Triumph Tiger 800

[Андрейй]

Del

[Diabolik]

PositiFF, ага. причём выборочное. на других мотоциклах он этот свист не слышит

[бубен]

Завидую Вашему пох.изму,чес слово.

[бубен]

Цитата Мастер59 ()

бубен, 800 глохла у тебя из-за сцепления. Слишком быстро отпускал. У меня пару раз было в спешке такое. Не успевал гаку добавить. Кстати на ТДМ тоже такое бывало. Так что мотоциклы в этом не виноваты. biggrin Пробовал как-то на Рокете 3 прокатиться. Вот на нем точно можно сцепление отпустить на холостных и он даже не чихнет. Так у него мотор 2,3 литра и тяга паравоза.

Кава КЛЕ500 2котла 97года трогается без подгазовки и едет на холостых(1000об.),в ней 50кобылок и тяга как в Рокете3 :)Причём едет на холостых 5-6км.ч,а не 12-15 как на тигре 800.Это нормально,к этому нужно привыкать?А от хорошего отвыкать?

[Mirage]

Цитата бубен ()

Кава КЛЕ500 2котла 97года трогается без подгазовки и едет на холостых(1000об.),в ней 50кобылок и тяга как в Рокете3 :)Причём едет на холостых 5-6км.ч,а не 12-15 как на тигре 800.Это нормально,к этому нужно привыкать?А от хорошего отвыкать?

Ну вообще, я считаю, сравнивать разные мотоциклы разных производителей и классов глупостью. У каждой марки свои нюансы и "тараканы", другой вопрос - что кому-то они по вкусу, а кого-то раздражают. Моё мнение, для чего у тигра сделано 12 км в час на холостых - это потому, что на более меньших скоростях он становится весьма валкий, ну не велосипед он. Если на Дукати Монстре я мог, подъезжая к перекрёстку, катиться на скорости 2-3 км в час и нормально держать равновесие (иногда даже полностью остановившись и несколько секунд не ставя ноги на асфальт), то с тигром такой вариант не канает...

[бубен]

На Тигре 1200 я так могу,без брехни!И катиться 2-3км в час.Иногда зависаю при остановках без лап.Это почему,что тогда не так в 800тке?Меня удивило БОЛЬШЕ всего затягивание её в поворот,это как?Понятно у меня другой мопед,но очень хочется понять о чём я мечтал почти три года и через месяц продал.Я тоже на многих катался,но этот таким откровением и загадкой оказался для меня,для чего и почему.....

[mottorad777]

Опять двадцать пять "низко летает громко свистит" пора уже успокоится Чего одну и ту же тему дубасит сто раз!

[bratlsk]

Dave, а где завод изготовитель рекомендует кастрюль?)))

В мануале написано только: API SH (or higher) and JASO MA, 1OW/40 or 1OW/50, Semi or fully synthetic ))))))))))))))))))

[positiff-bike]

Ну ваще у меня прям у заливной горловины наклеечка кастрюль наклеена маленькая.

[bratlsk]

positiff-bike, т. к. у меня наклеечек не было, то пришлось  читать мануал))

[rus]

Использую Castrol power 1 racing 4t 10w50 Доволен, другого не пробовал. Рядом с пробкой тоже есть наклеечка "Castrol"

[Diabolik]

тоже кастрол пользую, никаких проблем.

если в этом году в мою деревню кастрюль не завезут, то залью мотуль 7100.

[бубен]

Ладно пацаны без обид,каждому своё,всех благ,ровных дорог!

[Мастер59]

бубен, и тебе не скучать. Еще много мотоциклов которые ждут твоей оценки )))))

[mottorad777]

Цитата Мастер59 ()

бубен, и тебе не скучать. Еще много мотоциклов которые ждут твоей оценки )))))

[КРЫНЯ]

Цитата positiff-bike ()

Ну ваще у меня прям у заливной горловины наклеечка кастрюль наклеена маленькая.

Тут такое дело с этими шильдиками. Заводу всё одинаково КОГО наклеивать. В действительности же поисходит у нас следующее: чей диллер масел лучше проявит "лояльность" в дилеру мотоциклов/автомобилей, того и клеят. Я лично знаю, что БМВ менял эти наклейки с одного производителя масла на другого. В 2013 году так же КАСТРОЛ рекомендовал, в 2012 году лил чьё-то но в канистрах с логотипом БМВ и никаких других производителей на канистре не было ВООБЩЕ.

Так что смотрите спецификацию

Цитата

В мануале написано только: API SH (or higher) and JASO MA, 1OW/40 or 1OW/50, Semi or fully synthetic ))))))))))))))))))

.... а производителя выбирайте на НАШ страх и риск. И чем лучше Вы его будете знать, тем лучше мотоциклу.

з.ы. владельцев не более десятка, а тема в лидерах вот тигрята....

[Mirage]

Цитата КРЫНЯ ()

владельцев не более десятка, а тема в лидерах biggrin вот тигрята....

Нет возможности катать - так приходится болтать...

[КРЫНЯ]

Я ж не супротиФФ, яж за позитиФФ

з.ы. даже подсматриваю частенько про Тигра тему + про 690КТМ.....

[Мастер59]

Скоро все будут ездить на виззящем Тигренке.

[Сотона]

я бы хотел тигра с весом 690-го. 
тогда это был бы идеальный мот

[positiff-bike]

Цитата Сотона ()

я бы хотел тигра с весом 690-го. тогда это был бы идеальный мот

Надо Триумфам намекнуть, что было бы неплохо сделать более лёгкий "более эндуро"! )))

[VSV]

positiff-bike, сейчас нет желания мониторить темы на форумах, но точно помню:

- тема по тигру, про кастрол на Кикстартере, там еще с видео из ютуба, какие то выводы были, по моему положительные...
- тема на триумф форуме: владелец ездил в европу и расход масла был большой, волновался, мол не хватит на долив...
все спрашивали, что да как, какое масло лил и выяснилось, что не кастрол залил, начали советовать кастрол....
вроде бы как владелец перешел на кастрол и ужор прекратился.

Мне в Майджере залили мотюль на 1 ТО, я заволновался (рекомендовал то кастрол), но вроде бы все было ГУД и по расходу и по движку/сцеплению.
На следующий сезон, на ТО в ПМТ Сервис (дилер), залил кастрол.

[Dave]

Цитата VSV ()

- тема на триумф форуме: владелец ездил в европу и расход масла был большой, волновался, мол не хватит на долив...

Странно, у меня от ТО до ТО вообще уровень как вкопанный стоит.

[бубен]

С телефона чего то три раза на свистело :DИзвините не смог сдержаться про лёгкий Триумф690.
Вам он зачем?

[mottorad777]

Цитата Dave ()

Странно, у меня от ТО до ТО вообще уровень как вкопанный стоит.

Присоединяюсь! Ужора никакого нет