Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Сумбурно о BMW F650GS


Himik

Рекомендуемые сообщения

Цитата Fedor ()
при резком открытии газа, в двигателе как будто что то щелкает, один щелчок, если плавно, то нормально всё

похоже не детонацию низко-октанового бензина
бензин какой льешь?
Ссылка на комментарий
  • Ответов 5,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Цитата MAURIZZIO ()
при резком открытии газа, в двигателе как будто что то щелкает, один щелчок, если плавно, то нормально всё

похоже не детонацию низко-октанового бензина
бензин какой льешь?


Бензин ещё тот что из Японии, сейчас если получится видео прилеплю. http://www.youtube.com/watch?v=Bbjc5T_ukuI . Еще вопрос, с холостых до 3 тысяч об/мин примерно, если на второй резко дать газу, то ощущение что он развалится сейчас, это особенности двигателя или у меня проблема? Вот видео. http://www.youtube.com/watch?v=hjS49oxdSY0 .
Ссылка на комментарий
А кто где запчасти на гусёнка покупает? Именно не расходники а запчасти. Поделитесь инфой пж.

Года два назад когда восстанавливал гусенка после аварии много чего покупал на немецком eBay.Очень большой выбор б/у запчастей,минус , что многие продавцы не отсылают в Россию.Кое что брал на Exist(датчик АВS напр.)но дорого.

Добавлено (15.04.2014, 20:52)
---------------------------------------------

Цитата Sasha-Tver ()
да все они в крайнем мешают. У меня отсюда http://ztechnik.co.uk/contents/en-uk/d198.html


Каковы ощущения от стекла. Мот 2003 года,поставил Puig (плохо) к нему спойлер с Луиса (изменений не много) поток воздуха в грудь.Неприятно как то.Рост за 1м 80.Хочу попробовать это стеклышко.
Ссылка на комментарий
Цитата Fedor ()
ощущение что он развалится сейчас

опыт подсказывает что трещина в юбке поршня
а вообще, под нагрузкой такое бывает при поврежденных поршень/палец/шатун
вряд ли стоит грешить на автоматический декомпрессор

разбирать двигатель придется, думаю, когда снимешь головку уже все будет понятно
Ссылка на комментарий
Цитата MAURIZZIO ()
ощущение что он развалится сейчас

опыт подсказывает что трещина в юбке поршня
а вообще, под нагрузкой такое бывает при поврежденных поршень/палец/шатун
вряд ли стоит грешить на автоматический декомпрессор

разбирать двигатель придется, думаю, когда снимешь головку уже все будет понятно

Ты меня расстроил, мот из Японии тут не езжин,первый раз сегодня выехал, пробег 11400, оценки 4,5 , не ужто могут так впарить? Не может, что зимой низкооктановый бенз залили, чтоб легче заводился?
Ссылка на комментарий
Цитата Fedor ()
не ужто могут так впарить

приходящих из японии со стуком не первый раз слышу/вижу
сам никогда не беру кота в мешке
после просмотра видео вариантов что это детонация стало наполовину меньше
(смени бензин, может не все так плохо)

почем он обошелся, может дело в цене?
Ссылка на комментарий
Да ладно человека пугать. Щелчек - посмотри цепь и звезды, натяжение проверь по мануалу, ну еще подшипники колеса. То что одностволка дергает при движении внатяг на низких оборотах - тоже норма.
Ссылка на комментарий
Цитата Woevoda ()
Да ладно человека пугать. Щелчек - посмотри цепь и звезды, натяжение проверь по мануалу, ну еще подшипники колеса. То что одностволка дергает при движении внатяг на низких оборотах - тоже норма.

http://www.youtube.com/watch?v=Bbjc5T_ukuI Вот видио стоячего, при резком открытии газе один щелчок вначале.
http://www.youtube.com/watch?v=hjS49oxdSY0 вот включена 2 передача, катится не больше 10 км, резкий газ, и как будто очень сильно клапана стучат (пальцы), как раньше, если вместо 92 - 76 в жигули залить, только сильнее.
Ссылка на комментарий
Цитата wad_73 ()
Каковы ощущения от стекла

мне очень нравится. бошку не мотает, руки не мерзнут. поток воздуха приходится выше шлема и по плечам
Ссылка на комментарий
Цитата Fedor ()
приходящих из японии со стуком не первый раз слышу/вижу

Не гони.
Цитата Fedor ()
Ты меня расстроил, мот из Японии тут не езжин,первый раз сегодня выехал, пробег 11400, оценки 4,5

Залей нормальный бензин, а не простоявший неизвестно сколько в баке.
То что ты слышишь, это детонация. При степени сжатия 11,5 и отстутствии в системе управления двигателем коррекции по детонации - нормалное явление. Хочешь резко ускоряться - держи мотор в районе 3000 оборотов. В натяг он тоже отлично едет, главное аккуратнее с ручкой газа.
Ссылка на комментарий
Цитата Himik ()
приходящих из японии со стуком не первый раз слышу/вижу

Не гони.
ЦИТАТА FEDOR ()
Ты меня расстроил, мот из Японии тут не езжин,первый раз сегодня выехал, пробег 11400, оценки 4,5

Залей нормальный бензин, а не простоявший неизвестно сколько в баке.
То что ты слышишь, это детонация. При степени сжатия 11,5 и отстутствии в системе управления двигателем коррекции по детонации - нормалное явление. Хочешь резко ускоряться - держи мотор в районе 3000 оборотов. В натяг он тоже отлично едет, главное аккуратнее с ручкой газа.


Himik, огромное спасибо!!!
Ссылка на комментарий
Цитата Sasha-Tver ()
мне очень нравится. бошку не мотает, руки не мерзнут. поток воздуха приходится выше шлема и по плечам


Понятненько.Буду заказывать.Спсибо.
Ссылка на комментарий
Цитата Himik ()
Не гони.
не гоню!
как минимум два мота с японии были со стуком коленвала с оценками 4-5
потом еле избавились от них
Ссылка на комментарий
Цитата Лёнчик ()
Не, даже с учётом проставки под руль, не мешает

здорово.
тож всё высокое стекло хочу, но никак :((( у меня получается, что приходится смотреть на дорогу через стекло - как-то не очень комфортно.
Ссылка на комментарий
Цитата hobbit_Mak ()
у меня получается, что приходится смотреть на дорогу через стекло - как-то не очень комфортно
у меня с самого начала стояло высокое черное стекло (как на аватаре) - привык, мото едет по бездорожью как танк и выбирать и рассматривать для него дорогу не обязательно - в общем быстро привык)

хотя по-началу паника была: как это так, дорогу не видно surprised
Ссылка на комментарий
ПРИВЕТ ВСЕМ!
Несколько сумбурных вопросов от новичка на которые не могу найти ответов:
  • Как выставить дату на бортовом компутере?
  • Как сбросить сообщение "Service"
  • Очень сильно гремит приводная цепь (натянута и смазана нормально) это обычная для нашего мота состояние?
  • Кто нибуть пробовал ставить успокоитель цепи?? касколько помогло??
  • Как меняется масло в движке? как у обычного мота или есть какие то хитрости?

Заранее огромное спасиьбо!!!!
Ссылка на комментарий
Всем привет!
В эти выходные наконец-то удалось покататься в новых ботах sidi adventure... cool
т.к. у ботинок очень высокий носок подлезть под рычаг переключения передач оказалось просто нереально sad
поэтому возник вопрос: есть более высокая альтернатива стоковой лапки?

и еще, как отригулировать рычаг заднего тормоза по высоте? в ботинках его нажимать тоже весьма не удобно
Ссылка на комментарий
Цитата Archibalt ()
В эти выходные наконец-то удалось покататься в новых ботах sidi adventure... cool
т.к. у ботинок очень высокий носок подлезть под рычаг переключения передач оказалось просто нереально sad

Странно, у меня тоже эдвенчуры. Никаких проблем с переключением передач и задним тормозом.
Ссылка на комментарий
Товарищи, я все забывал спросить: у кого-нибудь ABS на переднем колесе вообще срабатывает? Весь прошлый сезон откатав, понял, что задний ABS периодически дает о себе знать пережав оный или же на песочке, а вот передний ни разу не удавалось заставить сработать. Стоит отметить, конечно, что совсем сильно пережимать страшновато, а прикладывая меньшие усилия - просто успешно тормозит и всё. В общем закрались сомнения в его работоспособности в принципе. Может есть какой-то безопасный способ проверить?
Ссылка на комментарий
Цитата
Странно, у меня тоже эдвенчуры. Никаких проблем с переключением передач и задним тормозом.


это, наверно, потому что у меня рост маленький biggrin

Цитата
Лапка КПП, регулируется по высоте(сними и поставь на пару "нарезок" вверх)


хммм...при возможности попробую, спасибо!

еще вопрос: когда стою на светофоре и держу передний тормоз зажатым он постепенно сжимается полностью (рычаг доходит до ручки) и приходиться его разжимать и зажимать снова- это как-то лечится? тормоза в этом сезоне еще не обслуживал
Ссылка на комментарий
Цитата Archibalt ()
когда стою на светофоре и держу передний тормоз зажатым он постепенно сжимается полностью (рычаг доходит до ручки) и приходиться его разжимать и зажимать снова- это как-то лечится? тормоза в этом сезоне еще не обслуживал

О_о как минимум, стоит прокачать тормоза.
Ссылка на комментарий
Цитата Archibalt ()
...он постепенно сжимается полностью (рычаг доходит до ручки) и приходиться его разжимать и зажимать снова

если тормозуха нигде не вытекает и её уровень не падает то надо смотреть на работу поршня главного тормозного цилиндра (ГТЦ - тот что приводится в движение рычагом).
Ссылка на комментарий
Добрый день, недавно стал владельцем f 650 gs 2002 года. Полечите по фотографии плз. Симптомы такие: 1) мотоцикл теряет динамику после 5000 оборотов, очень сильно теряет 2) карлсон включается периодически даже сейчас когда на улице +4. Естественно больше заботит вопрос про практические полное отсутствие ускорения после 5000 об. в чем может быть проблема? Воздушный фильтр новый заказал. может быть из-за лямбды? Заранее благодарю
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх