Suzuki DL1000 V-Strom

[Alex28RUS]

В общем проблема состоит в том что решил прикупить сей аппарат, но не разу с ним не сталкивался! подскажите что да как!

[ephu]

http://www.v-strom.ru/ -- крутой сайт!

[бубен]

Ни чего там на сайте,о сравнении и выборе нет.Катался недавно на литровом,очень понравился.И двигун и ямки глотает и скурса колдобинами трудно сбить.Какого хрена его перестали выпускать.Новый вышел в этом году но тест драйва походу не дождёшься.

[Rex_Payne]

Цитата бубен ()

Какого хрена его перестали выпускать.Новый вышел в этом году

Я не редко вижу, что люди сами себе противоречат. Но чтобы они это делали прямо вот так в соседних предложениях - впервые.

[бубен]

Не правильно понимают многие люди друг друга.Я имел ввиду,новый может быть хуже старого,для кого-то.И ещё много чего.

[Pavel]

Цитата бубен ()

Не правильно понимаем друг друга.

Писать и говорить, разные вещи. Хотя писать и говорить, можно одновременно

[бубен]

Вообще мне нравиться обсуждение этого мота.

[Tuu]

Бубен, ты видимо плохо искал то что хотел, на сайте v-strom есть ответы на все вопросы!

[Bulavchatuy]

Ну или просто нада задать интересующие тебя вопросы. Тогда получишь точную инфу.

[CHEFPovar]

Смотрю про DL-1000 просто уйма отзывов Мои ТТХ рост 188. вес 85кг. возврат 34.

Ну тогда опишу я как владелиц сего аппарата.

Начну с того что по отношению к конкурентом он легче причем прилично.
Двигатель очень резвый и с гонором. Основное "мясо" от 4000 до 7000. Комфортная "крейсерская" 150-160км.ч
Подвески справляются на ура.  У меня пока не было не одного пробития.
Расход бензина (бак 22л)
100-120    5-5,5 л
120-140    6л
140-160    7-8л
160-180    7,5-9л
180-235    9-11л
Для людей ростом ниже 180 см будет не удобно свешиваться при остановках. Высокий.
При съезде с асфальта на первой нервный и норовит выскочить. поэтом первая только чтоб тронутся.
Низов до 2500 почти нет вот поэтом на грунте тронулись и сразу вторую))))))))
Великолепный свет. Рулется великолепно. 
А главное ЦЕНА.  С запами проблем нет.

[CHEFPovar]

[CHEFPovar]

[CHEFPovar]

[КРЫНЯ]

Вот и стало объективно понятно про аппетит литрового....

[CHEFPovar]

Да кушает он не слабо. Но драй того стоит

[delin]

Супер Тенере так же хватает
Но дури больше и момент сочнее и ровнее
И по утрам цепь мазать не нужно
Свет у Сузы лучше, чем у ямы, подтверждаю
Подвески лучше не сравнивать

[CHEFPovar]

Так твой в 2,5 раза дороже а улыбки при использовании этих мото у нас будут одинаковые. Так зачем переплачивать?

На вопрос "Как вам DLки" Мы "владельцы" ответим так.

[CHEFPovar]

И поверь мы небыли ущербными в этой стаи, и шли на равных.

[delin]

Да!!
Ты прав, дружище, мы тоже выпили с владельцем шторма одинаково в Армении и Грузии ))
И ему оно дешевле обошлось
Просто была мечта – СТ

[Kali]

Цитата CHEFPovar ()

Поверь у меня тоже мечта СТ

Махнемся. )))) Я даже завтра на него пластик поставлю.))))

[CHEFPovar]

Арти мне твой динозавр не импонирует не как. СТ 1200 это ДА.
Хотя с твоей новой подножкой может задуматься

[lexx]

Вопрос владельцам литрового стрема:
Как обстоят дела с вибрацией: есть ли она, в каких диапазонах?
Езжу на карбовой варе, пассажиру после 120 ( после 4500 об) сильно досаждает вибрация.

[CHEFPovar]

Вибрации есть очень ощутимые после 7,5т\обр. На крейсере 140-160, а это 4,5-6  вибраций не заметил.
На отсечке 9,5 вибрации огого)))))) Но оно того не надо после 7,5 жирррррр пропадает.

Все таки это V-твин))))

[lexx]

Ок, спасибо) а то подыскиваю альтернативу варе, а кроме стрема и старого гуся ничего нету.

[CHEFPovar]

Стром не альтернатива варе- это разные мото. Варя лайнер а стром зажигалка. Варя тяжёлый и 90\10- стром легкий, импульсивны и 70\30.
Вообще они разные в одном сегменте.