Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Yamaha XTZ 750 Super Tenere


Kali

Рекомендуемые сообщения

Случилась такая беда, ехал по полю и мотоцикл внезапно заглох, т.е. вырубилась вся электрика. Я подозреваю, что где-то отошел контакт. Сейчас в поле и был бы рад любой информации, что и где смотреть.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 4,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Цитата superstep ()
Сейчас в поле и был бы рад любой информации, что и где смотреть.

Посмотри на замке зажигания контакты. Могут отгнить и отвалиться. У меня тоже самое было, пока нашел, всю электрику поменял.
Ссылка на комментарий
Снимается снизу два болта видно под шестигранник. Только не снимешь всеравно, потому что разъем под баком. Посмотри главный предохранитель в левой крышке.
Ссылка на комментарий
Ребят, тупой вопрос:
чтобы заменить передние ступичные их можно просто выбить? или съемником их выковыривать. На микрофишах между подшипниками просто втулка, но в руководстве нарисовано, что подшипники уперты в ступицу изнутри (т.е. насквозь не пройдут) и написано использовать внутренний съемник для подшипников. Кто менял - отзовитесь.

Вот собственно чертеж из руководства - http://screencast.com/t/UvbJ1xvy4Xh

Вопрос второй, менее тупой - вывесил мот, когда снимал переднее колесо, обнаружил до кучи люфт и стук в нижней опоре заднего амортизатора. Какой там подшипник? (в микрофишах написано что там именно подшипник, не втулка и не резинка) - размеры, в разделе "подвеска" не нашел, к сожалению.

Ну и вообще - стоит ли разбирать заднюю подвеску ради него? или достучит до конца сезона? В принципе на ходу не стучит, или я не слышу просто.
Ссылка на комментарий
Цитата bee ()
Ну и вообще - стоит ли разбирать заднюю подвеску ради него? или достучит до конца сезона? В принципе на ходу не стучит, или я не слышу просто.

СтОит.
Там в нижнем ухе аморта подшипник шарового типа, полностью свой, ямаховский, не взаимозаменяемый ни с каким промышленным стандартным. И соответственно цена подшипника огого.
До кучи в этом узле, в отличие от прогрессии нет прессмасленки, о чем все забывают и "забивают".
Результат - через какое то время мертвый болтающийся подшипник только под замену.
Цитата Kali ()
Все выбивают подшипники из колес.))))

Ну все не все, а я их просто вытаскиваю болтом и анкерной цангой из магазина строй-метизов.
Ссылка на комментарий
Цитата koshey- ()
СтОит.
Там в нижнем ухе аморта подшипник шарового типа, полностью свой, ямаховский, не взаимозаменяемый ни с каким промышленным стандартным. И соответственно цена подшипника огого.
До кучи в этом узле, в отличие от прогрессии нет прессмасленки, о чем все забывают и "забивают".
Результат - через какое то время мертвый болтающийся подшипник только под замену.


Меня расстраивает это - раз он только под замену (судя по всему его знатно разбило уже), то его придется доооолго и упорно ждать. Разберу там все, отдефектую, закажу, соберу и буду ездить так - пока не придет походу(

А насчет подшипников - спасибо, учту, ато я уже собрался съемник покупать... Хотя съемник тоже полезен будет)
Ссылка на комментарий
Цитата ign4 ()
Как мультиметром правильно проверить генератор XTZ750?

Межфазное напряжение, на переменном токе. И прозвонкой на обрыв катушки на корпус. Если не звенит, значит хорошо. А, что у тебя с ним?
Ссылка на комментарий
Цитата Kali ()
Межфазное напряжение, на переменном токе. И прозвонкой на обрыв катушки на корпус. Если не звенит, значит хорошо. А, что у тебя с ним?

Да вот сам понять не могу, на холостом ходу при включенных габаритах и ближнем свете выдает почти 14 вольт, а при повышении оборотов сначала напряжение немного вырастает, а потом падает и становиться немного ниже 13 вольт.
Попробовал сегодня прозвонить генератор, на корпус 3 белых провода не звонятся, между любыми двумя белыми проводами одинаковое сопротивление, но только не как в мануале, а что-то около 0,9 может это мультиметр глючит, батарейка в нем уже пару лет как садиться и может он из-за этого не правильно сопротивление меряет. Попробовал поставить другой реле регулятор с 250-ки сузуки, с ним в общем напряжение немного снизилось на всех режимах и эта особенность со снижением напряжения при повышении оборотов так же осталась. Завтра попробую отсоединить реле регулятор, завести мотик просто на аккумуляторе и проверить межфазное напряжение.
Ссылка на комментарий
На сколько я знаю, у нас аккум играет роль емкостного конденсатора, если я не прав, поправьте. Он своей емкостью сглаживает пульсации и вменяемые скачки напряжения. Может у тебя аккум умер?
Ссылка на комментарий
Народ, я тут глянул - на мегазипе ОДНА спица стоит у нас 1400р, пересобрать колесо на новых спицах - стоит неприличных денег, а мне к примеру надо подправить переднее колесо. Все спицы закисшие, боюсь что при правке могут несколько лопнуть, резьба умереть и т.п.
Стремно короче лезть, но надо - биение радиальное почти пол-сантиметра... На 80 км/ч передок прыгает ощутимо...

Че делать, кто правил колеса, мож есть аналоги? Или я зря переживаю?
Вообще раньше со спицоваными колесами дел не имел особо.
Ссылка на комментарий
Цитата stas467 ()
bee, зимой брал спицы. Они правда на 5 мм длиннее, но длиннее не короче


Ну фотка мне ни о чем не говорит, к сожалению, мне бы знать от чего они, ариткул, хоть какую-то инфу, чтоб найти)

То что они длиннее - это пофигу, длиннее - не короче, это ты верно сказал, главное что толщина и головки какие надо.
Ссылка на комментарий
Господа, я с вас худею!
Цитата bee ()
Ну фотка мне ни о чем не говорит,


На фото - товарная накладная, где название магазина, его адрес, телефоны, название товара, цена, дата покупки, а на пакетике название и каталожный номер запчасти!
Что еще надо?
https://img-fotki.yandex.ru/get/4129/8239077.6e/0_9f6d2_b2531900_orig
Ссылка на комментарий
Резьба? Накатка.
Подложил под головку проставку. Гаечка М5 в самый раз пришлась. Только не надо про дисбаланс рассуждать на таком радиусе и таком весе.
Ссылка на комментарий
Случилась и у меня та же херня, залил сегодня охлаждайку, пошла они из под мет. трубки, которая в голову идет. Но это еще меньшая из зол, большая, это то, что болт со внутренним шестигранником, который держит эту трубку, оказался слизаным. Полдня сегодня угробил, пытаясь его вывернуть, не получилось. Завтра буду с заядлым опозитчиком и пивом его выкручивать.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх