Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Yamaha XTZ 750 Super Tenere


Kali

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 4,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

да какой это старичек ))) рано еще ..я его омолодил .. смешно сравнивать с китайским мопедом .. ))) тема та в том чтобы уметь брать все дороги и трассу и в не дороги ... а тенер по надежности подходит , я проверил не старичек он еще ... многим по надежности задницу надерет ..))
http://vk.com/id6037631?z=photo6037631_291943206%2Fphotos6037631
http://vk.com/album6037631_135406625
ссылку копировать и вставить в поиск в браузере так проще я не понимаю как полноценно загрузить ее с контакта .. не дает полную загрузить

Добавлено (17.06.2013, 15:35)
---------------------------------------------
http://vk.com/album6037631_124006316

---------------------------------------------

Добавлено (17.06.2013, 15:59)
---------------------------------------------
масло 400 мл в одно перо ..сальники замена ремкомплект надо заказывать .. вилку без спец инструмента не разберешь..
Ссылка на комментарий
Ребята привет, вопрос на засыпку smile воoбщем на выходных прокатился, по приезду думаю дай гляну в каком состоянии свечи, одна свечка красивая, другая таки черная, думаю надо поправить смесь. Взял отвертку в руки, вкрутил винт качества на пол оборота, проверка - даю газа а он собака дымит черным, значит богатая смесь, только вопрос, обычно когда вкручиваешь винт смесь обедняется а тут на оборот. Крутанул тогда на оборот на целый оборот, дымить перестал, сейчас надо покататься и опять выкрутить свечи глянуть.
Вопрос: этот винт регулирует топливо или воздух??? И при вкручивании винта топлива добавляеться или воздуха уменьшается??? Спасибо за внимание smile
п.с. Какой у вас расход на трасе при 80км/ч?

Добавлено (25.06.2013, 11:18)
---------------------------------------------
TENERTRON, да кстати посмотрел твои фото, ну точна молодчага!!!! Вот вопрос как себя ведут дуги при падении которые под баком, и какож профил труб и толщина стенок? Может даже чертежик есть?

Ссылка на комментарий
Цитата (Ediacc)
обычно когда вкручиваешь винт смесь обедняется

отчасти правильно, но здесь винтом посути регулируется количество готовой смеси
Цитата (Ediacc)
обычно когда вкручиваешь винт смесь обедняется а тут на оборот

неверно
Цитата (Ediacc)
этот винт регулирует топливо или воздух???

винт регулирует подачу готовой смеси системы холостого хода
http://www.youtube.com/watch?v=wyspAHrMbb8
Цитата (Ediacc)
Какой у вас расход на трасе при 80км/ч?

не трогая ручку при разгоне 5,8-5,9 но это минимум, который мне удалось получить.
Цитата (Kali)
Подойдут ли, на СуТенера, карбы с ТДМ 850?

Да, но там другие иглы жиклеры и настройки. Возможно другие пружины в дросельных заслонках.
Ссылка на комментарий
А, вообще, какой средний расход, трасса-город. Без говен и всех прочих удовольствий, на 120км/ч, где то. А, то у меня ,что то 10,5-11,0 л./100 км.
Ссылка на комментарий
расход 6 литров,но у меня занижено количество смеси на малых оборотах.практически мотор на холостых и малых плохо едет.Но этим спасаюсь от сажи на свечах.если бы не разбирать пол мотоцикла можно было бы регулировать хоть каждый день))). А вот с цепью смешной вопрос - появились громкие щелчки при езде внатяг.цепь не растянута(со звезды не приподнимается). То ли ролики внутренние развалились?? Снаружи нет дефектов.
Ссылка на комментарий
Sergey спасибо за ответы, все понятно. Сегодня опять выкручивал свечи для осмотра, теперь та что была черная, почти идеально выглядит, подкрутил винт ещё где-то на 1/8 оборота, будет самое то!!! А та что была красивая, таковой и осталась smile
kris1956, я раньше тоже трёсся от мысли что опять надо пол моцика разбирать, а теперь внимание! smile нашел как не снимая бак регулировать карбы: с левой стороны приподнимая шланги топлива вверх суниш руку так как бубто из наручника biggrin главное просунуть, дальше места полно там, затем другой рукой подаёшь левой руке отвертку над ваккумным насосом уже, ну а дальше насчупываешь этот винт регулировки. Первый раз может и кажется и трудным, но поверь теперь я уже за секунд так 10 начинаю регулировать!!! Удачи
Ссылка на комментарий
Цитата (kris1956)
расход 6 литров,но у меня занижено количество смеси на малых оборотах.

Люди не маленькие, все знают, чем это грозит. Лучше смесь будет чуть богаче, чем бедная. А так цифры хороши. У меня пот крейсерской 120-130 по трассе груженый 6,5-6,7.
Цитата (kris1956)
Но этим спасаюсь от сажи на свечах.

Даже при чуть забогаченной смеси (надо понимать что на определенных режимах смесь может быть даже бедной, при других режимах богатой) и с исправными свечами и правильным калильным числом, свечи должны выходить в режим самоочистки.

Цитата (Kali)
Без говен и всех прочих удовольствий, на 120км/ч, где то. А, то у меня ,что то 10,5-11,0 л./100 км.

явно большой расход и надо искать причины.

Для особо пытливых умов, стоит заглянуть в мануал и поглядеть там цифры расхода. И если мне не изменяет память, то цифры там что-то около 6,6 л на 100 км. Но тут ещё стоит ввести поправки на качество нашего бензина и условия эксплуатации.

Еще могу сказать, что мой расход при стоковых дозирующих иглах. Есть примеры установки игл и трубок от factorypro. И там людям удалось получить меньший расход (5,5-6,5), но при каких режимах и нагрузках я не знаю.
Ссылка на комментарий
Цитата (Donogh)
Kali, эмульсионные трубки менял хоть раз? Если нет - заказывай.
+1 и лучше от factorypro. И, если не лениво будет, возьми маааленький кусочек какого-нибудь лёгкого, бензостойкого материала (алюминий, пластик ...) толщиной 2мм и положи в выемку в заслонке под иглу, чтобы она стояла без перекосов, тогда забудешь о разбитых эмульсионных трубках.
P.S. у меня расход, в зависимости от режима езды - 6-6,5л.
Ссылка на комментарий
У меня средний расход в смешанном режиме 7-8 литрв, ехал хорошо во всем диапазоне. Если одна свеча черная, то для чистой совести помимо эмульсионных трубок и игл нужно проверить состояние и регулировку игл подсоса (закрывают ли канал) и состояние вв проводов (выкрутив колпачек можно приятно удивится зеленой от коррозии жиле провода) - это тоже может вести к забрасыванию свечи.
Для регулировки ХХ я отварачивал бензонасос (2 винта) - отвести в сторону и дальше без проблем. Времени 20 сек занимает.
Ссылка на комментарий
Короче, все иглы и ьрубки были сбиты, мембраны в руках расползлись. Заказал полностью, всю начинку карбов: иглы, трубки, резинки, о-ringи, мембраны. Благо сестра с Европы 10.07 приедет ко мне, она все и привезет.
Цитата (maksimota)
состояние вв проводов (выкрутив колпачек можно приятно удивится зеленой от коррозии жиле провода) - это тоже может вести к забрасыванию свечи.

Ну я думаю их можно у нас купить, автомобильные. Главное узнать вн. сопротивление жилы и подобрать.
Ссылка на комментарий
Цитата (eli)
возьми маааленький кусочек какого-нибудь лёгкого, бензостойкого материала (алюминий, пластик ...) толщиной 2мм и положи в выемку в заслонке под иглу, чтобы она стояла без перекосов, тогда забудешь о разбитых эмульсионных трубках.

А, подробнее, желательно с картинками(фотографиями).
Ссылка на комментарий
Я целиком шайбу не делал, а сделал только частично, чтобы игла встала прямо. Там вес заслонки и жёсткость пружины рассчитаны, я старался, чтобы вес изменился минимально.
Ссылка на комментарий
TENERTRON, да кстати посмотрел твои фото, ну точна молодчага!!!! Вот вопрос как себя ведут дуги при падении которые под баком, и какож профил труб и толщина стенок? Может даже чертежик есть?
дуги я специально продумывал держут что надо, и на ходу прикладывал и по всякому, в основном прочный алюминий использован .. сталь только под опоры и крепления .. боролся за легкий вес ...чертежей нет делал от руки примерял все сразу на моте .... профили обычные 2 помоему мм толщина ..то что продается в строительных магазинах .. тут блин не раскажешь сразу надо видеть как сделано

Добавлено (28.06.2013, 21:25)
---------------------------------------------
http://vk.com/photo6037631_234863011

Добавлено (28.06.2013, 21:34)
---------------------------------------------
http://vk.com/id6037631?z=photo6037631_264956111%2Fphotos6037631

Ссылка на комментарий
Kali, Так на той фотке есть как эта шайба выглядит, правда это не фото а нарисовано. Но сам смысл должен быть понятен. Или может ты не об этом говоришь?

И ещё вот в интернете нашёл очень нужную информацию. Читаем и радуемся smile

http://www.tdmclub.ru/forum/index.php?fid=18&id=183804

http://www.tdmclub.ru/forum/index.php?fid=17&id=176761

И ещё, я думаю для некоторых очень нужный фильмец, как поднимать байк!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pPjYweKeiLk
Ссылка на комментарий
Будьте осторожны!!!
https://www.youtube.com/watch?v=0BOOxl8jQhc

И ещё залил на youtube:
http://youtu.be/Xd9pXHD_6Cg

И кто желает может скачать:
https://docs.google.com/file....sharing
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх