Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Тахометр для XR250


escap3

Рекомендуемые сообщения

Всем привет!
Купил себе XR250 2004 года и появился вопрос: тахометр от какого байка (по шкале оборотов) ставить на байк и где искать сей девайс?
п.с. по форуму глянул, вроде не нашел похожей темы про установку тахометров на XR)
Ссылка на комментарий
Всем привет!
Купил себе XR250 2004 года и появился вопрос: тахометр от какого байка (по шкале оборотов) ставить на байк и где искать сей девайс?
п.с. по форуму глянул, вроде не нашел похожей темы про установку тахометров на XR)
Ссылка на комментарий
тему видел. Интересует именно вопрос по шкале оборотов
п.с. забыл указать, что нужен именно аналоговый тахометр, а то, что предложено в теме - электроника )
Ссылка на комментарий
escap3, зачем????, зачем тебе этот странный девайс???, что ты хочешь там увидеть???, я понимаю тахометр на спорте, спорт-туристе, но не понимаю на XR250, он там просто не нужен.... smile
Ссылка на комментарий
Единственный вменяемый способ, поставить VAPOR, приборку тюнинговую. Там тахометр есть.
Аналоговый на моте некуда подключать. Или это будет всё равно электронный, но выполненный, как аналоговый...
Полностью поддерживаю kuzmich'а, тахометр нафиг не нужен на эндуро 250-ке. Даже мысли такой не было никогда.
Ссылка на комментарий
Почему единственный? На моем Д-Трекере отлично стоял небольшой доп тахометр Daytona, подключен был элементарно + - , сигнал с высоковольтного провода (несколько витков обычного провода поверх высоковольтного). Я бы не сказал, что прибор бесполезный, скорее да, дело привычки, кроме того, при таком подключении он помогает выявить некоторые неисправности системы зажигания.

Ссылка на комментарий
Имею мнение, что информация лишней не бывает.
Очень привык к тахометру на КТМ, помогал объективно выбрать правильную передачу, а не "по понятиям" которые для мощного мотора размыты.
Для маломощного 250 это ещё более актуально, поставил Вапор(или Вектор, уже не помню biggrin ); в группе часто слышу как рядом едущие 250 или перегружают или перекручивают движок неправильной передачей...
Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
Имею мнение, что информация лишней не бывает.
Очень привык к тахометру на КТМ, помогал объективно выбрать правильную передачу, а не "по понятиям" которые для мощного мотора размыты.
Для маломощного 250 это ещё более актуально, поставил Вапор(или Вектор, уже не помню ); в группе часто слышу как рядом едущие 250 или перегружают или перекручивают движок неправильной передачей...

Видимо с вашем стилем езды, у вас остается много времени на расматривание показаний приборов,......для выбора передачи,.....и оценки перекрута мотора....., biggrin
Если вдаться в глубоко в суть запроса, можно понять, что опыта пилотирования такого мотоцикла нет, на XR250 установка тахометра просто бесполезна, и это нагромождение, только усложнит простую, и очень сбалансированную систему...... biggrin
......если проезжать препятствия перебирая ногами по земле, наверно интересно смотреть на приборку...... biggrin
Ссылка на комментарий
kuzmich, Ваш стиль общения граничит с хамством, несмотря на смайлики. Топикстартер спросил совета и вполне логично объяснил, почему и зачем ему нужен сий странный девайс. Нет необходимости хихикать над стилем езды и т.п.
escap3, я ткнул в первый попавший на глаза каталог: http://www.louis.de/_20c2fe....0034791 , из Луиса не сможет привезти только ленивый продавец smile
Ссылка на комментарий
Мишель, еще раз спасибо smile
Всем остальным , не надо превращать топик в обсуждение личностных предпочтений. На вкус и цвет ...
Лично мне тахометр нужен, а нужен или нет он Вам - я не спрашивал.
Ссылка на комментарий
Quote (Мишель)
kuzmich, Ваш стиль общения граничит с хамством, несмотря на смайлики. Топикстартер спросил совета и вполне логично объяснил, почему и зачем ему нужен сий странный девайс

Может мой стиль изложения мысли резковат, надеюсь никого не огорчил, постараюсь дальше помягче, wacko ,....
Топстартеру....если уж сильно хочется ставте что хотите,....возможно лучшее что существует...:
http://cgi.ebay.de/Trail-T....53d99cc
Ссылка на комментарий
Quote (kuzmich)
если проезжать препятствия перебирая ногами по земле, наверно интересно смотреть на приборку.

Очень часто езжу, перебирая ногами - на триальных участках, ибо скакать на заднем колесе не научился biggrin
Для неимеющих приборок - на неё Никогда не смотришь, но краем глаза почти всегда замечаешь нахождение указателя оборотов в красной зоне.
Есть у меня приятель, опытный эндураст, любитель трофи-рейдов, умудрился в болоте так раскрутить достаточно свежую Баху, что лопнула шайба пружины клапана с последующей капиталкой. cry

Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
Очень часто езжу, перебирая ногами - на триальных участках, ибо скакать на заднем колесе не научился biggrin
Для неимеющих приборок - на неё Никогда не смотришь, но краем глаза почти всегда замечаешь нахождение указателя оборотов в красной зоне.
Есть у меня приятель, опытный эндураст, любитель трофи-рейдов, умудрился в болоте так раскрутить достаточно свежую Баху, что лопнула шайба пружины клапана с последующей капиталкой. cry

К великому недоумению создателя, всегда найдется способ ушатать любой мотоцикл, и неважно с тахометром он будет, либо нет, все зависит от продвинутости персонажа..... biggrin .....
По поводу болот, грязи и тому подобной гадости.....всегда надо чувствовать движение, с каким идет мотоцикл, и как крутиться мотор, и если уж ты уперся и заднее колесо в срыве, то переднее не пускает, крутить мотор смысла нет, и гробить его так тоже, хотя каждому свое..... biggrin
Ссылка на комментарий
Quote (ЧИП)
опытный эндураст, любитель трофи-рейдов, умудрился в болоте так раскрутить достаточно свежую Баху, что лопнула шайба пружины клапана с последующей капиталкой

опятный эндурастг оворишь?))

Ссылка на комментарий
Quote (Gesser)
опятный эндурастг оворишь?))

Интересно как надо было крутить мотор, чтобы оборвать клапан,.продуктивный товарищ...... biggrin
Ссылка на комментарий
Quote (kuzmich)
Интересно как надо было крутить мотор, чтобы оборвать клапан,.продуктивный товарищ......
А насколько глухим при этом надо быть...
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх