Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней после регистрации на данном форуме ваш аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Перейти к содержанию

XLV 750 R - а он всё таки существует)


Toxa

Рекомендуемые сообщения

Добрый день товарищи. Стал 2м хозяином именно этого аппарата. Задние тормоза- конечно очень печальные, но передних хватает с запасом..., подвески тоже вполне не плохие, зад регулировать можно 1 пальцем (не считая подкачки воздуха). Но вот приключилась беда, забыл выключить зажигаие на ночь (ну вот такой я дурачек), гараж свой... хз как так получилось.... итог: сдохли оба коммутатора(((
Ссылка на комментарий
Честно признаться, оценить не могу.... но пока проблем не было, ездили по ближайшим озерам, меня загружали битком. Крепления кофр все родные вроде все крепенько...., единственный косяк, от вибрации видимо отворачивается все что можно и нельзя )
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Они крепятся на 3 точки, 2 из них вверху и одна внизу...., так что рычаг хоть и есть, но он придерживается, да и подвес на кофрах сделан так, что не за край его держит, а в центр боковой стенки встраивается уменьшая рычаг, могу фото кинуть как и че, если интересно )
Ссылка на комментарий
Цитата Енот ()
от вибрации видимо отворачивается все что можно и нельзя )

да ладно. Какие у него вибрации то могут быть? Отсинхронь карбы dry
пысы: устриц ел, на таком брал покатиться
пыпысы: на ктм640 это да... вибрации biggrin
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...
Вверх