Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

KTM 690 ENDURO R


Savl

Рекомендуемые сообщения

Цитата MUKALTIN ()
ОБД не прокатит,надо VAGовский адаптер, + - и К линия и дрова под адаптер не забудь поставить

такой вариант подойдет??   http://lonelec.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=53

не очень понял, что есть vagовский адаптер(
Ссылка на комментарий
  • Ответов 1,8 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Всем привет!

Вчера стал счастливым обладателем 690 Е 14 года.
Прочитал все 90 страниц , но не смог повторно найти мануал на русском.. Хотя был ли он?
Ссылка на комментарий
на русском только книжка пользователя есть - где какая кнопочка и куда заливать бензин ;]
сервис мануал. т.е. как что ремонтировать-  только английский.
Ссылка на комментарий
Цитата KTMen ()
И мишуткин магазин переехал

Не по собственной воле. Обстоятельства в погонах штука серьезная. Пока будем за МКАДом. 

Если к весне не загнемся, то может и  вернемся в прежний сектор проживания. загадывать не буду.

на данный момент заказы принимаем и обрабатываем в прежнем режиме.
на все вопросы стараюсь отвечать оперативно.
7772067@mail.ru

Мишутка  smile
Ссылка на комментарий
Ну если прочитал все 99 страниц, то точно ничего не сломается!
Счастливого полёта тебе! И это.. Держись крепче-машина зверь!
(а вот после него, многие, суть пушистые котики)
Ссылка на комментарий
Цитата KTMen ()
Ну если прочитал все 99 страниц, то точно ничего не сломается!Счастливого полёта тебе! И это.. Держись крепче-машина зверь!
(а вот после него, многие, суть пушистые котики)


Прочитал даже несколько раз все эти 99 страниц.
Может он и чиниться теперь сам будет?))

Спасибо большое!
Ссылка на комментарий
главное сразу минимальный комплекс работ и доработок провети.
потом уже потихоньку мелочевку доведешь до кондиции.
Ссылка на комментарий
Цитата HELLBOB ()
Прочитал даже несколько раз все эти 99 страниц.
Может он и чиниться теперь сам будет?))

Спасибо большое!


Правильно оформленный список доработок здесь:
http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=10&t=1973
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Премного благодарен!

Будем дорабатывать постепенно.
К сезону будем готовы!

Добавлено (11.03.2016, 11:58)
---------------------------------------------
Всем привет!
есть два вопроса.
1. Нашел аналог Yuasa YTZ10 Вартовский,но пусковой у него на 40 меньше,то есть 150 ,вместо стоковых 190. Будет ли разница? заведется ?)
2.при повторной попытке завести с прикурки через провода,все так же отсекает что-то. Приборка тухнет,все тухнет и через секунду заного все начинает работать. Стартер даже крутиться не хочет. Думал,что аккум севший,но и это,видимо не поможет.

Что посоветуете посмотреть? купил топливный,воздушные и свечу .
Или это делу не поможет?

Спасибо.

Ссылка на комментарий
нет.
если всё тухнет - значит сильно просаживается напряжение.
Напряжение просаживается либо от дохлого аккумулятора либо где-то что-то коротит.

Навскидку при нажатии кнопки, срабатывает реле стартера и подает ток на стартер и искру на катушку, кроме этого вроде больше ничего в этот момент не меняется.
Если с аккумулятором точно всё ок, то логично отключить катушку и начать с проверки реле стартера, самого стартера и всей промежуточной проводки между ними.

ЗЫ
ну и пальцем в небо...
1)если прикуривал с зарядника, режим\провода конечно не забыл переключить на заряднике?
2) попробуй завести с выжатым сцеплением и убранной подножкой. Нейтралку не забыл ? ))
3) включи 4-5 передачу, и покатай мотик вперед-назад. Может какие шестеренки раскорячились неудачно и чуток подклинили,так что не дают стартеру провернуться.
Ссылка на комментарий
Всё верно,если была разряжена яса,то сдыхает она прекрасно и неожиданно,купил оранжевый китай в том годе за 1900,полёт нормальный.
яса сдохла на глазах,от частой заводки на малый период времени.
Ссылка на комментарий
кстати неплохо было бы кинуть 12в напрямую на клемму стартера и проверить что он сам по себе живой и крутит
ну и предохранители все вытащить и прозвонить тестером
Ссылка на комментарий
Уважаемые владельцы 690-х. Есть у кого нибудь схема багажника нарисованная с размерами ? Или если у кого в Москве есть багажник, я бы подьехал сам обмерил.

мне вот такого плана



Знаю, что тяжелого на него ничего нельзя возить, мне маленькую сумочку надо (дождевик)
Ссылка на комментарий
Размеров нет, стоят рамки боковые туратек
под задний кофр\канистру - два согнутых в тисках прямоугольных профиля из леруа-мерлена с прикрученной к ним площадкой от Givi.
Можно померить, но юг от МКАД, Климовск.

ЗЫ
На картинке багажник дурацкий, он не стыкуется с боковыми рамками. Я такой тоже сначала купил, потом после установки рамок долго их пытался подружить тисками и болгаркой, в итоге выкинул и сделал сам из двух алюминевых профилей.
Ссылка на комментарий
Делал сам, с рамками Туратека дружит, грузил хорошо, ездил быстро, но по дорогам,
выдерживает дофига. Если интересно могу дать поюзать, живу в Москве.
Его здесь не видно, но это всё на нём))
Ссылка на комментарий
Вообще не делал, считаю это лишним,
боковых рамок достаточно, на них багаж и так хорошо лежит.

Нет тут багажника:


Ссылка на комментарий
Цитата Pate ()
Вообще не делал, считаю это лишним,боковых рамок достаточно, на них багаж и так хорошо лежит.

Нет тут багажника:

мотоциклы бывает ещё ездят не только по болотам wink
если с прицелом под быстросъемный пластиковый кофр - удобно.

Если же для мягкого шмурдяка, то да, смысла особого нет.  Проще сумку взять от мотосектора, если без боковых.
Ссылка на комментарий
В городе надо ставить съемную сумку на кронштейне типа подкова, он встает на 690.
Сумка цивильная, легко отстегивается, ниче не надо привязывать.
А в путешествии он не нужен, лишний вес, завышение багажа и ухудшение доступа к пробке.
Болота тут совсем ни причем.
Ссылка на комментарий
Ребятушки! Я его оживил и это просто зверь!
Все дело оказалось в аккуме,который мне еще и зарядили* . Купил китайчатину и теперь все просто блеск.

Подскажите,пожалуйста, какой-нибудь специнструмент,что бы не ломать ушки  заднего аморта отвертками? 

Спасибо.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх