Стоит ли менять f650gs на 1100gs

[Чешир]

Тоже мучаюсь, поменять своего, на большого гуся, на нового немного нехватает, а брать б.у. не очень хочется (((
К тому же первый сезон был.. я прямо весь в сомнениях надо ли мне это в стоячих московских пробках или нет. Но с другой стороны и хочется и колется..

[ХАрлей]

по мне так 800ка, золотая середина

[adel]

тоже задумываюсь на счет большого
в пробках я на ТА ездил так себе, маршруты выбрал за пол сезона оптимальные, зачастую пересекался с большим гусем, так он зачастую стоит на нем в стойке без подножек еле едя (чтобы высмотреть что впереди) поразила его устойчивость, я на ТА так не мог хоть убей - быстро кренился в сторону

по бездорожью на гусе решает умение, да тяжело ездить на больших по серьезному бездорожью, но это не их удел, не для этого их проектировали. по Европе я думаю само то на гусе катать, а туринг дело такое
кому то асфальтные дороги в пору или твердые грунтовки, а кто то хочет до Магадана вдоль БАМа ехать как Vov4ik)))

хороший сервис никому еще не вредил, а то что ломается это зачастую следствие плохо сервиса или отсутствие вообще его.
вон КТМ тоже сыпятся все говорят, а но люди любят их

[Igor78]

я бы остановился на 800 ке, по европам думаю хорошо и на большом, а если рассматривать мот как тут и там, то 800 оптимально
вообще то тема не совсем про 800 ку ))

[MAURIZZIO]

Цитата hobbit_Mak ()

Стоит ли менять f650gs на 1100gs

если только на трассе скорости не хватает ...
но про эндуро придется забыть ... (был опыт ...)
это совсем другой аппарат ...

[Александр73]

Цитата MAURIZZIO ()

если только на трассе скорости не хватает ...
но про эндуро придется забыть ... (был опыт ...)
это совсем другой аппарат ...

И в городе Мини Гусь - король пробок.