Вопрос по GPS

[FZX]

adel, да


И еще два поломанных лежит, на запчасти. Кредлы у них летят, на ТрансальпКлубе есть отличная ветка про пролеч, там есть рецепт как кредл усилить.
Мой Пролеч сейчас стабильно работает, но надолго ли - не знаю. На Поющие поеду с ним, посмотрим Обычно он рядом с домом работает, а в дальних поездках ломается...

[Igor78]

Цитата (FZX)

Про сравнение карт Топо Россия и Генштаба - наверно топо удобнее, но вот спутники соместно с картой однозначно бывают полезны и это доступно только на винде.

спутник в гармин запросто, птичий глаз...

[FZX]

Цитата (Igor78)

спутник в гармин запросто, птичий глаз...

это сложно? а то некоторые действия в гармине с непривычки мозг взрывают (например разлочивание карт)

[Igor78]

нет, это просто, но пока платно, хотя стоит не дорого, порядка 30$ на год...
но надо сказать, что спутник мне не нравится, при большом разрешении расплывается, а все погранзоны вообще размыты

[Вов@ныч]

тогда пожалуй буду склоняться в сторону гармина...

если смотреть монтану 650 то в россии он выходи около 27 000р. если заказать с е-бэя то будет стоить около 20 000р. имеет ли смысл переплачивать? какие ньюнсы будут в обновлении карт и прочее???

[лука]

Цитата (FZX)

Кредлы у них летят, на ТрансальпКлубе есть отличная ветка про пролеч, там есть рецепт как кредл усилить.

Кредл-это рамка в которую навик защелкивается? У меня эта рамка напополам сломалась. Сделал так: вырезал из цельного куска металла(от автомобильного крыла) рамку по размеру кредла и предварительно зачистив заднюю часть кредла и склеив его эпоксидкой посадил на ту же эпоксидку и пару заклепок мет. рамку. На всякий случай заодно сделал запасную рамку. Стилус, слава богу не потерял.

[sed]

Цитата (Igor78)

но надо сказать, что спутник мне не нравится, при большом разрешении расплывается, а все погранзоны вообще размыты

в попу птичий глаз.
После небольшого рукоблудия в монтану можно засунуть любые карты из сас.планет: хочешь -гуглспутник, хочешь -яндекс и т.п...
вот тут ваял ликбез,
энжой...
https://docs.google.com/documen....t?pli=1

Цитата (Вов@ныч)

если смотреть монтану 650 то в россии он выходи около 27 000р. если заказать с е-бэя то будет стоить около 20 000р. имеет ли смысл переплачивать? какие ньюнсы будут в обновлении карт и прочее???

в попу 650 и версию Т
брать надо голый 600, без идекс Т и отдельно флэшку на 64гб
с индексом Т- это с прдустановлеными топо картами. Любые карты сейчас есть в интернете. На монтану заливаются в пару кликов мышкой.
650- это со встроеной камерой.Нафик она в навигаторе?
цена монтаны 600 с рам крепежом на руль - порядка 17000-19000 в наличии в мск.

[Igor78]

Цитата (klr650)

Карты гарминовские хрень ( пользуюсь ихней Топо ) . Китайский Пролеч - качество гавно , но вот карты Навител , которые можно в него вставить - класс .

объясни почему ТОПО гарминовское хрень и что хорошего в навителе?

[Igor78]

Цитата (sed)

в попу 650 и версию Т
брать надо голый 600, без идекс Т и отдельно флэшку на 64гб
с индексом Т- это с прдустановлеными топо картами. Любые карты сейчас есть в интернете. На монтану заливаются в пару кликов мышкой.
650- это со встроеной камерой.Нафик она в навигаторе?
цена монтаны 600 с рам крепежом на руль - порядка 17000-19000 в наличии в мск.

да, все так, просто когда я брал монтану, 600 не было и не было человека, кто бы закачал карт (ну не был я в теме навигаторной) потому и взял с предустановленными картами.
Хотя кому то может и нравится возможность делать фото сразу с привязкой к координатам.
А так да, если экономить то брать 600-ку, карты самому залить и будет щастье за не дорого )

[Igor78]

Цитата (sed)

После небольшого рукоблудия в монтану можно засунуть любые карты из сас.планет: хочешь -гуглспутник, хочешь -яндекс и т.п...
вот тут ваял ликбез,
энжой...
https://docs.google.com/documen....t?pli=1

sed, за ссылку спасибо, поизучаю, но что то спутник меня реально не радует или я его готовить не умею ...

[FZX]

Цитата (Igor78)

Хотя кому то может и нравится возможность делать фото сразу с привязкой к координатам.

Это делает любой смартфон или фотик с жпс, не понимаю я стоимости гармина.

[Igor78]

Цитата (FZX)

Это делает любой смартфон или фотик с жпс, не понимаю я стоимости гармина.

ну гармин стоит денег, которые за него платят
как по мне так лучше отдать деньги за хороший навигатор, чем за смартфон

[sed]

Цитата (FZX)

Это делает любой смартфон или фотик с жпс, не понимаю я стоимости гармина.

Цитата (klr650)

Итого вывод: путешествия на мотоцикле для меня значат очень много а свободного времени в жизни для этого очень мало. Я готовлюсь к долгожданной поездке весь год, и вот один из важнейших элементов в путешествии, в который заложен проработанный долгими вечерами маршрут, мрет!

Цитата (Igor78)

sed, за ссылку спасибо, поизучаю, но что то спутник меня реально не радует или я его готовить не умею ...

для дорог он конечно нафик не нужен.
Но для офф - незаменимая вещь, если для нужной местности есть масштабы ~100м у гугла или яндекса.
Видны все тропки и ориентиры, сразу ясно куда путь держать и какой ближайший объезд засадного места.
Главный нюанс - правильный подбор масштабов при экспорте из сас.планет.

[Igor78]

Цитата (sed)

для дорог он конечно нафик не нужен.
Но для офф - незаменимая вещь, если для нужной местности есть масштабы ~100м у гугла или яндекса.
Видны все тропки и ориентиры, сразу ясно куда путь держать и какой ближайший объезд засадного места.
Главный нюанс - правильный подбор масштабов при экспорте из сас.планет.

ну вот все дело в четкости изображения снимка...
спутник мне помог один раз, на карте дороги не было, а по спутнику явно просматривалась змейка среди деревьев, в результате разведки была обнаружена
старая дорога, которая не была обозначена на карте и что самое важно на ней был мост через речку, хоть и полуразрушенный, но вполне проезжаемы на мотоцикле

[klr650]

Цитата (Igor78)

объясни почему ТОПО гарминовское хрень и что хорошего в навителе?

Если попробывать ( а я попробывал ) пройти на местности ( в городе или в горах - пробовал там и там и результат одинаков ) с обоими картами ... даже привычная дорога с работы домой может это доказать , что карты в гармине очень сильно врут , по сравнению с навителовскими . Хотя замечу что навител чисто дорожные карты по сравнению с гармин топо какая то последняя ( не помню цифру , но могу посмотреть в самом навигаторе ) Так вот . Даже простая прокладка маршрута по прямой ( замечу ) ДОРОГЕ , из пункта А в пункт Б у гармина вызывает большие трудности и он начинает показывать что в пункт Б нужно ехать не по прямой 1 км , а вокруг 50 км . Новител ДОРОЖНЫЙ дороги в горах почему то знает \ видит и правильно ведёт из пункта А в пункт Б . ( правда недолго , если он стоит в китайском навигаторе плохого качества ) И с адресами у него в порядке ... Да , настройки у всех одинаковые и изменение ничего не даёт . Мож я конечно чего не так делаю ... ( Автомобиль \ мотоцикл \ горный велосипед или пешком - пофигу . Хоть на ероплане , но вокруг ) Я для убедительности сфоткаю обои вместе навигаторы , чего они кажут , если им забить один маршрут . Правда не знаю как в гармине будет видно - там экран маленький , но он хороший . Мне нравится . 62 модель пешеходная .

[Igor78]

Цитата (klr650)

Если попробывать ( а я попробывал )

мда...
ну думаю пока не попробуешь в сравнении не поймешь...
по городу я навигатором не пользуюсь, он мне важен в лесу, при составлении маршрута из точки А в Б пользуюсь БэйсКампом, ставлю пешеходный режим и он мне прокладывает путь да же по тропкам, если не хочет, то ставлю в нужном месте точку и включаю ее в маршрут...
на ходу в поле маршрут не прокладываю, проще ставить точку куда нужно и ехать к ней уже по обстоятельствам...

пока что основная трудность какая у меня встречалась с навигацией по карте ТОПО, так это то, что карта показывает тропку в лесу, а ее фактически нет, заросла, если в лесу ее еще можно найти, то в поле нет, но это мне больше всего и нравится, что на картах ТОПО есть дороги и тропки, которыми по факту уже давно никто не пользуется...

[klr650]

Цитата (Igor78)

что на картах ТОПО есть дороги и тропки, которыми по факту уже давно никто не пользуется...

Это прям чудеса . Такое я в новителе видал в горах , но вот что бы в гармине ... Карты ТОПО - ты про гарминовские ?

[Igor78]

Цитата (klr650)

Карты ТОПО - ты про гарминовские ?

да, ТОПО России
или это такой тонкий юмор, чет я растерялся ))

[klr650]

Видимо да , юмор видимо такой у них в Гарминовских картах . Я тоже сразу не понял - вроде показывает твоё местоположение на местности правильно \ речки \ высоты тоже имеются , но с дорогами \ населёнными пунктами ( которые кстати тоже могул служить ориентирами иногда ) и прокладкой маршрута беда
Мож я чего не так смотрю , тогда подскажите куда надавить надо шоб всё показывало .

[Igor78]

Цитата (klr650)

Видимо да , юмор видимо такой у них в Гарминовских картах . Я тоже сразу не понял - вроде показывает твоё местоположение на местности правильно \ речки \ высоты тоже имеются , но с дорогами \ населёнными пунктами ( которые кстати тоже могул служить ориентирами иногда ) и прокладкой маршрута беда sad
Мож я чего не так смотрю , тогда подскажите куда надавить надо шоб всё показывало .

неее, все там есть и дороги и тропки да же, и населенные пункты...
просто тропки появляются при увеличении масштаба...
вечером сделаю фото и скриншоты, выложу тут для примера...

[Kali]

В своей поездки сравнил Гармин и Навител. Пользовался обоими. При прокладке маршрута Винница-Мариуполь, Гармин, его проложил, через киев, а это крюк практически в 500 км. Навител, проложил, как я и хотел, через Умань, Днепропетровск, Запарожье.

[Igor78]

Цитата (Kali)

При прокладке маршрута Винница-Мариуполь, Гармин, его проложил, через киев, а это крюк практически в 500 км.

у меня вроде карты украины нет, но сегодня вечером проверю, на вскидку проложу маршрут Винница-Мариуполь посмотрю, что он нарисует...
очень сильно сомневаюсь, что он потащит меня в киев учитывая, что это вообще в сторону...

[Kali]

Цитата (Igor78)

очень сильно сомневаюсь, что он потащит меня в киев учитывая, что это вообще в сторону...

Я тоже так думал, но он все таки маршрут через Киев и проложил.

[klr650]

Цитата (Igor78)

он потащит меня в киев учитывая, что это вообще в сторону...

Запросто . Об чём и речь выше .

[sed]

Цитата (klr650)

из пункта А в пункт Б у гармина вызывает большие трудности и он начинает показывать что в пункт Б нужно ехать не по прямой 1 км , а вокруг 50 км

кривая карта или кривые настройки маршрутизации в приборе.

Если отбросить варианты, что
а) в прибор в принципе не залиты подробные карты нужного региона
б) в картах побита информация о маршруизации, когда их перепаковывали для какой-то цели

то тогда либо:
1) несостыковка в картах разных регионов т.е. маршрут начинается на одной карте, а заканчивается на другой и нужные дороги друг с другом не стыкуются
2) шаловливые ручки поигрались с настройками прибора, тогда рекомендую сбросить всё в дефолтные настройки и поставить в параметрах маршрутизации объезд для грунтовых дорог, чтобы не пытался срезать проселками покороче.

В целом все зависит от залитых карт. Для евразии вполне достаточно Дороги России и Europe City Navigtor последних версий. Без проблем работают в тандеме и весьма подробное покрытие с адекватной маршрутизацией. Для оффроуда - заливать местечковые\самодельные карты и отключать\подключать при необходимости.

с гармином катался по России, Европе и даже в Азии с соответсвующими залитыми картами регионов - откровенных глюков в маршрутизации не наблюдал...
Только для гармина можно найти карты для практически любого региона в мире.