Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

NT650V Deauville


ГудВин

Рекомендуемые сообщения

  • 4 года спустя...
На 700-ку не дотянул, уж больно цены дерзкие. А привезли 650 - 01г с пробегом 14600 (только не надо меня убеждать, что такого быть не может. Многие детальки и признаки могут сказать об истином пробеге). Сейчас весь пластик снят для удобсва осмотра и обслуги. Вот-вот должны подойти расходники, хотя в принципе, это для очистки совести. Об "осюсениях" пока говорить рано - не сезон еще. Немного откатаю - отпишусь.
Всем терпения до сезона и не кашлять. biggrin biggrin biggrin
Ссылка на комментарий
Своих пока нет, все соберу и выложу. Этот один в один, но без заднего кофра. Из "допов" - магнитола, обогрев ручек, противотуманки, армированные тормозные шланги и "Brembo"вские суппорта. Вобщем-пока все устраивает
Ссылка на комментарий
Stasey, однозначно можно утверждать, что ежели нет там металлического отбойника нет, то он пережил падение и удаление его!
Такая металл-скоба стоИт в стоке у всех, на сколько я знаю....
Ссылка на комментарий
Добрый вечер комрады! вот и я стал обладателем Довиля 2004г 42 тыс пробега! 203 тыс р! на мото езжу 5 лет,были чопперы(вирага килосотая,роадстар 1600,XJ 900 в продаже),хотел трансальп,но состояния за эту сумму были НЕУД! присмотрелся к Довилю,просвет дорожный такой же как на Варадеро,только легче и кардан!в общем взял! Сразу вопрос-где блин у него на приборке лампочка резерва топлива?топлива НОЛЬ,кран на резерве,а ни чо не горит!?
Ссылка на комментарий
Други мои, здрасте! Не спорте. Стоит там защита, просверленая металличесмкая пластина, и сбоку две пластиковые. Хотя даже для контроля уровня масла её приходится снимать.Неудобно, но красиво. Сын по win.у пробил - говорит, у тебя батя веросия не ущербленая, в полной комплектации, и не 25 KW. Вобщем-то ребятки, говорить пока рано - покатаемся-увидим. У нас назавтра обещают мороз до -10, так что покатушки откладываются.
Еще раз всем biggrin biggrin biggrin и наилучших пожеланий
Сярега
Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
Stasey,ну что посмотрел твой друг лампочку? по ходуеё там нет, потому что когда снимал бак,не было разъёма никакого! И гемор один никак не могу решить-три свечи поменял,а первого цилиндра не могу никак открутить,колодец там глубокий и не правильной формы,пипец-что только не придумывал! какие ключи не изготавливали! короче рама мешает! ХЗ чо делать!
Ссылка на комментарий
SEREBRYANSK, не в тему, но любознательность съедает.

Можешь более подробно написать сравнение с ДИВЕРСИЕЙ-900. Я вообще то думал, что 900 повеселее и попроще будет. И никогда бы не подумал, что кубатура 650 пересилит желание обладать 900 объёмом..... Вот почему так поступил?
Ссылка на комментарий
Объясняю популярно-мне эта резкая мощь больше не нужна! Да мот заводной,хороший на кардане,на нём такие дальнобой ДЯДЯ ФЕДЯ делал! я человек степенный! посадка на довиле по мне так удобней!(спиной мучаюсь)ну и остаюсь верен V-образникам! тяга ровная от и до,без всяких дёрганий и нервных переключений скоростей! ну и самое пожалуй главное мот-2004г а не 1996!!! Ещё вопросы!? PS-HONDA это HONDA!!!
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 3 года спустя...
Цитата ГудВин ()
Мопед в нашей стране нечастый, зато удобный.


А как у него с запчастями, кстати? Может трудно ремонтировать? (Я сам не в курсе, но интересно в целом)
Как я понял - двигатель от Трансальпа, а трансмиссия, судя по тому, что на кардане - немного другая. Совместима еще с какой-нибудь моделью?
Ссылка на комментарий
задний мост от пацифика, шадоу, и любой карданной хонды до литра- единый универсальный узел.
даже ухо от крепления левого амортизатора имеется-) хотя на девиле- моноамортизатор!
проблемы по з\ч вряд ли будут.
Еще на них в европе огромное количество б\у частей. это ебей, аллегро.
Ссылка на комментарий
ГудВин, ну здорово тогда! Весьма хороший пул получается, причем весьма надежных моделей! Когда себе выбирал, то Deauville тоже смотрел. Transalp/Deauville, Versys, V-Strom - из них)
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх