Как лучше шиповать?

[ярик]

Привозят мне митас е 09, буду шиповать,возникает вопрос как лучше шиповать в каждую шашку или в шахматном порядке?

[Мишель]

Мое убеждение - в каждую шашку по два, а если влезет - по три шипа. В боковые - по одному. В Митас 09 шашки большие, в шахматном порядке, я думаю, смысла не имеет - слишком мало шипов получится, зацепа не будет на льду.
На фотке - Dunlop D739.

[usatiy]

Е09 думаю непойдёт, она почти асфальтная, будет по снегу плохо грести, я ездил на С10 и думаю лучше подойдёт С12

[OSS]

Quote (ярик)

в каждую шашку или в шахматном порядке?

однозначно в каждую. Тут я полностью согласен с Мишелем - если влезет, то по два. Сам делал также. Лучше зашипуй петрошину (если у вас ее можно купить) - дешево и сердито, а на Е-09 лучше летом путешествовать, а в снегу я слышал она так себе.

[ярик]

Да я больше собираюсь кататься по асфальту и гололеду,снег у нас редкость,максимум если поеду в Крым может там немного найду и то там где повыше.

[veyngold]

Quote (ярик)

Да я больше собираюсь кататься по асфальту и гололеду,снег у нас редкость

ответ понятен, но могу прокоментировать это

Quote (OSS)

а в снегу я слышал она так себе

в снегу она никак, да и на морозе попросту пластиковая, при давлении 0,6атм появляется хоть какой-то зацеп. ездил прошлой зимой (без шипов).

[ярик]

Вот я и спрашиваю как лучше шиповать сильно или не сильно,так как я несильно гоняю по снегу и грязи а буду больше ездить по асфальту и гололеду. Мне кажется что если очень часто шиповать то на асфальте будет не очень,понятное дело что оно и так будет не очень но как то получше если шипов будет не перебор.Или я неправ.Просто опыт езды на(автомобильных) шипах есть но небольшой и только по асфальту и гололеду, и шипов на колесе было как на автомобильных вариантах.

[Grinich]

Ярик! меняй резину, Е-09 не для зимы точно! сам пока езжу на ней, но уже в ближайшее время переобуюсь на "педрошину", как Е-09 хороша "летом" - так она же и отвратительна "зимой" - на асфальте ОЧЕНЬ скользко, на подмороженном п...пец, на наледи и свежем снежку п...пец, тут шипуй - не шипуй делу не поможет. Плюсы этой резины в том что она хороша и на асфальте и на грунте и более-менее "гребет" в грязи - но это только "в теплый сезон", на снегу, на льду и мороженом асфальте не держит и не гребет ни разу. Меняй.

[ярик]

Quote (Grinich)

Ярик! меняй резину, Е-09 не для зимы точно! сам пока езжу на ней, но уже в ближайшее время переобуюсь на "педрошину", как Е-09 хороша "летом" - так она же и отвратительна "зимой" - на асфальте ОЧЕНЬ скользко, на подмороженном п...пец, на наледи и свежем снежку п...пец, тут шипуй - не шипуй делу не поможет. Плюсы этой резины в том что она хороша и на асфальте и на грунте и более-менее "гребет" в грязи - но это только "в теплый сезон", на снегу, на льду и мороженом асфальте не держит и не гребет ни разу. Меняй.

Спасибо за совет но менять ее не буду,вариантов нет так как резина у меня а денег на новую я уже не нашкребу.Так что буду пробовать ездить на такой.Ну а шиповать наверное буду вот так или чаще учитывая что шашка больше. А может ее еще и попелить?

[Huandi]

У трэкмастера около 10 шашек однвоременно в контакте с дорогой. Поэтому он очнеь хорош для шиповки. С другой резиной может оказаться, что кол-во шипов в зацепе будет в разы меньше..

[parmenoff]

ярик, больше одного шипа в шашку в данном случае не стоит. Пятка у шипа порядка 8-9мм. Шашка может оторваться в таком случае, т.к. в основании будет сильно прослаблена.

[ярик]

Понял, спасибо за советы.

[Антон]

А где в Москве можно купить треллеборг по приемлемым ценам?

[assistent]

Мы для шиповки используем саморезы держак на голом льду офигительный как в спидвее принцип тот же
резина не страдает шипы не вылетают на голом льду озера гоняли по кольцу, ошиповка автомобильного типа курит))