AVM LX450

[ФишЪ]

Комрадосы, а есть взвешенное мнение по AVM LX450? У сообщества как-то все противоречиво... Личный экспириенс есть у кого?

[КРЫНЯ]

ФишЪ, Привет.
Нет, взвешенного не будет здесь потому, что мало кто эту технику пользует. Стань первым и появится.
Сколько стоит такое чудо?

[ФишЪ]

Салам, Крыня! 160-180 тыс руб. в новье. Причем они стрит-лигал фигачат, с повротниками-стопами-ПТС. Можно купить на мотардовых колесах, но там что-то не то с размерностью ободьев, под стандарт надо переспицовывать и менять ступицу. Вопщем оооочень заинтересовала меня эта техника. Сейчас пытаюсь договориться на тест.

[КРЫНЯ]

ФишЪ, мне предлагали такую ЯМАХУ WR450F. Блин, не поверите, но сделана была 1 в 1 визуально. Хотя кокда начали ковырять, то качество рамы и дрыгих несущих узлов и агрегатов АКРОМЯ ДВИГАТЕЛЯ, желало лучшего качества. Движок же был живой и подрывной, но насколько надёжный?!! кто его знает.....

6000 долларов это немало, к моему удивлению. Новая таккая стоит около 10, а б/у японцы и WR450Ф и CRF450Х можно найти с документами и на учете, не старые /убитые за 6,5-7 долларов

[ershn8d]

ФишЪ, думаю что мото прокатит только для тех, кто не ездил на оригинале.

[ФишЪ]

С оригиналом плотненько знаком! Если получится - выложу ощущения по китайцу...

[КРЫНЯ]

ФишЪ, всё же решил именно купить его? И правильно. Деньги - ветер: либо в торону дует, либо в спину, либо в лицо, либо его нет Главное ,что бы всебя не обманул. Но раз решил - так и поступай!

[ФишЪ]

Quote (КРЫНЯ)

ФишЪ, всё же решил именно купить его?

Неа, пока не собираюсь я его покупать, мне просто любопытно. А беру я все же Африку!

[karmoran]

Quote (ФишЪ)

Можно купить на мотардовых колесах, но там что-то не то с размерностью ободьев, под стандарт надо переспицовывать и менять ступицу.

А можно по подробнее, что там куда не подходит.. и что не стандарт?

[Лёлiк]

короче кент купил такой.новый.свиду все афигенно красиво.но-изначально выносил мозг декомпрессор и ездить стал тока после замены карба на хондовский.крепеж весь на замену сразу(сырье пипец)чуть покатался -словил клина-поршневая под замену.поставил хондовскую.короче сто раз подумать надо-нужен ли такой гемор

[katz]

От-тож!!!! Связываться с "желтой" техникой - искать себе проблемы....

[КРЫНЯ]

И тут бы рекламку КТМа ненавязчиво вставить... да, katz?

Ты неугомонный фанат КТМ!

Хотя желтое не всё плохое, Япония - жёлтое, а КТМа цвет - оттенок желтого

[katz]

Япония - не "желтое": "желтое" - это китай, тайвань, корея и т.п....
Сколько сталкиваюсь с ними - то электрика дерьмовейшая, то сплавы говенные((((((((((((((((((((
Так что на фиг: мот д.б. японским или европейским (для снобов и эстетов)

[КРЫНЯ]

katz, понятно и так было. Просто надо тебе иногда не давать расхваливать австрияки, а то не остановишься

По теме. Всё одно найдутся люди которые накупят таких китайцев ТОЛЬКО ЛИШЬ из-за ценника. Так постсепенно, мот за мотом количество их перерастёт в качество. У нас в ХАРЬКОВЕ все мои знакомые скутер-продавцы не покупают б/у японские скутера, уже не покупают. Единичные случаи не в счет. В основном идёт продажа китайцев потому, что запчастей валом, цена копеечная, а вот качество ЧТО ЛОГИЧНО начинает расти у китайцев

[karmoran]

Quote (Лёлiк)

короче кент купил такой.новый.свиду все афигенно красиво.но-изначально выносил мозг декомпрессор и ездить стал тока после замены карба на хондовский.крепеж весь на замену сразу(сырье пипец)чуть покатался -словил клина-поршневая под замену.поставил хондовскую.короче сто раз подумать надо-нужен ли такой гемор

нармуль так приобретенице

[Lomonosoff]

По данному мотику очень много инфы на motogon.ru. Но это далеко не турэндуро, нечто приближенное к WR. Что положительно, так то, что поставщик этих мотиков постоянно ведет работу над ошибками. Разговаривал с человеком, который доводил пит 160: на любое замечание китайцы реагируют мгновенно, постоянно работают над улучшением конструкции. Их маркетинговая политика сводится к завоеванию рынка не только ценой, но и качеством. По ресурсу слышал цифру 160 мч, нисколько не сомневаюсь (8000 км пробега). На кроссе за это время уже меняется шатун, клапана и тд. Правда с кроссачем сравнение не особенно корректное. Думаю, как спортэндуро аппарат вполне привлекателен. Не взорвется в первый момент, будет ездить приусловии нормальных расходников. Ну а по ценам, тот же Легенд в Канаде значительно дороже, чем у нас.

[Timm]

ТОже к нему присматриваюсь. Считаю, что лучшая реклама - участие команды АВМ в течении двух сезонов в спортивных мероприятиях, Айром мен. если не ошибаюсь. И мот еще жив.

[Lomonosoff]

Ну в плане Айрон лучше иллюзии не строить, мотик готовится особо и как гоночная техника, с кучей довесков. 160 часов хорошей гонки и чистокровный японец не выдержит. Так уж для души и с известной дозой адреналина. Я уже писал, что по моему мнению это альтернатива WR450 (стартер), хотя Forsage и клон crf 450.