Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

помогите подобрать мото для дальняка 400 vs 600


Рекомендуемые сообщения

КРЫНЯ, Перво-наперво хочу чоп только потому что они мне нравятся, всем, начиая от кожи и хрома и заканчивая выхлопом. Катаясь на китайце, с его 60км/ч, с его никакой динамикой, я получал великое удовольствие от того что ноги впереди, сам подан назад, в зеркалах все видно, дорогу тоже видно, хороший музончик смешивается с выхлопом и проезжающие тянут пальцем вверх) Прежде всего я покупаю его для города, для тех же фестов и т.д. а дальняк, он пока только в моем воображении, и будет ли вообще, еще неизвестно. Вот такие хочу ощущения.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 120
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Беспечный ездок, хочеш чепер- бери чепер, после полтоса тебе любой мотоцикл покажется суперкомфортным. Но не забывай- чеперу нужно соответствовать (ездиш в кросовках- лох, не в коже- лох, пластиковый кофр- лох) ну это я очень грубо. Грязный чепер это уже выбиваться из стиля. Если тебе это в кайф, то бери чепер 600 и больше. Я и сам хотел чепер, но однажды встретил оч. хорошего человека и он мне сказал: хочешь путешествовать- не покупай чепер. И после этого зародились сомнения. А ездить далеко, можно на любом мотоцикле! Знаю чела, он на север на китайском мопеде ездил, ездил и радовался! Бери чепер, если переболееш, купиш эндро и жалеть не будеш!
Ссылка на комментарий
Цитата Беспечный_ездок ()
Перво-наперво хочу чоп только потому что они мне нравятся, всем, начиая от кожи и хрома и заканчивая выхлопом.

Значит 100-пудово чоппер! И пусть будет так!!! Осталось малое, определиться с моделью. И лучше японцев-середняков их не делает никто. С них лучше начинать.....

Цитата Беспечный_ездок ()
я получал великое удовольствие от того что ноги впереди, сам подан назад, в зеркалах все видно, дорогу тоже видно, хороший музончик смешивается с выхлопом и проезжающие тянут пальцем вверх) Прежде всего я покупаю его для города, для тех же фестов и т.д.

Значит я понял правильно, фесты важнее! Но тогда круг сужается претендентов и это уже радует!

По кубатуре. Повторюсь, только выше 600 кубов. И не смотри на коней двигательных, там тяга рулит, а не мощность....

Арктика, +1
Ссылка на комментарий
Остановился на модели honda VT 600 C Shadow. Решил что для города мне пока этого хватит, а если что, то всегда можно продать и взять что-то более мощное. Из плюсов водянка. Из минусов цепь и довольно маленький бак. Хотелось бы конечно чоп и с водянкой и карданом, но привлекательных не нашел. Кто катался или имел дело с данным аппаратом, поделитесь пожалуйста впечатлениями. Ну и вообще, хвала и критика приветсвуются. По поводу растаможки, объясните пожалуйста, каким каталогом руководствуется таможня если покупать в Дойче? NADA? Или это по пендосовским? Как они расчитывают цену и амортизацию? По Suggested List Price? Зачем тогда Low
Retai и Average Retail? Пока думаю заказывать в Дойче, т.к. от япы плюсов не нашел, буду рад если кто-то оспорит.
Ссылка на комментарий
Цитата Беспечный_ездок ()
, буду рад если кто-то оспорит.

тут только покрытие дорог и твоя задница оспорит,нельзя переубедить того,кто на шото запал.
куплю опять спорт,и еще чоп в догонку,когда .........,дороги к моей пенсии построят,и деревья зеленее станут tongue
Ссылка на комментарий
Цитата Bulavchatuy ()
Лучше Honda VT 750 Shadow или Yamaha XVS 650 комфортней будут.


Хонда 750, дороговата и тяжеловата будет, при растаможке минусом выйдет насколько я понял. Ямаха да, ничего так, аппарат, хоть и нацелился я уже на хондовские движки, но сий аппарат тоже заинтриговал)
Ссылка на комментарий
По отзывам слышал, что из-за своей вилки склонен к заваливаниям при проходжении поворотов. Да и честно говоря тоже дороговат, хотя в принципе с учетом года цена как раз хорошая) 1998-2004 буду думать-копить)
Ссылка на комментарий
Цитата Беспечный_ездок ()
довольно маленький бак.

Во-во... А еще загляни в расход, посчитай запас хода и удивись.
Только и будешь шнырять по АЗС-ками и понты там давить этим чопом...
Ссылка на комментарий
Bulavchatuy, не могу кинуть ссылку с планшета, но там точно кардан, я несколько дней на нем отъездил и почти тыс накрутил. Возможно есть версии с цепью.
Ссылка на комментарий
Цитата Беспечный_ездок ()
чего все чепуху советуют, бери мол, кардан мощу крадет))

Тут нужно понять одну вещь. Цепь на кардане спрятана так сильно, что мазать её будет неудобно. Мощность кардан ест потому, что есть переходы шестерёнчатые и с точки зрения МАТЕМАТИЧЕСКОЙ механики ДА, КПД теряется.... Но это лишь математически. С 72 сил ты получаешь 69,5. Ты сильно это увидишь и почувствуешь?

Далее, чоппер за счёт ПЧ КПП очень моментен и поэтому на цепь очень сильная нагрузка. Нет, она не порвётся, но она более склонна на разрыв именно на чоппере, чем на спортбайке. Потому, что снизу едет чоппер на моменте тяги, а не вверху пика мощности. Да и вообще, классика жанра чоппер это: кардан и спица. Остальное или гламур или удешевление модели.

ЗА себя скажу так. Я очень никогда почти не ездил на чоппере. Но ручной сборки и тюнинга Харлей меня так зацепил, что в очередь его поставил мотоциклом четвёртым после трёх.
Короче говоря, Тебе делать вывод из нашего словоблудия, но знай. Мы всего лишь те, кто из ветвей ГАВ, а расплачиваться жирафу shades
Ссылка на комментарий
Цитата chestar ()
,нельзя переубедить того,кто на шото запал.


Как тут модно одобрение высказывать,кажется так +100500 biggrin

Уже несколько раз "флудил" в похожих темах с выбором мотоцикла,именно ФЛУДИЛ,т.к "наш клиент" все равно выберет "понты".
Красивый замечательный чопер ХОНДА,но какое он имеет отношение к путешествию в Италию.Цепь-кардан--не все ли равно,для комфортной езды по асфальту...
Беспечный_ездок,тебе тут ребята целые "романы" написали о выборе мотоцикла.Можно подумать вы все советуете "перпето мобиле"--один раз и навсегда.Поездишь на цепи,потом кардан купишь--или наоборот wink
Была тут темка по выбору легкого туристического эндуро,тоже народ высказывал разные предложения в моделях: ДРЗ400,КТМ300-530,CRF400-450, WR400-450 и некоторые другие варианты.В итоге хорошо подумав--купил "злую дрезину"-400Е.
Теперь представьте,если после обсуждения на пяти страницах,прикупил себе,например "Трансальп-600" для езды по эбенях. Наверняка народ сказал бы,что у этого Лотоса,крыша поехала biggrin --такое вот сравнение.
Точно так наше сегодняшнее обсуждение,особенно если почитать все предыдущие посты по поводу разницы между чопером и туристом
chestar, еще раз моему земляку +100500 за мысль в приведенной цитате smile
Для юморной остроты ситуации еще одно сравнение с великой кинокомедии "Бриллиантовая рука",помните как "клиент" выбирал халатик для жены--НУЖЕН ТОЧНО ТАКОЙ,ТОЛЬКО ЧТОБЫ ПУГОВИЦЫ ПЕРЛАМУТРОВЫЕ БЫЛИ... biggrin У нас почти та же картина,особенно если учесть,что перед этим была китайская "Альфа".
Действительно зима,морозы--скучно,заняться нечем...
Ссылка на комментарий
2Беспечный_ездок
Раз нравится, бери чеперюгу, мот в отличии от авто, таки для души. Я на чепере тока раз прокатился.... и как на нем люди перемещаются. smile
Ссылка на комментарий
Цитата Sergey ()
и как на нем люди перемещаются.


Как раз когда-то начинал с чопера,потом еще один,вообще "пафосный" был--VTX,весь в дорогом и дешевом хроме,в красно-перламутровом цвете.Если бы не собирали деньги дочке на квартиру--оставил бы почти новый "ВТЫКС" у себя в гараже.Вернее такой аппарат,как произведение искуства--можно в доме(если большой) или частном магазине хранить,как красивый музейный экспонат.Выезжая раз в году на Первомай,как раньше на парад--короче,понты колотить biggrin
Но как можно на таком байке путешествовать,причем заранее покупать для путешествий,для меня--большая загадка.
Покупать для езды в городе?? Практичные буржуи даже термин придумали для городского байка--нейкид wacko
Ссылка на комментарий
Цитата Sergey ()
и как на нем люди перемещаются.


Хорошо перемещаются, с комфортом, аки на кресле))
Ссылка на комментарий
Цитата Беспечный_ездок ()
Хорошо перемещаются, с комфортом, аки на кресле)


На любом чопере лучше всего сидеть,именно как в кресле,когда он на боковой подножке стоит biggrin



Лучше раз увидеть, Беспечный_ездок, тебе тут уже насоветовали брать чопер не меньше литра.Вот он на фото VTX-1300--красавец,почти музейный экспонат,причем тормоза,на уровне твоего бывшего китайца 50сс--по эффективности,т.е. их практически нет при массе в 300кг.
Не пойму какой с него турист,а соваться по городу на нем вообще полная засада... cry
Это же КРУЗЕИР--типичный байк для бесконечных американских прерий.Бензина жрет,что ТОЙОТА-Камри,правда в Америке бензин дешевый.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх