Карбюратор Djebel'а

[serg]

Снять карб и детально...

[Pavel]

и детально сканить короче надо мануал Вот!

[serg]

А перевести его на хотя бы английский? Лучше русский Это вообще реально? Если денег существенных стОит, может, скинуться всем DR-250 и Джебеловодам?
Про сканить я тебе намёк давал

[veyngold]

опять насчет нового карба... рассматривал в очередной раз фотку, которую мне из салона прислали (рама 501-я год 2002), все таки карб отличается от того что вы выкладывали, развейте сомнения:

[serg]

Сложный вопрос... Видно хреновато. Вроде бы и отличается... Получишь мотик, рассмотришь внимательно

[veyngold]

округлая штукенция (похоже на привод заслонки, хотя могу ошибаться) находится не вверху, как на предыдущих фотках, а ближе к коллектору, ну и всякие приливы и штуцерки (насколько хватает качества фотки) отличаются. в принципе, это мало на что флияет, но хоть спать спокойно буду...

[serg]

Спи спокойно. Уже ничего не изменишь Если другой карб, при встрече протестируем, чем именно отличается поведение мотоциклов с разными поколениями карбюраторов.

[Борода]

Да, похоже на плюху вакуумника сверху. С таким карбоном гарангтирован ровный газ.
WHT, пружинку нать поменять. Про колечко, тыб сфоткал ее поглядеть. А про подсос... снимаешь резиновый чехольчих, пластмассовый фиксатор зажимаешь временным хомутиком и нагреваешь феном. Даешь остыть и убираешь хомутик. Пройдено уже. Тока без фанатизма, как с тягой ускорителя ))
Снять-поставить карбон гораздо проще, если снять правый кожух и первым снять воздуховод. Честно снимал в оффере его 2раза. Первый раз мот лежал полностью под водой, второй - проверял на сколько можно на нем в воду залесть (в первый год)

[WHT]

Quote (Борода)

WHT, пружинку нать поменять. Про колечко, тыб сфоткал ее поглядеть. А про подсос... снимаешь резиновый чехольчих, пластмассовый фиксатор зажимаешь временным хомутиком и нагреваешь феном. Даешь остыть и убираешь хомутик. Пройдено уже.

Пружинка уже едет. Самопал от ручки шариковой не рискнул ставить.
Подсос. Будем знать, как ремонтировать, если что. В моем случае, фиксатор развалился на мелкие осколки. Тоже едет, в сборе.

Приедет, буду еще раз снимать, ставить, сфоткаю колечко. Оно очень маленькое, на схеме такое похоже на винте качества, да на игольчатом клапане. Но оттуда вряд ли что-то могло свалиться.

Quote (Борода)

Снять-поставить карбон гораздо проще, если снять правый кожух и первым снять воздуховод.

Так все и выяснилось в ходе эксперимента. ))

[Pavel]

Позиция №22

[WHT]

Quote (kavlan)

у меня по ходу нет вообще пружинки 45 и поршенька 44!!! Где купить?

Я тоже сначала так подумал, а поршень просто глубоко в колодце закис ))

[serg]

Ты, кстати, всё с карбом сделал? Поделись результатами. И подумай над ЭТИМ, если не видел.

[WHT]

Quote (serg)

Ты, кстати, всё с карбом сделал? Поделись результатами.

Да, полный порядок.

Quote (serg)

И подумай над ЭТИМ, если не видел.

Видел. Если не уеду далеко и надолго, то обязательно буду.