Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

Небольшой снос в мокрую погоду это хороший результат, на бриджах снос такой что страшно ехать если не по прямой, у меня в поворотах трекшн срабатывал постоянно, очень похожее нехорошее поведение у меня наблюдалось на Варе на скауте, по этой причине и отказался от этой резины.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Цитата АлАн ()
пробуксовки (очень редко и на повышеной скорости в мокрую погоду и иногда на полосках белых)


На российских дорогах на разметке в сырую погоду всегда скользко. Я не заметил разницы между производителями и типами.
Еще скользко в жару на битумных заплатках. Прошлым летом заходил в поворот и на битумной полоске снесло прилично зад, чуть не разложился.
Ссылка на комментарий
Цитата AF ()
Piligrim23, полный поивод с нашим слоником не прокатит. Он даже опасен
С ним будет кратковременная возможность заехать в еб.ня, откуда уже точно не вытащить.
Я видел лебедку на багажник, вот что могло спасти, когда налегке.
Кстати, полный привод существует. В сети есть образцы.

Цитата toka-taka ()
Piligrim23, на сколько я знаю у вас стоит кофр и площадка как я выше писал, насколько все это крепко и качественно, интересно второй номер его не оторвет

AF, Вопрос про проставки руля сколько у вас они сантиметров?



Приветствую всех!
По полному приводу, ну конечно же это шутка! Но если была бы какая нибудь ну там электро приблуда, ну или гидро в колесе, которая была бы помощником, то она бы точно не помешала выезжать из говн показанных на фото выше. Нет не верхом на моте, а рядышком. А где это на тенерике полный привод? Кто видел?
На руле проставки 20мм., мне очень нравится.
О какой площадке идёт речь, о площадке центрального кофра? Если о ней, то отвечу следующее; после установки комплекта туратековских кофров я не большом восторге, к боковым вопросов нет, а вот задний стал ближе по направлению к баку, сидеть второму номеру не комфортно, площадку я усиливал.
Ссылка на комментарий
Piligrim23, площадка вот эта
http://shop.touratech-russia.com/zega-pro-topcase-rack-for-yamaha-xt1200z-super-tenere.html
а кофр
http://shop.touratech-russia.com/topcase-zega-pro-38-liter-with-rapid-trap.html
Получается если поставить это комплект, то второй номер будет не облокачиваться на кофр, а кофр будет выталкивать его.
Правильно я понял?
Что там нужно усилить и как?
Ссылка на комментарий
toka-taka, багажники мне нравятся от Altrider, фундаментально сделано. Вот такие:
http://www.altrider.eu/altrider-rear-luggage-rack-for-yamaha-super-tenere-xt1200z/pid/625/cid/1
Идут мне с дугами, скоро приедут надеюсь.
Ссылка на комментарий
Цитата toka-taka ()
Piligrim23, площадка вот эта
http://shop.touratech-russia.com/zega-pr....re.html
а кофр
http://shop.touratech-russia.com/topcase....ap.html
Получается если поставить это комплект, то второй номер будет не облокачиваться на кофр, а кофр будет выталкивать его.
Правильно я понял?
Что там нужно усилить и как?

Привет ВСЕМ!!!
Ничего усиливать не надо, по причине того что это авно покупать не надо. Я усилил, но это по сути мало что дало. А вообще туратековский центральный кофр - хня! Замки - хня! И я считаю, что родные кофры, по сути самое правильное решение - всё познаётся в сравнении!
Ссылка на комментарий
Цитата Piligrim23 ()
И я считаю, что родные кофры, по сути самое правильное решение - всё познаётся в сравнении!

Очень интересное мнение.... родные замки... выкручиваются на ходу личинки, и если это можно победить, то ещё прийдется герметизировать кофры, т.к. штатные резинки не решают вопроса. Центральный родной, имея замок по середине и один превращает крышку кофра в качель, которая качается вокруг замка и так же страдает не достаточным прилеганием крышки к самому кофру. Не говоря уже о том, что они тупо пластиковые с имитацией крылатого металла. При достаточной загрузке начинают складываться в параллелограмм - это про боковые. Я так и не осилил вставку картинок. поэтому вот тут вы увидите при какой закгрузке кофры начинают махать крыльями)))
http://moto.drom.ru/yamaha-24832638.html не реклама продажи мото.... просто тут есть фото)))
Ссылка на комментарий
.......a по мне родные кофры годяться только для мелких покатушек с минимумом шмурдяка,а для реального дальнобоя эти дамские сумочки ни как не подходят. Объём и крепления не выдерживают ни какой критики,в центральный кофр с сумкой даже шлемак не входит. Мне пришлось шить новую сумку туда. На Варадере у меня стояли Гиви Максия по 52 литра каждый и в центральный влетали две каски и ещё место оставалось. Один плюс у этих кофров,не мешают особенно в городе кататься. Ещё у меня вот какой вопрос,кто с каким ветровиком катается и при каком росте??? Надумал купить ZTECHNIC может кто юзал этот девайс ??? И последнее,перед новым годом темку поднимали по поводу Общесутенёрского слёта,чег то заглохла она!!! не уж то не соберёмся этим сезоном???
Ссылка на комментарий
Цитата teodoro ()
Ещё у меня вот какой вопрос,кто с каким ветровиком катается и при каком росте???

На аватарке видно, оригинал высокий, рост мой 199см, при 150 км/ч - комфортная скорость, хотя после маленького гуська, тут любая комфорная))))
Ссылка на комментарий
Цитата dzerais ()
Наклейки наклеивал ?

даа. ещё боковушки в черный мат выкрасил, с афигеннейшим лаком, прочность которого многократно превосходит штатный. доделаю крыло, и выложу фотки позже, когда полностью будет готов
Ссылка на комментарий
ky2kep, а я тебе про СТ и не писал, так как достанется тебе и слонику.
А опыта тоже нет? Начни с мотокурсов на легком мотцикле, а дальше посмотрим.
Ссылка на комментарий
Цитата ky2kep ()
Я не уверен, что нужно СТ брать первым мотом.

ky2kep, все зависит от твоих параметров(рост, длина ног и т.д.), по мне дак отличный первый мот и менять не собираюсь smile
Ссылка на комментарий
Всем Искреннее Здравствуйте! Друзья! Прочитал всю вашу ветку! Проехал по салонам. Пощупал Бэхи и т.д... Но когда сел на НЕГО ! Короче понял, что моё tongue )))) Тока вот ведь какая незадача, на форуме тенери прочитал такую инфу про новую модельку 2014 г.

"На Россию выделили всего 5 штук, в связи с тем, что осталось много не распроданных предыдущих версий."

Что имеете сказать по этому поводу? Ведь по изменениям ой как вкусно ))) Вот еще инфа с форума:

"Почитал еще на форумах, вроде как из изменений на новом сутенере новые поршневые кольца, клапана и распредвалы, плюс новый выпуск и защита его. Чуть больше лошадей 112лс и 117нм.
Полностью новая приборка.
Новое седло и новый руль, который даже с демпферами гашения вибраций вроде как. Ветров ик новый в 4 положения регулировки, светодиодные повортники, круиз и под огрев ручек, центральный кофр.
Улучшили трансмиссию: новые демпфера сцепления и кардана. Если я правильно понимаю, то поставили какую то заслонку кардана в картере редуктора наверно. Может это как раз и решит проблему текучки кардана."

Обидно как-то на..... cry
Ссылка на комментарий
Приветствую всех мотобратьев! С удовольствием прочитал данную ветку) долгое время катался на спорт байках. Катался в основном по городу,максимум км 50 от мкад. С прошлого сезона стал кататься до ближайших городов,накатывать по 300-500км. И почувствовал,что кататься в городе стало скучно и не интересно.Ну и т.к. удовольствия и комфорта на такие расстояния получал мало,начал по закрытию сезона рассматривать для себя другой класс двух колесных. Пробовать ездить на мотоциклах других классов мне приходилось и не раз,поэтому понял,чего хочу. Начал присматриваться к тур эндуро,а конкретно к семье BMW и Yamaha. Много читал и слышал (от близких) ЗА BMW, но так как долгое время проработал в Yamahа выбор пал все таки на нее,а точнее на Super Tenere. И тут узнаю от представительства ямахи и коллег о новой Тенерки 2014г. Мучая и терзая их всех,начал узнавать как много больше информации о новой модели и пришел к выводу,что нужно брать именно ее. Да еще и к тому же обещали,что их будет не так много. В итоге внес 100% предоплату и теперь жду не дождусь встречи с ней))) biggrin
Ссылка на комментарий
Ну вот за что 800 т.р.? Еще на 200 надо докупить всего. Новый адвенчер 13 года обошелся в 790 т. Р. А это скофрами , навигатором , противотуманками ......и это евро страна! Хороший мотоцикл для тех, кто работает в ямаха!
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх