Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Архангельская область


Рекомендуемые сообщения

Quote (BOB4IK)
А по возможности лучше бы их потратил на попробовать из Уссогорска ломануться до р.Пинеги и немного по ней подняться на север, возможно до р.Корпогоры, но не уверен, что уложусь...


Да вообщем то уложишься. Усогорск - Карпогоры - там всё не так страшно. Вот что дальше ты планируешь, после Карпогор. Тебе придётся тогда на М8 возвращаться. Есть вариант пролететь от Усогорска 40 км асфальта, 20 км бетонки, 25 км песка и от Нюхчи уюти на юг, на Котлас. Сам не ездил, планирую, но хороший дядька кактался на 66. Вот отчёт http://gaz66.livejournal.com/19267.html там они в обратку шли. Про этот участок где-то у них в середине отчёта. Я так понимаю те места очень интересные. А от Усогорска до Яренска 250 км бетонки (щас правда там отсыпают грейдер, но где-то км 60 отсыпали) в лесу, ни одного населённого пункта (ну если всё-таки поедете там, я тебе ещё пару рекомендаций дам, там отворотку одну не следует пропустить, ибо можно пропилить далеко и не туда). Потом от Яренска 60 км грейдера вдоль реки, а потом лучше на газопровод уходить, там тоже просто грейдер в лесу вдоль трубы, до самого Котласа. Вообщем если время позволит, рискуйте на Осяткино от Нюхчи уходить - супер.

А если поедете через Великий Устюг, то я так понимаю дальше на Вологду через Тотьму пойдёте. Так заедте в д. Опоки (когда-то разрекламированные мергелевы отложения на Сухоне, красиво) да и сама Тотьма - исторический населённый пункт.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 149
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Quote (miror13)
в основном интересуют военные километровки, где поискать?


нафиг они тебе нужны. тыж не в пеший поход лесом км на 250 идешь. все дороги сейчас прорисовывают в атласах автодорог. поверьте все! даже тех которых уже нет! smile Много зимников, троп и т.д. Даже знаменитый печёрский тракт есть в хорошим атласе автодорог. Я так понимаю километровки для мотопохода не очень нужны, даже еслиб они были новые (2-х, а то и 5-и километровок вполне достаточно), а они все старые от 54 до 82 года (это не издания, а сведения на карте). Даже для глухих мест километровка 60-ого года это просто другая эпоха. Там наверное кроме гидрографии ничего не останется, да бывает и реки пересыхают smile (утрирую наверное).

В атласах автодорог полно несоответствий, но это даже неплохо, вносит некоторую нотку авантюрки в поход, тыж не в логистической компании работаешь, а в путешествие отправляешься. Обычно, даже если дорога которая обозначена на карте не существует или не используется, всегда местные приспосабливают для сообщения что-то другое. Выпытывайте у них инфу smile , но не всегда воспринимайте то что они говорят за чистую монету. Для них обычно непроезжая дорога, там где не пройдёт нива или батон. некоторые по своему менталитету начинают уверять, что там такие глухомани, что заплутаешь и пропадёшь. Мне один шофёр на переправе через Кулой, как узнал, что я собрался в верховья Пинеги, заявил, что я там згину, возвращяйся домой. Это ещё и элемент старинных представлений о местности, о размерах территорий (далёкие дали, неведомо куда и т.д.). Но вообще элемент здравого смысла должен быть всегда, если действительно лучше не суваться, то лучше не суваться! smile
Ссылка на комментарий
Quote (Tun_neris)
В атласах автодорог полно несоответствий, но это даже неплохо, вносит некоторую нотку авантюрки в поход, тыж не в логистической компании работаешь, а в путешествие отправляешься. Обычно, даже если дорога которая обозначена на карте не существует или не используется, всегда местные приспосабливают для сообщения что-то другое. Выпытывайте у них инфу , но не всегда воспринимайте то что они говорят за чистую монету. Для них обычно непроезжая дорога, там где не пройдёт нива или батон. некоторые по своему менталитету начинают уверять, что там такие глухомани, что заплутаешь и пропадёшь. Мне один шофёр на переправе через Кулой, как узнал, что я собрался в верховья Пинеги, заявил, что я там згину, возвращяйся домой. Это ещё и элемент старинных представлений о местности, о размерах территорий (далёкие дали, неведомо куда и т.д.). Но вообще элемент здравого смысла должен быть всегда, если действительно лучше не суваться, то лучше не суваться!

+100500)))))))))
Ой, порой такую авантюру вносит, на двое-трое суток по пояс в говне)))))
Про местных все верно - что для них бездорожье, для нас асфальт - и это полная жопа, так как послушав их придется объезжать лишних 100-200км, а бывает и наоборот, но это и вправду только интересней))))
Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
Художественное описание , но с названиями нас. пунктов . На мопеде !

http://www.k2000.ru/forum/index.php?showtopic=3413

Джипы , маршрут в чём-то пересекается с 66-ми , http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/sever_2008
Ссылка на комментарий
Quote (BOB4IK)
, то на последней заправке набирается в пластиковые бутылки и распихивается куда-только можно smile

Это как всегда, а потом внешний вид напоминает цыганский табор! biggrin biggrin biggrin
Ссылка на комментарий
Это как всегда, а потом внешний вид напоминает цыганский табор!
А я всётаки шью сумки с карманами под такие бутылки biggrin - пригодится.
А нет, так там легко разместятся бутылки с портвейном booze , благо его у нас в любом гастрономе можно купить на розлив и прекрасного качества tongue
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
У меня такоы вопрос к знающим! Пока ещё надеюсь на путишествие в этом году ,думаю проехать из Валдай до Избы Шанхай. Как там с дорогой,вероятней всего поеду один ,по этому и поправки на проходимость нужно учесть. Спасибо!
Ссылка на комментарий
Посмотри на растровые карты этого района или навител онлайн smile Там есть дорожка, которая идет прямо по границе Карелии и Архангельской области! Думаю, что она вполне проезжая для эндуро!
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
Сереж, привет! Тут вечерком накидал план маршрута, он пока все еще не точный, но уже появилась конкретика. Все времени нет этим заниматься, а выезжаем уже 26 июня. Помоги пожалуйста, покажи на карте дорогу:
1) от Нюхчи до Уссогорска и далее, как ты говоришь, до Яренска!
2) От Белогорского до Карпогор!
3) Как быть в такой ситуации, что от Усть-Пинеги хочется через Пинегу и Совполье попасть в Кимжу и Мезень, а затем, видимо придется возвращаться до Белогорского, т.к. по Мезени не пойду, а вдоль русла Пинеги от п.Пинега до Карпогор наличие и состояние дороги не известно! Вобщем тут неопределенность некая есть! Экстрима на два дня в говнах не хочу однозначно!
http://maps.yandex.ru/?um=cn3SN942khwDdA72CyPxLFU0K4nOC4FX&l=map

Маршрут таков примерно: СПБ-Надвоицы-Валдай-Золотуха-Малошуйка-Порого-Онега-Кянда-Северодвинск-Архангельск-Усть-Пинега-Пинега-Совполье-Кимжа-Мезень-Кимжа-Совполье-П инега-Белогорский-Светлый-Сий-Карпогоры-Нюхча-Уссогорск-Микунь-Айкино-Коряжма-Котлас-Великий Устюг-Тотьма-Солигалич-Чухлома-Галич-Буй-Череповец-Волхов-СПБ. Весь маршрут не более 5000км, 14-16 дней (14 по плану, 2 дня резерв), 2-3 дневки, максимальный пробег без заправки 400-450км. Пока едет трое человек. Присоединяйтесь, старт 26 июня 2012.
Ссылка на комментарий
Накидал заправок по маршруту! Тоже кто занет расскажите о их реальном существовании?! smile
http://maps.yandex.ru/?um=eaFdDfqVkWxV9jxjvg6IEUooo-Uzpjvs&l=map
Ссылка на комментарий
Также крайне интересует где на моем маршруте есть мосты и паромы??? По какому берегу лучше ехать? На сегодня во многих местах рассчитываю походу дела разобраться, но хотелось бы знать наверняка!
Ссылка на комментарий
По второму вопросу:

От Белогорского до Карпогор приблизительно так как ты и нарисовал, тока в конце от Земцова, там заправка на Т-образном перекрёстке, уйдёшь не прямо, как у тебя нарисовано, а налево, на Ясеый и там переправа через Пинегу. А потом через Марьина до Карпогор. Все красные маршруты до Карпогор От Лешуконского до Ежуги, от Пинеги через Вонгу и далее на Карпогоры - это для любителей экстрима. Ну вообщем через Ежугу это надо три-четырекрепких парня, которые если что мотик смогут потаскать smile . А вот 18-24-19 - это может быть вашем маленьким приключением. В Пинеги переберётесь через реку на лодке, а дальше где-то нормально, а где-то и попотеть придётся. Пересекать реки не один раз придётся.

По первому вопросу:

От Нюхчи до Усогорска 25 км песка и 40 км убитого асфальта от Благоева до Усогорска. Там до благоево, ещё на песке две развилки. Бери везде левее, а так там вроде нормально. уже на асфальте встречаются отворотки, но там сообразишь - тебе по главной 50-31 - Скорее всего есть, а вот 32-50 - ничего сказать не могу. От Усогорска сыпят грейдер, но не так как ты нарисовал. То что ты нарисовал - это так называемая федеральная дорога Р28 (Кослан - Айкино) smile , это для хорошо подготовленных квадриков и гусеничной техники smile . Доедешь до Междуреченска (это 40 км по грейдеру от заправки LukOil в Усогоске) далее снова пойдёт грейдер. Который перерастёт в бетонку. Там конечно лучше нарисовать на Гугл карте, попозже сделаю.

А чего по Мезени не идёшь?
Ссылка на комментарий
в прошлом лете ездил, совпадение маршрута на участке Котлас- Великий Устюг-Тотьма-Солигалич-Чухлома-Галич
точно заправка есть возле Устбга, в Тотьтьме есть заправка, дальше не помню
везде асфальт кроме участка от Тотьмы до Солигалича через Гремячий. Тотьма-Гремячий грунтовка/грейдер.
Гремячий - Сосновая -- хрень не пролазная, особенно после дождей.
Сосновая и дальше нормальная дорога,
вот небольшое видео о маршруте Тотьма-Гремячий-Солигалич
http://youtu.be/QXYLHLmHx3k
Ссылка на комментарий
Как считаете, на GS 800 стоит пробовать? По части маршрута(Петрозаводск - Архангельск) проезжал, встретил там лесников - сказали каждый должен побывать в Мезени - круто и дико там.
Ссылка на комментарий
Quote (Tun_neris)
А чего по Мезени не идёшь?

Спасибо огромное еще раз за помощь smile
По Мезени чо не иду - не знаю smile Хочется все посмотреть, но к сожалению не возможно, т.к. нет перемычек между реками Мезень и Пинега, а значит нужно выбрать что-то одно. Я уже у тебя спрашивал что лучше выбрать, и из твоего ответа понял, что везде красиво и хорошо, что в любом случае не пожалею. Ты скажи мне как бы ты поехал, порекомендуй, т.к. ты все представляешь и знаешь, а я могу только верить тебе, фоткам, отчетам и картам и не более того... Информации по тому району вообще в интернете крайне мало, считай что нет!
Ссылка на комментарий
БОЛТ, Привет!

Да мне, ещё раз огромное спасибо!

