Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere


Vrungel

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 3,3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Привет Piligrim23 ! аппарат много прошел? что бы хотелось усовершенствовать ,если бы производство, самураи решили бы модернезировать?
Ссылка на комментарий
у кого какие планы на доп. оборуд. или просто добавления чего либо, за период подготовки к след.сезону? и еще вопрос по резине митцеллер туранс ехр- как долго может проходить---пробег 7500 ? заранее спасибо!!
Ссылка на комментарий
Переднее как новое,а зад с площадкой-скорее всего под замену.Пробег около 13 т.км. Если по извилистым дорогам гонять,то тыс. на 20 должно хватить.
Ссылка на комментарий
Цитата АлАн ()
у кого какие планы на доп. оборуд. или просто добавления чего либо, за период подготовки к след.сезону?

планирую люминьтия из коллекции Worldcrosser навесить
Ссылка на комментарий
Цитата АлАн ()
у кого какие планы на доп. оборуд. или просто добавления чего либо


Не люблю ездить по ночам, но иногда приходится, поэтому планирую доп свет такой ТЮК
Еще нужен нафигатор в комплекте с крепежом с демпфером ТЮК

Цитата eXperience ()
планирую люминьтия


А шо за зверь такой eek
Ссылка на комментарий
Цитата АлАн ()
Привет Piligrim23 ! аппарат много прошел? что бы хотелось усовершенствовать ,если бы производство, самураи решили бы модернезировать?

Привет АлАн! Привет братья! Аппарат прошёл не много, 14000км. Модернезировать, на мой взгляд? Ну можно сделать вес по легче, надо чтоб на первой передаче мот мог ехать на более низких оборотах (особенно актуально в горах), конечно же убрать проблему с задним редуктором, а если концерн Ямаха считает себя серьёзным производителем, то не мешало бы провести отзывную компанию по замене этого узла, ну и на конец пик крутизны это установка заднего амортизатора с возможностью опускания и поднимания задней части мотоцикла. Нет конечно можно ещё поставить сзади как на детских велосипеде два колеса, звонок от велбаса, для пущей крутизны брызговики и автомобильной камеры, подсветку - везде, и, супер!!! А антены забыл!

Хочу напиться коньяка.
Чего-то суета меня достала.
А так, расслаблюсь я пока
Чтобы душа по отдыхала.

А завтра снова в суету,
Дела, заботы всё в движеньи,
Но хочется ведь жизнь не ту,
Легки чтоб были достиженья.

Дела чтоб спорились легко,
Везде со мной была удача,
По жизни чтоб во всём везло,
Ведь жить не хочется иначе.

Иначе как? Но что то размечтался,
Расслабился я под коньячок,
А чтобы жизнь была как в сказке,
Ты просто не ленись дружок!
Ссылка на комментарий
Цитата АлАн ()
Привет Piligrim23 ! аппарат много прошел? что бы хотелось усовершенствовать ,если бы производство, самураи решили бы модернезировать?

Привет АлАн! Привет братья! Аппарат прошёл не много, 14000км. Модернезировать, на мой взгляд? Ну можно сделать вес по легче, надо чтоб на первой передаче мот мог ехать на более низких оборотах (особенно актуально в горах), конечно же убрать проблему с задним редуктором, а если концерн Ямаха считает себя серьёзным производителем, то не мешало бы провести отзывную компанию по замене этого узла, ну и на конец пик крутизны это установка заднего амортизатора с возможностью опускания и поднимания задней части мотоцикла. Нет конечно можно ещё поставить сзади как на детских велосипеде два колеса, звонок от велбаса, для пущей крутизны брызговики из автомобильной камеры, подсветку - везде, и, супер!!! А, антены забыл!

Хочу напиться коньяка.
Чего-то суета меня достала.
А так, расслаблюсь я пока
Чтобы душа по отдыхала.

А завтра снова в суету,
Дела, заботы всё в движеньи,
Но хочется ведь жизнь не ту,
Легки чтоб были достиженья.

Дела чтоб спорились легко,
Везде со мной была удача,
По жизни чтоб во всём везло,
Ведь жить не хочется иначе.

Иначе как? Но что то размечтался,
Расслабился я под коньячок,
А чтобы жизнь была как в сказке,
Ты просто не ленись дружок!
Ссылка на комментарий
fater, спасибо! Долгими зимними вечерами будем тешать себя поллюциями.

Piligrim23, мечты сбываются! Как в воду смотрел по поводу электронной регулировки подвески.

Меня тоже очень беспокоит редуктор. Я в очередной раз поставил к дилеру. Жду замены деталей. Япошки в этот раз притормаживают. Может что-то новое придумали.

В целом, приятно. Для себя отметил несколько моментов, это подвеска, регулировка стекла, подгрев ручек в базе и круиз, хотя никогда на мотоцикле его не пробывал. Теоретически полезная штука на дальних дорогах. Родной обогрев жаба душила ставить за 25 тыр, когда есть Дайтона за 50 Евро.
Теперь вопрос бюджета.
Ссылка на комментарий
Цитата АлАн ()
у кого какие планы на доп. оборуд. или просто добавления чего либо, за период подготовки к след.сезону?


новых планов нет,но кое-что установил раньше,может заинтересует...

- датчики давления в шинах
- датчик включенной передачи
- дополнительные подножки
- универсальные кронштейны руля (позволяют регулировать в разных направлениях и на разную величину)
- ветрозащита сделана на основе стекла от R 1200 GS Adventure
- хагер
Ссылка на комментарий
Заказывал через приятеля 2 года назад,поэтому точную ссылку дать не могу. Выглядит вот так- http://www.healtech.ru/stati/obzor-indikatorov-peredach Подключается - 4 провода: + и - это просто,а остальные два - один к датчику скорости,другой к датчику оборотов коленвала. Отношение скорости к оборотам на каждой передачи постоянно,и он обучается и запоминает. Соответственно выдает нужную цифру. Проблема в том,чтобы найти эти датчики,а потом еще подключиться к нужному проводу. Сам не осилил,пошел сдался официалам. Те тоже помучились, но сделали. Работает нормально,но если выжать сцепление,он,понятно,передачу перестает показывать.
Ссылка на комментарий
Приветствую всех!!!
Цитата fater ()
А вот и обновленный Сутенер, принимайте
- чего то он меня не вдохновил. В принципе этого(в плане наворотов) и следовало ожидать.
Pinachet, это что ещё за - датчики давления в шинах? У меня этой приблуды нет. Прошу ссылучку, где взял плииз!

Сегодня в Ростов на бусике товар возил, в голову пришло:

Мы ругаем всё и вся,
Жизнь свою ругаем,
Что творим вокруг себя,
Мы не замечаем.

Виноваты все во всём,
Мы не виноваты,
И от этого сосём,
Палец свой ребята.

Власть ругаем почем зря,
Мафию, евреев,
Виноваты все, не я,
Скажем мы скорее.

Может стоит перестать
Нам ругать кого то,
С русской печки, взять и встать,
Чтоб достичь чего то.

Может надо перестать,
Водку пить бадьями,
Лень, дремоту взять прогнать,
И работать днями.

Но инертен русский люд,
Сделаем всё завтра,
От работы кони мрут,
Пропоёт с азартом!

Всем удачи!!!
Ссылка на комментарий
Цитата Piligrim23 ()
Pinachet, это что ещё за - датчики давления в шинах? У меня этой приблуды нет. Прошу ссылучку, где взял плииз!


Предложений в сети много. Например http://avtogsm.ru/carax-tpms-crx-1023-p5443.html Устанавливаются легко: датчики наворачиваются вместо колпачков,экранчик - на кронштейне на руль. Питание - батарейки,у меня за два года еще не сели. Вещь весьма полезная.
http://files.mail.ru/ED8200631F9C455888E06BD6F7F8FC2D (нажать на обычное скачивание)
Ссылка на комментарий
Всем доброе утро! Прошу прощения за длительное пропадание (работа), но, смотрю, и без моих инструкций разобрались, как впрыск настраивать.

Теперь про сальник редуктора. Когда прежний потёк, то укоротил пружинку на 3 мм (этого по словам опытных товарищей мало)... около 2 тыс проходил, не текло, но было отпотевание. Потом пришёл новый сальник, который и поставил. При сравнении старого сальника с новым видно, что износ на старом совсем незначительный (но есть)... но настолько незаметный, что даже фото выкладывать не стал (на них ничего не заметно). На новом сразу укоротил пружинку на 5 мм. Вообще там пружинка просто болтается, если её не укорачивать. Естественно, что сейчас ничего не течёт... интересно, сколько проходит. Вообще... сальник у меня протёк как-то резко и сильно без предупредительных отпотеваний... и случилось это сразу после поездки, где было обилие глубоченных луж с грязной жижей... похоже, что не любит этот узел обильных ванн с абразивом. До этого в процессе эксплуатации была уйма бродов с чистой водой и хоть бы хны.
Ссылка на комментарий
Цитата Krokodil74 ()
Вообще... сальник у меня протёк как-то резко и сильно без предупредительных отпотеваний... и случилось это сразу после поездки, где было обилие глубоченных луж с грязной жижей... похоже, что не любит этот узел обильных ванн с абразивом. До этого в процессе эксплуатации была уйма бродов с чистой водой и хоть бы хны.

Привет всем! Сдаётся мне что течь сальника происходит по причине резкого охлаждения. Но это не есть нормально, при разработке данного узла, конструктора должны были все эти моменты учесть. Собираем подписи за проведение отзывной копании! Где подписаться?
А датчики я закажу, но только зимой, пусть ценник немного спадёт, а то нам кубанским олигархам надо экономить!
Ссылка на комментарий
Цитата Piligrim23 ()
а то нам кубанским олигархам надо экономить


Так всем надо! А что кстати с вами там происходит? Сочинская лихорадка не зацепила?

Цитата Piligrim23 ()
это что ещё за - датчики давления в шинах? У меня этой приблуды нет.


А ведь полезная штука в плане безопасности. Как-то мимо прошла.
Помню спустил на трассе передок Скаут, так я только на съезде почувствовал. Резина дубовая, сразу и непонятно было.
Ссылка на комментарий
Цитата AF ()

Так всем надо! А что кстати с вами там происходит? Сочинская лихорадка не зацепила?

Привет всем!!!
Андрей, а что? А откуда родился вопрос? Мне так лично эта олимпиада по барабану! А датчики я куплюю, но зимой!
Ссылка на комментарий
Цитата Piligrim23 ()
Мне так лично эта олимпиада по барабану!


Так мне тоже. Я больше скажу, мне о Сочи теперь как-то противно думать, не говоря об олимпиаде.

Цитата Piligrim23 ()
Андрей, а что? А откуда родился вопрос?


Эдуард, я предположил, что у профильных предпринимателей в Краснодарском крае появились олимпийские объемы работ.
Как минимум, с точки зрения логистики было бы правильнее.
Ссылка на комментарий
Цитата AF ()

Так мне тоже. Я больше скажу, мне о Сочи теперь как-то противно думать, не говоря об олимпиаде.


Да... На ум приходит - "Метаста́з — отдалённый вторичный очаг патологического процесса"
Но хватит о грустном. Давайте я озабочу уважаемых форумчан проблемой,которая появится после установки датчиков давления. Дело в том,что при движении давление растет,и если в передней шине оно изменяется немного (где-то +0,2атм),то сзади всё гораздо интереснее. Если накачать 2,9 атм ,то через полчаса езды с крейсерскими 140 - 150 км/ч давление подпрыгнет до 3,5 атм ,и прибор начнет ругаться,что давление слишком велико. При этом температура задней шины (а датчики показывают и температуру) на 10 градусов выше чем передней. Вот и встает вопрос - сколько все-таки качать?
Ссылка на комментарий
Цитата Pinachet ()
Вот и встает вопрос - сколько все-таки качать?

Привет всем!!!
Владимир (Pinachet), а вопрос то в чём? Качай по мануалу, а если прибор матюкается, его же можно настроить как надо(я так предполагаю).
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх