Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

хонда варадеро XL1000VA5


садко

Рекомендуемые сообщения

Подскажите, ведущая звезда на Варьке должна иметь небольшой люфт или нет? даже не люфт на некоторую подвижность, т.е. притянута не намартво
Ссылка на комментарий
  • Ответов 253
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

svladimir,
у моей варки люфт(небольшой) и демферная шаиба.
и сколько расхо на инжекторе?и меня карбюраторная 2001 г так расход до 7 л.
Quote (Basilio)
в основном, крутятся вокруг 5000.

даже ближе к 4000.хотя может это я так езжу.
езжу на мотюле 7100 так пока нариканий не было.меняю каждых 6-7 т.км а уже под 100 т.км пробегу.пока даже сцепление не менял.только ради профилактики натяжители грм на. кстати кто не быть сталкивался с тем что натяжители разваливаются?или это все инет-страшилки?
Ссылка на комментарий
Вот у моей Варки болт тоже вкручивается намертво, но он не жмет до конца звезду, у нее остается микроскопический ход.
По расходу, трассовый при 120км/ч 4,5-5 литров, но это на старых звездах и цепи. Сейчас меняю цепь и звезды, было 16х47, ставлю 16х45 как оно отразится на поведении мотика не знаю, буду посмотреть, звезду на 45 ставлю из запасов от старой вари
Ссылка на комментарий
Quote (svladimir)
отразится на поведении мотика не знаю

медленней в разгоне.экономичней в топливе.резина дольше проидет.но цепь если поставил на 112 звеньев раньше выкинеш.
Ссылка на комментарий
вчера поставил, катанулся вокруг дома, вроде нормально, цепь не считал сколько звеньев, мне Мишутка прислал какую то дидовскую длинную, я с нее убрал лишние звенья, да, на два звена (один шаг) от старой цепи эта стала короче
как правильно отрегулировать натяжение цепи? боюсь совешить ошибку, понимаю что сто раз это делал, но всегда как то подсознательно, а новая цепь и звезды у меня впервые)))
Ссылка на комментарий
Quote (максим(падучий))
кстати кто не быть сталкивался с тем что натяжители разваливаются?или это все инет-страшилки?

Макс чото ну не слышал я про разваливание на Варадерах, про ВТР чото да, проскакивало. 90000 скоро, полет нормальный, ГРМ не трогал.
Ссылка на комментарий
Quote (Шаман63)
90000 скоро, полет нормальный, ГРМ не трогал.

аналогично.полет нормальный.думаю до 150-180 тыщ так и будет.
Quote (svladimir)
как правильно отрегулировать натяжение цепи?

один см амплетуда колебаний по центру.ну это я так делаю.а как правельно фиг знает.
Ссылка на комментарий
Quote (svladimir)
Сейчас меняю цепь и звезды, было 16х47, ставлю 16х45 как оно отразится на поведении мотика не знаю

Блин, не успел отговорить. У меня сейчас такая комбинация. Первое время вроде ничего, мотор-то мощный, и так едет. Но потом не очень - спидометр неприятно врет в меньшую сторону, уже несколько раз попадался на обидных 132 км/ч. Одометр показывает с обманом. Тяги хватает, но как-то невесело, без задора, сам от неаккуратного движения газом в свечу не поднимается. На малых оборотах тянуть хуже чуть стал. А расход таким же остался, но с учетом того, что одометр на 5% меньше показывает полечается, что на 300-400 грамм уменьшился. Да в гробу я видел такую экономию, если радовать перестает! Хотел обратно 47 поставить, да цепь укорачивал, не встает теперь. Вот жду, пока цепь кончится, а она живучая падла, 20 с лишним уже прошел, из них 7 с сильно криво установленным колесом (проалешил при ш/монтаже), а она вообще еще не растянулась! Типа реклама смазки цепи трансмиссионным маслом.
А так, если меряться, у меня Варька 75 на спидометре показывает, сколько там реальных неизвестно, но похоже на правду. Из поломок за все время - датчик уровня топлива да прокладка на заднем колене глушителя прогорела. Поломки от падений не в счет. натяжители на правильные тоже поменял. Масло раньше лил Моторекс, но он нынче совсем небюджетный стал, перешел на Айпон 15.5, вроде ничего так. Мотюлю не доверяю, на моих глазах 3 моца изнутри каким-то говном на этой кокосовой жиже покрывались...
Ссылка на комментарий
Спросил Мишутку разок про "Правельные натяжители", ибо очень часто слышал в инете, biggrin а он на меня наарал, грит самые правельные идут с завода, и ставятся производителями, и про другие он слыхом не слыхивал, и ваще сказал не мешайте транспорту работать, нет шумов - нехрен лезть.
Ссылка на комментарий
Quote (Бородеро)
Блин, не успел отговорить. У меня сейчас такая комбинация. Первое время вроде ничего, мотор-то мощный, и так едет. Но потом не очень - спидометр неприятно врет в меньшую сторону, уже несколько раз попадался на обидных 132 км/ч.

Приветствую!
Да оно отговорить и не получилось бы.
Замена звезд и цепи была крайне необходима(мот пришел на прилично подношеных звездах и совсем конченой ржавой цепи, она даже порвалась когда поехал в гаи, перегазовал видать, неприятные ощущения, но по последствиям слава богу нет серьезных повреждений)
Цепь заказывал новую, а звезды остались от моей карбовой Вари, а так как лежал запас на 45 зубов, то его и поставил.
Сегодня покатался, да, задор немного поубавился, в одного и без груза вполне очень гуд, как будет груженому и с пассажиром, пока не знаю. Но за счет впрыска и более правильного смесеобразования на малых и средних оборотах мотик едет намного увереннее и ровнее нежели моя прошлая Варя на стандартных звездах.
мне тут по случаю едет ведущая звезда на 15 зубьев, если не смерюсь с нехваткой задора, поставлю ее.
А на сччет 132 км/ч не совсем понял, в чем попадос?
Я решил дополнительно поставить электронный спидометр, там будет и скорость правильная и одометр, у меня все равно спидометр и одометр в милях, неудобно((
Ссылка на комментарий
Quote (Шаман63)
Спросил Мишутку разок про "Правельные натяжители", ибо очень часто слышал в инете, biggrin а он на меня наарал, грит самые правельные идут с завода, и ставятся производителями, и про другие он слыхом не слыхивал, и ваще сказал не мешайте транспорту работать, нет шумов - нехрен лезть.

Я на карбовой Варе менял натяжители, старые снял, они были вполне рабочие, но как мне показалось, движка с новыми натяжителями стал потише, может это из за того что на старых натяжителях пружины слабоваты, а на новых чуть сильнее и более сильнее жмут цепь грм, во всяком случае мне было спокойнее на новых натяжителях
Ссылка на комментарий
Quote (svladimir)
Я на карбовой Варе менял натяжители, старые снял, они были вполне рабочие, но как мне показалось, движка с новыми натяжителями стал потише, может это из за того что на старых натяжителях пружины слабоваты, а на новых чуть сильнее и более сильнее жмут цепь грм, во всяком случае мне было спокойнее на новых натяжителях

На натяжителях до 2003 года (без оранжевой точки которые) были возможны проблемы с термообработкой пружины и, соответственно, ее разрушением. Вроде у официалов даже отзывная компания была. У Мотохелпа были два ВТРа с обрывом цепей и сталинградом на 20-30 тыс из-за этих натяжителей, нуегонафиг такие эксперименты, делов-то на две пиццот рублями.
Quote (svladimir)
А на сччет 132 км/ч не совсем понял, в чем попадос?

Ограничение 90 в России как правило, я обычно 130 езжу, ибо до 40 превышение ментам особо не интересно, они и не тормозят, а 132(когда на спидометре, по привычке 130) - это уже штраф в 1000-1500 деревянных. Я их конечно не плачу все равно, ибо единой базы нет, а штрафуют меня в далеких областях обычно, но остановится-рассказать-подождать пока напишут... Зато с туалетной бумагой проблем нет!
Ссылка на комментарий
Quote (Бородеро)
граничение 90 в России как правило, я обычно 130 езжу, ибо до 40 превышение ментам особо не интересно, они и не тормозят, а 132(когда на спидометре, по привычке 130) - это уже штраф в 1000-1500 деревянных. Я их конечно не плачу все равно, ибо единой базы нет, а штрафуют меня в далеких областях обычно, но остановится-рассказать-подождать пока напишут... Зато с туалетной бумагой проблем нет!

