Мое путешествие началось с беглого изучения 2х-3х отчетов, о покупке мотоцикла в Дели на рынке в районе Карол Багх (Karol Bagh).
Мои ожидания и результат.
1. Я думал что большую часть из 5-7 дней заложенных на выбор и покупку мотика в Дели, я проведу на рынке в поиске и подготовки мотоцикла. Поэтому поселился в отеле рядом с рынком чтоб быстрее добираться.
Но на рынке я проводил не более 4-5 часов и то с трудом. Ибо, то дождь, то изматывающая жара гнали в отель и вместо запланированных утреннего и послеобеденного выходов, я совершал только один, с 10 утра до 15.00. Потом отлеживался под кандеем в номере. Это при том, что перед Индией я прожил на Шри-Ланке 3 месяца и мой организм более менее привык к жаре.
В итоге:
-Это самый грязный район из тех что я видел в центре Дели.
-Отели за 1500 рупий плохого качества.
-нормальных(более менее чистых) ресторанов и кафе ОЧЕНЬ МАЛО буквально 1-2
Лайфхак:
-В других районах и улицы чище и ресторанов больше и отели лучше за те же деньги.
-В дели работает Uber и за 100 рупий можно доехать из нормального района за 20-30 минут в такси с кондеем.
2. Я думал что это очень большой рынок и мотоциклов там миллион.
-Да мотиков много, наверное несколько тысяч.
-Но большая часть из них энфилды и мелкокубатурные дорожники, а я искал эндуро мотоцикл
В итоге:
-Я потратил 3 дня только на обшаривание закоулков и поиск подходящего мне мотика.
Совет:
-Если ищите эндуристый мотик в Дели то имейте в виду, я нашел всего 1 Honda Hero Impuls(2012 год) который и купил и примерно 7 штук Royal Enfild Himalayan.
3. Я думал что покупка и торг, это долго и опасно.
Меня обманут, обворуют и т.п.
В итоге:
-Оказалось что покупка мной мотика, совершилась за 15 минут.
-Продажа мной мотика произошла за 5 минут.
-Купил за 35 000 рупий, продал через 65 дней за 15 тыс рупий, просто торговаться из за 5-7 тыс не хотелось.
Лайф хак:
-Эндуристый мотик лучше продавать в Лехе, там они востребование, а значит дороже и покупателей больше.
Меня в горах дважды просили продать мотик. А на равнине говорили что никому такой не нужен, его обслуживать трудно, модель редкая и нет запчастей.
4. Я думал что поиск запчастей на таком рынке плевое дело. Там все есть и это легко купить.
Я так же думал что ремонт и замена запчастей это трудно, утомительно и дорого.
-Да для большинства мотиков есть все, но часто в разных торговых точках и некоторые из
этих точек или оптовые или с неговорящими по английски продавцами.
-качество того что продают часто очень низкое.
-найти качественные вещи иногда просто не возможно.
В итоге:
-не нашел 30% запчастей которые хотел.
-не купил задние колодки. Точнее купил, но мне продали не те. У самого большого дилера они были со сроком поставки 3 дня.
-Зато ремонт и замена запчастей заняли 2 часа и стоили 1500 рупий за все! А это зведы и цепь, промывка и настройка карбюратора, замена воздушного фильтра, замена масла, установка звукового сигнала, установка новой диодной лампы, замена резины.
Лайфхак:
-Я воспользовался услугами механиков сидящих тут же на асфальте, под деревом.
-Простой мотик-простой ремонт.
-Зубастую резину 17 перед, 19 зад, я нашел быстро и с заменой она стоила 4000 рупий за два колеса.
Совет:
-Никаких защитных кожухов на ручки, подогревов и т.п. там нет и в помине, все только для городских байков, ничего туристического нету, так что везите из дома или запасайтесь ручками сцепления, тормоза и т.п.
5. Я думал что экипа много и выбор огромный на любой кошелек.
-Фирменных шлемов нет совсем. Самый дорогой шлем стоил 8 000 рублей.
-Остальной экип качества ниже ниже ниже среднего.
-Сумки, кофры и т.п. тоже редкость и я видел всего 7-10 моделей.
Мой совет:
-Везите из дома нормальный экип.
Я купил шлем за 2 000 рупий и перчатки за 500 рупий.
Ехал в туристической куртке из Декатлона и туристических штанах.
Дождевиков я извел аж 3 штуки.
Самый прочный, из толстого полиэтилена, я купил в Манали в обычном туристском магазе за 1800 рупий, остальное это тонкие пакетики и рвуться они на раз.
Подводя итог.
Купить мотик в Дели не труднее чем в РФ. Выбор конечно будет ограничен, но сам процесс очень прост.
Обслужить ходовую модель мотоцикла можно очень просто, быстро и не дорого.
Экип лучше привезти из дома.
Мотик можно купить новый в магазе, но они не всегда в наличии и тоже придется поискать.
Если планируете поездку менее чем на 1 месяц, то вероятно Вам проще будет арендовать мотик или в Дели или в Манали или в Лехе. Прокатов много и цена всего от 1 000 рупий до 2000 тыс рупий в сутки. Вы найдете в прокате все модели дорожных Энфилдов. Для поездки в горы будет лучше Royal Enfield Himalayan, в магазе новый стоит 210 000 рупий, бушный на рынке примерно от 120 000 рупий, в прокате я встречал от 1 300 до 2000 рупий в сутки.
0 Comments
Recommended Comments
There are no comments to display.
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now