Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Архангельская область


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 149
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

От Пинеги (пос.) дороги напрямую на юг (на Карпогоры) нет. Нет переправы в районе самой Пинеге (или в Вонге, ну это вроде как на другой стороне), нет переправы в Усть-Поче. И ещё там есть одна переправа, о состоянии которой мне не известно. Если речки в самих деревнях или рядом, то с помощью лодки всё решается. А если эти переправы в не населённых пунктов, то может быть засада. Дорога на Карпогоры идёт от Белогорского (это в 35 км от Усть-Пинеги), через Светлый и Сиявскую бетонку (от посёлка Сия), через Марьино. Далее нормальный греёдер до Нюхчи. А оттуда либо на Усогорск через Благоево (и далее на Яренск), либо вдоль Пинеги до Осяткино, Вадьюга, Белореченский, Двинский, а оттуда уже вдоль Северной Двины до Котласа. Другой дороги до Котласа скорее всего нет! Ну если не считать Дороги от Яренска. Но там до Урдомы вдоль Вычегды по грейдеру, потом на другую сторону на пароме, а потом по газопроводу до Котласа (ибо через Харитоново и Литвиново я дороги не нашёл, и как говорят местные - только зимник)
Если пойдёшь по Мезени, то до Смоленца одна дорога с Пинеги, а потом Пылема (до Пылемы вдоль самого берега Мезени и поэтому раньше июля туда лучше не суваться - пока вода не спала - типа дорога сезонная, иначе придётся зимником через такое болото, что ...), Колмогора, Ценогора, Палащелье (в Пылеме и через Ирасу понтон может быть а может и нет, дохрена песка), Усть-Кыма (там лучше переправиться и идти до Койнаса по другой стороне Мезени, но в принципе можно и через Вожгору идти, тока Кыму бродом надо будет брать и брод этот чтоб местные показали). Между Койнасом и Большой Пыссой два брода (средний и лёгкий). В Пыссе паром утром, днём в 14.00. и вечеров где-то в 18.00. Лодка – как внеплановое такси через Мезень. От Малой Пысса можно деревнями (Политово, Мелентьево, Черунтьево, Ёлькыб) вдоль Мезени и, опять же, до Усогорска (песок - много) или можно по бетонки, которая идёт параллельно первой дороги но километров 40 восточнее тоже вдоль Мезени (но в лесу), вдоль её почти самого верховья (на Удоре Мезень петлю км в 200 делает).
В Карпогорах есть товарищ. В Лешуконском и Палащелье есть у кого остановится, если что. В Усогорске есть товарищ, который если что организует хороший отдых в верховьях Мезени (можно позвонить и договорится заранее). В Микуни есть знакомые (с Усогорска через Яренск).
Мне кажется будет интересен и вариант от Лешуконьского пробираться вдоль Вашки через Русому, Усть-Чуласу, Кеба, Коптюга, Важгорт, Юб, Ёртом. Очень заманчивая авантюра.
«обозначена зимником, которая идет вдоль какой-то речушки до п.Ежуга» -- это старый зимник Карпогоры – Лешуконское. Ну несколько лет назад там на джипах ребята прошли. Но с открытием круглогодичного грейдера пос. Пинега – пос. Мезень этот зимник скорее всего заброшен. Но если охота потигать мотики, то я думаю пройти можно. Более подробно могу спросить у человека одного с Карпогор, если надо.

И там и там просторы охренительные, масштабность без вертикального рельефа - это просто завораживает и паражает (особенно на грейдерах, отсыпанных через болота). Вдоль Мезени после Ценогоры просто в такой отрыв уходишь. Архитектура - это просто отдельная тема. Для туристов - до пос. Пинега (ну типа Малые Корелы, Голубино), для понимающего - всё что далее, начиная прямо с самого пос. Пинега, Кимжа, Совполье, Кеслома, Палащелье, Ценогора, и т.д. в Коми тоже очень интересные особенности архитектуры. Кстати на участке Карпогоры - Занюхча - такие деревни попадаются, что можно просто фоткать и фоткать, но к сожалению на этом участке фотоматериала мало. Проезжал вдоль всей Онеги (от оз. Лаче до Онежской губы) - не совсем то, ни природа не архитектура - на другой манер и особенности другие.
Ссылка на комментарий
Привет парни!Как то в Уне с мужиками местными общался про дорогу на Пертоминск,сказали сухим летом иногда ГТС проскакивает,но скорей как исключение-болото...
Про Мезень Tun_neris все здорово описал,есть такое обобщение:

