Для авторизации в аккаунт, вам необходимо восстановить пароль с помощью почты, которая была привязана к аккаунту на старом форуме. ПРОВЕРЯЙТЕ ПАПКУ СПАМ!
Если в течении 10 дней аккаунт будет не подтвержден - он удаляется.

Jump to content

YAMAHA XT 660 Z TENERE 2009

deazell

By deazell,
in YAMAHA

Recommended Posts

deazell

deazell

Posted
Posted
Как тока увидел фотки в начале 08 г запал на этот аппарат и вот свершилось Новая Тенера в 2009 году будет официально продаваться в РФ Сразу стал интересен вопрос цены Официалы почти до декабря не знали будет продавться этот мотик в России в 09г После звонка в ПаНАВТо сегодня известна ориентировочная цена -400 000 руб. ........ За Трансальт 09 просят 350К руб. !!!Откуда интересно такая цена?! Он в Германии стоит 7200 евро
Link to comment
mentos

mentos

Posted
Posted
Да ЭТИ нАШИ дИлеры. От жадности уже и не знают, как правильно ценовую политику вести. А МЫ с ВАМИ все-равно покупаем потому как не знаем, чем на них воздействовать.
Link to comment
VAT

VAT

Posted
Posted
to deazell
Не расстраивайся. Подумай лучше, сколько бабок ты бы отвалил за импортный мотик , будучи скажем египтянином или индусом, а мотоциклы они любят сильно больше чем Аллаха или Шиву. ВАЗ 2107 в Египте стоит
17600 $ . Наши цены (учитывая наш строй) очень даже гуманные, а вот что будет дальше ...
Link to comment
Мишель

Мишель

Posted
Posted
Имя, дилеры - дело, конечно, и в них тоже, но основное, я думаю, это общая тенденция производителей к снижению конкуренции и повышению цен на собственную продукцию. Могу пояснить на примере Ямахи. Ямаха отсекает "серых" дилеров разными способами и работает ТОЛЬКО с официалами. Соответственно, новая техника, для того, чтобы не потерять гарантию, должна обслуживаться ТОЛЬКО в сертифицированных Ямахой центрах, в которые нужно кому-то вложить бабло, а потом его отбить, а значит, цены на услуги будут соответствующие. На вторичный рынок эти события тоже повлияют, я уверен. Цены на новую технику Ямаха тоже повышает, причем, не кисло. YBR в следующем году будет стоить от 70 тыс руб. Да и сама техника - "зеленые" нормы, а , соответственно - впрыск, катализаторы, компутеры и т. п. А еще я недавно я пытался выяснить почему WR250 этого года стОит (236000 в закупе) почти в полтора раза больше, чем сравнимый по характеристикам KLX250. Так вот, оказалось, что на ВРке кроме пресловутого впрыска и катализатора еще и титановые (!) клапана. Несмотря на это, ВР тяжелее килограмм на 10. Зато Ямаха не жалеет денег на рекламу...
Link to comment
axline

axline

Posted
Posted
Дилеры, в общем-то, собершенно не при чем. Цены устанавливает Yamaha CIS, официальное представительство в Москве. Оно, кстати, и скидки для дилеров устанавливает. Говорят, японцы кризиса боятся, вот и повышают цены... но это догадки. По теме - Тенера - красавица.
Link to comment
bronko

bronko

Posted
Posted
Плюсы: дизайн,удобство долгоезды и наверно надежность основной конструкции
но Минусы:слабая мощность,большой вес
Получается в пампасы ни-ни и спокойно по шоссе

(цена в 400тыс вообще нереальная) вот тут некая фирма обещает за более реальную
сумму http://www.moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/77034.html
но может врут,не знаю

Я бы не купил себе, теоретически мне сейчас больше всего нравится КТМ 690Е (вот жду что Коля"MUKALTIN" скажет практически)

Link to comment
axline

axline

Posted
Posted
На www.xt660.com есть целый форум, посвященный новой Тенере (на англ.) Есть люди накатавшие больше 20 тыс. на ней за сезон (счастливчики, получившие мот в начале этого лета). Отзывы исключительно положительные (с учетом использования по назначению - для дальнобойного туризма по дорогам с любым покрытием). Для продубасов есть гораздо более подходящая техника из тех же XT, ИМХО.

To MUKALTIN: А как бы с владельцем связаться? Очень было бы интересно послушать его отзыв.

Link to comment
MUKALTIN

MUKALTIN

Posted
Posted
Quote (bronko)
мне сейчас больше всего нравится КТМ 690Е (вот жду что Коля"MUKALTIN" скажет практически)

сегодня только забрал мотик,немного прокатился по гаражу,мотик удобный,весит немного,весь вес внизу,8мь карт зажигания,под разные дорожные условия и плохой бензин,из минусов-электрика на негерметичных разъемах,надо все промазывать,чтобы не окислилось,но это только на свет и тд,проводка инжектора герметичная САМОЕ ГЛАВНОЕ 63лс на 140кг веса и подвески WP это кайф biggrin
Link to comment
  • 2 months later...
  • 4 months later...
  • 3 months later...
Zмей

Zмей

Posted
Posted
посмотрел его на немецких сайтах - стоимость колеблется от 5600 до 8000 евро. Больше всего в районе 6500
это примерно 280000 рублей. Пробеги смешные. Вопрос - сколько возьмет таможня....?
Link to comment
КРЫНЯ

КРЫНЯ

Posted
Posted
Zмей, до покупки ИксАра очень смотрел на него, достойный для дальняков, туризма. За него стОит потерпеть и побороться, удачи.
У нас в салоне за него просят 13100$ на июль месяц, щас не уточнял...
Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Go to topic listing

Откуда к нам приходят

Поддержать сайт

Уважаемые пользователи!
У вас всегда есть возможность поддержать этот проект.
Для этого кликните на кнопку.

Также будет полезно

×
×
  • Create New...
Вверх