Купил R1100GS! :)

[Zмей]

купил таки!
94 год, из Японии.

[Stasey]

Zмей,  А-А-А! Бэлый, красывый как алпыйский снэг!!!

[Zмей]

Цитата Stasey ()

Бэлый, красывый как алпыйский снэг!!!

кстати ты угадал почти
в 94 году было 3 цветовых модификации одна из которых называлась как раз Alpine white

[Zмей]

для этого модельного года как опция могло быть выбрано черное сиденье - какое у меня и есть.
желтое просто по умолчанию.

[adel]

у Олега в гараже что ли стоит?

[Zмей]

Нет, у Жени Викинга

[ss1]

Zмей,
Поздравляю))

[adel]

Zмей, а, это значит мот Олега у него зимует

[Zмей]

А ну может:) скоро будет у меня

[КРЫНЯ]

Лёша, ах Молодец! Добился таки
Ты всегда один не позволял в дальняки ездить, насколько я знаю всегда с супругой.
Отличных дорог на отличном аппарате. Важно, что бы двоих Увозил из дому и ПРИвозил обратно в целости и сохранности.
Вот этого и желаю.

[eli]

Ну Лёха, за "Приехали".

[Kali]

Леха поздравляю. Огусеводился.))))) Белий, белий, низкий, низкий, чоткий, чоткий.))))))

[Sergey]

Поздравляю! Пусть радует.

[eli]

На 1150м "птичка" регулируется, можно делать и на правую и на левую обочины, возможно, что и здесь так.

[МаксМосква]

Поздравляю! Хороший мот!!!у меня такой же, только красный.

[Himik]

Облом к сожалению. На 1150 линза, и переделывается путём разборки и перестановки шторки внутри фары в предусмотренную конструкцией позицию, на 1100 рифленое стекло. Но можно сделать "американский" свет установкой шторки на лампочку.

[Jean22]

Поздравляю с приобретением! Хочу задать вопрос. Я новенький на этом форуме, может где то и был ответ, но все таки, чем был обусловлен выбор именно этой модели?

[Zмей]

Jean22, спасибо за поздравление.
Чем обусловлен именно мой выбор? Изначально я хотел 1150й, но несколько не пролез по цене. Меня это не особенно расстроило т.к. я приверженец относительно старых мотоциклов, считаю что в первую очередь должна быть возможность обслуживать и ремонтировать его в условиях гаража. до этого 6 лет ездил на Honda Transalp 600 94 года.

Взвесив разницу я подумал, что не особенно и потерял: АБС есть, подогрев ручек есть, нет комбинированного тормоза - так его и на предыдущем моем мотоцикле не было. Нет 6й передачи - но я катался до покупки на обоих, не ощутил большой разницы. Вот так чтоб критично.
Максималка 205 и 195кмч соответственно - я до этих скоростей не добираюсь в реальной жизни.
Нет гидропривода сцепления как на 1150м - тросик ИМХО будет попроще)) Фара не раздельная как на 1150м - но родной "прожектор" на 1100 светит грех жаловаться.
Ну и наконец внешний вид - по большому счету разница только в фаре и клюве "шнобеле"

оказалось что при желании можно шнобель от 1150 поставить и на 1100й. Встает как родной. И вид кстати довольно интересный получется. но это уже из разряда цацок.



Както так.

[Jean22]

Ну что сказать, безпробежный мот из японии. Думаю, потенциала в нем предостаточно. Сам смотрю в сторону BMW, но пока не решаюсь сменить японию на германию ))
Остается только пожелать дальних и захватывающих дорог, полных впечатлений ))

[Zмей]

Да я читал! красавцы!

[Zмей]

А фотки какие!!!

[adel]

пишут что надо регулировать клапана раз в 10к 
так это?

[ss1]

Zмей,
Я знаю впринципе ответ, но всё же: "Не страшно покупать мот, которому 20 лет?" Есть ли запы на него и их цена? Или на нём уже всё заменено?

[adel]

ss1, нормальные моты делали именно тогда
так как тогда не было такого менеджмента как сейчас и манагеры ставили иные задачи

[ss1]

adel,
Раньше делали запас надёжности автомобилейна 20 лет вперед. Сейчас специально штампуют х...ю. Но, был у меня Пассат Б5 1998г. Тачка класс, но года берут своё. Либо надо вложить очень много, либо не рисковать с покупкой. С мотами тоже самое. Если на нем всё перетряхнули, то это класс, если нет, то....