Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[Donogh]

Читаю ветку про Сутенёр на адврайдере, так один чувак пишет, что если жрёт больше 6 литров на сотню, то надо менять эмульсионные трубки (с иглами, как понимаю). Кто что про это думает?

[maksimota]

Я думаю что это не правильно, если вваливать (и карбюратор соответственно не беднить уровнем) то нормальный расход до 8 л, а если тошнить, то и в 4.5 можно уложиться по трассе.

[maksimota]

Quote (motognom)

maksimota, не понял твоего вопроса ? контакты геркона которые от магнита притягиваются на уровне минимального показания. А ты как хотел сделать???

Да я так и делал, но из-за размера геркона приходилось брать довольно толстую трубку - она "крала" поплавок, а если сделать наверху, то далее можно брать тонкий стержень, просто сигнал сделать не на замыкание внизу, а на размыкание вверху.

[eli]

Quote (Donogh)

если жрёт больше 6 литров на сотню, то надо менять эмульсионные трубки

Нормальный расход: 6-7л. на сотню. Однажды гружённый, с пассажиром, прошёл около 280км, на спидометре всё время было 170-180км/ч (действительно получилось почти не сбрасываться), расход был около 8 литров.

[Donogh]

А что посоветуете по иглам и эмульсионным трубкам? OEM чо-то не бюджетно.

Вот есть: http://www.ebay.de/itm....wt_1037

Что ещё бывает? Dinojet? Factory Pro? Что лучше?

[motognom]

Quote (maksimota)

просто сигнал сделать не на замыкание внизу, а на размыкание вверху.

Если делать на размыкание вверху, то он будет у тебя постоянно срабатывать при откручивании газа: уровень в бачке падает - поплавок будет постоянна работать.
Donogh, На самом деле, проехал уже на нем почти 50 тыс. и пока лучше мота не нашел (цена,качесво). Возможности мотоцикла не высоте. Расход не превышает 8л. Один раз в путешествии прорвалась мембрана, и он стал жрать, как конь - я заправлялся два раза а товарищ один.

[Donogh]

motognom, на адврайдере (а это, по сути, те, у кого мы наши мотоциклы купили) пишут, что эмульсионные трубки надо менять обязательно каждые 40-50 тыщ. Лишние 2 литра бензина - это лишние 50 рублей на сотню. Т. е. окупится за 8000 километров.

Плюс у меня были проблемы в Турции, когда ехали постоянно на высоте 2000-2500 метров - богатило и забрасывало свечи. Думаю, всё от того же...

[Bolid]

Quote (Donogh)

А что посоветуете по иглам и эмульсионным трубкам? OEM чо-то не бюджетно.

Что ещё бывает? Dinojet? Factory Pro? Что лучше?

Я ставил Factory Pro на TDM850, родные износились, богатили на низких оборотах, стреляло под сброс газа.
Брал полный комплект, с иглами, трубками, жиклерами и пружинами.
Проблемы исчезли, только иглы надо ставить на 1 проточку выше от рекомендуемых изготовителем.

[Donogh]

Bolid, а что по деньгам и где их покупать?

[eli]

Quote (Donogh)

Что ещё бывает? Dinojet? Factory Pro? Что лучше?

По "Фактори" хорошие отзывы. http://www.factorypro.com/

[Bolid]

Donogh,
Вот тут посмотри, я писал, там-же замер мотора с ФакториПро.
http://www.moto-travels.ru/forum/27-2849-1

http://www.factorypro.com/prod_pages/prody85.html

150 долл. кит, + доставка 30 и растаможка.

[Donogh]

Bolid, eli, спасибо. Две эмульсионные трубки и две иглы меньше трёх тысяч выходят.

[Бэкс]

motognom, Привет, будь так добр, поделись информацией??? Где ты взял такие классные иглы подсоса???? Я тоже такие хочу.

[motognom]

Бэкс, токарная и ручная работа. Все в твоих руках заказы пока не принимаются

[Бэкс]

Ну вот блин. ))) Попробую узнать на ЗиД`е.. Может возьмутся, сделают. Очень хорошая вещ.
motognom А из какого металла ты их делал???