Нарушитель млин))кстати Московская область делится с москвой инфой...ставил на учет машину-полбовался неоплачеными штрафами(((

Quote (Шаман63)
Спросил Мишутку разок про "Правельные натяжители", ибо очень часто слышал в инете, а он на меня наарал, грит самые правельные идут с завода, и ставятся производителями, и про другие он слыхом не слыхивал, и ваще сказал не мешайте транспорту работать, нет шумов - нехрен лезть.

Он конечно прав..но в данном случае ошибка конструкции,можно сказать брак....и меняем мы соответственно на рекомендуемые Производителем детали...

Quote (svladimir)
Я на карбовой Варе менял натяжители, старые снял, они были вполне рабочие, но как мне показалось, движка с новыми натяжителями стал потише,

у Бородеро тоже тише стал...мелочь,но приятно...
Ссылка на комментарий
Quote (boris-britva)
Он конечно прав..но в данном случае ошибка конструкции,можно сказать брак....и меняем мы соответственно на рекомендуемые Производителем детали...

Сколько по цене. Давайте уж куплю у вас.....запугали чесслово smile
Ссылка на комментарий
Quote (Шаман63)
Сколько по цене. Давайте уж куплю у вас.....запугали чесслово

Э-э-э, я не барыга, не торгую мотозапчастями. А покупал их что-то за двушку штука. А ты разве не менял натяжители? Бахмет вроде про тебя рассказывал, что аж цепь перескочила при этом? Или это про другого самарского Варадеровода?
Ссылка на комментарий
Quote (Шаман63)
Сколько по цене.

Quote (Бородеро)
Э-э-э, я не барыга

зато я барыга)) проценю к вечеру,ибо через рабочий канал (из штатов) под 3000р выходит,что для своих некошерно ...попробую про европу узнать

------
узнал((
1 натяжитель:96дол или 66евро только товар+доставка рублей 300
видимо хонда подняла ценник на запчасти
Ссылка на комментарий
но менять натяжители нужно по инструкции, на сайте VTR-оводов (http://serjik.ru/forum/index.php?board=7.0) есть инструкция, потому как если снять натяжитель в неподходящий момент, цепь грм может перескочить
Ссылка на комментарий
Quote (Бородеро)
Э-э-э, я не барыга, не торгую мотозапчастями. А покупал их что-то за двушку штука. А ты разве не менял натяжители? Бахмет вроде про тебя рассказывал, что аж цепь перескочила при этом? Или это про другого самарского Варадеровода?

biggrin ну я барыгу то и спрашиваю. boris-britva канешно подажду, свисти ежели что.
Quote (svladimir)
но менять натяжители нужно по инструкции, на сайте VTR-оводов (http://serjik.ru/forum/index.php?board=7.0) есть инструкция, потому как если снять натяжитель в неподходящий момент, цепь грм может перескочить

Ага в курсе...опыт есть уже...неделю на место валы ставил.....
Ссылка на комментарий
Quote (svladimir)
но как мне показалось, движка с новыми натяжителями стал потише,

аннологично.тоже сменил.так вроде как и тише работать стал мотор.
я в питере заказывал.они мне в 3600 обошлись в прошлом году.
Ссылка на комментарий
Сегодня покатался с навигатором, показания скорости на навигаторе и на спидометре идентичные, т.е. звезды 16*45 показания стрелки спидометра сделали реальными
Ссылка на комментарий
привет всем.
Подскажите где искать запчасти на Варю . Сбил кошку- защита двигателя разлетелась. Хочу алюминий. И глушаки поменять(говорят 20кг родные весят). Кто какие посоветует и где искать. Заранее спасибо
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх