Рейтинг мотофирм по надёжности

[eli]

Цитата Pate ()

Так ожидания у тебя не правильные.
КТМ то тут причем?

Цитата Pate ()

Это не просчет, если повесить маховик от Кавасаки тебе все понравится,
Но это не будет КТМ, движок притупеет сразу.

+1

[Ak-Ba]

С таким же успехом, можно облегчить маховик и на Кавасаках, получив при этом агрегат со слегка уменьшенным ресурсом , облегчение маховика входит в набор составляющих при форсировке, но вот как это помогает при прохождении сложных участков, когда нужно ползти внатяг - чтобы грунт не осыпался? Выход то один - палить диски... Подергался и в переборку. Зато вроде как круто... Прошел на своем тракторе уже больше 100тыс. сцепление - родное, и еще поверьте выдержит. Тут у каждого свои приоритеты... А при правильном понятии и определенных навыках, форсировать можно любой мотоцикл, с получением примерных параметров оранжевого, но каков при этом смысл, если речь идет за Турызм?

[Pate]

Цитата Ak-Ba ()

...но каков при этом смысл, если речь идет за Турызм?

А смысла нет, все это развлечение.

[Ak-Ba]

Форсировка к сожалению, это как большой спорт, подергался немного, и в большинстве своем - инвалидность обеспечена. Весьма сомнительное удовольствие - идти на оранжевом в горах по тропе над пропастью. когда под колесами сыпуха/скальник и т.п. На свежей тенере 660, тоже стоит облегченный маховик + инжектор, по сравнению со старой, но рокера не сыпятся, а происходит это из за более сильных пружин на оранжевом, чтобы клапана на оборотах не зависали. Итог свежая Тенера более резкая, но не проползти на ней там, где я на своей пройду. И тем более не тронуться в очень сильный подъем тяжело груженному - колесо станет срывать...
Вопрос: на кой нужен выпендреж при туризме? Люди с трезвой головой, реально отдают себе отчет в том - что им нужно. Обидеть ни кого не хочу, в конце концов, у каждого свое мнение, ну а мой мотоцикл просто трактор

[KTMen]

Цитата Ak-Ba ()

Весьма сомнительное удовольствие - идти на оранжевом в горах по тропе над пропастью

Если учесть что оранжевый, гружёный, весит столько же сколько Танера без груза и обладает более острой рулёжкой,
то всё вполне предсказуемо, просто надо попробовать))
PS: Я очень люблю Танеру, как отличный, надёжный и сбалансированный турист с приятной харизмой, но по указанной выше, горной тропе, я на ней не поехал бы..

[ЧИП]

По поводу ИЖ - вчера наблюдал такой экземпляр в любительской гонке эндуро, вполне себе

[Pate]

Цитата Ak-Ba ()

Весьма сомнительное удовольствие - идти на оранжевом в горах по тропе над пропастью.

Лучше только секс в молодости...

[бубен]

Цитата ЧИП ()

Цитата бубен ()
И вы до сих пор верите американским отчётам

Вы сначала научитесь жигули делать biggrin
Особенно верю их отчётам что ваша ракета "калибр" лишь копия принятого на вооружение 40(!) лет назад Томагавка, и т.д. и т.п.
Просьба не флудить. Если считаете что япы хуже, так и пишите.

А что я не так сказал,я не верю ни отчётам не журналам,только нормальным ПАЦАНАМ.
Делать жигули и пить жигулёвское научился одновременно,а тема сама по себе флуд по определению.
Ах да,в Иже хорошого только одно,его не жалко в гомне оставить и забыть.

[Ak-Ba]

Ну мы же, не из той серии когда, каждая лягушка - свое болото хвалит... а просто обсуждаем, вроде как надежность? Что насчет горной тропы, так все что хотел сказать, это то: что лучше иметь под собой тяговитый мотоцикл с плавными, сильными низами, чем пусть и легкий но дерганый, на котором нужно палить диски, чтобы не наиграть вниз, не так разве? И потом, сухой вес моего мотоцикла 147кг. полная масса 185, разве это так уж и много? Ну конкретно мой весит немного за 200, со всеми доработками. Вот как раз тем, как он рулится, я доволен очень. В свое время, КТМ не дал мотоциклы англичанам, а вот Бимеры подсуетились, и выдали мотоциклы, ну и пару джипов в придачу - с командой для поднятия мотоциклов на грунте. И вот с тех самых пор, Бимер - наилучший турыст! Но только для асфальтового туризма, имею в виду литр=двести. Пару раз видел немцев в Азии, так вот они смотрели на мои подвески, потом на свои и чуть не плакали... Потому как на рваных ямах - там никак... А еще я пробовал слегка проехать на том же 1200 2007г. так у меня голень упиралась в острые края датчиков заслонок, такого мне уж точно не понять... Ну это я мыслю применительно к туристическому использованию.

[KTMen]

А применительно к туристическому использованию, к большому сожалению, современному производителю на нас наплевать с высокой колокольни... Всё нужно дорабатывать. К примеру рама старых мотоциклов служила и защитной клетью силового агрегата. А теперь модные турэндуры щеголяют "затейливым" внешним каркасом (доп. опция) без которого, первое же падение может стать началом кап. ремонта двигателя

Цитата Ak-Ba ()

полная масса 185, разве это так уж и много?

- не много, но это без вещей, а 690й будет весить столько уже загруженный, но плата за это будет: более частое обслуживание и внимание к агрегатам.
Тяговитость решается подбором звёзд. Ездят ведь и двухтактные туристы (я сам на двухтактнике много эндурил и с +одинкой тоже и ничего тянуло как на "лифте", только щёлкай передачами и держи обороты в моменте)

[Pate]

Цитата KTMen ()

- не много, но это без вещей, а 690й будет весить столько уже загруженный, но плата за это будет: более частое обслуживание и внимание к агрегатам.

В горах на 690-ом умрешь, мы ездили на EXC - 114кг
с грузом 140 кг.

[Ak-Ba]

Смотрел видео ваше, там у вас парень на "маленьком" 950-м по камням прыгал, тяжко ему было, а поход - классный конечно, там некоторые супер-спортивные турысты - ОТДЫХАЮТ! А с современного, мне очень понравилась новая Африка, ну если откинуть прогрессию без масленок...

[eli]

" А какой у Вас вопрос? Устройство радиолампы." Карцев и Ильченко.

[Ak-Ba]

Та вопрос простой совсем: чем обошелся " маленький" КТМ после похода - что повылазило/поломки там? Просто интересно

[Pate]

Цитата Ak-Ba ()

Смотрел видео ваше, там у вас парень на "маленьком" 950-м по камням прыгал, тяжко ему было, а поход - классный конечно, там некоторые супер-спортивные турысты - ОТДЫХАЮТ!

Это очень давно было, и по дорогам, а этим летом по тропам ездило 3 КТМ EXC и 3 Бахи.

[DIMAZz]

Цитата Pate ()

Это очень давно было, и по дорогам, а этим летом по тропам ездило 3 КТМ EXC и 3 Бахи.

Pate, А видео есть?Любопытно взглянуть.

[Pate]

Видео будет здесь, Гром сейчас готовит
http://www.ofrp.ru/viewtopic.php?f=15&t=4802