Стоит! Если придерживаться маршрута BOB4IKа, то от Архангельска и до конца сильного экстрима нет. Просто аккуратнее
Ссылка на комментарий
в Сыктывкар заруливайте,
ну или я могу немного с вами проехать, из Котласа, или в сторну котласа
звоните вообчем 89128616181
Ссылка на комментарий
Бракер, Спасибо огромное, записал! smile По обновленному плану собираемся посетить Сыктывкар, оттуда на Устюг, но поглядим по ситуации smile
Ссылка на комментарий
BOB4IK, Маладца!
Слежу за Вашими путешествиями и завидую! По-доброму! biggrin Очень интересно!Надеюсь, в следующем году переместиться в Ваш формат. В этом году надо закончить непройденные куски Норвегии. Послушал, на Трансальповском слёте, Вологодского профи, про пятилетний поиск попутчика на Мезень, и состоявшихся поездках - очень впечатлило. Забыл, только как его зовут. Тоже он себе ХР650L взял, после Джебеля.
Хотел и я себе взять Джебелька, но озадачился, может ХР-ку надо, 650-ю? Ты какими критериями руководствовался, когда сменил аппарат?
Не тяжело тягать аппарат из чячи? Из Москвы, мне на эндурке ехать далеко, потому до города-базы буду ехать на авто, по-любому.
Короче - интересует тема Северов.
Ссылка на комментарий
Quote (Дохтур)
BOB4IK, Маладца!
Слежу за Вашими путешествиями и завидую! По-доброму! Очень интересно!Надеюсь, в следующем году переместиться в Ваш формат. В этом году надо закончить непройденные куски Норвегии. Послушал, на Трансальповском слёте, Вологодского профи, про пятилетний поиск попутчика на Мезень, и состоявшихся поездках - очень впечатлило. Забыл, только как его зовут. Тоже он себе ХР650L взялб после Джебеля.
Хотел и я себе взять Джебелька, но озадачился, может ХР-ку надо, 650-ю? Ты какими критериями руководствовался, когда сменил аппарат?
Не тяжело тягать аппарат из чячи? Из Москвы, мне на эндурке ехать далеко, потому до города-базы буду ехать на авто, по-любому.
Короче - интересует тема Северов.

Спасибо smile Иксерку взял как абсолютно универсальный мотоцикл на любой случай жизни!!! И так оно и есть! smile И едет 150, и кушает 5-6 литров, и запас хода 400км (если бак поставить 22л), и весит 145 сухой (чекухи 110, трансальпы под 200), ходы подвесок - просто фантастика, клириенс - фантастика! Но есть один минус - невозможно ехать спокойно и культурно, все время хочется открутить ручку, перепрыгнуть через бревно, уйти в занос и так далее... На серьезное бездорожье (топкие болота, например) водиночку ездить нельзя - просто не вытащишь или затрахаешься вытаскивать! Вдвоем и более - никаких проблем! Это компромисс между легкой чекухой и легким туристом! 500км в день при скорости 100-120 проезжаются без напряга и вполне комфортно smile
Ну а север манит и тянет невероятно - достаточно побывать один раз и ты болен smile У меня мечта пройти весь Кольский на вездеходах (здесь был отчет как-то недавно), но ограничусь в следующем году походом на Сейдозеро и возможно Исландией smile
Ссылка на комментарий
Разобрался я с маршрутом Усогорск-Яренск smile Там правда зэки дорогу строят, у них колония в Едве, так что надо будет без остановок проскочить biggrin
Теперь почти окончательная карта получилась. Ща ее в порядок приведу и буду забивать в навигаторы!
http://maps.yandex.ru/?um=cn3SN942khwDdA72CyPxLFU0K4nOC4FX&l=map
На счет маршрута вдоль Мезени и бездорожья теперь не беспокоюсь - маршрут и так насыщенный получился со всех точек зрения, первый спецучасток у нас будет между Надвоицами и Онегой (район Малошуйки) - чую знатно поколбасимся в говеньях, бродах и поваленном лесе, потом только хороший или плохой грунт и лесные дорожки, а если станет скучно и захочется еще поколбаситься, то располагаемся в районе Карпогор у местных, оставляем на день весь шмурдяк и идем от 15 к 19 точке (Карпогоры-Ежуга), заодно и разузнаем о состоянии старинного почтового тракта Лешуконсоке-Ежуга... Либо вообще от Нюхчи пойти не на Благоево-Усогорск, а на Юг: Кучкас-Хорнема-Осяткино-Согра-Ламбас и выходить к Верхней Тойме! Дорога там интересная, лесная заросшая колея 60-х годов, броды выше колена, поваленные деревья и так порядка 80км.... smile
Так что ясность есть, проложу все возможные развития событий на карте и в навигаторе, и в зависимости от наличия времени и настроения будем либо придерживаться основного маршрута, либо осознанно и запланированно искать приключения smile
Ссылка на комментарий
BOB4IK,
А подскажи пожалуйста если сам в курсе, кусок Надвоицы- Онега насколько суров, преодоление с тасканием или утоптанные грунтовки?

ЗЫ
Кстати я теки в гуглмапс рисую, их оттуда можно экспортировать в kml-файлы и сразу автоматически перегонять в любой формат, пригодный для навигаторов.
Также в гуглмапс карты со спутника лучше прорисованы.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх