suzuki drz 400 s пойдет ли он для дальняка ?

[Шурик]

на самом деле кик чтука не бесполезная (об чем показал например апрельский вылазка в снег). То, что в жестоком офере намучаешься с ним - это да, а без него - вообше можешь не поехать, ибо все акумы могут сесть.
На счет "не завели" - вот я только сейчас научилась нормально Хонду с кика заводить... (практика нужна была ). В Итоге - заводится на ура.

[serg]

Сам киком по необходимости ещё не пользовался, но искренне убеждён в его нужности. У Джебела кик короткий, реально учился правильно заводить. Тёплый с полтычка, холодный не пробовал, но, думаю, тоже без проблем.

Quote (Ura24)

включал первую передачу и на кик-стартере выезжал на сухое место,

Возьму на вооружение, сам до этого ещё не додумывался

[OSS]

Quote (Шурик)

а без него - вообше можешь не поехать

- вот именно поэтому я его и заказал. Ведь может так статься, что ближайший "прикуриватель" за десятки километров :), а так 15 ну пусть 50 раз пнул и всё-таки поехал... Это на соревнованиях время важно, а в обычных поездках попрыгал - отдохнул - попрыгал... А если научиться правильно пользоваться, то и 1-2-3 раз хватит На советской технике электростартеров не было, и ничего - заводили и 200 и350 и 650... В общем это скорее для спокойствия и уверенности, будто у тебя не 3а/ч в запасе а камазовский аккум :). И кстати не для асфальта, а как раз для глухих мест.

Quote (янович)

лучше купил ремкомплект стартера или стартер в сборе

- одно другого не заменит как ни крути...а вот дополнить может. ИМХО

Quote (Ura24)

включал первую передачу и на кик-стартере выезжал на сухое место

- интересный метод. Я слыхал, про использование электростартера в авто, чтобы заглохшую машину с ЖД переезда убрать, а про такой-вот мотовариант не приходилось. Спасибо, буду иметь в виду.

[veyngold]

serg, холодный с полутора тычка та же логика - пнуть посильнее, а еще лучше - с прыжка!
кикстартер, когда он есть - жрать не просит. и меня уже выручал

[ярик]

Кто скажет на дэрзэте заднии подшипники какие ? А то я чота в мануале непонял? В понедельник сделал личный рекорд 7 раз бортировал заднее колесо 3 раза задень пытался улететь с дороги ,один раз на 110 ,второй на 80 ,и третий на 60 все обошлось ,итог завтра присылают новую пакрышку и две камеры. Правда еще итогом стали убитые подшипники заднего колеса (после моих полетов на ободах) ,спасибо что стоят буксаторы без них я думаю былобы весело .Но как говорится во всем виноват авось,взять в запаску одну китайскую камеру и одну клеенную ,при бортировки сначала накачать а потом прикручивать буксатор и т.д. Хорошо что все было недалеко и в конце концов подьехали друзья и привезли еще камер.

[Шурик]

задние не знаю, а передние 6904 (оба) и естественно закрытые. Наши аналоги есть, но в русском исполнении они только открытые бывают.

[ярик]

Quote (Шурик)

задние не знаю, а передние 6904 (оба) и естественно закрытые. Наши аналоги есть, но в русском исполнении они только открытые бывают.

Спасибочки Шурик , ну а кто скажет про заднии? простите занастойчивость

[Шурик]

Quote (ярик)

личный рекорд 7 раз бортировал заднее колесо

))) у меня рекорд: 16 дырок причем за раз.... Ой, весело было...
Так что с "почином вас, Глеб Егорыч"

[ярик]

Еще один вопросик , покупаю пакрышку метзэлер эндуро 2 кто скажет как она по ходкости ,больше конечно асфальт? на 4.60 это что 120 или 130 по нормальному размер? Прошлая пакрышка почемуто стерлась неравномерно ,может мне надо было грузиками отцентровать?

[Nick371]

4.60*2.54=11.684см, т.е 120

Отбалансировать лишним не будет.

[ярик]

Quote (Nick371)

4.60*2.54=11.684см, т.е 120

Отбалансировать лишним не будет.

Большое спасибо Остались только два вопроса - как пакрышка на асфальте и какие подшипники в заднем колесе или хотябы как они называются на английском в мануале ,может откапаю

[Шурик]

ездида на такой резине в 2006 в Азию. Пробежала весь поход, но домой вернулась уже на корде. Итого, на 250-ке грунт/асфальт примерно 30/70 она пробежала нормально около 20 т.км. На асфальте ведет себя отлично, на грейдере - тоже (мот стоит и не шелохнется). В грязи - никак (замыливается тут же).

[CAJIAT]

Quote (ярик)

какие подшипники в заднем колесе или хотябы как они называются на английском в мануале ,может откапаю

Подшипников в заднем колесе 3шт. два 6004 и один 6204, это если верить микрофишам, только вот у меня когда менял подшипники оказалось что вместо 6204 стоит 6205 со втулкой внутри.
Какой-то у миня неправильный ДРЗ, либо внутреяпонские отличаются от европейских

Quote (Шурик)

задние не знаю, а передние 6904 (оба) и естественно закрытые. Наши аналоги есть, но в русском исполнении они только открытые бывают.

