Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[Kali]

Цитата Top ()

Меняйте эти резинки на новые. Срок службы резины по ГОСТ - 7 лет.

Ну мои 3-й год тока пошел.

[Top]

Место установки у этой резины постоянно подвержено воздействию высокой температуры и паров топлива. Вот и дубеет со страшной силой...

[stas467]

Цитата KaliПатрубки новые и хомуты новые

Цитата Kali ()

Ну мои 3-й год тока пошел.

Тогда мой мотоцикл тока обкатку прошел. 24 года всего!

[Kali]

Цитата stas467 ()

Тогда мой мотоцикл тока обкатку прошел. 24 года всего!

Я новые у оф. дилера заказывал, когда капиталку делал.

[eli]

Цитата stas467 ()

Купи Голду и зонтик.

Цитата СамоГон ()

Сесть на боевой мотоцикл, залезть в гавно и бояться ноги промочить?Купи Голду и зонтик.Говорят на скутере ноги не заливает. Вот и выход.
Опередил))),только хотел про зонтик и про БМВ скутер с крышей написать

Вы серьёзно? Езжу с начала 70х, сменил кучу мотоциклов, а такая здравая мысль в голову не приходила. Обязательно рассмотрю.

[stas467]

Цитата besskudnii ()

еще раз. вопросы1 зашита ног от воды. обуви недостаточно?

eli, побойся бога, тебя учить точно ни кто не собирался!

[Pavel]

Цитата Kali ()

Как решить проблему? С карбов слетают патрубки короба возд. фильтра. Патрубки новые и хомуты новые. Фильтр прикручиваю к раме, все как положено. Уж думаю, на герметик посадить, аккуратно, что бы он в карбы не попал.

Артем, попробуй немного провернуть патрубки, они ставятся немного не стандартно от визуального представления. На одном Сутенере, я устал ставить-соскакивали, а потом обратил внимание на точку краски на каждом патрубке. Вероятно бывший владелец специально пометил их для правильной установки в последующем. Повернул и все стало норм.

[Kali]

Pavel, спасибо, гляну.

[stas467]

Снял сегодня переднее крыло.
Дырки все потрескались, с одной даже кусок вывалился. 
Ну клеить-варить оно понятно. Но тут же появилась мысль модернизировать узел. Например приподнять на проставках на 25 мм. А тож по гравию вваливешь грохот стоит, аж страшно что крыло разорвет!
Вариант "третьей траверсы" пока не рассматриваю, хотя конструктивно видимо к ней и приду в том или ином виде. 
Чисто визуально нравится вариант с кроссовым крылом. Но сомневаюсь что оно влезет и не упрется в радиатор. 
Вообщем будем думать.

[Kali]

Есть у кого нибудь фотки узла крепления кроссового крыла?

[КРЫНЯ]

Артём, там простые 4 отверстия под болты. Разница только в межосевом пространстве. Тебе лучше купить литое, заготовку. Вот такие есть в продаже (видел у своих кроссменов), универсальное. Дырки сам делаешь - http://www.izhmotolife.ru/data/pics/962_2_full.jpg

[СамоГон]

Цитата eli ()

Вы серьёзно? Езжу с начала 70х, сменил кучу мотоциклов, а такая здравая мысль в голову не приходила. Обязательно рассмотрю.

Конечно серьёзно,как тут без приколов Разве могут несерьёзные мужики ездить на эндурах?))
Это на тебя Питерская погода и мототоксикоз плохо влияют;)

Цитата Kali ()

Есть у кого нибудь фотки узла крепления кроссового крыла?

Я чего-то пока сильно не задумывался о кроссовом крыле,да и не знаю,понадобиться ли оно мне-в полных говнах ездить не собираюсь,а на скорости оно на управляемость будет влиять,да и надо продумать,да подогнать,чтоб радиатор не забивало и обдувало,не всё так просто.

[Kali]

Цитата СамоГон ()

а на скорости оно на управляемость будет влиять

Что, так сильно будет влиять? Я просто родное, в Казахстане чуть не потерял, побило его хорошо. Вот и задумался о кроссовом. Если родное оставить, тогда можно П-образную проставку согнуть и на нее крыло посадить.

[stas467]

Kali, так и делают. Под крыло.  И называют это "третья траверса.

Что то фото не вставляется.

http://img.moto.kiev.ua/thumbca....615.jpg

Думаю изобразить нечто подобное, но отсверлится и крыло поднять на 25 мм.

[Kali]

stas467, я вообще думал, не о такой мощной, а, только что бы крыло держала. Хотя...., тогда ее крутящим моментом согнет.

[СамоГон]

Цитата Kali ()

Что, так сильно будет влиять? Я просто родное, в Казахстане чуть не потерял, побило его хорошо. Вот и задумался о кроссовом. Если родное оставить, тогда можно П-образную проставку согнуть и на нее крыло посадить.

Не,ну,конечно крейсерская у нас 120-140,но иногда и 170 и выше бегаем...я думаю,что на 150-ти уже будет ощущаться кроссовое крыло,а это не айс,можно на скорости выше вообще потерять в определённых случаях управление...надо оно?Кроссовое крыло,я так понимаю,ставиться для говн,дабы грязь между колесом о крылом не забивалась,а камушки...они забивать не должны,зато могут лететь в радиатор,если короткое ставить,грязь тоже.Понятно,что защитная сетка на радиаторе стоит,но кто его знает(от камней),а грязи по-фиг эта защита...в городе-то ладно,кёрхером грязь вымоешь,а на природе?Не случайно же некоторые даже на родное крыло брызговик вешают.

[stas467]

Цитата Kali ()

тогда ее крутящим моментом согнет.

Они ее из четверки гнут. Вилка перестает получать крутильные колебания.  Сам не ставил. Но общался с людьми у кого стоит. Говорят лучше на асфальте, хуже на грунтах.

[Pavel]

Цитата stas467 ()

Говорят лучше на асфальте, хуже на грунтах.

Чем хуже?

[stas467]

Pavel, ну если своими словами, вилка перестает быть "сопливой" и бурно реагирует на наезд на препятствие. Получается отскок и удар по рукам. 
Без нее мотоцикл как сопля по веревке втекает на неудобное препятствие (например небольшой бордюр под острым углом). 
Еще раз повторюсь, сам не ставил, все с чужих слов.

[koshey-]

Цитата stas467 ()

Вариант "третьей траверсы" пока не рассматриваю, хотя конструктивно видимо к ней и приду в том или ином виде. Чисто визуально нравится вариант с кроссовым крылом. Но сомневаюсь что оно влезет и не упрется в радиатор. 
Вообщем будем думать.

 
Даж не думай.
У меня друг сломал ногу, когда между этой 3 траверсой и резиной покрышки твердый кусок влетел. Если не хватает жесткости перьев - поменяй перья на более жесткие, это правильнее.

[koshey-]

Цитата stas467 ()

Думаю изобразить нечто подобное, но отсверлится и крыло поднять на 25 мм.

а эта фигня из листовухи жесткости не дает никакой, играет туда-сюда вместе с перьями, самообман в целом. Стояла у меня при покупке такая, причем из 30ХГС, снял, не почувствовал особой разницы, ни на груньте, ни на асфальте. Вот 46 мм Шовы да, сушит руки, но работает и под углами на паребрик, и на грунте, но опять же сушит руки если вцепиться а не поглаживать.

[stas467]

Цитата koshey- ()

поменяй перья на более жесткие, это правильнее.

Например на какие?
 Ты так говоришь, как будто они в каждой булочной продаются  - не нравится черняга, булочку купи.

[eli]

Kali, кроссовое крыло не нужно, у тебя, как уже писАли ребята будет постоянный пескоструй радиатора. Лучше поставить скобу, о которой говорил stas467 и на неё закрепить крыло, а если из-за поднятия крыла начнёт пескоструить радиатор, поставить небольшой брызговик. Там изначально всё хорошо продуманно по поводу грязи и охлажения.
stas467, с непоняткой разобрались , а по поводу перьев, я, сейчас притащил c EBAYа вилку WP 5060 Extreme, она и руки не сушит, и с жёсткостью всё в порядке, буду вживлять, посмотрим, что получится.

[stas467]

Наши спицы дефицит? Передние. От чего то подходят или просто 21" искать? Или в мм? Сколько они там?

Посмотрел Мегазип. Они там с дуба рухнули или я чето не понял???

Покупки 3 728 р.
Доставка 4 001 р.
Итого к оплате 7 729 р

Одна спица?!

В экзисте еще интереснее. На десяток спиц из США мне два месяца работать!

Надо что то думать...

[КРЫНЯ]

stas467,  сюда Тебе - http://www.moto-travels.ru/forum/43-4875-1