Купил Suzuki Djebel. Первые впечатления.

[eli]

Женя поздравляю, теперь поездишь. Совет вам да любовь и детишек побольше .

[veyngold]

Илья, благодарствую

[serg]

Quote (veyngold)

а с регулировкой вилки, болты у тебя где?

Знаешь, я ещё до них не добрался. Вилка работает так хорошо, по моему ощущению, что нет необходимости регулировать. Лучше у Бороды спросить... А с задом буду попозже экспериментировать...

[Nick371]

ЖЕНЬ, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[veyngold]

Коль спасибки.

[veyngold]

фотка:

[Pavel]

Quote (veyngold)

фотка:

я смотрю это болезнь забурится в деревья и там фоткаться

[veyngold]

Pavel, так получилось

[OSS]

Похоже я единственный кто Женю не поздравил... Жень, иини уж что с запозданием, но я тебя от всей души поздравляю! Интересных вам километров!

[veyngold]

Вань, ниче страшного пасиба!!

[parmenoff]

to veyngold
Присоединяюсь к поздравлениям. Читал на другом форуме, что у тебя есть проблемы с мортёром. Новый стоит ок. 1,5к баксов. Не пробовал ли искать среди неоригинальных? В мск есть mr-moto у которого есть мортеры YSS, не знаю правда есть ли у них на дюбеля(на сайте YSS-http://www.yss-australia.com/series-x.php есть похожие мортеры от 500 баксов), но колодки, диски сцепления и т.д. есть в наличии.

to zmey
http://www.geocities.jp/club_dr250r/ - ссылка на сайт о др250, дрз400 на японском. очень много интересной инфы(регул-ка клапанов, установка кика и т.д.) с картинками. Просьба выложить ссылку на сайте.

[veyngold]

parmenoff, спасибо за поздравления с мортером проблемы есть (наиболее вероятно низкое давление в баллоне или песочек попал), но его менять я не собираюсь, у меня даже нет денег и желания отдавать его на сервис или к кроссменам! этот вылечим а за ссылку пасиб.

[serg]

За два присеста (первый на техосмотр, второй - просто так ) наездил 95 км. Теперь можно и про ощущения
Очень порадовало адекватное поведение на асфальте, без "плавания" и аналогичного. Жёсткая (для эндуро) ходовка и рама. Движок радует, разгон очень энергичный. Кстати, Женя, у тебя какой-то реактивный Джебел т.к. я свой, нагрузив его только собой, любимым , разогнать быстрее 125 км/ч (по спидометру) не смог. А ты 130 вдвоём... Может, новый карб добавил ему прыти, не знаю... На скорости выше 115-120 ощущения уже не сильно приятны, но поведение всё равно остаётся адекватным. Привыкать к нему придётся некоторое время, после ИЖа очень своеобразно, начиная с четырёхтактника и продолжая многим другим, например зубастой эндурной резиной. Не удержался и проехал потихоньку по крайне неровному заросшему просёлку. Крайне приятное ощущение! ИЖ там бы не прошёл по определению... Эндуро, одно слово Седло не то, чтобы особо удобное, но вполне приличное, на таком некоторое существенное кол-во км вполне реально преодолеть. Мотик радует во всех отношениях, постоянно нахожу подтверждения правильности выбора.

[veyngold]

serg, поздравляю! и разделяю твою радость! гы)) по поводу 130 максималки я то думал, что он у меня подзадушен седло мне наоборот очень понравилось, пассажирке нет, наверное, из-за непривычки кстати, под нагрузкой он не так и плохо едет! видимо, в прошлый раз он был не до конца проогрет...

[serg]

После тебя, длинноногого разве там для неё место остаётся? Наверное, на багажнике сидит, вот и не нравится

[veyngold]

serg, ха! ты не видел мою фройляйн! если ко мне прижмется, за ней седла еще сантиметров 10! жестковатое, говорит, седло. но пассажирские подножки близковато расположены, ей приходится ноги чуть ли не на носки ставить, мне в икры ее ноги упираются да и по компоновке фиг решишь эту проблему, разве что на кронштейнах подножки выносить... куплю ей боты (они немного жесткости добавят), глядишь и ноги перестанут уставать.

[serg]

Ну, увижу ещё

[parmenoff]

Quote (serg)

т.к. я свой, нагрузив его только собой, любимым, разогнать быстрее 125 км/ч (по спидометру) не смог.

Serg, ответь на вопрос: эта скорость с какими звездами? Я пока только переднюю поменял на с 14 на 13 зубов, заднюю не трогал. Скорость по предварительному замеру составила 120км/ч.

[serg]

Звёзды 14 спереди, 42 сзади, стандарт, что идёт с завода. По GPS знакомого на 125 км/ч по спидометру получилось 121 км/ч. Нормальный разброс. 13-ю ставить пока не пробовал. Соберусь в грязи поглубже, поставлю.

[parmenoff]

Как писал выше поставил 13-ю. Задняя 42. Динамика разгона порадовала. Скорость порядка 120. Но тяги на холостых субъективно не хватает. Хочу поставить зад на 43. Если скорость останется на уровне 110, то буду считать что моя цель достигнута.

[Mike80]

Здравствуйте.
На форуме упоминалось, что задний амортизатор на джебела стоит 1500$.
И что с ним делать, если он накроется?
Или такие случаи не известны.

[serg]

Quote (Mike80)

И что с ним делать, если он накроется?

Перебирать, благо этой операции он поддаётся. Сальник подходит от какой-то нашей машины, вроде Нивы, но не помню точно.
veyngold только что этим занимался, у него и уточни, в личке. Но сальник он не менял.
А ещё можно попробовать подобрать неоригинал, но это дело муторное...

[Mike80]

Насколько я помню у него соринка была. Нафоруме позитивмото поднималась тема говорили, что не перебирается вроде. Вот я и озадачился на днях собираюсь проплачивать мот.

[serg]

Quote (Mike80)

Нафоруме позитивмото поднималась тема говорили, что не перебирается вроде.

У них же висит статья про Джебел, где ясно написано, что перебирается Сетовалось лишь на отсутствие з/ч, но делается всё... То, что работает и не мешает ездить - не трогай! Займись лишь тем, что уже ёк.
Соринка или не соринка - неясно. Перебрал - работает. Ну и хорошо!

[veyngold]

to Mike80, допустим он "действительно" не перебирается, и если амортер все равно менять, то почему бы его не перебрать? может, ведь, и заработает? внутри ничего военного нет, главное - хоть какой-то опыт работы с гидравликой, инструмент и аккуратность. по-поводу неремонтопригодности, на "позитиве" говорили отчасти правду. приспосабливать автомобильные штоки это уже безнадега (ибо Г.. полное, по сравнению со штатным), сальники тоже, т.к. иппонские резинки на три порядка качественнее, чем совавтопром.