Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[eli]

Люди, кто мне скидывал офигенную подборку по СТ, никак не могу найти?!!!

[бродяга52]

подскажите, на сутенёре сколько должно быть вольт на аккумуляторе, на каких оборотах? при нормально работающим релерегуляторе.

[Donogh]

бродяга52, да как везде - 12,5 на холостых, 13,5 - на оборотах. Примерно.

[бродяга52]

а вот теперь задачка по заморочестей.у меня стоял регуляторhttp://www.ebay.com/itm/Yamaha-XTZ-750-Super-Tenere-3LD7-1994-Regulator-Rectifier-/140708764529?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20c2e55b71 и после аврии моц пошол свим ходом,вадила рассказывал что тахометр прыгал в зашкал.остаток пути завершил на аакумуляторе.там разъём оплавился.я всё потчистил запустил.на 5000оборотах вольтаж доходил до17 вольт.сказали:ей хана. заказал другую.пришла точно такая-же.поставил-О УЖАС такой-же вольтаж.или я чего-то не понимаю, или шлют уже убитые релюхи.разъём 6-контактов.3-и белых генератор. кр-+.,чёр--., кор-свободный.мож коричневый кудато присрать надо, тогда наладится.я в полном ступоре.помогите если кто чо понимает.

[бродяга52]

со всем разобролись.тема закрыта.

[Ediacc]

Бродяга таки а в чем было дело?

[kris1956]

коллеги,есть у кого эскиз или чертеж центральной подножки сутенера XTZ 750 ? можно конечно и самому слепить,но буду признателен за помощь. мне хотя бы общие размеры. деталировку осилю сам))). И как Вы ее к раме крепили .

еще вопрос - насколько удобно и как вы шприцуете прогрессию? у меня смазка продавливается только в одну сторону втулки(естественно ближе к масленке).сложно подобраться

и вопрос к модераторам- хочу фотку свою вместо аватара разместить чтоб разговаривать со мной в глаза могли коллеги.как сделать?

[Sergey]

Quote (eli)

Люди, кто мне скидывал офигенную подборку по СТ, никак не могу найти?!!!

Я. Вроде в личку кидал.

[КРЫНЯ]

kris1956, вот может Тебе помогут - http://www.motosale.com.ua/zapchasti/Podstavka_XTZ-750_152252.html
нажьми на слово "СЕРГЕЙ" и попроси его выслать, мотивируя что ты издалека. Может и выстрелит....
Удачи

з.ы.

Quote (kris1956)

у меня смазка продавливается только в одну сторону втулки(естественно ближе к масленке)

сними и прочисти один раз, затем будет в обе стороны

[kris1956]

спасибо друзья.все привел в порядок.как не люблю делать для себя!на работе все с душой делаю.дома-лень.

[motognom]

kris1956, Привет вот ссылка на центральную подножку работает проверил
http://www.clubtenereitalia.it/viewtopic.php?t=18704

[kris1956]

Спасибо

[КРЫНЯ]

У нас с Сумах наши товарищи начали делать полный или частичный обвес для Ваших мотоциклов. Что-то аналогичное Райт Самарскому здесь на сайте.....

Я не читал правила форума полностью и не знаю разрешено ли рекламировать это, но парни делают следующее:
- третью траверсу, сталь 4мм
- кофровую систему, как по отдельности, так и полностью
- защитные дуги
- центр подножку
- География пока такая: Украина,Россия, Беларусь, Литва.

[Sergey]

Начали делать сильно сказано, вроде как давно ужо делают. Причем качественно.

[motognom]

Небольшое видио, езды на Тенере, а то совсем скучная ветка стала не фоток не видео. сильно не браните видео монтировал в первые
https://www.youtube.com/watch?v=M0F6ZZMZABE

[Sergey]

Нормально вы там дрифтуете на слониках. Как у вас рамы живые?

[motognom]

У моих товарищей уже усиленные, а у меня на удивление еще нет

[Sergey]

Я вот весь в сомнениях усиливать, или ждать пока лопнет

[Бэкс]

Ты знаешь наверное лучьше не ждать, а действительно усилить. По скольку она лопнет в тот момент когда это совсем не нужно.. В этом году по этой причине у меня обломалась поезда на Рыбачий.. За пару дней до выезда решил маслице проверить и увидел маленькую трещинку.. Мотик раскидал в тот же вечер до нуля... За одно и подрамник усилил.

[motognom]

Рамы летят как семечки на раз два когда люди ездят с задним центральным кофром . Лучше ездить с сумками и вес распределять равномерно. Ведь самое тяжелое ключи доп без и т.д можно и на дуги примотать.

[maksimota]

Классно катаетесь!
А рама ещё (и часто) под баком лопается (как раз по отверстиям крепежа ВВ проводов) - думаю кофр не причем в этом случае..Еще сильно влияет установка тюннинга амортизаторов - скорость прохождения реально возрастает - и раме достается по полной..

[motognom]

maksimota, Спасиб. Задний аморт менять пока не вижу смысла он у меня стоит на средней жёсткости еще не разу не пробил, сделал только небольшой тюнинг уменьшил серьги, за счет этого немного увеличился клиренс. В этом году хочу еще больше уменьшить чтоб еще выше стал.
Бэкс, Соглашусь с тобой, но ради этого разбирать не хочется, а если рама даст слабину в поездке значит она будет еще интересней

[maksimota]

да уж, интересно - в этом году во время поездки по Казахстану у однополчанина сломалась рама на СТ (кстати в 3 раз и все время в новых) - хорошо казахи гостеприимный народ и мы смогли доехать до газовой станции со сваркой. Потеряли всего день, а могло быть и хуже..
А по поводу амортизатора - я поменял не потому-что пробивал старый (во мне правда всего 70 кг), а из-за настроек (отбой в основном) - разница в езде ощутима - мотоцикл стал "собранней"

[motognom]

maksimota, Слушай, а у тебя вилка родная или кросс, просто я вилку поменял мот абсолютно другой стал. Возможности увеличились в разы. А если еще и мортер задний поменять, то, что получается ему равных не будет А насчет собранности мотоцикла, чтоб жопа не прыгала и не поддавала под зад на жестком грейдере, попробуй слегка надавить на задний тормоз и мот пойдет как по асфальту. Колодки правда изнашиваются но эффект стоит того.

[Дог]

Quote (motognom)

попробуй слегка надавить на задний тормоз и мот пойдет как по асфальту. Колодки правда изнашиваются но эффект стоит того.

+100
Видео