Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

suzuki drz 400 s пойдет ли он для дальняка ?


ярик

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 535
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Проверь мотик (уровень масла, давление в шинах, уровень охл. ж-ти и т.д.) и не гони! wink Погонять успеешь потом, на "трезвую" голову smile
Ссылка на комментарий
Он МОЙ booze holiday megaphone shades teehee v yes yes yes yes yes yes yes yes Пер с Днепропетровска 120, мотик Суппер,в голове всеже пока неукладывается что у меня суза дрз,не точнее в голове дофига мыслей и половина из них сумбурна но самая главная на этом мотике хочется ездить и ездить,тока трошки доделать wink
Ссылка на комментарий
Я ж говорил, НЕ ГОНИ! biggrin А ты как маленький мальчик... lol
Ну, поздравлям, желам и всего на багажник нужного!!! wink
Если не приедешь в гости, расстреляю прямо через Интернет и не посмотрю, что весь такой красивый и блестящий biggrin
Ссылка на комментарий
Ярик от всей души поздравляю с приобретением!
Несмотря на твои метания в плане выбора мотика, которые прослеваются в этой теме ты всё же выбрал DRZ! о котором думал изначально!!! Желаю тебе на практике доказать что он "годится для дальняк"! Ждем первых (уже не первых smile впечатлений и т.д. и т.п.

За сбычу мечт! Дзынь!

Ссылка на комментарий
Пьём ваше общее здоровье. До встречи smile
Ваня, у Ярика, судя по тому, что он сделал из ЮБРа, всё сгодится на дальняк, да ещё и максимально удобный.
Ссылка на комментарий
Quote (OSS)
Пьём ваше общее здоровье. До встречи smile

Спасибо smile обязательно smile . Сегодня еду в гаи ставить его на учот ,и наверное сегодня попробую перетянуть седушку,благо дермонтин фирмовый и паралон имеются.Сегодняже буду отдавать стопак под светодиоды.Так что по мере возможности буду его улучшать smile Еще один вопросик ,как часто надо менять масло? В мото салоне сказали раз в 8 штук , знакомый механик 5-6 штук ?
Ссылка на комментарий
В водянке пореже, тысяч через 5 (механик совершенно прав) и то, если синтетику лить. Если полусинтетику, то и того чаще. В воздушке (одноцилиндровой) вообще через 3 тысячи рекомендуют знающие люди. Почему так часто? Масло перемалывается шестернями коробки и присадки быстро умирают. А в воздушке ещё добавляется неслабая температура.
Ссылка на комментарий
Кстати, есть очень точный критерий по замене масла. Как только коробка потеряла былую чёткость переключения, так пора задумываться о смене. К Хондам, похоже, не относится, из-за патологической biggrin чёткости по определению.
Ссылка на комментарий
2Серый-блин: Oткуда ты взял что масло надо менять через 3 тыщи? В мануале 2000 года и в инструкции 2005 года к моту (Poki не даст соврать) черным по-белому написано, что после обкатки менять его надо через 6000км. Маслофильтр через 12000км. Про синтетику или полусинтетику там тоже ничего не сказано, а все заводы всегда такие цифры дает с запасом с расчётом на самую неблагоприятную для него эксплуатацию.

Так что если не дубасить во всю дыру по пампасам, а путешествовать 80-90% по дорогам, лить качественную синтетику, то при необходимости можно проезжать и 7-8 тыс.км. в виде исключения но злоупотреблять этим не стоит.

2Serg: По поводу "ведущего сцепления" - не факт, т.к. мотор DRZ не содрали с джебеля и DR а создали с чистого листа и там может быть иначе.

2Ярик: обычный паралон для сидушки использовать категорически не рекомендую, т.к. он влагу впитывает и если наберет воду, будет под сидушкой месяцами сохнуть, а дерьмантин гнить. Надо специальный с закрытыми порами типа автомобильного или туристической пенки.

Ссылка на комментарий
Quote (OSS)
до этого лучше не доводить

Я про то, что обратить внимание после 3-х тысяч на чёткость переключения, а не про то, чтобы ездить пока мотор пощады не запросит smile Данное явление чётко прослеживается у маленьких Сузук (читал несколько отзывов про Джебелы и DR-250), у остальных не знаю. У Хонд, вроде, точно нет smile Вот мне и интересно, как это у чуток более крупного собрата обстоит smile
Ссылка на комментарий
Сидушка уже стоит как и стопаки,фото скоро выкину .Ну и соответственно присобачил номер biggrin К стате поролон как и дермантин позаимствован от априлии пегассо smile
Ссылка на комментарий
Quote (eli)
Ну и темп?!! Ты что, реактивный?

Неа ,я не реактивный,просто мотоцикл нравится,завтра приедет друг будет замерять уселения и багажник,завтраже меняю тосол и тормозную. smile
Ссылка на комментарий
Билин ,нет чтоб фотки перекинуть в папку я их стер sad Завтра новая попытка ,установил зубатые подножки пасажира и от априлии багажник smile
Ссылка на комментарий
Итак вот тут фотки багажника,стопака,сидушки и подножек smile Есть еще один вопросек ,мне нехватает высоты ,посмотрели сегодня на регулеровочные шайбы а они на максимуме,а как тогда мне сделать так чтобы когда садится жена мотоцикл не превращался в чопер?(жена не толстушка smile )
Ссылка на комментарий
Ещё должен переставляться задний амортизатор по нижнему креплению, посмотри. Это, вроде, у всех эндуро Сузук такая фишка.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх