Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[Sergey]

2adel
какое льешь? чо с расходом?
Да и вообще какие косяки вылезли?

[adel]

Цитата Sergey ()

какое льешь? чо с расходом? Да и вообще какие косяки вылезли?

лью идемитсу туринговое, как и ты (4л 1100р примерно)
расход не замечен, после заделывания крышки сцепы, немного разбрызгал когда терял кольцо из под заливной крышки

косяки
залипли шпильки болтов на заднем суппорте - звезду вбивали чтобы выкрутить
да и резьба кончилась на болту лапки кпп, пока держится немного на фиксаторе тока

[adel]

а! еще надо клапана судя по звуку подрегулировать, на холостых цокать стали

[Sergey]

Цитата adel ()

надо клапана судя по звуку подрегулировать, на холостых цокать стали

знаешь несколько раз (не постоянно) цокали на холостых при пробеге после регулировки где-то 2-3К. По мониторь если это систематически возможно стоит заглянуть.

Цитата adel ()

резьба кончилась на болту лапки кпп, пока держится немного на фиксаторе тока

Да, вопрос скользкий. Также на виксатор её сажал. Возможно левая крышка мотора подойдет от первого ТДМ, или как вариант об более поздних годов, там есть отлив под второе место лапки КПП, как вариант для колхоза.

Цитата adel ()

залипли шпильки болтов на заднем суппорте - звезду вбивали чтобы выкрутить

странно вроде бы все гуд было. видимо время берет свое.

Цитата adel ()

расход не замечен,

Видимо по душе ему эта жижа. Agip чутка брал.

В целом вроде критичного особо не вылезло, лапка КПП разве что. Я вот свой почти весь ковырнул, косяки правил от криворуких сборщиков передовых производителей.

[adel]

по лапке думаю все же востановить резьбу и забыть

[Sergey]

Довольно сложно сделать аккуратно, очень глубоко нельзя, материал мягкий, может рассверлить на больший диаметр и сделать стальную резьбовую вкладку?
Типо как тут
http://www.youtube.com/watch?v=uUsGQFJIRdQ

[adel]

тоже на него смотрел, но жаба душит стока денег вваливать ради одного болта

p.s.: нашел стоимость - 4500тыс примерно

[maksimota]

Есть гораздо более дешевые аналоги китайских производителей
http://www.konsulavto.ru/cat....7pr.jpg - 515 руб у нас стоит

[katz]

maksimota, сделанные из говностали... надо просто пойти к токарю...

[eli]

Цитата katz ()

надо просто пойти к токарю...

Золотые слова.

[maksimota]

Я использовал такие неоднократно - все довольны и никто не возвращался - воостанавливали отверстия под шпильки и сорванные сливные пробки.

[Kali]

Так, сегодня наконец то собрал, с полностью новой проводкой. Все провода поменял. Вышла где то в районе 3000 руб. и три дня работы. Но больше такое делать не хочу. Мозг болит.)))))

[adel]

покатал на сутенер с мотором тдм900 и карбами 850, вилкой от ктм950
тест на дороге с ямами на ТА-слет туда обратно
скорость 100-140
по динамике не заметил изменений особых
но вот подвеска дала плюс
идет стабильно - все глотает и не кидает никуда, в отличи от стока, который будто подламывает родной
заду не хватает жесткости, в отличии от стабильного переда, зад кидает и водит периодически
нашел свой идеал
мотор тдм900 выигрывает пожалуй или при инжекторе или на трассе с 6 передачей

теперь потребность в катуме отпала

[мультимастер]

Кстати тут смотрел историю дакара команды yamaha . В конце статистика побед и кто на какой технике участвовал.
По таблице выходит что xtz участвовала в дакаре , тоесть такой мотоцикл был но с обьемом движка в 850 кубов.
А YZE это совсем другой аппарат и тоже с названием супер тенере.
1 1979 1st C.Neveu XT500
2nd G.Comte XT500
2 1980 1st G.Neveu XT500
2nd G.Merel XT500
3 1981 2nd S.Bacon XT500
3rd M.Merel XT500
4 1982 4th G.Albaret XT500
5 1983 4th O.Kirkpatrick XT500
6 1984 6th J.C.Oliver XT600
7 1985 2nd J.C.Oliver XT600
3rd F.Picco 1000
8 1986 4th T.Charbeenier XT600
9 1987 4th F.Picco XT660
10 1988 2nd F.Picco XT600
4th C.Mas XTR750LC
11 1989 2nd F.Picco YZE750
4th S.Peterhansel YZE750
12 1990 2nd C.Mas YZE750
4th T.Magnaldi OW94
13 1991 1st S.Peterhansel YZE750
2nd G.Lalay YZE750
3rd T.Magnaldi YZE750
14 1992 1st S.Peterhansel YZE850T
15 1993 1st S.Peterhansel YZE850T
2nd T.Chabonnier YZE850T
3rd J.Arcarons YZE850T
16 1994 15th A.De.Azevedo XTZ660
17 1995 1st S.Peterhansel XTZ850
18 1996 1st S.Peterhansel XTZ850TRX
19 1997 1st S.Peterhansel XTZ850TRX
3rd D.Castera XTZ850TRX
20 1998 1st S.Peterhansel XTZ850TRX

[adel]

их обязали на серийных моделях гоняться вроде в 94 году, после гонки

[мультимастер]

Значит XTZ все таки выигрывала в дакаре?

Добавлено (04.05.2014, 14:13)
---------------------------------------------
А то постоянно говорят что YZE прототип побеждал а не xtz

[adel]

да

[eli]

Адель, не хочется тебя разочаровывать, но вот победители по годам:

#
Райдер

Гонки

2007
2 Кирилл DESPRES (FRA), KTM 690 Ралли Лиссабон - Дакар

2006
2 Марк Кома (СПА), KTM LC4 660R Лиссабон - Дакар

2005
2 Кирилл DESPRES (FRA), KTM LC4 660R Барселона - Дакар

2004
4 Нани ROMA (СПА), KTM LC4 660R Клермон-Ферран - Дакар

2003
3 Ричард SAINCT (FRA), KTM LC4 660R Марсель - Шарм-эш-Шейхе

2002
1 Фабрицио MEONI (ITA), KTM LC8 950R Аррас - Мадрид - Дакар

2001
3 Фабрицио MEONI (ITA), KTM LC4 660R Париж - Дакар

2000
1 Ричард SAINCT (FRA), BMW F650RR Париж - Дакар - Каир

1999
12 Ричард SAINCT (FRA), BMW F650RR Гранада - Дакар

1998
1 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE850T Париж - Гранада - Дакар

1997
1 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE850T Дакар - Agades - Дакар

1996
3 Эди ORIOLI (ITA), Yamaha YZE850T Гранада - Дакар

1995
4 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE850T Гранада - Дакар

1994
92 Эди ORIOLI (ITA), Cagiva Elefant 900 Париж - Дакар - Париж

1993
1 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE850T Париж - Танжер - Дакар

1992
30 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE850T Париж - Сирте - Кейптаун

1991
80 Стефан PETERHANSEL (FRA), Yamaha YZE750T Париж - Триполи - Дакар

1990
92 Эди ORIOLI (ITA), Cagiva Elefant 900 Париж - Триполи - Дакар

1989
96 Жиль LALAY (FRA), Honda NXR800V Париж - Тунис - Дакар

1988
83 Эди ORIOLI (ITA), Honda NXR800V Париж - Алжир - Дакар

1987
95 Сирил Неве (FRA), Honda NXR750V Париж - Алжир - Дакар

1986
95 Сирил Неве (FRA), Honda NXR750V Париж - Алжир - Дакар

1985
101 Гастон RAHIER (BEL), BMW GS980R Париж - Алжир - Дакар

1984
101 Гастон RAHIER (BEL), BMW GS980R Париж - Алжир - Дакар

1983
100 Юбер AURIOL (FRA), BMW GS980R Париж - Алжир - Дакар

1982
95 Сирил Неве (FRA), Honda XR550 Париж - Алжир - Дакар

1981
100 Юбер AURIOL (FRA), BMW GS800R Париж - Алжир - Дакар

1980
50 Сирил Неве (FRA), Yamaha XT500 Париж - Алжир - Дакар

1979
12 Сирил Неве (FRA), Yamaha XT500 Париж - Алжир - Дакар

[adel]

не разачарован, и мы с тобой уже обсуждали это позавчера, я тебе подробно все расказал

[Kali]

А, где бы нормальные фото с расцветкой Даркровской, найти, красить свой буду.

[мультимастер]

Что то не понял ? где данные точные ? вот сдесь http://www.youtube.com/watch?v=g2qCFxeGWuQ на 27:12 мин или у eli?

[adel]

да! в видео репортажах писали что 1 номер стефан петрансель, ямаха xtz850trx

[мультимастер]

Все понял Спасибо!!! Приятно рулить чемпионским аппаратом

Добавлено (04.05.2014, 17:18)
---------------------------------------------
Ну рулить всмысле копией чемпионской машины :))

[Sergey]

Цитата мультимастер ()

XTZ все таки выигрывала в дакаре

Надоело уже. Конечно xtz750 это "победитель дакара"
http://www.rallye-tenere.net/BgMotorfrance.html

[Sergey]

Цитата adel ()

теперь потребность в катуме отпала

Это хорошо, а что делать с центром тяжести и жесткостью рамы? Хотя раму можно новую сварить наверное.

И еще маленький вопрос, а что после таких переделок остается родного от xtz750? Фара седло стопак и маятник, а наверное ещё колесья.

Буш переделывать сюда бюджет пиши очень любопытно во сколько все это встанет. Я обсчитывал мотор 850, передок от ктм, усилить раму = 180-200 К. С 900 мотором все ещё интереснее, мозги проводка. Удачи как говорится.