Yamaha XTZ 750 Super Tenere

[eli]

Цитата Top ()

Если только за последние 15 лет узел не был модернизирован

Не был.

[stas467]

Цитата Top ()

Нужно отогнут хоть один.

Спасибо за советы. Думаю при -6-8 это равносильно замене ВК. Весной как потеплеет попробую, если надобность не пропадет.

[Top]

У меня еще жива...

[stas467]

У меня тоже жива.  У меня провода не правильно к ней проложены.  Хотел быстро перекинуть, чтоб бак не снимать. Не вышло.

[stas467]

Что то совсем тихо стало. Нопорядок-с...
Позволю себе нарушить зимнюю спячку. 
Итак.
Уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Что долно быть висеть на этом замечательном кронштейне:

А то даже обидно - кронштейн есть, а прикрутить к нему нечего...

[stas467]

Не запирается руль. Наверное ремонт замка. Снял замок - шпынек на замке есть, а дырки в раме нет. Не понял... На этом мотоцикле что, руль не запирается?

[Kali]

Цитата stas467 ()

Что долно быть висеть на этом замечательном кронштейне:

Реле стартера.

[stas467]

Спасибо. Поищу. Найду - прикручу.

[adel]

Цитата stas467 ()

Что долно быть висеть на этом замечательном кронштейне:

у меня не было такого пишька

Цитата stas467 ()

На этом мотоцикле что, руль не запирается?

у меня закрывался, но потом разболтался замок и болты выкрутились - стало проблемно, замок надо было поднимать чтобы закрыть руль (фигня но не приятно было)

[koshey-]

Цитата stas467 ()

Спасибо. Поищу. Найду - прикручу.

Чего найдешь то? Реле стартера у тебя вон, рядом с АКБ втулено 

Цитата adel ()

у меня не было такого пишька

он у всех был. но в процессе эксплуаатации владельцы выкидывают реле на бочину (как на фото), а на свободное место отлично кладется инструмент или камеры 

Цитата stas467 ()

Не запирается руль. Наверное ремонт замка. Снял замок - шпынек на замке есть, а дырки в раме нет. Не понял... На этом мотоцикле что, руль не запирается?

какой еще дырки, там вроде вырез в секторе на рулевой колонке доолжен быть. Правда могу попутать  много мотов последнее время ковырял. Кстати руль закрывается и на левую и на правую сторону.

[adel]

Цитата koshey- ()

руль закрывается и на левую и на правую сторону.

у меня только налево закрывался
на колонке идет пластина горизонтально, предохранитель от того чтобы не под лезть типа
и отверстие в колонке, куда входил штифт

[stas467]

Цитата koshey- ()

Реле стартера у тебя вон, рядом с АКБ втулено

Так собственно и оказалось. Весьма органично туда вписалось.

Цитата koshey- ()

а на свободное место отлично кладется инструмент или камеры

  Хорошая мысль. Но ведь если не дай бог понадобится отвертка какая или монтировка, этож и на пустом мотоцикле туда лезть употеешь. А уж на груженом...

Цитата koshey- ()

там вроде вырез в секторе на рулевой колонке доолжен быть.

Не совсем так. Приварен к раме сектор с отверствием. Штифт замка попадает в этот отверствие сектора. Но не на моем мотоцикле. Если замок затягиваешь, замок руля не работает. Если он болтается, все срабатывает, руль запирается. Если обтягиваешь при запертой колонке, шпынек зажимает и замок не работает вообще. Есть мысли, вечерком еще попробую.
А вот почему ключ выскакивает в положении "вкл" я так и не понял. Замок разобрал\собрал (что удивительно) но результата нет.

[koshey-]

Цитата stas467 ()

Хорошая мысль. Но ведь если не дай бог понадобится отвертка какая или монтировка, этож и на пустом мотоцикле туда лезть употеешь. А уж на груженом...

так туда кладешь основной инструмент, а монтажки и камеры уже отдельно. В дороге уж очень редко инструмент нужен, а если нужен, то снятие седла не самая большая сложность. У меня кстати седло было на винтах с барашком из под крыла. 

Цитата stas467 ()

Не совсем так. Приварен к раме сектор с отверствием. Штифт замка попадает в этот отверствие сектора. Но не на моем мотоцикле. Если замок затягиваешь, замок руля не работает. Если он болтается, все срабатывает, руль запирается. Если обтягиваешь при запертой колонке, шпынек зажимает и замок не работает вообще. Есть мысли, вечерком еще попробую. А вот почему ключ выскакивает в положении "вкл" я так и не понял. Замок разобрал\собрал (что удивительно) но результата нет.

Точно-точно, сектор. Вспомнил. У тебя похож просто замок как то "просел", из - за этого соосность отверстия и ригеля замка зажигания нарушилась. Потому и ригель закусывает при затянутом замке. тут или шайбами под болтики замка восстанавливать соосность или надфилем точить отверстие, смотря что удобнее.

[stas467]

Цитата koshey- ()

У меня кстати седло было на винтах с барашком из под крыла.

 Попробывал, получилось. Спасибо. 

Подложил под замок на шайбы. Руль теперь запирается. И стояночные огни включаются, будь они не ладны! 10 минут на ремонт и полдня полового акта на понимание проблемы...

[stas467]

Что то тя запутался слегка...
Это вот эта линия выше которой 5-6 мм? Та, которая поверх двух шаров?

[stas467]

Где и от чего купеить иглы? Нарыл номер 3GM-14107-17, если это она, то стоит как мешок героина. На мегазипе оно нарисовано полностью с корпусом. И может кто знает размер игл? Где нибудь в Сокольниках пошукать... Есть иглы на Люисе, но под другим номером. Ну и Т.Д.

[Kali]

На ебее, полностью ремкомплект на 2 карба выходит под 10 т.р., без мембран. Т.ч ищи на ебее, там иглы отдельно купить можешь.

[stas467]

Цитата Kali ()

На ебее, полностью ремкомплект на 2 карба выходит под 10 т.р., без мембран.

Я и говорю - дорого!

Цитата Kali ()

Т.ч ищи на ебее, там иглы отдельно купить можешь.

http://www.ebay.com/itm....vxp=mtr

http://www.moto-razbor.ru/shop....0_.html

Могу. Она наверное с платиновым наконечником за такие деньги?

[Kali]

Ну ни кто не говорил, что с СТ, легко и дешево будет. Зато, я уже, на полностью перебранных карбах проехал 40 т. км, и только один раз почистил. Но у меня от старых остались только корпуса, вся начинка новая. 2 года назад, отдал за все больше 10 т.р.

[stas467]

Ну это ладно. Метка на фото та или нет?
Разобрался. Вроде та метка...
Тока вопрос с иглами похоже отодвинулся.
Разобрал. А на иголку какой то трипер прицепился.


То то я смотрю, как холода начались, то богатит, то ливанет...
Завтра надыбаю новые винты, соберу, проверю.

[stas467]

Собрал, вроде держут пока по морозцу то...
Немного тюнинганул
До:



После:



Красиво... М5*12 если что...

[adel]

тут что то вспомнил про разговор о том кто участвовал в дакаре кто нет
щас уже не первый год проходит в африке аналогичная гонка дакара africa eco race
так в этом году в ней принимает участие XT1200z и показывает совсем не плохое время около 5 места

[maksimota]

думаю эта супер-тенере имеет мало общего с серийным образцом. Был опыт наблюдения xtz 1200 в "боевых" условиях: в 2012 году путешествовали по Казахстану и в нашей кампании  (присутствовали: bmv gs1200, xtz 750, xtz 1200, xtz 660, xr650l,dr800,kle500) - по моему мнению именно пилоту на xtz 1200 было тяжелее всех в песках и именно этот мотоцикл преподнес больше технических "сюрпризов" (не считая поломки подрамника на xtz 750): на второй день потекли оба пера вилки, задний редуктор (не критично) и финалом стало сгорание обмоток электромотора вентилятора (если можно назвать обмоткой дорожки печатной платы - именно так там реализовано) - при очередном падении защитная дуга согнулась и прижала вентилятор к радиатору - часть обмоток замкнуло. На улице было +40 и сплошной песок...Далее мотоцикл поехал на камазе до дороги..
xtz 1200 это хороший, удобный дорожный мотоцикл, но не разу ни раллийный (в серийном виде)

[adel]

ну хз
если хозяин сильно меня ругать не будет, то расскажу, я на сутенере когда катался по песку грунту и лесу - так мне показалось это самый стабильный тяж и рулежный в отличии от других тяжей, в общем тут дело каждого
будут деньги куплю 1200-го
а пока подыскиваю сутенера или трх850 под проект

[koshey-]

Цитата adel ()

я на сутенере когда катался по песку грунту и лесу - так мне показалось это самый стабильный тяж и рулежный в отличии от других тяжей,

Адель, максимота про 1200 сутенер писал