1.Архангельск-белогорский 110 км. асфальта( ну без 26 км)
2.Белогорский-Пинега 110 км отличного грейдера
3.Пинега-Кимжа около 130 грейдера
4.Кимжа-Мезень 40 км асфальт
5.Мезень-Лешуконское 140 асфальт

далее сложнее
6.Лешуконское-Койнас -грунтовка- самый сложный участок, говорят что там не ездют, но местные привыкли везде на лодках гонять. на картедорога есть, в гугле тоже.
7.Койнас-Вожгора - грунтовка народ ездит
8.Вожгора-Усогорск грунтовка, но народ передвигается.
9.Усогорск-Благоево вроде асфальт
10. Благоево-Нюхча и далее на Карпогоры отличная грунтовка.
11.Карпогоры-Белогорский около 200 км грунтовка сносного состояния, но есть посередине 30 км участок, называемый - Сийская перемычка, сложен для прохождения, а в этой перемычке есть километр, который даже в сухую погоду не всегда можно пройти.

Но это джиперские расклады,не всегда полезные для мото,почерпнул отсель http://www.vnedorog.ru/ipb/index.php?showtopic=3686&st=0
ТС-темку полистай может что полезное найдешь...

Архангельская область-заманчиво очень,буду думать wacko
Ссылка на комментарий
Tun_neris, Огромное тебе спасибо за информацию и фотки. Фотки великолепные smile Все контакты твоих товарищей я с удовольствием у тебя попрошу, случаи разные бывают, да и всегда приятно заехать в гости и передать привет, например, да просто пообщаться! smile Большая часть вопросов теперь отпала и остался вопрос как наилучшим образом все же проложить маршрут smile Если ты не возражаешь, может я тебе позвоню как-нибудь поболтать вечерком немного (скинь телефон в личку)?
Skvozniak, также большое спасибо! Буду еще думать, хотя много думать не приходится, т.к. почти все дороги идут вдоль рек, а перемычек-то считай и нету smile
Ссылка на комментарий
http://komi-bikerz.ru/forum/index.php/topic,599.0.html
позволю себе скинуть ссылку на позапрошлогодний отчет Tun_neris по Архангельску
а вот отчета этого года так и нет sad
Ссылка на комментарий
Андрюха! Привет! Будет отчёт. Всё как-то настроения на писательский лад не было, но сейчас пишу ( ну вообще если честно, то начал только вчера и то под впечатлением идеи маршрута ВОВ4IKа). Думаю в скором времени отчёт будет!

Как съездили в Ярославль? Ты сам то что на следующий сезон планируешь?
Ссылка на комментарий
ВОВ4IK для настройки на маршрут, погляди этюды Стожарова http://www.stozharov.com/index.p....Number= или почитай книгу http://www.infanata.com/color....ni.html
Ссылка на комментарий
Quote (Tun_neris)
ВОВ4IK для настройки на маршрут, погляди этюды Стожарова http://www.stozharov.com/index.p....Number= или почитай книгу http://www.infanata.com/color....ni.html

ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Книгу еще не читал, но на днях наверно осилю smile Спасибо еще раз!
Тут мысли по поводу маршрута рождаются по-тихоньку, как время будет все детально изучить - помучаю тебя еще чуть-чуть smile
Ссылка на комментарий
Привет Владимир!Твоя тема не даёт мне покоя,к концу февраля у нас утверждается план отпусков,нужно будет определяться,как у тебя есть вакансии в команде? что скажешь?
Ссылка на комментарий
Эх, трудно сказать сейчас smile
Трое едут точно - наша старая команда! Одна наша знакомая думает сейчас, тоже хочет присоединиться. У меня есть четкое мнение о том, что команда должна состоять не более чем из 3-4 экипажей, иначе будет балаган! Допускаю и 5, но это должна быть НУ ОЧЕНЬ слаженая и дружная КОМАНДА! У нас есть четкое и одинаковое представление о целях путешествия, все же 2-3 недели - это достаточно продолжительный срок, на протяжении которого иы будем тереться бок о бок, и в процессе поездки не должно быть никаких конфликтов и взаимных недовольств, никто не должен ничего терпеть, все должны все понимать и все должно быть в радость, ибо в первую очередь это отдых, которого все мы ждем целый год! Посему можно и впятером поехать, но в случае каких-либо серьезных или систематических конфликтов или недовольств внутри команды - без каких-либо обязательств и взаимных обид! Именно поэтому я стараюсь ездить одной и той же командой, которая уже зарекомендовала себя на протяжении многих лет, возможности которой я хорошо знаю, в которой я уверен больше чем в себе smile
Извини за такую категоричность, но это жизненный опыт и правда smile
В любом случае я не против, но давай вернемся к этой теме как раз к февралю, когда все будут знать когда у них отпуска, и смогут ли они вообще!
Ссылка на комментарий
я был уже в арх. в принципе там есть мотоклуб, и народ там такой добродушный и встретит и накормит и намоет и спать уложит)))) мотобратство есть)
Ссылка на комментарий
Quote (BOB4IK)
Эх, трудно сказать сейчас
Трое едут точно - наша старая команда! Одна наша знакомая думает сейчас, тоже хочет присоединиться. У меня есть четкое мнение о том, что команда должна состоять не более чем из 3-4 экипажей, иначе будет балаган! Допускаю и 5, но это должна быть НУ ОЧЕНЬ слаженая и дружная КОМАНДА! У нас есть четкое и одинаковое представление о целях путешествия, все же 2-3 недели - это достаточно продолжительный срок, на протяжении которого иы будем тереться бок о бок, и в процессе поездки не должно быть никаких конфликтов и взаимных недовольств, никто не должен ничего терпеть, все должны все понимать и все должно быть в радость, ибо в первую очередь это отдых, которого все мы ждем целый год! Посему можно и впятером поехать, но в случае каких-либо серьезных или систематических конфликтов или недовольств внутри команды - без каких-либо обязательств и взаимных обид! Именно поэтому я стараюсь ездить одной и той же командой, которая уже зарекомендовала себя на протяжении многих лет, возможности которой я хорошо знаю, в которой я уверен больше чем в себе
Извини за такую категоричность, но это жизненный опыт и правда
В любом случае я не против, но давай вернемся к этой теме как раз к февралю, когда все будут знать когда у них отпуска, и смогут ли они вообще!


Привет!
Вов4ик. позиция ясна. долго собирался написать, но теперь всё понятно.
Но если понадобится пара надежных рук (и один дяхан к ним), буду щаслив присоединится к вашей команде.
имею опыт езды в степях и горах, но совсем ничего не знаю о болотах :), по этому сам не рискну отправится в подобное путешествие.
Короче готов стать 4м-5м yes и не в качестве баласта.
З.Ы. на крайняк меня можно будет съесть в глухих местах biggrin
Ссылка на комментарий
Дог, )))))))))))))
Окей, ребята, хорошей компании и новым приятным знакомствам я всегда только крайне рад smile Сечас только скажу, что 5 экипажей это разумный максимум. С датами по-тихоньку определяемся, окончательно все будет ясно ближе к февралю, поэтому пока все еще сбираю информацию smile

Tun_neris, Сереж, подскажи из опыта, сколько километров забивать в день на участке п.Мезень-Уссогорск и сколько дней запланировать на этот участок по максимуму с учетом бездорожья, достопримечательностей и паромов? Потому что красивые места, красивые деревушки, деревянное зодчество там как я понял каждые 5км, поэтому ехать будем крайне медленно, видимо, но насколько не знаю smile
Ссылка на комментарий
Субъективно, 3 дня (на этот участок), но я люблю погонять smile . А объективно с хорошей культурной программой 5 дней. Там сильного то бездорожья нет. На участке Смоленец - Б. Пысса - основная тема - это переправы: до Пылемы вдоль самой реки с июля ездить начинают, к этому времени и налаживают пантоны через Пылему, Ирасу. Через Мезень в Усть-Кыме есть баржа, но я с женой паромщика разговаривал, она очень серчает на то что его от работы на колым (перевозку внеплановую) отвлекают. "Муж должен быть в поле, на тракторе" smile . Там на лодке с мужиками договоритесь. Вообще люди отзывчивые. Прям объясняете проблему и если тот не сможет, обязательно найдёт того кто сможет или посоветует к кому обратиться (не бросят). Но если уже в июле поедите, то думаю что там паром официально пустят. Через Мезень в Пыссе паром работает три раза в день. Там расписание висит (утром в 14.00 и вечером). Дальше Пыссы песок жёсткий. Он и в районе Колмогор и Ценогоры тоже будет попадаться, но поменьше. Следите за температурой! Так что сильно зубастую резину не ставьте, она вам там особо не пригодится.

Участок п. Мезень - Смоленец - все деревни на отворотках. следовательно время на заезды учитывайте. После Смоленца деревни практически везде пря на основной дороге.

Заезжайте в Кижму (поворот не пропустите), Кеслому, Совполье интересная деренвя.

Ладно, должен быть элемент путешествия в вашей поездке, а то прям всё распишите - прям как экскурсия какая-то smile
Ссылка на комментарий
Спасибо, Сереж smile Значит закладываю 6 дней с дневкой где-нибудь на маршруте (больше - оно не меньше, да и резерв по дням нужен по-любому) smile
Ну тогда все вроде сходится: день на Спб-Беломорск (петроглифы глянуть мельком), день до Малошуйки, день до Северодвинска, день до Пинеги, дневка, день до Мезени (сама Мезень) и окрестности, 6 дней до Уссогорска, день до Великого устюга через Котлас, день до Чухломы, дневка, день до Череповца, день до Питера. Итого 17 дней, это с большим запасом, так что считай резерв уже туда включен и реально 15 дней на все-провсе. На крайняк Чухлому можно и не ехать, это как логическое завершение маршрута (давно мечтал попасть), поэтому посещается только при наличии лишних пары дней! А по возможности лучше бы их потратил на попробовать из Уссогорска ломануться до р.Пинеги и немного по ней подняться на север, возможно до р.Корпогоры, но не уверен, что уложусь...
Ну вот сейчас начну писать график маршрута... smile
Ссылка на комментарий
BOB4IK , а по топливу, на какой запас хода планируете иметь запас (извенити за тафтологию) с учетом бездорожья? Я так понимаю с АЗС там не фонтан wink
Ссылка на комментарий
топлево в таком путешествии для меня очень больной вопрос, не люблю идти без запаса, километров через двести хоть булет возможность заправиться?
Ссылка на комментарий
Запас хода должен быть примерно на 400км, что совершенно не напрягает smile Запас хода стандартного мотоцикла обычно 200 и более километров, поэтому 1-2 канистры 10л с собой и нет вопросов. В случае если у вас совсем беда какая-то, то на последней заправке набирается в пластиковые бутылки и распихивается куда-только можно smile
Ссылка на комментарий
ну я так примерно и планировал, с мотом вроде все в порядке smile
кстати вопрос: где найти приличные карты карелии и архангельской области?
Ссылка на комментарий
miror13, В интернете)))))) Ну раньше был хороший ресурс по растрам - поехали.орг, а вектор мне нравится навител, но не со стандартными картами, а подробными местными, поищи на форуме навитела...
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх