Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Подскажите, новый навигатор prolech, только залил в него другую сборку и карты, полежал дома пару недель и не хочет включаться, включается только с кнопки ресет, аккум заряжен что может быть? перепрошить надо? Подскажите, а то ехать скоро, а тут такая беда.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 1,4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Цитата (Mitay08)
Подскажите, новый навигатор prolech, только залил в него другую сборку и карты, полежал дома пару недель и не хочет включаться, включается только с кнопки ресет, аккум заряжен что может быть? перепрошить надо? Подскажите, а то ехать скоро, а тут такая беда.

У меня тоже с ресета часто запускать приходится. Я привык.
Еще иногда глючит из-за плохого контакта карты памяти, от вибраций она может отойти. Я ее скотчем зафиксировал.

В последней поездке у меня накрылся и пролеч и телефон с жпс, причиной был мотик. У него нет акума, магнето. Я подключил обе зарядки к сети, замер показал в сети мотика 12 вольт. Но видимо там происходят какие то скачки, обе зарядки сгорели, заменил в дороге, опять накрылись. Оживляю оба прибора, возможно пожег что внутри.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Аналог пролеча появился в Связном: http://www.svyaznoy.ru/catalog....Content
Это значит, что его можно купить с нормальной гарантией и доставкой от крупного торгового представителя, а не у перекупов-частников.
Ссылка на комментарий
Джентльмены !

а кто какой версией OziCE в навигаторе пользуется ?
моя наполовину русифицированная 2.34 подзадолбала.
может за пару лет уже появилось что-нибудь удобоваримое ?
Ссылка на комментарий
Цитата (Vabank)
ребят, подскажите, на prolech и аналогах проблема с разряжением батареи при питании от бортовой сети нашла решение?

я просто помимо того что он заряжается в кредле, еще ткнул ему шнурок в USB от прикуривателя. На прошлой неделе проехал так 1400км одним днем и GPS постоянно был включен и работал.
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Цитата (Mitay08)
новый навигатор prolech, полежал дома пару недель и не хочет включаться, включается только с кнопки ресет,


Точно ! Надо тоже попробывать резет нажать . Мож правда включится мой wacko У меня такая же фигня на новом ПРОЛЕЧ - два выезда , два отказа .
* Первый выезд сразу обломило от вибрации ножку у одной радиодетальке в блоке питания и крепление родное на руль . Сделал сам .
* Второй выезд - Крепление на руль опять обломило снова biggrin и самое главное - начал выключаться произвольно и не включаться , пока батарейку не вытащишь и вставишь . Полежал несколько месяцев без дела и теперь вообще не включается никак и ни в каких вариантах surprised
Подскажите рябят чего делать с ним . Наверняка было у кого так и знает что делать . Выкинуть нах его ... tongue
Из за конченной батареи может быть такое ? ( через юэс би не работает тоже ) Где у него кнопка "РЕЗЕТ " Это не там под резиной крышкой круглая , рядом с ЮэСБи ?

После двух полувыездов понял , что для эндуро Пролеч негодится ... sad Так работал конечно , но недолго ... dry Видно нормально , но экран сенсорный доставал и мягкий ( исцарапал весь ) . Купил Гармин 62 . Попробую ...

После написания сообщения выше , проверил поставив батарею с другого такого же . Не включается . Моя батарея исправна . Кнопка Резет тоже не помогает . Разобрав ничего не узрел косячного . Сдох . sad Их где нибудь чинют ?
Ссылка на комментарий
купил себе весной Garmin Montana 650t езжу ненарадуюсь, все работает, маршруты пишет, на точки выводит, ближайшие заправки показывает...
никаких карт грузить да же не требуется, та карта которая с ним идет вполне достаточно (ТОПО России), показывает в лесу дорожки, которыми уже лет 30-50 никто не пользуется
масштаб меняется, пыле\влаго защищенный до 1 метра под водой, противоударный, экран реагирует от любого предмета, есть функция блокировки экрана... функций море всеми да же и не пользуюсь...
денег стоит, но и он сам того стоит, рекомендую...
Ссылка на комментарий
2 klr650 - я своему поменял кредл, на этом втором контакты ходят очень хорошо, подпружиненно. плюс силиконовой смазкой их побрызгал- теперь проблем с зарядом от мота нет. при разных условиях ( тряска, ливень). попробуй зарядить от компа через юсби шнур. а потом включать.
Ссылка на комментарий
klr650,
1. При включении зарядки должен гореть красным порт (через резинку).
2. Проверить прилегание акума к контактам, замерить напругу на нем мультиметром - может акум дохлый.
3. Проверить зарядку мультиметром.
4. Нажать и подержать ресет, потом включать (можно пробовать на зарядке).
Ссылка на комментарий
klr650, я на ходу тоже пробовал заряжать через юсби-быстро контакты разбалтываются. вывод-юсб только в спокойном положении. обрати внимание на контакты юсби подключения
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Я по разному пробовал и так и сяк . Пробовал с другой батарейкой с другого такого же навигатора - ничего не помогает . Через юэсби не на ходу пробовал , а в руках . Сдох видимо . Жаль .... разобрал его полностью в надежде увидеть как в зарядке , когда первый раз отказал - ножка на детале одной отвалилась ( Чёрная круглая . Левая ножка отвалилась под корень от платы на фото )

FZX, Спасибо . Пробовал все пункты . Не помогло cry

Фото поломки в этой ссылке ниже
Ссылка на комментарий
уже кто-то писал, что хорошее дело- промазать заранее платы цапоном. и изоляция дополнительная и фиксация таких деталек от вибрации. я себе сделал полиуретановым лаком. всё ок.
Ссылка на комментарий
Коллеги, я изменил свое мнение о навигаторах Пролеч.
Ко мне попали на реанимацию два навигатора Пролеч BOB4IKа. Оба отказали в знаменитом путешествии по Архангельской ( http://www.moto-travels.ru/forum/23-3608-1 ).
Итог:
1. Первый навик - треснул корпус, отошел шлейф на экране, рухнуло ПО на карте, умер безвозвратно акум. Я поставил акум от своего навика, вставил свою карту памяти - навик заработал, с полосами на экране.
2. Второй навик - корпус цел, акум тоже труп. Никаними способами я его не смог запустить.

Ну и добавлю про свой навигатор - умер кредл - развалился пополам и я ловил навик на ходу, потерял стилус. Ранее умерли контакты в кредле - провалились два контакта плюса. Езжу с кредлом Володи, тот пока работает.

Итого вывод: путешествия на мотоцикле для меня значат очень много а свободного времени в жизни для этого очень мало. Я готовлюсь к долгожданной поездке весь год, и вот один из важнейших элементов в путешествии, в который заложен проработанный долгими вечерами маршрут, мрет! Мой пролеч подводил меня три поездки подряд, по мелочи - зарядка, по слетело, опять зарядка. Три раза я трепал себе нервы. Но по приезду домой я его восстанавливал, и дома он работает нормально. Делаю вывод - навик может подойти для мелких краеведческих поездок, для больших путешествий он не подходит.
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
Отдам за так не включающийся навигатор Пролеч со всеми прибамбасами от него . Корпус и экран цел . Мож на запчасти кому или для опытов . Самовывоз \ утилизация из Москвы или Пушкино . Бэу 2 выезда .

Забирают уже на форуме ДРЗ
Ссылка на комментарий
Всю тему осилил!!! так и не понятно что выбрать.... кругом одни компромисы!!!!

Получается что Пролеч и аналоги привлекательны ценой, но постояный гемор с креплением, зарядкой, и обновленим карт и ПО. Но зато можно пользоваться разными программами для разных целей, загружать карты с гугля или карты генштаба!

Гарминовские устройства дороги, дополнительных программ закачать нельзя! Но нет отзывов о том что они подводили, ломались, серьезно глючили. Тут напрашивается вопрос - ими мало кто пользуется или они работают и проблем не добавляют!?

Навигатор ищу для поездок на авто/мото, и пеших походах. на втором мотике подзарядку поставить некуда поэтому нужен навигатор который может автономно работать минимум 8-10 часов. Отсюда вывод - взять монтану и ездить не приться. или брать пролеч и к нему гармин 60-62,е-трех, магелан и пр.? но монтана 650 так понимаю не выпускается. есть ли оналоги?
Ссылка на комментарий
Вов@ныч, владельцам garmin остаеца только наслаждаца работой приборов, без танцев с бубном,,, biggrin
Безусловно это скучно, это гнусно, могу посоветовать жить ярко, и купить кетайскую поделку... cool
Ссылка на комментарий
Цитата (kuzmich)
Вов@ныч, владельцам garmin остаеца только наслаждаца работой приборов, без танцев с бубном,,, biggrin
Безусловно это скучно, это гнусно, могу посоветовать жить ярко, и купить кетайскую поделку... cool


а с какой штукой жизнь может быть ярче??

кто нибудь "большую радость" с диагональю 4,3 пробывал???

http://www.ebay.com/itm....1fea2a8

http://www.ebay.com/itm....f666005
Ссылка на комментарий
Цитата (Вов@ныч)
Гарминовские устройства дороги, дополнительных программ закачать нельзя! Но нет отзывов о том что они подводили, ломались, серьезно глючили. Тут напрашивается вопрос - ими мало кто пользуется или они работают и проблем не добавляют!?


Вов@ныч, у меня Гармин, из лесов не вылажу, все работает да же лучше чем часы. Карта ТОПО России ее одной вполне достаточно, как говорится за глаза и за уши, любой масштаб, хоть до 10 метров на сантиметр, спрашивается накуя мне в него грузить всякое дополнительное говно в виде генштаба и прочей устаревшей рухляди? Все что есть в генштабе, все это есть в ТОПО России. Карта раз в квартал обновляется. Навигатор, не протекает, не затекает, пару раз падал на асфальт, постоянная тряска по кочкам и ямам в лесу, дождь, снег .... все работает. Бывает иногда погключивает, очень редко, было раза три, лечится простым выкл\вкл. У меня в него закачаны еще дополнительные карты, но я ими ниразу не пользовался, нет нужды, а так пожалуйста закачивай без проблем, хоть растр хоть вектор, только зачем? Ну я правда катаюсь по Лен области, может в других регионах генштаб и получше будет, не знаю...
Показывает все ближайшие заправки, автосервис и прочее...

Но kuzmich прав, Гармин это же скучно
Ссылка на комментарий
Гармин надёжен и автономен ( 62 модель на батарейках ) . Карты гарминовские хрень ( пользуюсь ихней Топо ) . Китайский Пролеч - качество гавно , но вот карты Навител , которые можно в него вставить - класс . Они хоть и дорожные , но в пампасах не подведут . Из за этого я купил второй китайский навигатор ... но уже не Пролеч .
Ссылка на комментарий
Наконец то нормально опробовал свой Garmin eTrex Legend HCx, на З. Украине, Карпатах. Не стал экономить, приобрел нормальную карты для него и поехал. Провел везде, без сбоев. Так же хорошо водит по городам, до адреса без ошибок. Думал, на трассе и в городе с его маленьким экраном будет не удобно, но нет, хорошо видно, и хорошо читать карты.
Ссылка на комментарий
ПОд пакетом в дождик невидно карту, потеет и бликует пленка.
ПО под ВинСЕ намного интереснее Гармина, и не глючит при первоначальной нормальной настройке. Про сравнение карт Топо Россия и Генштаба - наверно топо удобнее, но вот спутники соместно с картой однозначно бывают полезны и это доступно только на винде.
У Китайцев слабое место - железо. Был бы Пролеч покрепче, а так лотерея получается - качество плавает у производителя.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх