Дополнительный свет на мот , муки выбора.

[di_mot]

КРЫНЯ, пока минус не оттопырьщивается не по теме, плюсов я не наставлю ему.
Ведь каждый раз он суется со своим мнением, что все обязаны ездить только как он - мегатуризд.
Не вкуривает, что у других совсем другие интересы и условия.
Ответ будет однако кватный каждый раз.

Вот смотри.
У мну в прошлом сезоне Дигришный пробег 2500 км. Типа смех и грех, а не пробег.
А если вдуматься в то куда и как ездю, то картинка совсем другая, в разрезе данного топика про лампачки.
Я же ездю на рыбалку, что не секрет, а даже повод для насмешек мегатуризда.
А значит основное время провожу не сидя на моте с утра до вечера, а со спиннингом в руках.
И основная часть езды приходится только на утреннее и вечернее время.
Пересчитай по времени, какой получился бы пробег "не слезая с мота"...

Заодно прикинь какова у мне необходимость в доп. свете для таких условий, почти на ХХ, когда гена напругу до номинала не дает.
И на скока времени хватит штатного аккамулятора "тянуть" даже одну галогенку 60/55w.
Но это мои условия. И решаю именно их. Мяфкнул про найденный вариант.
И не навязываю его как истинну в последней инстанции.

Он жеж сам признался:

Цитата LOTOS ()

Зачем туда лепить допсвет - ума не приложу?

Каменты класть на это не буду, сам признался...

[КРЫНЯ]

ikotei, а интернет может по ссылке показать какие или они настолько секретные, что их нет ни на одном ресурсе?

di_mot, понял. Но всё одно, перестаньте кусать друг друга.... Мы ж ЧЕЛОВЕКИ!!!

[Sergey]

Цитата Sаша ()

Света лишнего не бывает.

Бывает! Когда нибудь столкнешься с этим, когда твой же свет слепит тебя при отражении! И когда делали на дороге перестанешь различать. Все хорошо в меру!

[ikotei]

КРЫНЯ, 
По поводу фоток.
Фотки обычные.
Хозяин мота, попросил не размещать ни здесь ни где либо ещё.
Я согласился фотки пришли, секретные или нет ?
Да обычные фотки обычного мота.
С доп фарами на дугах.
Всем добра.
А по поводу не желания размещать фото своего мота.
Хозяин барин.

[Сосед]

Цитата ikotei ()

Увидел фотки волговских туманок на моте, склоняюсь к ним.

Я экспериментировал с этими туманками, сначала установил наверх. Светят они хорошо, полностью перекрывают свет фары.

Потом поставил вниз, стало хуже раза в два. Половина света уходит на освещение колеса. На фотке плохо видно, конечно, но они стоят на дугах внизу.

[Сосед]

Еще, для прикола, ставил светодиодный фонарик от велосипеда, мощность 10 Вт. Вот этот вот один фонарик светит лучше, чем фара мотика и две волговских противотуманки. Он реально светит, как на картинке. Только слепит встречных очень сильно.

[Krokodil74]

У меня установлена светодиодная фара Prolight. 4 диода по 10Wt. Совсем не бюджетно. Угол рассеивания 20 градусов. Запаралеллено с дальним светом. Светит зверски, встречку слепит насмерть. Для обычных ночных условий переизбыток жуткий. Включаю ночью в дождь на плохой или незнакомой дороге, причем обычно в режиме периодического моргания (плескаю вперед светом). Встречка не успевает ослепнуть, а я заглядываю вперед... встречка думает, что предупреждаю о гаерах. Светодиодные фары нормально терпят частое моргание. Зато... ночью в дождь сквозь грязное забрало дает инфу о том, что впереди даже при заляпанных фарах.

[Парамон]

Цитата Сосед ()

для прикола

Конкретно данный фонарик и все другие, с аналогичным световым пучком, очень удобны для езды в сумерках по лесным дорожкам. И вовсе без прикола.
Яркий центр обеспечивает освещение вдали. А круглый широкий боковой засвет обеспечивает освещение перед мотом. Причем по кругу. Видно ветки, которые при штатном освещении не видны и прилетают в открытый визор...

Усиление головного света, это другое.

Противотуманные фонари, это ваще не то и не то.

Фара-искатель, отдельно (хоть и запрещено)

итд, включая понты и просто треп...

Выбор следует начинать с постановки вопроса для чего...

[Spielberg]

Опубликую в этой теме.  
Речь пройдёт про светодиодную оптику.
Оптика планируется от дальнего до ближнего. Для ближнего по диаграмме приближенно к ПТФ, т.е полоса света, не ослепляющая встречных. Мощность модуля 5 или 10Вт в зависимости от оптики.
 
Кто чего думает?
Один из вариантов размещения модулей в отдельном специальном корпусе с кронштейном, компоновать можно как угодно.

Сейчас происходит производство прототипа и испытания.

[Spielberg]

Первые испытания

[Мастак]

Ну и как светят?

[ГАС]

Вот мой колхоз На ТА 650. Ночью на трассе отлично подсвечивает, все видно.