Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

Triumph Tiger 800


Forest

Рекомендуемые сообщения

Цитата PositiFF ()
Цитата (rus)
PositiFF, А где Вы покупали защиту рук (лопухи) SW Motech? На ебэе не могу найти.
Всё на нашем любимом луисе, там полный выбор мотеча на тигра и доставка всего 18 евро...
Если вы меня не видите, то это не значит, что меня тут нет!

Чего то я не разобрался что ли,но на эксплорер несколько позиций из всех каталогов что ли только доступны?вот
Хочу лапу скоростей складывающуюся и слайдер назад.Чкните меня носом.
Ссылка на комментарий
  • Ответов 6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

https://www.louis.de/en....8796539
Лапка переключения

А вот заднего слайдера что-то не вижу, а он на 1200 тигре точно актуален с его мономаятником?
Ссылка на комментарий
Ни хрена себе цена,старую заварю аргоном.
Разодрало пыльник,так что нужен.Дуги отработали отлично!Верхние св-мотеч,низ родные.
Ссылка на комментарий
Да какой бы мопед не был 8500 с доставкой за костыль,да ну нах.Да и вот попался за 2200 складывается тоже тыцЭто же не противотуманки и не гелевая сидуха,так не хитрая железка которую если нужно мне на заводе и за 2000 выточат не хуже мотечной.А так если не заморачиватся и эту заварят и обточат 200-300 рублей максимум.
Ссылка на комментарий
Цитата бубен ()
Да и вот попался за 2200 складывается тоже тыц


Да за такое г-но и 2200 жалко отдавать...
SW-MOTECH ые переключалки шедевральны, стоят каждого евроцента заплаченного за него ))) имхо.
Ссылка на комментарий
Всем добрый день. Вот уже мой километраж перевалил за 1000. Пора делать ТО. У Филипа это стоит 7-8 000 рублей. Я бы отдала не задумываясь, если бы была уверенна что все пункты что надо посмотреть - посмотрят, подкрутят , измерят. А так . за замену масла отваливать деньги такие... Фильтр стоит 350 рублей ( хихи на Морини 1400 руб) , а масло куплю Эгип, которое Эни сейчас. То же не такие деньги. Подскажите, Тигроводы, нужна ли особо гарантия или нет? Как они, тигрусики, новые ломаются?
Ссылка на комментарий
по фильтрам воздушным.
в субботу товарищу делали ТО моту. фильтр установлен был нулевик K&N. в общем в эйр-боксе после фильтра присутствовал песок, в масле тож какие-то включения непонятные. судя по всему фильтрует воздух слабо и куча песка попадает в двигатель.

берегите свою технику, ставьте обычные воздушные фильтры.
Ссылка на комментарий
Цитата Diabolik ()
по фильтрам воздушным.
в субботу товарищу делали ТО моту. фильтр установлен был нулевик K&N. в общем в эйр-боксе после фильтра присутствовал песок, в масле тож какие-то включения непонятные. судя по всему фильтрует воздух слабо и куча песка попадает в двигатель.

Привет! Пару вопросов: какой пробег и изначально K&N новый был?
Ссылка на комментарий
Dave, весной новый ставили. за лето где-то 5-6 тыщ набегал. у нас тут конечно песка и пыли больше, чем в центральной части России, но один фиг такого не должно быть.

в своё время на авто примерно такой же результат от нулевиков видел. данный мот только подтвердил их вредность для "гражданского" использования.
Ссылка на комментарий
Цитата Dave ()
Парни, а кто менял передние колодки? Вопрос: пришла посылка с расходниками, в том числе колодки. Заказывал: задние и передние к-кт. Щя открыл коробки, все 3 пары(2 шт зад, 2+2 перед) колодок разные... Так и должно быть?:)

Разобрался, пиндосы отправили мне колодки для Adventurer, America EFI, Legend TT, Thunderbird 865cc, Thunderbird Sport, Tiger 885i .
Сегодня извинились и выслали правильные колодки, вот теперь думаю, кому эти задарить )))
Ссылка на комментарий
Всем привет.Спасибо, что с ТО не отговорили. Была у Филиппа на ТО. Пробег 1200 км вместо 800 км. ( ну я же женщина, мне простительно). Багдан там что то делал, масло менял... В общем обрадовала затем меня супруга Филиппа, сказав, что гарантия на 2 года и от км не зависит, хоть 200 тыщ. Хихихи..зря она так. Не менее 60 000 тыщ набегаю. Тем более я на рыбачий собираюсь. После замены масла мотоцикл стал резвый и шустрый, что меня приятно удивило. Ну что ж, вперед, дорога ждёт. Посмотрим как он скакать по бордюрам будет.
Ссылка на комментарий
А чего так растроились? Ну кончилась гарантия и у меня то же! Мы выполняем все регламенты! Это же Триумф-он должен работать ,а не ломаться!!!!
Ссылка на комментарий
Всем привет
+1 синий Тигр wink
Фотку добавить чет не получается
Вопрос пока один - мотик останется бесплатно,в качестве бонуса,у дилера (гранмото) до весны - у них ключ и мот,у меня все доки с ПТС и второй ключ,бумаг на хранение никаких не делали....можно не очковать по этому поводу ?? Что думаете??
Ссылка на комментарий
Цитата Андрейй ()
+1 синий Тигр

Поздравляю!

Цитата Андрейй ()
можно не очковать по этому поводу ?? Что думаете??

Думаю, можно не очковать )
Ссылка на комментарий
Цитата Diabolik ()
судя по всему фильтрует воздух слабо и куча песка попадает в двигатель. берегите свою технику, ставьте обычные воздушные фильтры.

Это не секрет. smile Показывали цилиндр от одного спортивного мотоцикла после пробега с нулевиком ВНИМАНИЕ 800 км! В общем картина не лучшая sad
Ссылка на комментарий
Народес добрый вечер. Вот у меня началось подготовление к покупкам багажной системы. Подскажите пожалуйста
1. Какой крепеж под кофры лучше?
2. Мне, как женщине все таки кофры боковые лучше жесткие или мягкие? Критерий доп вес есть плохо и вместимость. Люблю брать все свое и много.
3. Есть ли матрасы надувные для спанья и хорошего качества? у меня есть один за 1000 ( прошлого года) руб, сейчас Корсар им укрыт на улице.
Ссылка на комментарий
ну кофры, скорее, выбирают либо по эстетическим соображениям (какие красивее), либо по практическим. Например - я взял мотечевские, красивые, вместительные. Но приложился на один бок на 40 км в час - угол кофра пластиковый реально подразорвало. Не критично, но будь скорость чуть больше - было бы критичнее. Теперь я хочу кофры, которые целиком либо склёпанные, либо сварные, без пластиковых вставок и углов. Сумки - слишком долго и геморно упаковываются (как на мой взгляд, ехали по Норвегии я с кофрами, а друг с Вульфмановскими сумками - он постоянно минут на 10-15 дольше укладывался в дорогу. Да и мот смотрится с ними, как навьюченный ишак (ну это моё ИМХО).

Да и по крепежу - имхо, лучше брать крепёж сразу с кофрами. Хотя, например, у SW-Motech есть крепёж под кофры, а на него вешаются любые переходники под кофры Гиви, Туратечь и кто там ещё есть...

По матрасам - тебе именно матрас, или туристический коврик? Сейчас "самонадувающиеся" туристические коврики есть на любой вкус, кошелёк и толщину... Например у моей жены 5 см, у меня 3 см - нигде не мёрзли и не испытывали неудобств. И места занимают не больше спального мешка...
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...
Вверх