Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere

[бубен]

Цитата Rex_Payne ()

Что именно ты от них хотел, а они не смогли?

Я только не давно начал понимать,что мне нужно.Пусть я не знаю какой мот,но знаю точно,что я должен с ним слиться,как одно целое,можно сказать физически и энергетически должен подходить,а не просто ехать верхом.Сложно наверно,но будем искать.Не давно ездил на Сузуке дл1000 втрёме 2014 года,я вам всём скажу-такое гомно,я даже представить себе такое не мог,поэтому видно и тест-драйв они не проводят.Подвески дубовыё(на Сутерё они хоть как то,но отрабатывают)движёк такой унылый,его место-какой нибудь чёпер.Крепление подножек дюралевое-одна была треснута.

[AF]

Ven, про 485 мл информация из мануала

[mosquit]

Тдм в данном случае не будет лучшим выбором, хоть по своему мотик и хорош. Для асфальта он подходит,но настрйки подвески еще более ограничены и он дубовым будет,да и морально постарел,хоть мотор суперский. Его в раму типа тайгера 800го или гуся,эх аппарат был бы зачетный. Есть лишь концепт 900 супертенеры.
Гуся 800го протести,у меня коллега ездит,хороший мотик. Правда на нем не навалишь сильно. Кстати,ща ямаха выдаст продолжение фазера,только на треш горшках, мт09 и мт08 вроде как.
Что нужно то от мотика?

[mosquit]

В вилку 485мл,я менял. Залил 15 по вязкости. Сальник. Действитель лучше ставить с двумя кромками и защиту сальников лучше,или перьев. Темы есть на тенерклубе.

[AF]

Цитата AF ()

А ты от куда знаешь что масло по 485мл?

[Ven]

Вот спасибо вам всем!!!
Кстати есть разница в сальниках? Какой лучше ставить?
И по защите перьев, неопрен или же гофра?

[mosquit]

Ven, вот тут все темы:
http://tenere.su/conf/index.php?board=17.0

[yurimi1313]

AF, прочитал Ваше Сообщение # 843 от 12.08.2013 про мануал для Yamaha XT1200Z. Если есть возможность, прошу отправить на мой адрес yurimi1313@mail.ru. Благодарю заранее

[Ven]

+1 ven7100@mail.ru

[eXperience]

Кто читал последний МОТО?
Там сравнительный тест СТ13 и СТ14года
Пишут ляхи, что победили подвеску, мол робит как надо.
Правда ли, или жмут на слабое место для продажи новенького продукта с проводами?

[mosquit]

ВНИМАНИЕ! Всем, кто хотел МАНУАЛЫ сюда:
http://tenere.su/conf/index.php?topic=201.0

p.s. и всё же значительный минус у этого ресурса, что часть данных теряется в недрах ветки. Поэтому на тенерклубе и сделали раздел, чтобы наполнять базу данных.

[Ven]

Ребят, а кто какие проставки ставил на руль? Я че-то не могу найти кроме как у Шмидта...

[бубен]

Цитата eXperience ()

Кто читал последний МОТО?
Там сравнительный тест СТ13 и СТ14года
Пишут ляхи, что победили подвеску, мол робит как надо.
Правда ли, или жмут на слабое место для продажи новенького продукта с проводами?

Маркетинговый ход эти электрические настройки.Кстати прежний ГС с ручными крутилками мягче идёт по асфальтному раздолбаю,чем с электонной(не электрической как в новой Тенерке).Пробовал сейчас ГС воздушный,блять я в ах.е как долбит по рукам,на раздолбае она ВООБЩЕ не работает! А по скруглённым краям и по грунтовке плывёт как на подушке.Ужас какой контраст!Раньше у меня только претензии по вибрациям к нему были,а теперь.Столько гомна продают для наших хороших дорог.

[AF]

бубен, ты немного неправильно оцениваешь работу подвески. Складывается ощущение, что тебе нужен комфортный диван с полностью распущенной подвеской, чтобы еще валил как спортбайк. Так не бывает.
С мягкой подвеской на скорости на грейдере ты разложишься на первом повороте.
Может ты слишком жестко держишь руль?

[AF]

Ven, проставки есть например: off-the-road.de, touratech.com, а у Шмидта точно такие же. Там технологически ничего сложного. Больше 30 мм потребуется менять шланги, опыт есть у Бубена.

[Бодя]

Цитата AF ()

Складывается ощущение, что тебе нужен комфортный диван с полностью распущенной подвеской, чтобы еще валил как спортбайк

Привет, как ты красиво сказал!!!! Жаль что пока таких в продаже нет....

[AF]

Цитата Бодя ()

ЦИТАТА AF ()
Складывается ощущение, что тебе нужен комфортный диван с полностью распущенной подвеской, чтобы еще валил как спортбайк

Привет, как ты красиво сказал!!!! Жаль что пока таких в продаже нет....

Привет, Бодя! А у тебя какие настроения?

[бубен]

А хрен её знает,AF вот ты сейчас сказал и я почему то вспомнил Фазера 600,очень меня в своё время он порадовал.Может действительно Турынды это не моё.Буду пробовать искать.Я в один год зимой успел три снегохода поменять-утилитарники и туристы были,а выбрал спорт и доволен им уже 5лет.Зимы только в этом году не было.

[Бодя]

Цитата AF ()

Бодя! А у тебя какие настроения?

Привет! Свой пока не продаю... Ничего вокруг не вижу... Может Триумф Спид Трипл... Но у нас нет ни у кого, чтоб живьём потрогать, а кота в мешке брать не хочу, вот и думаю к кому в гости приехать, для определения сей ситуации...

[бубен]

Купил себе мот,только на 4 колёсах-квадр BRP800 и валит как спортбайк и летит по кочкам я е.у Вот это телега!А с мотоциклом пока так решил-поехал за бугор,взял на прокат и катайся как хочешь и где хочешь,а там видно будет.

[Ven]

бубен,
Поздравляю! Ты нашел что искал! Я тоже задумываюсь о той же стратегии...

Мужики, кто тестил метзеллер каро3? Я читал, что людям её даже на 12 000км хватало. А я на ней съездил в Грузию (2000км) стер 2мм протектора, и по городу накатал 400км, стер еще 2мм протектора.Когда увидел, охренел... Давление проверяю каждый раз перед выездом, Груженный держу 2.9ат , а по городу с пассажиром 2.7 ат.
У резины высота шашечки 9мм, получается я уже 50% резины стер.
Че я не правильно делаю? Скорость крейсерскую держу 110-120, очень редко на минутку разгонялся до 170, просто посмотреть как резина себя ведет.
Короче я в Ах@е, мне в Августе в Крым ехать (2500км) , а в Сентябре в Азербайджан (2500км) С таким темпом стирания резины мне и на Крым не хватит...

[AF]

Ven, я сейчас катаю второй комплект Кароо 3. Первый поменял на 10 тысячах и думаю еще пару можно было бы доковылять. Первые мм уходят быстро, это факт.
По поводу высоты протектора, он изначально 11 мм. Ты стер всего 2 мм.
Дальше считай сам. Тысяч на 8 минимум хватит.

А вообще, производитель заявляет, что пробег у Кароо 3 на 30% больше, чем у Кароо Т.

[adel]

Ven, многое зависит от того как ты ездишь. У меня резина ходит 2/3 от той что все говорят, поэтому в байки почти перестал верить
Если тошнить плавно разгоняться и тормозить то резина меньше страдает, а если постоянно рвать и резко оттормаживаться, то сам понимаешь

[yurimi1313]

Всем - здравствуйте! Если подобная тема уже обсуждалась - сориентируйте, если нет - поделитесь опытом. Интересуюсь, как относятся к мотобратии наши доблестные работники ГИБДД: часто ли останавливают и где - на стацпостах или выскакивая "из кустов"; какими причинами мотивируют, кроме банальной "проверки документов", и т.п...

[AF]

yurimi1313, рекомендую такие вопросы выносить в общее обсуждение.

По сути, в этом году небольшое обострение у нас у гаишников. Пару раз проверяли документы на заправках. Случайным образом заезжали заправиться они на машине и заодно проверяли документы. Три раза мотобат в Москве
останавливал при съездах с третьего кольца. Кучковаться они начали))

В путешествиях если о останавливают, то больше из любопытства, даже документы обычно не проверяют.