Бывают и русские закрытые, звонил в контору подшипниковую на Заставской, сказали есть вологодские закрытые по 60р за шт.

[Шурик]

Quote (CAJIAT)

Бывают и русские закрытые, звонил в контору подшипниковую на Заставской, сказали есть вологодские закрытые

х.з. мне в магазине вологодских подшипников сказали: "закрытые только в импортном исполнении". Но привезти могут без проблем

[ярик]

Quote (CAJIAT)

Подшипников в заднем колесе 3шт. два 6004 и один 6204,

Они там что офигели я сегодня записал номера подшипников и решил идти завтра на рынок за новыми но за двумя ,а тута аж три! Билин а можно поменять только один ? В нем заместо шариков похоже живут квадратики Странно покупал метзэлер эндуро два а купил эндуро 1 , во фигня ,но пакрышечка супер Убрал буксатор ,так как всеже я больше катаюся по асфальту(ну типа может будет болие равномерно стиратся пакрышка)

[OSS]

Quote (ярик)

Убрал буксатор ,так как всеже я больше катаюся по асфальту(ну типа может будет болие равномерно стиратся пакрышка)

- он нужен когда давление снижаешь ниже положенного в грязи или песке, на асфальте от него толку ноль, но на равномерность износа вряд ли влияет...

[ярик]

Quote (OSS)

он нужен когда давление снижаешь ниже положенного в грязи или песке, на асфальте от него толку ноль, но на равномерность износа вряд ли влияет...

Я тоже так думаю но пусть пока полежит в багажнике ,сегодня поменял подшипник ,и поменял камеру на метзэлеровскую. Я так понял что из за того что на дээрзэте нет резиновой "звезды " в колесе типа дэмфера нагрузка на ось наверное болие ощютима поэтому со стороны звезды подшипников два.Но пока они нормальны я ихне стал менять

[Gesser]

Quote (ярик)

нагрузка на ось наверное болие ощютима

на цепь и звёзды

[ярик]

Quote (Gesser)

на цепь и звёзды

Как по мне так не только на цепь и звезды но и на ведущий вал ось ,но может я и направ .Вот толькол при замене этих двух подшипников я точно запарюсь (вчера при замене одного ударной отверткой была разсечена бровь )

[ярик]

Пробег 12400,передние колодки стерты до металла,при поворотах появился какойто люфт,при повороте рулем происходит внутренний лехкий толчок или чтото типа этого.Не особо страшно но иногда напрягает ,задняя пакрышка накачана на двойку ,реально стало при плохой дороге носить жопу и при грунтовке ,может сделатьзадницу на 1.5?

[серый-блин]

Quote (ярик)

Пробег 12400,передние колодки стерты до металла,при поворотах появился какойто люфт.....

Ярик, такое чувство что ты с мотоцикла не слазиешь. за пару месяцев успел поменять кучу деталей и запчастей срок службы которых расчитан на годы.. техника под тобой просто "горит". складывается впечатление что Ты либо делаешь на мотоцикле сумашедшие пробеги либо не очень удачный аппарат попался. я вот за 2 года только жидкости поменял ну и задний баллон нужно будет поменять скоро. я занимаюсь стантом на мотоцикле и нагрузки на там немалые.

[OSS]

2 серый-блин . Такой вопрос раз ты стантом занимаешься, то наверняка со звёздами мудрил... Задняя звезда какого максимального размера встаёт без переделок? Просто думаю, что если поставить большую звезду, то ловушка цепи может не пустить (и ее придётся снять) или длины цепи не хватит...

Добавлено (01.06.2008, 18:32)
---------------------------------------------

Quote (ярик)

при поворотах появился какойто люфт,при повороте рулем происходит внутренний лехкий толчок или чтото типа этого

что-то типа этого происходит если подшипник рулевой колонки не затянут. Попробуй.

Quote (ярик)

может сделатьзадницу на 1.5

- а там и так полтора должно быть, если с пассажиром, то 1,75

[serg]

Quote (OSS)

Просто думаю, что если поставить большую звезду, то ловушка цепи может не пустить (и ее придётся снять) или длины цепи не хватит...

Ловушку цепи можно надставить, люди так делали. Цепь покупается более длинная.

[OSS]

Quote (serg)

Ловушку цепи можно надставить, люди так делали. Цепь покупается более длинная.

- это я и сам знаю, вопрос был поставлен иначе :

Quote (OSS)

.....встаёт без переделок?

[серый-блин]

фишка в том что эндуро на малых скоростях в вилли очень неустойчив (возможно из-за длинной базы) и большие звезды смысла ставить нет. можно поставить на пару десятков зубьев побольше если собираешься тренировать езду позади точки баланса с задним тормозом (чтобы вдруг не заглох). цепь многие берут с запасом т.к. ненужные звенья проще отрезать,чем высчитывать точно до звена. звезды и цепь это конечно расходный материал т.к. очень быстро изнашиваюься при станте на эндуро. я менял конечно уже не раз , забыл что сказать об этом.