[motognom]

Бэкс, латунь

[бродяга52]

Сейчас расскажу ситуацию,кто чо присоветует.Ситуация выглядела так: напрочь сгнили мембраны.новые пришли позней осенью.Настроил уровеннь, отсинхронил карбы( специально синхронизатор делал.если кому интересно скину фото с описанием.ничего сложного.)докатал осень.начало холодать, и тут стал замечать, что при прогреве левый карб явно заливает.После прогрева когда убираю подсос свечка просирается, и всё становится нормально.Иголки подсоса новые.Высоковольтники могут как-то влиять?Или там где-то подкрутить надо? присоветуйте чо нибудь.Люди и зимой ездят, как-то запускаются.В принцыпе одним целиндром он берёт с ходу, левый уже потом догоняет.Конечно по теплу может и полегчает, но сейчас как-то не очень.ДА, ещё очистители топливной системы,что с бензином смешываются,Они с нагаром справляются?И чем мотоциклетные от автомобильных отличаются?

[motognom]

бродяга52, ты мот долго завести не можешь или он у тебя сразу заводиться и работает на одном горшке??? Первый вариант у меня был, замеряй компрессию в цилиндрах.

[eli]

Если мотоциклет долго стоял, может у тебя нет бензина в поплавковых камерах, если заводится на одном цилиндре, а потом, после того, как убрал подсос, прочихивается второй, если не карбюратор, то могут быть свечи, высоковольтник ..., один раз у меня ушли клапана. Очистители топливной системы мото от авто не отличаются, но пользоваться ими не надо, так как они не только промывают карбюратор, но и растворяют всю накопившуюся грязь в баке, и вся эта грязь из бака радостно лезет в карбы. Клапана надо проверять через 20-25тыс. км., а не через 40, как написано в мануале.

[edge]

Куда лучше обратится что бы заменили в карбах детали на детали из ремкомплектов и настроили их на правильную смесь?

[motognom]

eli Небольшое уточнение, мот стоял и в баке не было бензина. Если бензина в баке больше 10 литров и мот стоит с открытыми краниками бензобака, бензин в поплавковой камере всегда будет. Вопрос в другом в коком состояние игольчатые клапаны карбюраторов, держут ничего страшного в этом нет, а вот если нет тогда последствия могут быть плохими бензин попадает в цилиндр, масло и кердык.

[Дог]

Quote (motognom)

цилиндр, масло и кердык.

О да! Недавно менял масло товарищу, на вулкане 800 ом, хотел прогреть перед заменой, но чтото дернуло проверить уровень. Наклоняю в обратную сторону, а в окошке уровень не появляется! Слил- в аккурат 8 л "масла". за зиму набежало. пришлось полностью слить, промыть 4мя л масла, и его тогда уже заменить. Учитывая что попадос оценивался в результате всего 4л масла, а не "сталинградом" (еслибы всётаки завел)!
О тож бо и воно

[eli]

Quote (edge)

уда лучше обратится что бы заменили в карбах детали на детали из ремкомплектов и настроили их на правильную смесь?

+1, но я писАл

Quote (eli)

если не карбюратор, то

...

Quote (motognom)

Если бензина в баке больше 10 литров и мот стоит с открытыми краниками бензобака

Это я не подумал, просто по многолетней привычке, я всегда закрываю кран, особенно перед зимней парковкой.

[бродяга52]

Спасибо за участие.Вышло всё до безобразия просто.Сегодня утом пришол в гараж,запустился со второго раза в один целиндр.Слегка прогрел( на одном) и заглушил.Пока занимался другими делами.Попробывал ещё раз.Запустился без подсоса в оба целиндра одновременно.Работал чистенько и ровно.Даже дэцел прокатился, кувыркнулся на ледяной калее, но в целом доволен.Потеплело, и чо-то оттаяло в карбе.Другой причины не вижу.

[edge]

Quote (edge)

Куда лучше обратится что бы заменили в карбах детали на детали из ремкомплектов и настроили их на правильную смесь?

Спасибо за развернутые ответы, уже не актуально.