возможно при необходимости можно будет изготовить и пластиковой бутылки)
Прокладка из паранита
Средняя часть насоса (в которой клапана, в полне возможно что вслучае повреждения клапана тоже можно будет вырезать из пластиковой бутылки)
Прокладка из паранита
Мембрана (вырезана из пластиковой бутылки)
Герметик
Нижняя крышка

[eli]

Цитата Kali ()

Пружинки то поди никто не усиливал и линки не укорачивал

А с этого момента поподробнее и на пальцах

Артём, в идеале, подвеска настраивается под вес груза, который везёт мотоцикл. В данном случае ты + пассажир + груз. У нас подвески не регулируемые, поэтому с вилкой мы можем играть только заменой пружин и вязкостью масла, С амортизатором тоже, ставится более жёсткая пружина и при переборке амортика, по возможности, меняешь масло. Длиной линков в прогрессии регулируешь её работу и меняешь высоту задницы мотоцикла. Существуют фирмы, которые выпускают тюнинговые пружины. Обычно пишут вес, на который пружина рассчитана, либо усилие. На мой взгляд регулировка подвески - много более тонкая штука, чем регулировка движка. Так что вперёд, тебя ожидает интереснейшее время.
P.S. Есть фирмы, которые к тюнинговой пружине, в качестве бонуса прилагают словарь ненормативной лексики, на языке заказчика. :D
P.P.S. Если заниматься по-серьёзному, то лучше поставить другую вилку и амортизатор, с полным набором регулировок и там уже химичить.

[Kali]

То что можно заказать амморт, под свои характеристики, это я знаю. Тот же ёнлис под 300 евро, у меня мот дешевле стоит. А, вот линками думаю зимой поиграться, благо токаря есть, смогут выточить. Так наш амморт, кажется регулированый, т.к. у него внизу есть гайка на 34 кажется, как раз она поджимает пружину.

[МотоПодвОх]

Цитата eli ()

поэтому с вилкой мы можем играть только заменой пружин и вязкостью масла

Самое простое винты (болты) преднатяга , мне оч помогло (ещё на ТА)

Цитата Kali ()

благо токаря есть, смогут выточить.

Не надо токаря , два отверстия диам 16,5 мм в двух пластинах толщ 5-6 мм ... и всё

[besskudnii]

Цитата besskudnii ()

Спасибо еще раз. Проехал на растянутой цепи 6000, отрезал два зуба и тошнил 100-110 по трассе, а по пескам и по гравийке растягивал все-равно

Кстати расход порадовал при такой скорости 5,5л/100км. И конечно из-за звезд 40/16.

Цитата eli ()

Лампочка, провод, датчик.

где датчик находится?

Помогите с каталожным номером заднего тормозного диска, оригинал 3LD-2582W-01, ищу TRW/LUCAS, EBC, KOYTO.

Кто как менял и колхозил шарниры на тяге переключения передач? У меня люфт большой. Нагуглил, но непонятно как изготовить или достать такую замену с подшипником.

[koshey-]

Цитата besskudnii ()

Помогите с каталожным номером заднего тормозного диска, оригинал 3LD-2582W-01, ищу TRW/LUCAS, EBC, KOYTO.

EBC MD6119D http://exist.ru/price.aspx?pcode=%09MD6119D
TRW MST369 http://exist.ru/price.aspx?pcode=MST369

[Kali]

Как я понимаю, что это болезнь модели и пилотов массой за 100 кг, когда правая подножка разбалтывается, если хоть сколько в стойке поедешь?

[Kali]

Вопрос по усилению подвески и поднятию хвоста, с помощью укорачивания линков, а раму не порвет окончательно в местах крепления амморта?

[Kali]

Разобрал мот. Амортизатор умер.((((
YSS - 300 евро;
wilbers - 500 евро.
Что то вообще застрелиться хочется.

[maksimota]

На авито чел продаёт от 990 ктм аморт за 10 т, можно со сваркой поработать и внедрить его как вариант.

[stas467]

Смотря что понимать под понятием "умер".
Пошукай, есть конторы ремонтируют амортизаторы.
Крайний раз на моей памяти ремонт ремонт амортизатора с кроссового КТМ250 обошелся владельцу в десятку.
Опять же всякие мотоломы, авиты, ебеи, аллегро и прочие российские и европейские помойки ни кто не отменял.

Ну и , по традиции, первое что нашел:
http://br39.ru/item/view?id=5260938728

[eli]

Цитата Kali ()

Вопрос по усилению подвески и поднятию хвоста, с помощью укорачивания линков, а раму не порвет окончательно в местах крепления амморта?

А почему её должно порвать? Часто хожу гружённый, с пассажиром, по очень разным дорогам, раму никогда не усиливал, порвал один раз, влетев гружённый, с пассажиром в громадную яму. Пассажир не успел привстать и заднюю подвеску сложило до удара.
Много народу удлиняло-укорачивало линки. Мне кажется, что раму рвёт именно из-за того, что за амортизатором никто не следит, соответственно за эти годы он уже не полностью выполняет свою функцию, посмотри, на фотографиях где показаны дуги, ребята ездят просто в спортивном режиме и рамы не рвут, а среди них есть очень немелкие детишки
По амортизатору, у нас в Питере есть человек, который ХОРОШО делает амортизаторы. БМВшники и субаруводы на него молятся. Лет 5 - 6 назад это стоило 5тыс. Хотя наверно КТМовский было бы интереснее.