Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Triumph Tiger 800


Forest

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Ну с этими дугами после скользячки потёрло только угол кофра, боковину дуги и край железной рамки защиты рук.
Ссылка на комментарий
Цитата stauch ()
Использовала холодную сварку для ремонта бензобаков.
Я бы порекомендовал поискать сварщика. Например там, где варят диски. Если картер с малым содержанием кремния, то все заварится. Клеи для металла плохо держат термосмены. Они хороши как аварийный ремонт для "доехать".
Или посмотреть пайку например http://www.powerpak.ru/catalog/solder/hts2000_5ps/
Силумин я паял http://www.chipdip.ru/product0/9000172909/ с флюсом http://www.chipdip.ru/product0/6229/ 
Ссылка на комментарий
да я бы тоже понормальному заварил бы, это холодная сварка может подвести в самый неподходящий момент)

а как так получилось??? чем вышибло кусок?
Ссылка на комментарий
Цитата stauch ()
Всем привет. Я починила свою тигру. Использовала холодную сварку для ремонта бензобаков. После того как собрала мотоцикл ,завела, мотоцикл долго работал . Все хорошо. Масло не где ни чуть чуть.  Теперь встал вопрос с новыми дугами.
 Млин, жесть какая...совсем все плохо. Теперь, для вас самое главное, из Щербинки не выезжать.
О дугах забудьте, не о них Вам нужно думать. )))

ЗЫ мое предложение о халявном поворотнике остается в силе.
Ссылка на комментарий
Народес, спасибо за отношение к проблеме. Варить не буду. Есть шанс что поведет голову. Консультировалась у хорошего человека и специалиста. Голова б.у. пробег 9,500 км. куплена . В этот месяц приедет из Дойчланд. Сварка будет жить. Сварка купленная мною предназначена  для бензобаков. Так как именно этой сваркой мой квартирант заляпал коробку передачи на камазе. И она прослужила много лет и служит до сих пор. После изучения проблемы со всех сторон, мною был сделан вывод:что бы свести шанс неудачи сваркой надо 1. Хорошо подготовить поверхность и все детали. 2. Выровнять срез головы под крышкой. 3. Уложить хорошо и точно прокладку. Это было сделано все очень тщательно . Затем мотоцикл завелся и доооолго работал для проверки. Ща все ол райт. Если качество самого состава сварки будет плохое - заменю голову. Обязательно всем сообщу, сколько продержится сварка. Это очень нужно знать. Так как имея эту информацию можно решать проблемы.   Дуги нижние у меня стоят. Именно защита движка. Но блин, как дорог пластик!!! Нужно защитить его при скользячки.
Ссылка на комментарий
stauch, если сварщик нормальный, то ничего там не поведёт. главное в ара сервисе по правке дисков не варить biggrin

холодная сварка предназначенная для бензобаков не рассчитана на такие дикие перепады температуры. как выше уже писали, может подвести в самый неподходящий момент.
Ссылка на комментарий
Господа тигроводы, я вот все мучаюсь проблемой - запаковать ли мне задний аморт в чехол или не стоит?
Думал брызговик для защиты повесить так шток - снизу находится, а сверху пружина и цилиндр, им то на грязь все равно.

Просто прежде чем паковать, его помыть неплохо было бы, а процедура снятия аморта весьма не тривиальна)
Кто что думает по данному вопросу?
Ссылка на комментарий
Имхо, думаю, не стоит так заморачиваться. Я повесил брызговик над маятником, чтоб с заднего колеса струя не летела (прикрутил к пластику, под которым прячутся акб и релюшки). И аморт всегда в удовлетворительном виде.
Ссылка на комментарий
так сам шток то снизу) Ты защитил верхнюю часть, которой защита и не нужна по большему счету.
Завтра пойду смотреть что и как там, стоит не стоит.

UPD. Изучит сегодня аморт - а он, оказывается, как перевернутая стойка автомобильная. В смысле шток широкий + расположен вверху. Пришел к выводу, что грязещиток/хаггер мастхев, а вот в носок одевать аморт ни к чему. На следующих выходных буду колхозить.
Ссылка на комментарий
Rattlesnake, Дмитрий же кидал тут ссылку на какую то пластиковую приблуду,которая закроет амморт...она чем не устроила??
А я вот все таки заказал себе верхние дуги и защиту радиатора Туратеч....всвязи с чем вопрос - крепеж в комплекте достойный у них и есть ли вообще??)))
Ссылка на комментарий
Зачем вам этот брызговик. Если шток аморта прикрыт пластиковым стаканом. Или на ХС его нет. НА моем дорожнике при всем желании я не увижу штока.
Ссылка на комментарий
Цитата Мастер59 ()
Зачем вам этот брызговик. Если шток аморта прикрыт пластиковым стаканом. Или на ХС его нет. НА моем дорожнике при всем желании я не увижу штока.
Ну вообще, когда брызговика нету, то при езде в дождь реальный пескоструй бьёт в сторону аморта. Чтоб уменьшить его количество и чутка продлить жизнь его и линков, брызговик и ставится. От 100% грязи он не спасает, но всё же бОльшую её часть отсекает
Ссылка на комментарий
Цитата Мастер59 ()
Зачем вам этот брызговик. Если шток аморта прикрыт пластиковым стаканом. Или на ХС его нет. НА моем дорожнике при всем желании я не увижу штока.
А то я думаю, что за конструкция странная у аморта) Это не шток, это стакан, оказывается, по цилиндру ходит)
Ссылка на комментарий
Товарищи тигроводы, если кому нужно крепление для стокового стекла - алюминиевые боковые хернюшки - обращайтесь. По ошибке заказал не те
Ссылка на комментарий
PositiFF, Так этот брызговик ни как не защищает узел с качалкой и линками. Они стоят под маятником. А брызговик над ним. Но польза от брызговика конечно есть. Но , мне кажется, польза сильно преувеличена.
Ссылка на комментарий
Цитата Мастер59 ()
Но , мне кажется, польза сильно преувеличена.

Да, думаю, что 50 евро за такое платить смысла нет, а вот из пластиковой канцелярской папки сделать брызговичок за 50 руб - вреда точно не будет. )))
Ссылка на комментарий
Цитата bratlsk ()
Посоны, а ни у кого не завалялся крепеж под туринговое стекло?
Если правильно понял.то это крепеж к высокому триумфовскому  стеклу, который идет с ним в комплекте ? Прошлым летом стекло убил,крепеж цел.Надо отдам.
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх