Мотофедерация России

[katz]

этот "деятель" просто хочет пропиариться и объявить себя "главным начальником мототуризма всея Руси" - чтобы потом стричь спонсорскую помощь, орг взносы и т.п.... посмотрите фильм "Бакенбарды" - там Сухоруков хорошо сыграл этот образ

[no_mad]

Quote (pm)

Злобой? Это вы очень мягко сказали... В 1987году найти компанию для похода было не просто, интернета не было, журналов не было, слёт не в каждом году... попал к спортивным мототуристам. Подсадили на этот наркотик.... С этого времени езжу каждый год. Были года, (1991-1995) когда бензин собирали целый год, что бы летом поехать, из дома выезжали с двумя 20 литровыми канистрами и баком полным, хорошо карпаты рядом. А те кто нормативы придумывал, говорили, что пробега не хватает, обратите внимание, не категорийной сложности, а асфальтного пробега.... А минимальный состав группы, когда мотоциклов не стало в продаже, где взять. Фотоаппаратом заменить? Не понимаете и хорошо! А нормативы то под группу! А выпросить маршрутную книжку когда бумаги в стране не было? Сегодня хрен вериться... В 1997 году всё правильно оформлено на МС отдал в федерацию... и ... и... и нифуя! Год, два, три, пять... Мне оно в принципе нахер не надо, но, нахрена я годами таскал этих детей с собой, отвечая головой за их жизнь, вписываясь в нормативы, переберал в дороге, вечно конченые их явовские коробки, ходил к дядям за этими книжками... нафуя? В 2004 году когда начался скандал в журнале с несуществующим мастером спорта выдали бумажку за 5 минут... уже нафуя? Думаете сегодня там что то изменилось? НИФУЯ! Уже 8 лет лежат в тех же кабинетах документы на ЗМС... И шо? А нифуя. А шо дядям с этого? Кому такой спорт нужен? А сколько мастеров ни разу не бывших в походах, соревнователей, пожарников сматывающих быстро палатку... В 2003 году поехал во владик один. Да это кайф в 100 раз больше! Без оков маршрутной книжки, без натянутых групп, без отчётов дядям... Люди не ведитесь на звания, слаще свободы ничего в жизни нет!!! Я не против соревнований походов, только не за совковой системой нормативов! Знаете почему АЙРЕН БАТ популярен даже в нас? Потому, что там всё чётко и ясно и главное НЕТ ГОСУДАРСТВА. Захотите создать новое, пишите, что и как, а если реанимировать гниль, тогда НАФУЯ?

Здравия!
Вспоминая свои походы, Ты наверное считаешь всех и меня в частности, молодыми людьми). Ну так я знаю что и Ты, плюс или минус).
В какой именно "федерации" лежат бумаги. ТССР? Напиши если нужно на адрес - wolfnomads@mail.ru - найдем.
Удачи и Здоровья!

Добавлено (22.06.2012, 01:54)
---------------------------------------------

Quote (Pavel)

Нет злобы, есть неправильность изложения no_mad, Тут дело не в том что, кто то пытается кого то обидеть, или оскорбить. Дело в правильной постановке вопроса, СССР нет уже давно, никому ничего не нужно. Есть идея, продвигайте ее в частном порядке, продвигайте с помощью министерства спорта, получится, супер Нет, так что голову людям морочить с медалями и грамотами я Вам так скажу "При современном развитии печатного дела на Западе изготовить советский паспорт - это такой пустяк, что об этом даже смешно говорить!" 12 стулье

Здравия!
Отнюдь, голову никто и не морочит никому с нашей стороны. Морочит некая другая публика выяснениями где су, а кто ру. Это же ни о чем вообще по теме мототуризма) Мототуристу плевать наверное в какой там доменной зоне какой-то сайт валяется).
СССР не причем тоже, живем сегодня. Оно причем только тем, что есть наработки неплохие, годами деланные. Историю стоит пользовать.
Удачи и Здоровья!

[максим(падучий)]

Почитал на разных форумах и сайтам темы по этому вопросу.
Первое впечатление-чем больше идет разговоров тем больше известности.да и вообще все это похоже на пробный шаг.мониторинг и поиск целевой группы и сегментация (слова та какие умные )
на бмв-форуме народ например принял идею(между маршрутом:дума-аэропорт-сицилия и прочий острова)
тут нет.да и не только тут.
не потому что там или тут плохие или хороший.а потому что разный подход к МОТОТУРИЗМУ.да и к жизни в целом.
лично мне идея кажется глупой.особенно раздача слонов.
книжка туриста?зачеты?отчет о маршрутах?медали-значки?игра в бой-скаутов(пионеров с "зарницей" не упоминаю.это светлая память детства).
Разрешение на выезд с подписанным маршрутным листом со всеми печатями со временем не придется получать?
Но нравится или нет?раз деньги выделены(освоим бюджет в этом году?или нет?вот в чем вопрос).люди работают.и идет информация.
То найдутся желающий получить корочки мото-туриста и между пивом(водкой-виски-коньяк и т.д.) рассказывать перед друг-другом какой у него разряд по мототуризму(????). Это их право.На вряд ли им придется услышать шутки по этому поводу ввиду разного круга общения.Мото-тема велика и необъятна.места в ней хватит всем.И эта идея может кому-то будет и интересна.
Так что зачем сейчас много дискутировать? Время покажет.
Но все таки пару вопросов:
1-Как вы связанны с ДОСААФ?у них вроде как тоже есть комитеты по мототуризму?(или нет?)
2-Как ваша организация планирует оказывать помощь в дороге?(ремонт-ночевка и т.д.)и планирует ли вообще?
(инфу по маршруту любой может прочитать и в инете.вся страна практически объехана)
3-И что вы понемаите под словом наработки?
(все написанное личное мнение.и может быть ошибочным)

[aleks2012]

Доброго времени суток!
внимательно смотрим ссылку данную
http://mfr.ru/?page_id=2621

Сайт комиссии мототуризма МФР: WWW.MFR.SU

Сайтов может быть и 5 и 6(Нигде нет запрета комиссии иметь свой сайт, делается это для удобства вашего!).
Главное - это не количество сайтов, а развитие мототуризма.

[максим(падучий)]

Quote (aleks2012)

лавное - это не количество сайтов, а развитие мототуризма.

Он и так развивается.с этими сайтами или без них.

[Pavel]

Quote (aleks2012)

Главное - это не количество сайтов, а развитие мототуризма.

Quote

"Вот скажи мне, американец, в чём сила? Разве в деньгах? Вот и брат говорит, что в деньгах. У тебя много денег, и чего? Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда — тот и сильней. Вот ты обманул кого-то, денег нажил. И чего, ты сильнее стал? Нет, не стал. Потому что правды за тобой нет. А тот, кого обманул, за ним правда, значит, он сильней. Да?"

no_mad, aleks2012, Вам задают люди конкретные вопросы, а Вы занимаетесь троллингом. Господа, это не правильно. Ответьте на то о чем спрашивали, в противном случае эта тема уйдет в мусор.

[Кинч]

Добрый день!
aleks2012, позволю ответить здесь, а не в личке.
Павел уже меня опередил касаемо ответов, а точнее не ответов на вопросы участников форума. А это есть элементарное неуважение.
От себя добавлю, коли Вы официалы то, что бы у большей половины пользователей снять лишние вопросы, хотелось бы увидеть какие-либо учредительные документы, приказы об утверждении состава комиссии, приказ о назначении председателя и т.д.. Так же более развернутую программу и цели (именно цели, а не общие фразы, коих и так достаточно в теме). Пока всё, что Вами сказано не совсем корректно и может трактоваться двояко.
Посему, пока не будет внесена ясность, тема обратно переименовываться не будет! Если Вы общественники с благими задачами, то хвала Вам! Если у Вас более меркантильные цели и для этого ещё используется чужое имя, то придется поискать другой ресурс для их развития и реализации.

P.S. и мне не совсем понятно, куда я должен присоединиться?

[no_mad]

Но все таки пару вопросов:
1-Как вы связанны с ДОСААФ?у них вроде как тоже есть комитеты по мототуризму?(или нет?)
2-Как ваша организация планирует оказывать помощь в дороге?(ремонт-ночевка и т.д.)и планирует ли вообще?
(инфу по маршруту любой может прочитать и в инете.вся страна практически объехана)
3-И что вы понемаите под словом наработки?
(все написанное личное мнение.и может быть ошибочным)

Здравия!

1 - Нет, не связаны.
2 - Планируем и есть рабочие пункты + или -, в России и за рубежом. На сегодня можем помогать в пути, если это нужно (контакты на сайте Комиссии, лучше туда. Тут шаткая ситуация ) То удалим, то убьем, то клон, то не-клон... Обращайся и поможем, что можем. Со временем информацию опубликуем в интернете.
3 - Говорим о дисциплине (Мототуризм), которая была удалена из реестра видов спорта в виде Мотоциклетный спорт. И канула в лету, вместе со всеми методиками и разработками опытными. Потихоньку ее пытаемся вернуть на место. Примерно вот об этом - "наработки". Ну и конечно архивы маршрутов, то о чем говоришь в п.2 и координация и помощь. Хватило бы сил.
Удачи и Здоровья!

[максим(падучий)]

КАКАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ МНОЮ НАПИСАНЫМ И ВОТ ЭТИМ

Quote (no_mad)

То удалим, то убьем, то клон, то не-клон... Обращайся и поможем, что можем.

Ясный ответ только по первому вопросу.
Надеюсь Ваша методика будет ближе к практическим советам Дэвида Л. Хаффа чем к советам из разряда:ездить быстро не хорошо.
Искренне надеюсь что в этой идее есть положительные стороны принесущие практическую пользу.
Всего наилучшего.

[Pate]

Quote (aleks2012)

брого времени суток!
внимательно смотрим ссылку данную
http://mfr.ru/?page_id=2621

Сайт комиссии мототуризма МФР: WWW.MFR.SU

Nomad неоднократно заявлял: Я - комиссия по мототуризму,
Внимательно смотрим протокол МФР: стр7:
http://mfr.ru/pdf/dokumenti/protocolzasmfr3.pdf
Nomad упорно не желает подтвердить что он Горячев А.С.
ну или хотя бы Джеус.

Согласно протокола МФР № 3-2010 - 13 ноября 2010 года стр 7:

Постановили: Назначить Горячева А.С. председателем комиссии по туризму,
Джеуса А.В. – куратором комиссии по туризму.
Голосовали: «ЗА» - единогласно.
Принято решение: Утвердить единогласно Горячева А.С. председателем комиссии
по туризму, Джеуса А.В. – куратором комиссии по туризму.

Nomad, Если вы не Горячев, вы кто?

Выбрать ответ:

Джеус,
заместитель Горячева,
помощник,
не помню,
самозванец

Это не Федор Конюхов.
это конюх Федорова..

Еще нашелся протокол:

тюк

Может он Строгов?

[Кинч]

Quote (pm)

Английские клоуны за бабки БМВ разводят лохов от мототуризма.

Значит я лох. И Ткачен. И Вард. И ...
Хотя мне и до первого и до второго ой как далеко.
А позвольте поинтересоваться, на каком моте надо перемещаться, что бы не быть лохом?

P.S. а в целом прошу придерживаться обсуждения по теме.

[Кинч]

Quote (pm)

Читал книгу Криса Скота до тех пор пока не дошёл до раздела GS лучший для мототуризма...

Это авторское произведение и не обязательно мнение автора будет совпадать с Вашим.
Если бы к примеру Serg писал данную книгу, то лучшим был бы точно не GS.

[no_mad]

Конечно в ТСССР!
Я Живу в долбоном ТСССР! А вы разве нет? Отъедьте от столицы на 200км и вы попадаете в ТССР.
Я не хочу быть патриотом ТССР, ходить на их выборы, носить звания ТСССР. ТССР - здохни!!!

Здравия!
Ну так надо помочь? Можем. Сообщи, если нужно.
Удачи и Здоровья!

[katz]

и чем же вы можете помочь?)))

[motoshaman]

Эту, вернее подобную тему жевал на мотке - http://www.moto.kiev.ua/trid/travel/1331130629971/0 кому интересно почитайте, там тоже никакой конкретики, одни лозунги и заманухи.
Но!!! Там я прочитал золотые слова - МОТОТУРИСТ БЕЗ ФЕДЕРАЦИИ МОЖЕТ, А ВОТ ФЕДЕРАЦИЯ БЕЗ МОТОТУРИСТА НЕТ!!!

Уважаемый no_mad, я общался с представителями ТССР и НРМФ. Даже более того, я "Спортивный судья СТФ КК второй категории по мототуризму" в одной из указанных контор. Присвоено было заочно, поскольку нужно было для регионального представительства. К нам прилетал дядечка с МСК (за наш счет) и раздавал корочки, а я забил на это и улетел кататься на месяц, поэтому мои корочки в МСК у дядечки, но остальным моим друзьям их выдали. Так вот любая контора может присваивать разряд и звание только по классификации именно своей конторы, а это значит, что я вот возьму старые требования ДОСААФ, и вместе с Максом Падучим зарегистрирую федерацию алко-мото-туристов, и у нас будут номинации, разряды и звания именно по нашей федерации. А еще кто-то сделает другую федерацию с другим немного названием, ведь это не запрещено, и будут от себя всем титулы раздавать. И будем мы письками меряться кто из нас круче у кого от какой конторы разряд правильный, а у кого не совсем. Это при СССР был единый ДОСААФ с едиными требованиями, а сейчас что-то много вас развелось. Я то в этой кухне и я знаю зачем надо быть в федерации и что она дает. Мне это интересно для проведения моих мероприятий. А вот лично как туристу ни одна из федераций я думаю и нах не нужна. Это я честно говорю как участник одной из подобных федераций... Хотя я и без всяких федераций уже 10 лет делаю то, что делаю...
Все это распил бюджета, и больше всех региональное представительство здесь нужно министру по спорту и туризму края, на следующий год в бюджет уже будет заложены деньги на мои мероприятия, я их естественно не получу, но дадут какие-то кубки, грамоты, а главное, что мне более интересно, официально и бесплатно скорую помошь и машину ГАИ. Ну и в МСК конечно отпилят от этого каравая кусочек...

Я вот собираюсь через недедю с небольшим с МСК в Мурманск на слет, потом назад, потом на Украину, куда не знаю точно... если подам заявку, то надо строго следовать заявленному маршруту и раписанию, а нах оно мне надо, может я до Соловков доеду и скажу - а пошло оно все... пускай Падучий без меня пьет... а нет... надо ехать... мне дадут разряд что сразу как минимум +5см к моим скромным см добавит.
Все это жирный понт тех кто немного отстал от паравоза... я думаю желающих получить номинацию или разряд будет много...
в конце концов, чего лукавить, мы же любим слетные нашивки, чем эта нашивка будет не такая???
Но помоему спортивный мототуризм ни имеет ничего общего с простым мототуризмом, нет свободы, есть заявленная обязаловка... каждому свое...

Только в чем же у вас развитие туризма заключается???

[no_mad]

Quote (pm)

Вы же понимаете, что спорт, как пение, или рисование, или любое хобби человека - психологическая потребность человека, и только этот человек сыт, сразу пытается заняться любимым делом. А где спорт там соревнование. А что нужно для СОРЕВНОВАНИЯ, именно этим мототуризм отличается от спортивного мототуризма, - ПРАВИЛА! Не федерацию, не комиссию, не комиссаров выписывающих грамоты, А ЧЕСТНЫЕ ПРАВИЛА, которых нет в нашей стране ни в чём! Что сделать, что бы правила были одинаковые для всех? Уберите человеческий фактор. Но как же вы спросите без контроля государственного чиновника? Хотите бурного развития - только так! Технически написать таблицу с вопросами, заполнив которую можно получить НЕ ДВУСМЫСЛЕННУЮ информацию о походе, не проблема. Что нужно для подготовки похода мототуристу - ИНФОРМАЦИЮ. Сделайте общую базу мотопоходов. И всё! По безопасности, вы всё равно помочь не сможете, если человек в головой он и так о себе сообщит в МЧС. Дураку и МЧС не поможет. А федерация, это последний шаг, когда всё крутится, и одно за другое зацепляется...

Здравия!
Примерно это и творим, вопросов больше чем ответов. Но мы в неторопливом ритме, и все поделаем. Тут было бы желание, потом надо разумку включать и все реально.
Благодарю за дельное!
Удачи и Здоровья!

Добавлено (22.06.2012, 17:47)
---------------------------------------------

Quote (motoshaman)

Эту, вернее подобную тему жевал на мотке - http://www.moto.kiev.ua/trid/travel/1331130629971/0 кому интересно почитайте, там тоже никакой конкретики, одни лозунги и заманухи.
Но!!! Там я прочитал золотые слова - МОТОТУРИСТ БЕЗ ФЕДЕРАЦИИ МОЖЕТ, А ВОТ ФЕДЕРАЦИЯ БЕЗ МОТОТУРИСТА НЕТ!!!

Уважаемый no_mad, я общался с представителями ТССР и НРМФ. Даже более того, я "Спортивный судья СТФ КК второй категории по мототуризму" в одной из указанных контор. Присвоено было заочно, поскольку нужно было для регионального представительства. К нам прилетал дядечка с МСК (за наш счет) и раздавал корочки, а я забил на это и улетел кататься на месяц, поэтому мои корочки в МСК у дядечки, но остальным моим друзьям их выдали. Так вот любая контора может присваивать разряд и звание только по классификации именно своей конторы, а это значит, что я вот возьму старые требования ДОСААФ, и вместе с Максом Падучим зарегистрирую федерацию алко-мото-туристов, и у нас будут номинации, разряды и звания именно по нашей федерации. А еще кто-то сделает другую федерацию с другим немного названием, ведь это не запрещено, и будут от себя всем титулы раздавать. И будем мы письками меряться кто из нас круче у кого от какой конторы разряд правильный, а у кого не совсем. Это при СССР был единый ДОСААФ с едиными требованиями, а сейчас что-то много вас развелось. Я то в этой кухне и я знаю зачем надо быть в федерации и что она дает. Мне это интересно для проведения моих мероприятий. А вот лично как туристу ни одна из федераций я думаю и нах не нужна. Это я честно говорю как участник одной из подобных федераций... Хотя я и без всяких федераций уже 10 лет делаю то, что делаю...
Все это распил бюджета, и больше всех региональное представительство здесь нужно министру по спорту и туризму края, на следующий год в бюджет уже будет заложены деньги на мои мероприятия, я их естественно не получу, но дадут какие-то кубки, грамоты, а главное, что мне более интересно, официально и бесплатно скорую помошь и машину ГАИ. Ну и в МСК конечно отпилят от этого каравая кусочек...

Я вот собираюсь через недедю с небольшим с МСК в Мурманск на слет, потом назад, потом на Украину, куда не знаю точно... если подам заявку, то надо строго следовать заявленному маршруту и раписанию, а нах оно мне надо, может я до Соловков доеду и скажу - а пошло оно все... пускай Падучий без меня пьет... а нет... надо ехать... мне дадут разряд что сразу как минимум +5см к моим скромным см добавит.
Все это жирный понт тех кто немного отстал от паравоза... я думаю желающих получить номинацию или разряд будет много...
в конце концов, чего лукавить, мы же любим слетные нашивки, чем эта нашивка будет не такая???
Но помоему спортивный мототуризм ни имеет ничего общего с простым мототуризмом, нет свободы, есть заявленная обязаловка... каждому свое...

Только в чем же у вас развитие туризма заключается???

Здравия!
Написал ответ длинный, а он упал и не сохранился) Повторю попозже.
Удачи и Здоровья!

[no_mad]

Quote (pm)

Комиссия мототуризма МФР проводит регистрацию дальнобойных мотоциклетных маршрутов, с последующим определением их категории и вручением сертификата и памятной медали МФР о прохождении.
Для получения сертификата МФР о прохождении Вашего маршрута необходимо оформить заявку на маршрут и по прохождению его составит отчет по формеКМТ МФР с подтверждающим фотоматериалом.
Возможно так же разрядное развитие в дисциплине Мототуризм.

Не хотите изменить, переписать свой первый пост?

Здравия!
Да нет. Я понимаю примерно о чем разговор, но доведем до ума со временем. Нормально пока.
Благодарю!

[Pate]

Господа,
Nomad утверждает что он официальное лицо - председатель комиссии МФР.

Предлагаю, пока он не представиться не вести с ним никаких дел.

Как лицо официальное он обязан это сделать,
в противном случае, мы вправе считать его самозванцем.

[no_mad]

Quote (motoshaman)

Эту, вернее подобную тему жевал на мотке - http://www.moto.kiev.ua/trid/travel/1331130629971/0 кому интересно почитайте, там тоже никакой конкретики, одни лозунги и заманухи.
Но!!! Там я прочитал золотые слова - МОТОТУРИСТ БЕЗ ФЕДЕРАЦИИ МОЖЕТ, А ВОТ ФЕДЕРАЦИЯ БЕЗ МОТОТУРИСТА НЕТ!!!

Уважаемый no_mad, я общался с представителями ТССР и НРМФ. Даже более того, я "Спортивный судья СТФ КК второй категории по мототуризму" в одной из указанных контор. Присвоено было заочно, поскольку нужно было для регионального представительства. К нам прилетал дядечка с МСК (за наш счет) и раздавал корочки, а я забил на это и улетел кататься на месяц, поэтому мои корочки в МСК у дядечки, но остальным моим друзьям их выдали. Так вот любая контора может присваивать разряд и звание только по классификации именно своей конторы, а это значит, что я вот возьму старые требования ДОСААФ, и вместе с Максом Падучим зарегистрирую федерацию алко-мото-туристов, и у нас будут номинации, разряды и звания именно по нашей федерации. А еще кто-то сделает другую федерацию с другим немного названием, ведь это не запрещено, и будут от себя всем титулы раздавать. И будем мы письками меряться кто из нас круче у кого от какой конторы разряд правильный, а у кого не совсем. Это при СССР был единый ДОСААФ с едиными требованиями, а сейчас что-то много вас развелось. Я то в этой кухне и я знаю зачем надо быть в федерации и что она дает. Мне это интересно для проведения моих мероприятий. А вот лично как туристу ни одна из федераций я думаю и нах не нужна. Это я честно говорю как участник одной из подобных федераций... Хотя я и без всяких федераций уже 10 лет делаю то, что делаю...
Все это распил бюджета, и больше всех региональное представительство здесь нужно министру по спорту и туризму края, на следующий год в бюджет уже будет заложены деньги на мои мероприятия, я их естественно не получу, но дадут какие-то кубки, грамоты, а главное, что мне более интересно, официально и бесплатно скорую помошь и машину ГАИ. Ну и в МСК конечно отпилят от этого каравая кусочек...

Я вот собираюсь через недедю с небольшим с МСК в Мурманск на слет, потом назад, потом на Украину, куда не знаю точно... если подам заявку, то надо строго следовать заявленному маршруту и раписанию, а нах оно мне надо, может я до Соловков доеду и скажу - а пошло оно все... пускай Падучий без меня пьет... а нет... надо ехать... мне дадут разряд что сразу как минимум +5см к моим скромным см добавит.
Все это жирный понт тех кто немного отстал от паравоза... я думаю желающих получить номинацию или разряд будет много...
в конце концов, чего лукавить, мы же любим слетные нашивки, чем эта нашивка будет не такая???
Но помоему спортивный мототуризм ни имеет ничего общего с простым мототуризмом, нет свободы, есть заявленная обязаловка... каждому свое...

Только в чем же у вас развитие туризма заключается???

Здравия!
Да конечно можешь Ты с добрым Максимом организовать федерацию и наштамповать, что угодно. Сейчас такого много. Наверное можно их и продавать) Но такое мини-обогащение счастья-то не принесет, да и криво это все. Если лицензии, удостоверения, то наверное это все-таки аккредитованная должна быть организация в минспорта. Список таковых есть на сайте: http://sport.minstm.gov.ru/13/184/
Соответственно выдавать какие-либо полномочные документы - лицензии, зачетные книжки, оформлять разряды, проводить соревнования может лишь одно лицо - аккредитованное в минспорта (из списка). А также работать со своими дисциплинами. ТССР присутствует в реестре и соответственно - выдаваемые документы правомерны.
Нужна ли организация мототуристу - вопрос спорный. Кому как. Но явно, что неплохо это и начало доброе, главное не скатываться в деятельности ниже плинтуса и ее ставить под наживы мелкие. Дабы не стало шкурничеством). В таком ритме и трудимся. Не продаем книжицы и статуэтки.
Лично я не регистрировал ничего сроду и отчеты не писал, но интересно и сам попробую этот год с нуля на пятом десятке).
Заявка может не совпадать с отчетом и категорию определить можно по последнему и соответственно Ты менять можешь маршрут как Тебе нужно. Дорога длинная - дело непредсказуемая. Заявка у нас - вещь номинальная и не-архивится. Итог по результату отчета и материала подтверждения. Так что - высылай, если есть желание. Нет желания - не высылай)
Удачи и Здоровья!

Добавлено (22.06.2012, 23:48)
---------------------------------------------

Quote (pm)

Да до дел с такими ответами, боюсь никогда не дойдёт... А вот поднятая тема давно созрела. Хорошо, что за неё сейчас не банят на этом сайте, как 2 года назад, доросли... Мне лично всё равно, кто этим будет заниматься, и хотелось бы помочь, всё равно кому... Проблема не в том, что "Иванов" сказал, что будет царём, пускай будет, был бы от него толк. А вот скажите, почему с такой же идеей не выступить этому сайту? Когда-то МОТО проспал возможность возглавить спортивный мототуризм, хотя там было всё и мастера спорта, и аудитория, и куча путешествий... Ну почему вместе с ПИдалью не дать разряд? Не ужели это стоило денег, каких-то усилий, ещё чего? Не по инструкции? Не положено? И все "текли по течению", никто даже не дёрнулся что-то менять. Результат 15 лет даже не застоя а полного гноения, ни одного разряда, и если сегодня просто молчать, то чего мы все стоим?

Здравия!
Мы ее поэтому обозначаем и Ты же сам видишь - больше вопросов чем ответов.
Не течет же она, вода под камень лежачий.
Сидеть и вздыхать - эх, пропало все - не тема по нам.
Накидай пожалуйста мысли, если не сложно на ящик почтовый и думаем вместе, а там все видно будет.
Удачи и Здоровья!

[Forest]

Quote (no_mad)

какая-то религиозная тема получается.Ни как атеистический СССР не хочет отдать завоёванные позиции! Все сов нормативы существуют , категории сложности ,и т.д. Но и и в советское время были люди ,которые были достойны МС ,но они плевали на значки и т.п. ,а оставались свободными путешественниками.теперь их стало больше ,кто хочет тщеславия, прощай!,кто хочет свободы,дерзай!

Ты не обижайся но мот у тебя не свободен от идеологии,и белый свет ,этому стилю не подходит ,кто хочет найдёт единомышленников ,а кто не хочет останется....один ....

[katz]

экскурс в историю... Тьерри Сабин задумывал "дакар" как гонку для тех, кто хочет себя испытать по принципу: ты, мотоцикл и пустыня... думаю он перевернулся бы в гробу, узнав,какое блядство там сейчас творится... Смена резины гонщиками заводских команд перед КАЖДЫМ ДОПом, ограничение кубатуры для мотоциклов 450см - в угоду японским производителям, не сумевшим создать достойный большекубатурный эндуро, снятие с гонки в этом году команды КАМАЗ под надуманным предлогом... В общем - чистый бизнес, где спортивная составляющая дедо даже не десятое, а, где-то двадцатое, если не дальше...
Почему-то у меня есть стойкое ощущение, что господа, интересы которых озвучивает здесь no_mad, стремятся превратить мототуризм во что-то подобное - и извлекать из этого доход... "дорогу - толстопузым"!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[skuns99]

Quote (pm)

А вот скажите, почему с такой же идеей не выступить этому сайту? Когда-то МОТО проспал возможность возглавить спортивный мототуризм, хотя там было всё и мастера спорта, и аудитория, и куча путешествий... Ну почему вместе с ПИдалью не дать разряд? Не ужели это стоило денег, каких-то усилий, ещё чего? Не по инструкции? Не положено? И все "текли по течению", никто даже не дёрнулся что-то менять. Результат 15 лет даже не застоя а полного гноения, ни одного разряда, и если сегодня просто молчать, то чего мы все стоим?

А на хрена дёргаться? Я лично без чьей-либо поддержки созрел до мототуризма и стал ездить. За свой счёт. И нет у меня медалей и разрядов, и нафиг мне они не нужны. Ни нашивки, ни корочки. Я всё делаю сам, готовлю мотоцикл, оборудование, занимаюсь его ремонтом. И не вижу, как МОТО мог бы мне в этом помочь. Они там в редакции сами с собой разобраться не могут. Сейчас возьмёшь в руки три журнала: МОТО, МОТОревю, МОТОэксперт, глядишь, а они почти одинаковые. И лица, работавшие в одном, теперь работают в другом.
И что значит фраза:"Чего мы все стоим?" Мне насрать на стоимость всех и каждого по отдельности. Почему кто-то должен впрягаться в проблемы того, кому неймётся получить корочку с разрядом. Кому надо за медальку отличиться, то пускай и тратит свои нервы. А мне пофигу чужие регалии. Меня не блеск наград к человеку притягивает, (я не сорока), а душа. Меня не заставишь кого-то ценить, пусть даже это сто раз заслуженный герой (тем более по правилам какой-либо федерации). Я сам решу по своим критериям, кого мне в друзья выбрать. И кого-то нельзя заставить меня уважать, пока человек сам не решит, стою я его внимания или нет.

[katz]

skuns99, чего тут неясного... человек пытается сделать бизнес на раздаче медалек и грамот... рыночная экономика, однако

[skuns99]

Так может получиться, что у чела будет официальная бумага, что у него член 25,7 см и 6 см в диаметре, а в бане-то бумажка эта ему не поможет от насмешек. И не скажешь, что от холода сморщился...Тепло ведь в бане.

[katz]

от жары сморщился