ephu Posted May 21, 2011 at 03:41 AM Share Posted May 21, 2011 at 03:41 AM Ты бы еще у ЕБРистов спрашивал, сколько ходит резина. Мне кажется износ резины на 250 и 650 зело отличается. А если ещё и жечь на 650?! Link to comment
КРЫНЯ Posted May 21, 2011 at 12:15 PM Share Posted May 21, 2011 at 12:15 PM ephu, Юбр ТОЖЕ МОТОЦИКЛ! Не обижай маленьких. з.ы. а про пробег на разных мотоуиклах я в курсе, просто редко встретишь такие пробеги переваливающие за 20тыщ. Но есть, уже читал Link to comment
Котэ Posted October 5, 2011 at 06:54 PM Share Posted October 5, 2011 at 06:54 PM madfox говорит что хейденау К60 прошла 23 тыщи на его африке Link to comment
BELARUS Posted October 5, 2011 at 07:51 PM Share Posted October 5, 2011 at 07:51 PM Quote (КРЫНЯ)Сегодня говорил с парнем, который прошел на МИТАС Е-07 поход длиною 13000км. Сказал примерно так: "Асфальтовая резина с нереальным пробегом (умерла приближаясь к отметке 20000км) и малыми возможностями на сухом грунте. Самоочищается но не сильно." То есть дальнобой с 80% асфальта и 20% сухого грунта - он советует. Использовал на маленокм эндуро ДиГри. У меня Митас 07 на Африке прошел: перед - 17-18 тыс, зад 23. Перед умер (поставил новый), зада хватит еще тысячи на 3. На грейдере валил на ней 140, глубокий песок - 80-100, неглубокий 100+. Все с ней на сухом грунте ОК. Вот глину и мокрый асфальт не очень любит. Митас 09 на сухом грунте еще лучше. По пробегу вряд ли более 10-12 тыс. пройдет. Все при условии 70-80% асфальта Фото зад Митас 07 при 22 тыс.км Link to comment
Gesser Posted October 5, 2011 at 07:53 PM Share Posted October 5, 2011 at 07:53 PM на зиму новый комплект 9ки зашипую дюбелями Link to comment
Морфин Posted October 5, 2011 at 08:07 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:07 PM скажите специалисты, у Митас рисунок не направленный? стрелок на камере нет. Link to comment
Морфин Posted October 5, 2011 at 08:11 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:11 PM Да же конкретнее спрошу. на 18 радиус передняя эндуро покрышка есть. Link to comment
КОТ Posted October 5, 2011 at 08:22 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:22 PM к сожалению митас отпробовать в дальнобое не удалось, поставщик прислал не то колесо, поставил кару т, колесо съело за 8 тысяч, а на гусях оно ходит по 15-20 тыс., где логика? сдалали вывод что куру не любит: таскает на разметке и мокром асфальте резких ускорений, активную езду по гравию и грейдеру, трется практически на глазах, но зато повороты на асфальте с полной загрузкой проходит на ура. Link to comment
katz Posted October 5, 2011 at 08:23 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:23 PM не бывает в природе))) единственный вариант: pirelli mt90at Link to comment
Морфин Posted October 5, 2011 at 08:49 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:49 PM Quote (katz)pirelli mt90at на оф сайте пирелли такой модели то же уже нет Link to comment
КРЫНЯ Posted October 5, 2011 at 08:51 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:51 PM Морфин, митас Е-07 направленный. Митас Е-09 НЕ направленный. На ТДМ запросто можно поставить задний баллон на 18 тебе вперёд, а так же есть 17й - который ты можешь поставить на зад. Скоростной режим правда у них меньше будет. В общем запросто можешь поставить на перёд 120, на зад 150(160)...имхо Link to comment
eli Posted October 5, 2011 at 08:59 PM Share Posted October 5, 2011 at 08:59 PM Подтверждаю, самое злое, что нашёл на передок TDM - Pirelli MT-90. Link to comment
Pavel Posted October 6, 2011 at 05:39 AM Share Posted October 6, 2011 at 05:39 AM eli, а на задок? Link to comment
FZX Posted October 6, 2011 at 06:15 AM Share Posted October 6, 2011 at 06:15 AM Quote (КРЫНЯ)Митас Е-09 НЕ направленный. ты уверен? я вот помню, шинщик нашел направленность (может у меня глюк конечно), дома посмотрю на колеса внимательно. Я уже где то писал, 09 митас надо брать только усиленный, с желтой полосой! Резина хороша (я про задний баллон), держит на мокром асфальте в прохладную погоду и долго изнашивается, на грунтах просто супер. За такие деньги ей конкурентов нет. Link to comment
motognom Posted October 6, 2011 at 06:23 AM Share Posted October 6, 2011 at 06:23 AM Направление на резине показано FZX, прав!!! только в чем разница до сих пор понять не могу протектор идентичный Link to comment
Pavel Posted October 6, 2011 at 06:25 AM Share Posted October 6, 2011 at 06:25 AM Quote (motognom)только в чем разница до сих пор понять не могу протектор идентичный Может корд как то хитро лежит Link to comment
motognom Posted October 6, 2011 at 06:35 AM Share Posted October 6, 2011 at 06:35 AM Pavel, Да вроде обычный Одно не нравиться уже второй комплект укатываю, перед очень быстро стирается Link to comment
FZX Posted October 6, 2011 at 06:50 AM Share Posted October 6, 2011 at 06:50 AM Quote (motognom)Может корд как то хитро лежит думаю да, возможно шашка как-то хитро закреплена/усилена на отрыв. Link to comment
Gesser Posted October 6, 2011 at 07:11 AM Share Posted October 6, 2011 at 07:11 AM Мужики, а кому не впадло если есть новый комплект 9ки - померьте пожалуйста высоту шашки, учитывая сам корд на передке и задке. Хочу дюбеля подобрать на зиму. Link to comment
КРЫНЯ Posted October 6, 2011 at 07:16 AM Share Posted October 6, 2011 at 07:16 AM Я заберу свои слова обратно после документального подтверждения. На выходных посмотрю обязательно. Впервые слышу про направленность Е-09. Но и спорить не буду пока что. А есть сравнительная таблица или что ещё что подтверждает отличие баллонов с жёлтой полосой и БЕЗ? Gesser, у меня есть фото с высотой и Е-09 и Е-07. Из дома попробую выслать фото и написать, если раньше никто не откликнется... Quote (motognom)перед Е-09 очень быстро стирается все лестные отзывы касаются ТОЛЬКО заднего баллона. Передний не стОит рассматривать вааще, он и половины срока службы заднего не выхаживат почему то.... Странно, но факт Link to comment
FZX Posted October 6, 2011 at 07:30 AM Share Posted October 6, 2011 at 07:30 AM Quote (Gesser)Мужики, а кому не впадло если есть новый комплект 9ки - померьте пожалуйста высоту шашки, учитывая сам корд на передке и задке. Хочу дюбеля подобрать на зиму Заднее колесо Митас 09, глубина протектора 12 мм http://fzx.okis.ru/tehn.html Link to comment
FZX Posted October 6, 2011 at 07:33 AM Share Posted October 6, 2011 at 07:33 AM Quote (КРЫНЯ)А есть сравнительная таблица или что ещё что подтверждает отличие баллонов с жёлтой полосой и БЕЗ? Я встретил двух человек с оторванными шашками на неусиленном митасе 09, на уселенном такого не видел, соответственно выводы сделал из личных наблюдений. Link to comment
КРЫНЯ Posted October 6, 2011 at 07:47 AM Share Posted October 6, 2011 at 07:47 AM FZX, у нас нет жёлтых-полосатиков акромя рыбки к пиву а может они - твои увиденные товарищи, могли ездить в разных условиях: камни/скальник и грейдер не очень то похожи.... Всё же надо найти что-либо на сайте производителя, ведь неспроста её = жёлтую наносят на колесо..... поищу Link to comment
FZX Posted October 6, 2011 at 08:00 AM Share Posted October 6, 2011 at 08:00 AM Quote (КРЫНЯ)а может они - твои увиденные товарищи, могли ездить в разных условиях: камни/скальник и грейдер не очень то похожи.... Да понятно, что мои товарищи ушатали ее не просто так, мотики мощные, скорости большие. Link to comment
BELARUS Posted October 6, 2011 at 08:46 AM Share Posted October 6, 2011 at 08:46 AM Итак, про желтую полосочку на Е-серии. Общаюсь лично с литовским дилером МИТАСа. Желтая полоса на резине - версия ДАКАР. Более износостойкий и жесткий состав резины, предназначен как для песчаных, так и твердых и каменистых грунтов, соответственно дольше ходит и по асфальту. Без полоски - более мягкая, быстрее изнашивается, но и дешевле немного. Перед без полосочки при использовании грун/асфальт - 50/50 ходит 5-6 тыс. С полоской, 8-10. Зад - на 30% больше. Но это, конечно, все условно и зависит от манеры вождения и конкретных условий использования. Сам укатал уже 1,5 комплекта 07, один задок 09, купил попробовать зад 10-ку, но не ставил пока, т.к. подломался немного. Касаемо 07-й. С этого года новый состав резины, более адаптированный к мокрому асфальту. сайт дилера в Литве: http://www.mitas-moto.lt/ Е-серия http://www.mitas-moto.lt/moto-padangos/padangos-enduro-kelionems Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now