Памир на спорт-туристе.

[Reanimator]

Привет. Строим плана на следующий сезон. Охота съездить на Алтай из Питера по Центральной Азии.
Посетить Бухару, Самарканд, Душанбе, Ош, Бишкек. Смущает только то, что все ездят там на эндуро, а я собрался ехать на спорте Triumph Sprint ST. Отчётов, чтобы народ ездил туда на дорожниках не нашёл. Опыт езды по гравийке и плохому асфальту на спорте был в 2014 году Барнаул-Владивосток-Барнаул.
В своё оправдание скажу, что на "памирский тракт" не собираюсь, планирую из Душанбе направиться по M41, РБ07 и A372 в сторону Сары-Таш, Киргизия.
Вопросов куча
- на сколько плохой асфальт по маршруту?
-можно ли проехать его на спорт-туристе или это совсем плохая идея?
-участок Душанбе-Сары-Таш, гравий или асфальт? есть ли погран-переход Таджикистан/Киргизия на этой дороге?
-заезжать в Казахстан лучше через Астрахань-Атырау или Саратов-Уральск-Атырау?
-участок Ош-Каракуль гугл настойчиво предлагает проехать через Узбекистан, город Андижан. Можно ли проехать через Жалалабат, чтобы не пересекать границу или там с дорогами совсем беда?

[Reanimator]

Привет. Строим плана на следующий сезон. Охота съездить на Алтай из Питера по Центральной Азии.
Посетить Бухару, Самарканд, Душанбе, Ош, Бишкек. Смущает только то, что все ездят там на эндуро, а я собрался ехать на спорте Triumph Sprint ST. Отчётов, чтобы народ ездил туда на дорожниках не нашёл. Опыт езды по гравийке и плохому асфальту на спорте был в 2014 году Барнаул-Владивосток-Барнаул.
В своё оправдание скажу, что на "памирский тракт" не собираюсь, планирую из Душанбе направиться по M41, РБ07 и A372 в сторону Сары-Таш, Киргизия.
Вопросов куча
- на сколько плохой асфальт по маршруту?
-можно ли проехать его на спорт-туристе или это совсем плохая идея?
-участок Душанбе-Сары-Таш, гравий или асфальт? есть ли погран-переход Таджикистан/Киргизия на этой дороге?
-заезжать в Казахстан лучше через Астрахань-Атырау или Саратов-Уральск-Атырау?
-участок Ош-Каракуль гугл настойчиво предлагает проехать через Узбекистан, город Андижан. Можно ли проехать через Жалалабат, чтобы не пересекать границу или там с дорогами совсем беда?

[ss1]

Если не особо жалко мот, то можешь и проехать по асфальтовым маршрутам. Если дождя в горах не будет, то пройдешь. Везде есть и гравийка, очень плохая гравийка, также и дело обстоит с асфальтом. Погран Сары-Таш находится на высоте 4300м, глина на спуске и на подъеме. Дождь! Придется ждать долго, когда высохнет.
В Киргизии амфальт хорошего качества, так что можешь и через Джалал-Абад.

[ss1]

Цитата Reanimator ()

Астрахань-Атырау

Очееень плохой асфальт! Если его так можно назвать. На ТДМ мне было не комфортно от Астрахани-Атырау-Узбекистан-Памирский тракт-Киргизия местами. Сам суди!

[Rahmulik]

На таком моте это будет не поездка, а игра на выживание. ИМХО.

[Reanimator]

-участок Душанбе-Сары-Таш: погранпереход Карамык на границе Таджикистан/Киргизия является международным или пропускает только граждан Таджикистана и Киргизии?

[Rahmulik]

Цитата

-участок Душанбе-Сары-Таш: погранпереход Карамык на границе Таджикистан/Киргизия является международным или пропускает только граждан Таджикистана и Киргизии?

Только для местных.
По дороге Астрахань - Атырау, как советовали, ехали через Сафоновку, на нее отворотка сразу за погранпереходом. Там тоже плохо, но лучше чем по прямой. Тем не менее крайне не советую ехать туда на спорттуристе - ремонт дисков, резины и может быть рамы будут обеспечены.

[Reanimator]

Цитата Rahmulik ()

На таком моте это будет не поездка, а игра на выживание. ИМХО.

Не ужели всё так плохо, может есть лайтовый маршрут какой. Народ рассказывает про какую то дорогу...узнать бы которая..

[Reanimator]

Цитата Rahmulik ()

По дороге Астрахань - Атырау, как советовали, ехали через Сафоновку, на нее отворотка сразу за погранпереходом. Там тоже плохо, но лучше чем по прямой.

А дорога Саратов-Уральск-Атырау?

[Rahmulik]

Вот трек с маячка участка через Сафоново. Красные участки это хорошее покрытие, зеленое - плохое. Еще - лучше там планировать езду в светлое время, мы ехали ночью, ямы видно очень плохо.

Через Саратов-Уральск-Атырау не ездил.

[Reanimator]

Цитата VoFFkA ()

Вот нашел, на Харлее по Памиру ехали

Да, видел это видео. Если можно проехать на Харлее значит не всё так плохо.

[Rahmulik]

Нет, ну если ехать через Куляб и с Хорога сразу на Мургаб, то может проехать то и можно, но во первых это поездка будет только ради фотки на АкБайтале, а во вторых душу вытрясешь из себя и мота, а удрвольствия никакого. Все так сказать ИМХО.

[Nikolos]

Reanimator, на твоем мотике если уж очень хочется покататься по Средней Азии лучше заходить через Ташкент, потом на Самарканд, Бухару, вернуться обратно и через Ферганскую долину выйти уже в Киргизию на Таш-Кумыр, далее на Бишкек (очень красивая дорога), Алма-Ату и дальше в сторону Барнаула двигать. Ехать сразу в сторону Горно Алтайска и Бийска не стоит, там тоже дороги не очень. точнее их нет для твоего мотика.
Как вариант с Самарканда можешь уйти на Пенджикент, проехать по Фанским горам на Худжант и потом опять выйти в Узбекию (если тебя не пугает прохождение Узбекской границы дважды, это та еще лотерея может быть)
На маршруте через Астрахань-Атырау не столь страшен кусок от границы до Атырау (это сильно убитый асфальт с ямами), как участок Бейнеу-граница с Узбекией и еще км 80 км после нее, там нет асфальта, это дорога по степи, а кроме этого полное отсутствие бензина на протяжении 450 км, и дальше, то что ты найдешь это будет 80-й в лучшем случае. Выдержит это твой Триумф, решать тебе. Кстати, перед Бухарой км 70 со стороны Хивы, тоже танковый полигон)
В Душанбе особо делать нечего, это стартовый пункт на Памир. Пройти Памирский тракт ты конечно можешь, если мопед не жалко, думаю основная проблема для него будет шиферная гребенка, на которой с его ходами подвески будет совсем не легко, ну и конечно валуны на дороге и в зависимости от времени проезда броды, с теми же валунами под водой.

[Nikolos]

Бензина там нет от этой последней заправки до Кунграда, это как раз км 450 наверное. Можно наверное разжиться в той же чайхоне посреди пустыни которая, но рассчитывать на наличие бенза до появления цивилизации, а это Кунград, я бы не стал. Еще не уверен что Триумф спорт поедет на том бензе, что он там найдет. Поэтому лучше от Ташкента, по асфальту и на хорошем Казахском бензине. Правда говорят, что в этом году с бензином в Узбекистане стало гораздо лучще, как и с прохождением границы.

[Reanimator]

Цитата Nikolos ()

Как вариант с Самарканда можешь уйти на Пенджикент, проехать по Фанским горам на Худжант и потом опять выйти в Узбекию

Вариант интересный! Самарканда- Пенджикент я так понел международный переход, проехать можно, правильно?

Цитата VoFFkA ()

через Ферганскую долину выйти уже в Киргизию на Таш-Кумыр

-через Худжант на погран пост Патер(Таджикистан/Узбекистан) а где находится международный переход переход Узбекистан/Киргизия на Таш-Кумыр? подскажи пожалуйста.

Цитата Nikolos ()

на твоем мотике если уж очень хочется покататься по Средней Азии лучше заходить через Ташкент

-как лучше доехать до Ташкента по Казахстану? Саратов-Уральск-Актобе-Шемкент вариант или есть лучьше дорога?

[Graber]

Цитата VoFFkA ()

до Нукуса мы из ведер заправлялись

В представлении людей из моего круга общения, это ВААЩЕ СОВСЕМ нет бензина.

Цитата VoFFkA ()

Недалеко от узбекской границы есть заправка

Там нет проблем с наличием?

Хоть и не мне надо.
Но почему не спросить?

[Nikolos]

Цитата Reanimator ()

Вариант интересный! Самарканда- Пенджикент я так понел международный переход, проехать можно, правильно?

Да, с этого года он открыт для всех. Сами Фанские горы очень красивые и главное там асфальт, рекомендую.

Цитата Reanimator ()

а где находится международный переход переход Узбекистан/Киргизия на Таш-Кумыр? подскажи пожалуйста.

Честно говоря не знаю, не ездил там сейчас, (не считая советские годы), на Ош точно есть погран переход, думаю, что с приходом нового перезидента и на Таш Кумыр можно выйти.

Цитата Reanimator ()

-как лучше доехать до Ташкента по Казахстану? Саратов-Уральск-Актобе-Шемкент вариант или есть лучьше дорога?

В основном народ так и ездит, по поводу лучшей дороги тоже не подскажу, я со стороны Астрахани заходил. Там по моему как то через Самара- Оренбург еще можно зайти.

Цитата Graber ()

В представлении людей из моего круга общения, это ВААЩЕ СОВСЕМ нет бензина.

В Узбекистане это норма. Причем из моей практики бенз из ведра в Кунграде был лучше, чем 95 на брендовой заправке перед Бухарой. Они там все на газе ездят.

[Nikolos]

Цитата Reanimator ()

а где находится международный переход переход Узбекистан/Киргизия на Таш-Кумыр?

Узнал у местных, напрямую в этом месте переход только двухсторонний, на международный нужно в сторону Оша крюк делать.

[sed]

Цитата Reanimator ()

А дорога Саратов-Уральск-Атырау?

на спорт туристе только через Самару

Астрахань-Атырау асфальт с ямами в полколеса на поротяжении 300км. Количество ям и асфальта в равной пропорции, и это не шутка, часть ям обязательно словишь со всеми негативными последствиями. Шанс убить диски и подвеску очень большой.

Саратов - Урал, примерно такая же жопа от оральска до границы РФ с обилием суровых ям. От границы РФ до Саратова трясучая дорога из одних заплаток, тоже мало хорошего.

[Reanimator]

Цитата sed ()

на спорт туристе только через Самару

Спасибо.Хоть какая то ясность

[Reanimator]

Корректировки по маршруту:
-По России: СПБ-Москва-Самара.
-Казахстан: трасса Е38 Уральск-Актобе-Карабутак-Кызылорда-Шымкент
-Узбекестан: Ташкент-Самарканд (ехать в Бухару или нет вопрос спорный..кто что за Бухару скажет)
-Таджикистан: через Пенджикент-Фанские горы(Искандеркуль)-Душанбе-Худжанд- погран пост Патер-Ферганская долина
-Киргизия: Ош-Жалалабат-ТашКумыр-Каракуль-Бишкек-альп лагерь Ала Арча
-Казахстан: Алматы-Семей
-Алтай: Рубцовск-Барнаул-КошАга
-Домой: Барнаул-Ишим или через Казахстан(всегда ездил через Ишим)-Москва-СПБ

[Nikolos]

Цитата Reanimator ()

ехать в Бухару или нет вопрос спорный..кто что за Бухару скажет

Ну а почему нет, Бухара она другая совсем, все достопримечательности практически в одном месте в старом городе , когда ты еще туда попадешь. Очень рекомендую гида взять и в Бухаре и в Самарканде, чем самому ходить смотреть, цена вопроса 10 баксов , а узнаешь и увидишь на порядок больше.

Цитата Reanimator ()

через Пенджикент-Фанские горы(Искандеркуль)

Красивое место, но туда км 35 гравийки, как раз на ней ты и поймешь, надо тебе эти эндуро дороги на Триумфе или нет))). Там ,водопад есть на речке которая из озера вытекает и еще одно небольшое озеро Змеиное, можно прогуляться, это не далеко.

Цитата Reanimator ()

Рубцовск-Барнаул-КошАга

На Алтае ты дополнительно можешь спокойно на север Телецкого сьездить и в Чемал на своем мотике. По пейзажам после Кош Агача уже ничего не изменится, дальше да, смысла нет ехать до Ташанты.

[Reanimator]

Цитата Nikolos ()

На Алтае ты дополнительно можешь спокойно на север Телецкого сьездить и в Чемал на своем мотике. По пейзажам после Кош Агача уже ничего не изменится, дальше да, смысла нет ехать до Ташанты.

Спасибо, Nikolos. На Алтае я прожил пол жизни всё давно уже пройдено.

[Rahmulik]

Как обязательное место к посещению порекомендую Хиву. Именно старый город, именно пару дней и ночей.

[Voin]

Да проехать то можно, но как сказали выше, удовольствие будет минимальным)