Кто как борется со стационарными камерами ДПС

[ephu]

Теоретики такие теоретики.

[Крокодил]

Цитата (motoshaman)

Но по трассе почему бы и не ехать 150-170?

Если прострел до дачи - да, возможны такие скорости, но и где камеры я знаю...
А если подальше - мне влом быстро ехать... - мне прикольно по сторонам поглазеть....

Ещё по машине понял: едешь на 450км - 140-150 - приехал уставший..., а сейчас езжу - 90-110 - на 40 минут дольше, зато приезжаю как огурчик....
(в Анапу еду 20 часов (1500км), на авто, с одним перекуром на 30-40 мин (больше не останавливаюсь, кроме заправок) - скорость 90-100км (города-только 60) - приезжаю уставший, но ещё соображаю...)

[motoshaman]

Я бывшую Е-95 изъездил столько раз что есть только одно желание, чтобы быстрее ее проехать, некуда там уже смотреть по сторонам.
Да и по другим федеральным трассам, много чего есть смотреть по сторонам???
М-4 особенно платный участок перед Воронежем, что там смотреть по сторонам, зато газануть можно...
Ну и еду я с такой скоростью больше не из-за того чтобы раньше быть в нужной точке, просто мне нравиться ехать быстро... не более...
я не спешу... я просто быстро еду.

[Savl]

Цитата (motoshaman)

надо радар-детектор и звук в шлем...

Пробовал.
Работало.
Отказался от использования.
Нужно защищать от воды и вибраций, куча проводов и прятать/снимать-ставить на стоянках.

На КТМ-е вообще на актуально, там 110 крейсер.

[Zмей]

Цитата (Крокодил)

езжу - 90-110 - на 40 минут дольше, зато приезжаю как огурчик....

да, тоже самое

Цитата (Savl)

На КТМ-е вообще на актуально, там 110 крейсер.

не только. На ТА 600 тоже

[женя]

Цитата (motoshaman)

Но по трассе почему бы и не ехать 150-170?

однако вся она вибрирует и жужит на такой скорости, не комельфо, но это не потеме

[Savl]

Женя, колеса попробуй отбалансировать. Удивишься разнице.

[motoshaman]

Цитата (женя)

однако вся она вибрирует и жужит на такой скорости, не комельфо

Я на Африке накатал 96 тысяч, как-то мне камильфо... Но вторая цифра была больше к Варадеро, хотя ведь и на Африке так ездил...

[женя]

Цитата (Savl)

колеса попробуй отбалансировать

а вот нет рядом ни чего такого, в обычной шиномонтажке не делают

Цитата (motoshaman)

хотя ведь и на Африке так ездил...

при скорости в 130 км/ч по ощющениям к вибрации она напоминает мне восход 3м при 80 км/ч, неожиданно неприятное открытие, техничяески вроде с африкой все в порядке, вобщем асфальтовая составляющая мота мне не очень, опять же не потеме

[женя]

Цитата (motoshaman)

как-то мне камильфо

жалко мне ее, что то в нутри говорит, убавь обороты, и потом двигло держать постоянно под вибрацией, развалится

[Бракер]

я номер не вешаю..., правда от мотоцикла зависит конечно, на XR номера никогда не было, никогда не останавливаюсь
ну их..., времени потеряешь вагон.
До Иркутска даже сгонял и не парился,
у нас у многих нет номеров...
вот на голде у меня номер есть, достался от предидущего владельца ))
приходится ехать, например по трассе и ссать, что камера где-то зафиксирует...
вообчем, нет номеров - нет проблем

[женя]

Цитата (Бракер)

на XR номера никогда не было

щас за без номер лишение кажись

[Крокодил]

Цитата (Savl)

Пробовал.
Работало.
Отказался от использования.
Нужно защищать от воды и вибраций, куча проводов и прятать/снимать-ставить на стоянках.

Я тоже пользусь, но не бюджетно получилось..
1. Специальный крепёж для радара от RAM
http://www.rammount.com/NewProd....lt.aspx
2. Специальная приблуда, которая может собирать несколько штекерных сигналов и блютуз и отправляет это всё в один шлем по блютуз... (подключаю радар+ два телефона)
http://senabluetooth.ru/products/13-sr10.html

Да... с водой пока не понятно как бороться...

[motoshaman]

Цитата (женя)

жалко мне ее, что то в нутри говорит, убавь обороты, и потом двигло держать постоянно под вибрацией, развалится

Женя, ну не пиши ты так больше. Какие вибрации, какой развалится, какие обороты??? Я не пойму о чем ты, у меня нет этого ничего, нормально едет. Задняя звезда 43...
У тебя вибрирут и разваливается??? так может это просто у тебя лично так??? Другие тоже ездят быстро...

[Валера]

женя, у меня тоже 43 задняя звезда! Мотоцикл вплоть до максимума совершенно стабилен! 160 можно спокойно с одной рукой ехать! У меня тауранс и сахара стояли! Проверь балансировку!!!

[пашик]

Щас как понатыкают радаров,которые вычисляют среднюю скорость, так хондыхох будет. И антирадар не поможет.

[AF]

Лохпожизни, откуда такой экстремизм в голове?

[AF]

У каждого свое восприятие мира, а от вашей картины жизни в атаре барашков мне не по себе.
Вы наверное вдохновились аллегориями Оруэлла, но человека на мотоцикле сложно загнать в рамки. Бесперспективно!

[AF]

Я понял, у вас неприязнь ко всем, кто живет не по правилам.
Хотя мне самому не нравится молодежь на спортах, которых из-за скорости под двести и выше не видно в зеркала.

[U235]

лохпожизни, жму руку. кстати, с некоторых пор везде пишу без через З... с бесами оно как-то не по пути. правила правописания последней реформы 1918 г. диктовали далеко не русские по национальности люди. бесноватые... с пентаклями. по остальному - согласен. только отстрел.

[Марат]

Лохпожизни
Вы абсолютно правы!
Моя работа - объяснять эти простые истины людям. И, надо сказать, среди них большинство "баранов" искренне не понимают своих рисков.
Всё не так плохо. Работа ведётся, я вижу, по всем фронтам -)). Хотя невменяемые пока в большинстве...
..

[Pavel]

Лохпожизни, вы что то в бога заигрались ну да он вам судья. Только не тролльте больше форум. Спасибо.

[DReZinovod]

Цитата (Pavel)

Лохпожизни Вы абсолютно правы!

Поддерживаю! У меня подобная ситуация была в 2006 или 2007 году когда на Алтуфьевке около моего дома пидараз на спорте сбил на переходе насмерть девушку и сам подох. Так на форуме мото.ру устроили целую панихиду - мол, такой классный пацан отправился в "мир ровных дорог".. Ну и я не выдержал и побурчал немного , так мне поначалу один парень пытался донести что есть такая категория людей у которых "бензин вместо крови" и потому они могут гонять и нарушать. В общем, там вышла длинная жесткая дискуссия. Но в целом вывод для меня однозначный - кто ставит жизнь и здоровье других людей под угрозу - дебилы! И никакой поддержки и понимания со стороны мотосообщества им оказывать нельзя!

[КРЫНЯ]

Цитата (U235)

кстати, с некоторых пор везде пишу без через З... с бесами оно как-то не по пути. правила правописания последней реформы 1918 г. диктовали далеко не русские по национальности люди. бесноватые...

+1.
Ух, тышка. Я рад, что есть люди в словах толкование понимающие!

Тема как-то ушла в сторону. Общий план взаимоотношений в системе нарисовал карикатурист-сатирик-иронист с ником ***пожизни, выясняется, что когда МЫ - мотоциклисты даём повод системе нас щипать и стричь, то самостоятельно превращаемся в баранов АВТОМАТИЧЕСКИ.

Скажу за себя.
В общей сложности раз 15 вокруг ШАРИКА уже намотал и опыт кое-какой уже имею. Поэтому наблюдения следующие:
- вопрос топикстартера родился из-за ОТСУТСТВИЯ ОПЫТА и малого наката. И никакие советы не помогут потому, что всё меняется на глазах: от мусоров до технологий. Вот поэтому тебе, Абдулла в спойлер

Дружище, все и всё и ВСЕГДА РАЗВИВАЕТСЯ по простому закону: ОТ МАЛОГО к БОЛЬШОМУ и от ПРОСТОГО к СЛОЖНОМУ. НАчни просто ездить В ПРЕДЕЛАХ ПРАВИЛ ПДД и чувствовать ДОРОГУ, её дыхание и пульс. Как только почувствуешь это, то эту ветку будешь показывать своим детям с улыбкой, вспоминая себя-несмышлёныша.

- советы давали люди с ЗЕМЛИ РУССКОЙ коя растянута на тысячи километров НО.... В МОскве одни законы, в Питере другие, в Белгороде ментальность и повадки людей третьи. Хоть Правила ДД одни, толкование на СВОЁ РОЗСУЖДЕНИЕ и ПОНИМАНИЕ с ВОСПРИЯТИЕМ РАЗНОЕ!

Например, выражение БЕЗОПАСНАЯ ДИСТАНЦИЯ каждый применяет под свой лад: на свою реакцию, состояние мотоцикла, усталость, общий эмоциональный фон и получается, что один едет за 20 метров сзади, а я ехал однажды 1 метр(!) на скоростях от 120 до 200 . Мне хватало всего: реакции, тормозов, мощности, дистанции для безопасного проезда в таком темпе 500км из Харькова в Киев. Работа была такая, сопровождал ценные бумажки. Так что, многое зависит от нас, а это приходит с ОПЫТом.

- простое правило ТРИ-Д (Дай Дураку Дорогу) помогает дожить до бороды седой и рассказывать байки своим внукам.Конечно, есть исключения, но они НЕ ПРОСЧИТЫВАЕМЫ даже математически. Это как РОК СУДЬБЫ.... А помощниками этому могут служить следующие парадигмы, выстраданные многими людьми:
1. Кто понял ЖИЗНЬ, то не спешит;
2. Не пытайся обогнать АНГЕЛА-хранителя;
3. С годами и километрами скорость падает, а кругозор растёт;
4. Тебя ЖДУТ дома!!!
5. В 9 из 10 случаев медленные хоронят быстрых, а не наоборот. А ОДИН из десяти это то, что я называю СУДЬБА или РОК СУДЬБЫ.
6. Ты не ОДИН на ДОРОГЕ на которой ВСЕ РАВНЫ.

Я своему старшему говорю так:
"Для трубы или лома опускающегося на макушку все макушки равны, ХОТЬ КАК НЕ ОТНОСИСЬ к лому. Физика столкновения двух, трёх и более тел НЕ ЗНАЕТ различий по должностям, регалиям, титулам, доходам и прочее. Там работают другие законы: масса тела, ускорение, сила тяжести, скорости, расстояния и другие параметры. Назови мне ХОТЬ ОДНО из них, которое можно купить или обладать ЕДИНОВЛАСТНО ? Вот так-то"

Надеюсь, отрицать этого Ты не станешь.

Не гонись за ПОКАЗАТЕЛЯМИ на спидометре, гонись за впечатлениями от общения с окружающим МИРом в любом его проявлении: езда, остановка, ускорение, торможение. Просто едь УВАЖИТЕЛЬНО даже к ЛОХам и БЫДЛУ и научись их не замечать эмоционально, но умей видеть их с линии горизонта. На Украине я это умею

[DIMAZz]

Цитата (Pavel)

Лохпожизни, вы что то в бога заигрались ну да он вам судья. Только не тролльте больше форум.

Вот под этой цитатой пожалуй подпишусь.