KTM 690 ENDURO R

[КРЫНЯ]

Цитата ЧИП ()

Как примерно говорил некто Маркс, бизнесмен за прибыль много на что пойдёт...

Именно он. ЧИП, ты читал? Я читал, но не до читал. Мощно

"...Обеспечьте 10 %, и капитал согласен на всякое применение, при 20 % он становится оживлённым, при 50 % положительно готов сломать себе голову, при 100 % он попирает все человеческие законы, при 300 % нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами."

Цитата Spayn ()

Тогда французский мотюль такие же земляки австрийцам как и швейцарский моторекс

Слово ТОГДА не есть противовес. Швейцарцы и австрийцы имели договорённость-контракт, Мотюль не имел договорённости. Ну и безспорно, всей правды нам не знать

[Spayn]

Цитата КРЫНЯ ()

Швейцарцы и австрийцы имели договорённость-контракт, Мотюль не имел договорённости. Ну и безспорно, всей правды нам не знать

Контракт и помощь землякам вещи немного разные. Я думаю КТМ в ряд ли будет заключать контракты с парашными фирмами, будь они хоть трижды земляки. 

Цитата Timofey ()

Ну это в раздел фантастики,ещё осталось добавить -санкции...в подписи Москва вроде.

Ага, ты видимо не сталкивался с тем, что в Москве нужный моторекс бывает нереально найти, весь продан, а завоза нет. Я вот сталкивался, обзванивал все магазы, нигде не было.

[Mishutka]

Цитата Spayn ()

обзванивал все магазы, нигде не было.

Видимо нам не набрал. 
+7 926 496 0120 

Моторекс 10*60 на690 есть ВСЕГДА + всякие детальки полезные тоже.

[КРЫНЯ]

Spayn,  безусловно, контракт и помощь разное. А взаимопомощь, основанная на контракте, что это?
В принципе, всё, что приносит долголетие и отодвигает износ деталей, всё это я считаю благом. Даже не стОит смотреть на цену в данном контексте. Я просто против монополизма здесь. Просто отказываюсь верить, что ТОЛЬКО Моторэкс есть панацея.

Для интереса. Для 690-го есть разница в применении 10в60 и 10в50 одного и того же производителя? Он - КТМ это чувствует?

[ЧИП]

Как говорит моя знакомая, бывшая одесситка -я с вас валяюсь!
Скандал по любому поводу. Будучи в Бейруте, обратил внимание -там нет светофоров! Причём трафик дикий, едут по встречке и тротуарам, но все всех пропускают, никаких скандалов и разборок. Месяц как матом не ругался, нужды не было.
Как то у нас в России всё не по доброму...
По поводу национальности Моторекс -попутал, каюсь.

[КРЫНЯ]

Цитата ЧИП ()

Месяц как матом не ругался, нужды не было.

[Pate]

Цитата КРЫНЯ ()

Для интереса. Для 690-го есть разница в применении 10в60 и 10в50 одного и того же производителя? Он - КТМ это чувствует?

Я думаю да, на начальном этапе у 690 го были проблемы с маслом, двигатель весьма мощный, нагруженный.
Вроде отзыв был по вязкости масла.

в документе technical_date_engine 2011г указано только масло 10w60

Масло 10w50 я видел только в мануале 2008г
но там же было написано LC4 2007+ 10W60

И я не думаю что они всех производителей этого масла оттестили.

[КРЫНЯ]

Цитата Pate ()

И я не думаю что они всех производителей этого масла оттестили

Может даже более того, ТОЛЬКО это и тестировали под свои ДВС, в смысле только 10в60 от МОТОРЭКС, с которым затем и сотрудничали.
Но это всего лишь допущение.

[Timofey]

Цитата Spayn ()

не сталкивался с тем, что в Москве нужный моторекс бывает нереально найти

НЕТ,не сталкивался!
Если надо,чел продаёт 1л-1100р.и 4л.-4400р.обращайся.

[BIS]

Родные зеркала конечно овно полное, хочу заменить на круглые, скажите - резьба левая, 8 мм ?

[Mishutka]

есть складные ктм, круглые
если что.
7772067@mail.ru

[sed]

Цитата BIS ()

Родные зеркала конечно овно полное, хочу заменить на круглые, скажите - резьба левая, 8 мм ?

на обоих резьба обычная правая под бочонками\грузиками, 9 или 10мм вроде, точно не 8.
складные Vicma или КТМ живучие, а вот которые с шарнирами - лажа.

[BIS]

150/70 кто нибудь пытался засовывать (теоретически все меня убеждают что не влезет, хотелось бы узнать у кого была практика)

[sed]

надо мерять линейкой конкретную резину, у каждого производителя какие-то свои сантиметры...
Для примера в реальности 130 митас дакар такой же как 140 ткс континенталь 

[BIS]

собираюсь шинко поставить, которая внешне (да и говорят что внутренне) на конт ткц80 похожа.

[Mishutka]

только штангель спасет отца русской демократии.
иногда особенно в зубастом варианте 120 /90 ощутимо шире чем 140/80

Цитата BIS
(да и говорят что внутренне) похожа

приукрашивают 

[BIS]

До сегодняшнего дня я думал что штангель это девайс типа



а оказывается есть еще варианты для измерения слонов. Век живи век учись.

[KTMen]

Знаю тут много людей дружат с физикой, может кто ответит:
Почему при тех же оборотах в режиме "2" он едет быстрее на 6-8 км/ч чем в стандарте?
К примеру, на 5тыс скорость 100км/ч в положении стандарт,
а в режиме "2" при 5тыс уже 108-110км/ч (звёзды 48/15)
Они(обороты) его толкают что ли сильнее чем другие обороты...

[Savl]

Режим два добавляет один зуб к передней звезде? ))

[Timofey]

Цитата BIS ()

думал что штангель

Как станочник 4 го разряда,не удержался....
Штангенци́ркуль (от нем. Stangenzirkel) — универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размеров, а также глубин отверстий.
Хрен с ней,с орфографией,но тут святое....

[Zapp]

http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2016-husqvarna-701-enduro/
Много фоток новой Husqvarna 701 Enduro. Пластик выглядит интереснее, но, к сожалению, никакого облегчения в сторону превращения его в адвенчур байк. Не понимаю,я такой коммерции, зачем делать новую подготовку производства, когда принципиальных отличий нет, перенесли точки крепления и другой логотип нарисовали... А будь могли сделать два заводских передних бака и для равновесия задний чутка больше, плюс фейринг и опа - байк мечты половина мото-туристов...

[Spayn]

У 701 эндурный бортовой комп ваще не по взрослому. 

А так - проскакивала же инфа, что КТМ разрабатывает среднеразмерный адвенчер.

[КРЫНЯ]

Spayn, поподробнее можно?

[Spayn]

КРЫНЯ, http://motorbikewriter.com/ktm-plans-parallel-twin-bikes/ и http://www.cycleworld.com/2015....ng-soon

[Zapp]

Да, в фейсбуке иностранцы то-же говорят о новом 2х цилиндровом адвенчуре 800сс, но это опять около 200 кг будет, бак около 20л. И мне совсем не понятно его расхождение с 1050 и 1190 тогда. Тем более, что от ктм просочились инфа об обновлении движка lc4, увеличение мощности и уменьшение вибраций анонсируют. Почему не делают на нем адвенчур? Не понимаю... Весь мир ждет такой байк и катаются на переделка 690,старыз 640, или древних чугунках KLS/XR.