Дуги на Yamaha Tenere XTZ 660

[Abak]

ну и собственно что наваяли. какие могут быть проблемные места в данной конструкции?
.
общий вид сбоку раз

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184264/

.

общий вид сбоку двас

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184265/

.

вид спереди

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184266/

.

крепеж сзади

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184268/
.
общий вид крепеж к раме

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184269/
.
состыковка

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184270/
.
крепеж слева

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184271/

крепление к раме вид сзади

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184272/
.

крепление к раме вид спереди

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184273/

[Abak]

ну и собственно что наваяли. какие могут быть проблемные места в данной конструкции?
.
общий вид сбоку раз

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184264/

.

общий вид сбоку двас

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184265/

.

вид спереди

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184266/

.

крепеж сзади

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184268/
.
общий вид крепеж к раме

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184269/
.
состыковка

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184270/
.
крепеж слева

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184271/

крепление к раме вид сзади

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184272/
.

крепление к раме вид спереди

http://fotki.yandex.ru/users/abak/view/184273/

[Kali]

Не низко они с боков,при падении могут уши пластика поломаться.

[Abak]

пластик верхний? который красный? он вроде пострадать не должен, дуги-руль не дадут
нижний (серый) может но у меня он не жестко закреплен, и между ним и дугой есть зазор

[grimo]

Советую поворотники поменять, на поменьше. И, если уж руль - тоже дуги, тогда поставить руль fatbar (28 мм) - если уже не стоит.

[Мишель]

Внушающее сооружение.
Я попытался представить, как с этой штукой переезжать, например, через рельсы... Хотя, конечно, все нюансы покажет практика.

[bobas]

Quote (Мишель)

Я попытался представить, как с этой штукой переезжать, например, через рельсы...

Эти дуги, конечно для асфальтовой эксплуатации. В оффере Тенери делать особо нечего.

Quote (Kali)

Не низко они с боков,при падении могут уши пластика поломаться.

Эффективность дуг проверяется так - кладем мотоцикл набок и смотрим, с положением руля крайнее лево, затем крайнее право - чем это он касается и на чем лежит.
а теперь по существу:
дуги сделаны намного капитальней чем мой "колхоз" на Тенери два года назад. Гут. А дальше имхо.
Но слишком прочные , дуги должны принимать удар, деформироваться, и умереть на асфальте в трении, став прокладкой между ним и агрегатами/обвесом или другими частями. Эти дуги так не поступят, будут стоять сами за себя. Это нехорошо, потому что -

Quote (Abak)

крепление к раме вид спереди

Quote (Abak)

крепление к раме вид сзади

Рамы в этом месте уже нет, здесь крепление двигателя. Двиг в Тенери подвешен в разрывепередней и задней части рамы. Есть риск свернуть все набок при крепком падении.
Я бы сами уши сделал из более тонкой трубы, и поднял бы выше с поперречной связу.щей перемычкой вверху.
Вот такие мысли

[striter]

вообще-на фотках выше крайне не функциональные и не удачные дуги!

представляю более функциональный вариант проверенный временем,болотами,жесткими падениями без малейших последствий

Добавлено (20.09.2009, 21:31)
---------------------------------------------
и исшо фотка

Добавлено (20.09.2009, 21:45)
---------------------------------------------

заводская конструкция без вертикальной перемычки

[Abak]

Quote (striter)

вообще-на фотках выше крайне не функциональные и не удачные дуги!

возможно. в падениях их пока не испытывал.

Quote (striter)

представляю более функциональный вариант проверенный временем,болотами,жесткими падениями без малейших последствий

может быть, тем более они доработанные. но заводской вариант как то не очень.
а лапку КПП и заднего тормоза они защищают? ноги защищают? ноги поставить на них можно?

[striter]

если ты собираешься падать а не ездить,то вари широченные дуги как на совкациклах,но в первой же колее ты "умрешь"
лапка скоростей складывается и никогда не страдает
педаль тормоза очень легко гнется когда я ловлю пеньки,но также легко возвращается на место усилием ноги
в чеперной посадке никогда не нуждался но для прикола ноги комфортно лежат прямо наверху дуг
голову защищает шлем
руки защищают перчатки
тело защищает спец одежда и защита
голень защищают наколенники с суставом
ноги защищают мотоботы
но можно для всего попробовать сварить дуги